Astmemootor

Besfoc hübriidsastmemootorid (suurus hõlmab NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Hübriid viitab kombinatsioonile või segule. Hübriidsastmega mootorid või HB astmemootorid ühendavad muutuva vastumeelsuse astmeliste mootorite ja püsimagnetilise astmemootori omadused. Astmemootori võll pöörleb diskreetse sammuga, kui sellele rakendatakse õiges järjestuses elektrikäsu impulsse. Täpseks positsioneerimiseks on parim valik hübriidsastmemootorid. Igasuguseid juhtimissignaale, näiteks digitaalseid, analoog-, kommunikatsiooni jne, kasutatakse laialdaselt positsiooni ja kiiruse jaoks erinevates rakendustes. Saadaval on mitmesuguseid HB -mootoritüüpe, sealhulgas esmane tüüp, kooderitüüp, IP65 tüüp, integreeritud tüüp draivi ja kontrolleriga, piduritüüp ja käigukast.

Professionaalse astmelise mootori tootjana pakub Besfoc suurepäraseid jõudlust pöördemomendi, kiiruse ja sammu eraldusvõimega piirkondades. Hübriidsastme mootorite puhul on astmenurgad tavaliselt vahemikus 200–400 sammu revolutsiooni kohta. Besfoc Unipolaarsed ja bipolaarsed hübriidiastmemootorid hõlmavad standardseid hübriidmootoreid, käigukasti astmemootoreid, pidurdamisastmemootoreid, suletud silmuse astmemootorid, lineaarsed astmemootorid, õõnsa võlli astmemootorid, IP65 veekindlad astmemootorid, integreeritud astmemootorid ......

Mis on astmeline mootor？

Astmemootor on elektrimootor, mis pöörab oma võlli täpse, fikseeritud astme sammuga. Sisemise kujunduse tõttu saate jälgida võlli täpset positsiooni lihtsalt neid samme lugedes ilma andureid vajamata. See täppisjuhtimine muudab astmelised mootorid ideaalseks paljude rakenduste jaoks.

Stepper Motor System:

Astmelise mootori süsteemi toimimine keerleb rootori ja staatori vahelise interaktsiooni ümber. Siin on üksikasjalik ülevaade sellest, kuidas tüüpiline astmemootor töötab:

Signaali genereerimine: kontroller genereerib elektriliste impulsside jada, mis tähistavad soovitud liikumist.

Juhi aktiveerimine: juht võtab kontrollerist signaalid vastu ja annab mootori mähised konkreetses järjestuses, luues pöörleva magnetvälja.

Rootori liikumine: staatori genereeritud magnetväli interakteerub rootoriga, põhjustades selle pöörlemise diskreetsete sammudega. Sammude arv vastab kontrolleri saadetud impulsi sagedusele.

Tagasiside (valikuline): mõnes süsteemis võib tagasisidemehhanismi, näiteks kooderit, kasutada selleks, et mootor oleks õige vahemaa liikunud. Paljud astmemootorisüsteemid töötavad siiski ilma tagasisideta, tuginedes juhi ja kontrolleri täpsele juhtimisele.

Hübriidsastme mootorite struktuur:

Hübriidse astmemootori struktuur koosneb mitmest põhikomponendist:

Staatori, rootor, kate, võll, laager, magnetid, rauasüdamikud, juhtmed, mähise isolatsioon, gofreeritud seibid ja nii edasi ...

Hübriidse astmelise mootori struktuuri tööpõhimõte:

väliste juhtimissignaalide ja suunasignaalide põhjal juhib astmemootor juht, mis on astmemootori mähised, mis on teatud ajastusjärjestuses pingestatud kas ettepoole või tagurpidi, muutes mootori pöörlemiseks ettepoole/tagurpidi või lukustuses, läbi sisemise loogika.

Võtke näitena 1,8-kraadine kahefaasiline astmeline mootor:

Võtke näiteks 1,8-kraadine kahefaasiline astmemootor: kui mõlemad faasimähised on elektriliselt ergastatud, on mootori väljundvõll statsionaarselt ja lukustatud. Maksimaalne pöördemoment, mis hoiab mootori nimivoolu lukustatud, on hoidmismoment. Kui vool ühes faasimähisest muudab suunda, pöörab mootor ühe sammu (1,8 kraadi) antud suunas. Sarnaselt, kui teise mähise vool on muutunud, pöörab mootor ühe sammu (1,8 kraadi) suunas vastupidises suunas. Kui mähiste mähiste kaudu voolud suunatakse järjestikku ergastamise järjekorras, pöörleb mootor pidevalt väljakujunenud suunas etappides väga kõrge töö täpsusega. 1,8-kraadise kahefaasilise astmelise mootori jaoks on ühe nädala pöörlemiseks vaja 200 sammu.

