Pakāpju motors

BESFOC hibrīda pakāpju motori (izmērs ietver NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Hibrīds attiecas uz kombināciju vai maisījumu. Hibrīdu pakāpju motori vai HB pakāpju motori apvieno mainīgas negribīgas pakāpju motoru un pastāvīgā magnēta pakāpju motora pazīmes. Pakāpiena motora vārpsta griežas ar diskrētu posmu pieaugumu, kad tam tiek uzklāti elektriskās komandas impulsi. Precīzai pozicionēšanai labākā izvēle ir hibrīda pakāpju motori. Visu veidu vadības signāli, piemēram, digitālais, analogs, komunikācija utt., Plaši izmanto dažādās pozīcijas un ātruma lietojumprogrammās. Ir pieejami dažādi HB motoru tipi, ieskaitot primāro veidu, kodētāja tipu, IP65 tips, integrēts tips ar piedziņu un kontrolieri, bremžu tips un orientēts tips.

BESFOC kā profesionāls pakāpju motora ražotājs nodrošina lielisku veiktspēju griezes momenta, ātruma un pakāpju izšķirtspējas zonās. Hibrīda pakāpju motoriem pakāpju leņķi parasti svārstās no 200 līdz 400 soļiem uz vienu revolūciju. Besfoc unipolar un bipolāros hibrīda pakāpju motoros ietilpst standarta hibrīda pakāpju motori, pārnesumkārbas pakāpju motori, bremžu pakāpju motori, slēgta cilpas pakāpju motori, lineārie pakāpju motori, dobi vārpstas stepu motori, IP65 ūdensnecaurlaidīgi pakāpju motori, integrēti stepu motori ......

Kas ir pakāpju motors？

Pašu motors ir elektromotors, kas precīzi, fiksētas pakāpes soli pagriež vārpstu. Iekšējā dizaina dēļ jūs varat izsekot vārpstas precīzajai pozīcijai, vienkārši saskaitot šīs darbības, neprasot sensorus. Šī precizitātes kontrole padara pakāpju motorus ideālu daudzām lietojumprogrammām.

Pašu motora sistēma:

Pakāpju motora sistēmas darbība griežas ap mijiedarbību starp rotoru un statoru. Šeit ir detalizēts apskats, kā darbojas tipisks pakāpju motors:

Signāla ģenerēšana: kontrolieris ģenerē elektrisko impulsu secību, kas attēlo vēlamo kustību.

Vadītāja aktivizēšana: vadītājs saņem signālus no kontroliera un baro motora tinumus noteiktā secībā, izveidojot rotējošu magnētisko lauku.

Rotora kustība: statora radītais magnētiskais lauks mijiedarbojas ar rotoru, liekot tam pagriezties diskrētos posmos. Darbību skaits atbilst kontroliera nosūtītajai impulsa frekvencei.

Atsauksmes (pēc izvēles): Dažās sistēmās var izmantot atgriezeniskās saites mehānismu, piemēram, kodētāju, lai nodrošinātu, ka motors ir pārvietojis pareizo attālumu. Tomēr daudzas pakāpju motoru sistēmas darbojas bez atgriezeniskās saites, paļaujoties uz precīzu vadītāja un kontroliera vadību.

Hibrīdu pakāpju motoru struktūra:

Hibrīda pakāpiena motora struktūra sastāv no vairākiem galvenajiem komponentiem:

Stators, rotors, pārsegs, vārpsta, gultnis, magnēti, dzelzs serdeņi, vadi, tinuma izolācija, gofrētas paplāksnes un tā tālāk ...

Darba hibrīda pakāpju motora struktūras princips:

Balstoties uz ārējiem vadības impulsiem un virziena signāliem, pakāpiena motora vadītājs kontrolē pakāpiena motora tinumus, kas jāiesniedz noteiktā laika secībā vai nu uz priekšu, vai atpakaļgaitā, liekot motoram pagriezt uz priekšu/atpakaļgaitā vai bloķēt caur tā iekšējo loģisko ķēdi.

Kā piemēru ņemiet 1,8 grādu divfāžu pakāpiena motoru:

Piemēram, paņemiet 1,8 grādu divfāžu pakāpju motoru: ja abi fāzes tinumi ir elektriski ierosināti, motora izejas vārpsta būs nekustīga un aizslēgta stāvoklī. Maksimālais griezes moments, lai motors būtu bloķēts pie nominālās strāvas, ir turēšanas griezes moments. Ja strāva vienā no fāzes tinumiem maina virzienu, motors pagriezīs vienu soli (1,8 grādus) noteiktā virzienā. Līdzīgi, ja tā ir strāva otrā tinuma virzienā, motors pagriezīs vienu soli (1,8 grādus) virzienā, kas atrodas pretī pirmajam. Kad strāvas caur spoles tinumiem secīgi novirza ierosmes secībā, motors nepārtraukti pagriezās pakāpienos noteiktā virzienā ar ļoti augstu darbības precizitātes pakāpi. 1,8 grādu divfāžu pakāpiena motoram ir nepieciešami 200 soļi, lai pagrieztu vienu nedēļu.

