Furnizues i Integruar Servo Motors & Linear Motions 

-Tel
+86- 18761150726
-Whatsapp
+86- 18106127319
-E-mail

Motori stepper

BesFoc Hybrid Stepper Motors (madhësia përfshin Nema 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Hibrid i referohet një kombinimi ose përzierjeje. Motorët stepper hibrid ose motorët hapës HB kombinojnë veçoritë e motorëve stepper me ngurrim të ndryshueshëm dhe motorit hapës me magnet të përhershëm. Boshti i një motori stepper rrotullohet në hapa diskrete kur impulset e komandës elektrike aplikohen në të në sekuencën e duhur. Për pozicionim të saktë, motorët hibrid stepper janë zgjidhja më e mirë. Të gjitha llojet e sinjaleve të kontrollit, si dixhital, analog, komunikimi, etj., përdoren gjerësisht në një sërë aplikacionesh për pozicionin dhe shpejtësinë. Një shumëllojshmëri e llojeve të motorëve HB janë të disponueshme, duke përfshirë llojin kryesor, llojin e koduesit, llojin IP65, llojin e integruar me makinë dhe kontrollues, llojin e frenave dhe tipin me ingranazh.
Si prodhues profesionist i motorëve stepper, BesFoc ofron performancë të shkëlqyer në fushat e çift rrotullimit, shpejtësisë dhe rezolucionit të hapave. Për motorët hapës hibridë, këndet e hapave zakonisht variojnë nga 200 në 400 hapa për rrotullim. Motorët hapës hibrid unipolar dhe bipolar BesFoc përfshijnë motorët hapësorë hibridë standardë, motorët hapësorë të kutisë së shpejtësisë, motorët hapësorë të frenave, motorët hapësorë me unazë të mbyllur, motorët hapës linear, motorët hapësorë me bosht të zbrazët, motorët stepper të papërshkueshëm nga uji IP65, motorët hapës të integruar......

Çfarë është Stepper Motor?

Një motor stepper është një motor elektrik që rrotullon boshtin e tij në hapa të saktë, me shkallë fikse. Për shkak të dizajnit të tij të brendshëm, ju mund të gjurmoni pozicionin e saktë të boshtit thjesht duke numëruar këto hapa, pa pasur nevojë për sensorë. Ky kontroll i saktë i bën motorët stepper idealë për shumë aplikacione.

 

Sistemi Stepper Motor:

Funksionimi i një sistemi motorik stepper rrotullohet rreth ndërveprimit midis rotorit dhe statorit. Ja një vështrim i detajuar se si funksionon një motor tipik stepper:

Gjenerimi i sinjalit: Një kontrollues gjeneron një sekuencë pulsesh elektrike që përfaqësojnë lëvizjen e dëshiruar.

Aktivizimi i drejtuesit: Drejtuesi merr sinjalet nga kontrolluesi dhe aktivizon mbështjelljet e motorit në një sekuencë specifike, duke krijuar një fushë magnetike rrotulluese.

Lëvizja e rotorit: Fusha magnetike e krijuar nga statori ndërvepron me rotorin, duke e bërë atë të rrotullohet në hapa diskrete. Numri i hapave korrespondon me frekuencën e pulsit të dërguar nga kontrolluesi.

Feedback (opsionale): Në disa sisteme, një mekanizëm reagimi, si një kodues, mund të përdoret për të siguruar që motori të ketë lëvizur distancën e duhur. Megjithatë, shumë sisteme të motorëve hapës funksionojnë pa reagime, duke u mbështetur në kontrollin e saktë të drejtuesit dhe kontrolluesit.

 

Struktura Hibrid Stepper Motors:

Struktura e një motori hapësinor hibrid përbëhet nga disa komponentë kryesorë:

Stator, rotor, mbulesë, bosht, kushinetë, magnet, bërthama hekuri, tela, izolim dredha-dredha, rondele të valëzuar e kështu me radhë ...

 

Parimi i punës së strukturës hibride të motorit stepper:

Bazuar në pulset e kontrollit të jashtëm dhe sinjalet e drejtimit, drejtuesi i motorit stepper kontrollon mbështjelljet e motorit hapësor që do të aktivizohen në një sekuencë të caktuar kohore në drejtimin përpara ose të kundërt, duke e bërë motorin të rrotullohet në drejtimin përpara/mbrapa ose të bllokohet, përmes qarkut të tij logjik të brendshëm.
 