Kahefaasilised astmemootorid on kahte tüüpi mähised: bipolaarne ja unipolaarne. Bipolaarsete mootoritega on igas faasis ainult üks mähise mähis, mootor pöörleb pidevalt, kui vool on samas mähises järjestikku muutuv ergastus Unipolaarsetel mootoritel on igas faasis kaks vastaspolaarsusega mähist, mootor pöörleb pidevalt, kui kaks samal faasis olevad mähise mähist on vaheldumisi pingestatud ja ergastatud. Ajamiskeemi kujundus nõuab ainult nelja elektroonilist lülitit. Bipolaarse ajami režiimis on bipolaarse ajami režiimi mootori väljundmoment umbes 40% kõrgem kui Unipolaarse ajami režiimis, kuna iga faasi mähised on 100% erutatud.

2 faasi (bipolaarne) astmemootor
2 faasi (unipolaarne) astmemootor

Läbirežiim ja sisselülitusjärjestus:

2 -faasiline astmeline mootor:

4 juhtmeid （bipolaarne) ： 6 juhtmeid (unipolaarne):

2 faasi bipolaarne astmemootori mähise režiim
2-faasiline bipolaarne astmeline mootoriga mootor-jada
2 -faasiline unipolaarne astmemootori mähise režiim
2-faasiline unipolaarne astmeline mootoriga mootor-järjestus

8 L eading juhtmed （bipolaarne / unipolaarne):

2 -faasilise astmelise mootori juhtmestiku skeem
1. režiim: bipolaarsed seeriad 8 juhtiva juhtmega
2. režiim: bipolaarsed paralleelsed seeriad 8 juhtiva juhtmega
3. režiim: 8 juhtiva juhtmega Unipolaarsed seeriad

8 Lieadingi juhtmed （bipolaarne / unipolaarne) astmeline mootorite mootor-järjestus:

Bipolaarne täisfaasiline mootori mootorite sisselülitusjärjestus
Unipolaarne täielik samm-astmeline mootoriga mootor-järjestus

3-faasiline astmeline mootori mähise režiim ja sisselülitusjärjestus:

3 -faasiline astmemootori mähise režiim
3-faasiline astmeline mootorite sisselülitusjärjestus

Besfoc kohandatud mootorid:

Rakendusvajaduste kohaselt pakkuge mitmesuguseid kohandatud mootorilahendusi, tavaline kohandamine hõlmab järgmist:

1. suletud mootor, mis sobib tolmuse keskkonna jaoks, määrdunud keskkond, kus on väike temperatuurimuutus jne

2. spetsiaalne võll, näiteks suurus, kuju jne

3. vöörattad, käigud ja ühendused jne

4. kooderid ja muud tagasiside komponendid

5. kooderid ja muud tagasiside komponendid. Plii pikkus ja klientide kasutamise lõpetamise pistikprogramm

Stepper Motor System kohandatud teenus:

Kohandatud juhtmed kaablid
Kohandatud astmemootor katted
Kohandatud suletud silmuste süsteemid
Kohandatud astmemootor pidurid
Integreeritud süsteemid, mis

Kohandatud lineaarsed aktyartorite mootor
Kohandatud astmemootorivõll
Kohandatud astmemootor käigukast
Kohandatud astmejuhi süsteemid
Üksikasjalikum kohandatud teenus

ASTERPER MOOTORI VÕIMALIKUD TEENUS:

Alumiiniumm
Võlli tihvt
Üksikvõll
Õõnsusvõll
Plastikust rihmaratta
Käik
Nokitsev
Hobingvõll
Kruvivõll
Õõnsusvõll
Topelt d võll
Võtmetee

Hübriidse astmeliste mootorite eelised:

Suur täpsus: väikesed astmenurgad (nt 1,8 ° või 0,9 °) võimaldavad täpset positsioneerimist.
Kõrge pöördemoment: püsimagneti ja elektromagnetiliste väljade kombinatsioon tagab tugeva pöördemomendi madalal kiirusel.
Tõhus disain: hübriidmootorid on tõhusamad kui muutuva vastumeelsuse astmelised mootorid.
Sujuv töö: mikro-Stepping võimaldab sujuvamat liikumist vähendatud vibratsiooniga.

Stepper Motorsi rakendused:

3D -printerid
CNC masinad
Robootika
Meditsiiniseadmed
Tööstusautomaatikasüsteemid

Integreeritud servomootorid ja lineaarsed liikumised tarnija

Astmemootor

Besfoc hübriidsastmemootorid (suurus hõlmab NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Hübriidne astmemootor

Käigukastmootor

Suletud silmuse astmemootor

Pidurdussamm mootor

Õõnes võlli astmemootor

Veekindel astmemootor

Integreeritud astmemootor

Lineaarne astmemootor