Divfāžu pakāpju motoriem ir divu veidu tinumi: bipolāri un vienpolāri. Bipolāriem motoriem katrā fāzē ir tikai viena tinuma spole, motors nepārtraukti pagriežas, kad strāvai, kas atrodas vienā un tajā pašā spolē secīgi mainīgā ierosināšanā, piedziņas ķēdes konstrukcijai secīgai pārslēgšanai ir nepieciešami astoņi elektroniskie slēdži. Unipolāriem motoriem katrā fāzē ir divas līkumotas pretējas polaritātes spoles, motors nepārtraukti griežas, kamēr abas tinumu spoles vienā un tajā pašā fāzē ir pārmaiņus enerģiski barotas un satrauktas. Piedziņas shēmas konstrukcijai nepieciešami tikai četri elektroniski slēdži. Bipolārā piedziņas režīmā motora izejas griezes moments bipolārā piedziņas režīmā ir aptuveni 40% lielāks nekā vienpolārā piedziņas režīmā, jo tinumu spoles katrā fāzē ir 100% ierosinātas.

2 fāzes (bipolārs) pakāpju motors
2 fāzes (vienpolārs) pakāpju motors

Balstības režīms un secība par seku:

2 fāzes pakāpju motors:

4 Vadošie vadi （bipolāri) ： 6 Vadošie vadi (vienpolāri):

2 fāzes bipolāru pakāpju motora tinuma režīms
2 fāzes bipolāru pakāpju motora strāvas padeve
2 fāzes vienpolārs pakāpju motora tinuma režīms
2 fāzes unipolāru pakāpju motora strāvas padeve

8 L eading vadi （bipolāri / vienpolāri):

2 fāzes pakāpju motora elektroinstalācijas shēma
1. režīms: bipolāru sērija ar 8 vadošajiem vadiem
2. režīms: bipolāra paralēla sērija ar 8 vadošajiem vadiem
3. režīms: vienpolāru sērija ar 8 vadošajiem vadiem

8 Lietošanas vadi （bipolāri / vienpolāri) pakāpju motora darbība uz seku:

Bipolāra pilna soļa pakāpiena motora darbība uz seku
Unipolar Full Step Stepper Motor Power-On-Secence

3 fāžu pakāpju motora tinuma režīms un secība:

3 fāzes pakāpju motora tinuma režīms
3 fāzes pakāpju motora darbība uz seku

Besfoc pielāgoti motori:

Saskaņā ar lietojumprogrammas vajadzībām, nodrošiniet dažādus pielāgotus motorus risinājumus, kopīga pielāgošana ietver:

1. Aizzīmogots motors, piemērots putekļainai videi, netīrai videi ar nelielu temperatūras maiņu utt

2. Īpaša vārpsta, piemēram, izmērs, forma utt.

3. Belt riteņi, pārnesumi un savienojumi utt

4. kodētāji un citi atgriezeniskās saites komponenti

5. kodētāji un citi atgriezeniskās saites komponenti. Svina garums un klientu lietošanas pārtraukšanas spraudnis

Pašu motora sistēma Pielāgots pakalpojums:

Vadu kabeļi pielāgoti
Pielāgoti pakāpju motora pārklājumi
Aizvērtās cilpas sistēmas, kas pielāgotas
Pielāgotas pakāpju motora bremzes
Integrētas sistēmas cuntomized

Lineāro aktuartoru motors pielāgots
Pielāgota pakāpju motora vārpsta
Pielāgota pakāpju motora pārnesumkārba
Pielāgotas pakāpju vadītāju sistēmas
Sīkāks pielāgots pakalpojums

Pašu motora vārpstas pielāgots serviss:

Alumīnija skriemelis
Tapa
Viena D vārpsta
Dobs vārpsta
Plastmasas skriemelis
Zobrats
Pūslošana
Hobinga vārpsta
Skrūvju vārpsta
Dobs vārpsta
Dubultā D vārpsta
Atslēga

Hibrīdu pakāpju motoru priekšrocības:

Augsta precizitāte: mazi pakāpieni leņķi (piemēram, 1,8 ° vai 0,9 °) ļauj precīzi novietot.
Augsts griezes moments: pastāvīgā magnēta un elektromagnētisko lauku kombinācija nodrošina spēcīgu griezes momentu ar nelielu ātrumu.
Efektīvs dizains: hibrīda motori ir efektīvāki nekā mainīgas nevēlēšanās pakāpju motori.
Gluda darbība: mikrouzdevums ļauj vienmērīgāk kustēties ar samazinātu vibrāciju.

Pakāpju motoru lietojumprogrammas:

3D printeri
CNC mašīnas
Robotika
Medicīniskais aprīkojums
Rūpnieciskās automatizācijas sistēmas

Integrēti servo motori un lineāras kustības piegādātājs

Pakāpju motors

BESFOC hibrīda pakāpju motori (izmērs ietver NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Hibrīdu pakāpju motors

Gatavots pakāpju motors

Slēgta cilpas pakāpiena motors

Bremžu pakāpiena motors

Dobs vārpstas stepa motors

Ūdensnecaurlaidīgs pakāpju motors

Integrēts pakāpju motors

Lineārs pakāpju motors