Merrni motorin dyfazor 1.8 shkallë si shembull: 
Merrni një motor hapësor dyfazor 1,8 gradë për shembull: kur të dy mbështjelljet fazore janë të ngacmuara elektrike, boshti i daljes së motorit do të jetë i palëvizshëm dhe i kyçur në pozicion. Çift rrotullues maksimal për të mbajtur motorin të kyçur në rrymën e vlerësuar është çift rrotullimi mbajtës. Nëse rryma në njërën nga mbështjelljet e fazës ndryshon drejtimin, motori do të rrotullohet një hap (1.8 gradë) në një drejtim të caktuar. Në mënyrë të ngjashme, nëse është rryma në mbështjelljen tjetër që ka ndryshuar drejtim, motori do të rrotullohet një hap (1,8 gradë) në drejtimin e kundërt me të parën. Kur rrymat nëpër mbështjelljet e spirales devijohen në mënyrë sekuenciale sipas rendit të ngacmimit, motori do të rrotullohet vazhdimisht në hapa në drejtimin e vendosur me një shkallë shumë të lartë të saktësisë së funksionimit. Për një motor shkallëzues dyfazor 1,8 gradë, nevojiten 200 hapa për të rrotulluar një javë.
Motorët stepper dyfazorë kanë dy lloje mbështjelljesh: bipolare dhe njëpolare. Motorët bipolarë kanë vetëm një spirale dredha-dredha në secilën fazë, motori rrotullohet vazhdimisht kur rryma të jetë në të njëjtën ngacmim të ndryshueshëm në mënyrë të njëpasnjëshme, dizajni i qarkut të makinës kërkon tetë çelësa elektronikë për ndërrimin e njëpasnjëshëm. Motorët unipolarë kanë dy mbështjellje dredha-dredha me polaritet të kundërt në secilën fazë, motori rrotullohet vazhdimisht për sa kohë që dy mbështjelljet mbështjellëse në të njëjtën fazë janë të aktivizuara dhe të ngacmuara në mënyrë alternative. Dizajni i qarkut të makinës kërkon vetëm katër çelësa elektronikë. Në modalitetin e drejtimit bipolar, çift rrotullimi në dalje i motorit në modalitetin e drejtimit bipolar është afërsisht 40% më i lartë se në modalitetin e drejtimit unipolar, sepse mbështjelljet e mbështjelljes në secilën fazë janë 100% të ngacmuara.

Modaliteti i zgjerimit dhe sekuenca e ndezjes:

Motori stepper 2 fazor:
4 Tela drejtuese (bipolare) : 6 Tela drejtuese (unipolare):

L (bipolare / unipolare):Telat

L (bipolar / unipolar) me motor stepper:Sekuenca e ndezjes së telave

Modaliteti i mbështjelljes së motorit stepper 3fazor dhe sekuenca e ndezjes:

Motorë të personalizuar BesFoc:

Sipas nevojave të aplikacionit, ofroni një shumëllojshmëri zgjidhjesh motorike të personalizuara, personalizimi i zakonshëm përfshin:
1. Motorr i mbyllur, i pershtatshem per ambjente me pluhur, ambjent te pista me ndryshim te vogel temperature etj
2. Bosht i veçantë, si madhësia, forma etj
3. Rrotat e rripit, ingranazhet dhe bashkimet etj
4. Koduesit dhe komponentët e tjerë të reagimit
5. Koduesit dhe komponentët e tjerë të reagimit. Shtesa për përfundimin e përdorimit të klientit dhe gjatësisë së klientit
 
 

Shërbimi i personalizuar i Sistemit Stepper Motor:

 

Shërbimi i personalizuar i boshtit të motorit stepper:

 

 

Përparësitë e motorëve hibrid stepper:

  1. Precizion i lartë: Këndet e vogla të hapave (p.sh., 1,8° ose 0,9°) lejojnë pozicionimin e saktë.
  2. Çift rrotullues i lartë: Kombinimi i magnetit të përhershëm dhe fushave elektromagnetike siguron çift rrotullues të fortë në shpejtësi të ulëta.
  3. Dizajni efikas: Motorët hibridë janë më efikas se motorët stepper me ngurrim të ndryshueshëm.
  4. Funksionimi i qetë: Mikro-hapja lejon lëvizje më të qetë me dridhje të reduktuar.
 

Aplikimet Stepper Motors:

  • Printera 3D
  • Makinat CNC
  • Robotika
  • Pajisje Mjekësore
  • Sistemet e Automatizimit Industrial
Na kontaktoni

*Ju lutemi ngarkoni vetëm skedarë jpg, png, pdf, dxf, dwg. Kufiri i madhësisë është 25 MB.

Furnizuesi kryesor i Servo Motorëve të Integruar dhe Lëvizjeve Lineare
Produktet
Lidhjet
Hetim Tani

© E DREJTA E AUTORIT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.