Шаговый мотор

BESFOC Hybrid Stepper Motors (размер включает NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Гибрид относится к комбинации или смесь. Гибридные шаговые двигатели или HB Stepper Motors сочетают в себе функции переменных движений с шагом и постоянным магнитом. Вал шагового двигателя вращается с дискретными шагами, когда к нему применяются импульсы электрических команд в соответствующей последовательности. Для точного позиционирования гибридные шаговые двигатели являются лучшим выбором. Все виды контрольных сигналов, такие как цифровые, аналоговые, общение и т. Д., Широко используются в различных приложениях для позиции и скорости. Доступны разнообразные типы двигателей HB, включая основной тип, тип энкодера, тип IP65, интегрированный тип с диском и контроллером, тип тормоза и тип с заправками.

Как профессиональный производитель шаговых двигателей, BEFOC обеспечивает отличную производительность в области крутящего момента, скорости и шага. Для гибридных шаговых двигателей шаг углы обычно варьируются от 200 до 400 шагов за революцию. BESFOC Unipolar и Bipolar Hybrid Motors включают в себя стандартные гибридные шаговые двигатели, шаговые двигатели коробки передач, моторы с тормозным шагом, моторы с замкнутыми петлями, линейные шаговые двигатели, моторные моторы с пустыми шахтами, водонепроницаемые моторы IP65, интегрированные шаговые двигатели ......

Что такое шаговый мотор？

Шаповый двигатель-это электрический двигатель, который вращает свой вал с точными приращениями с фиксированной степенью. Из -за его внутреннего дизайна вы можете отслеживать точное положение вала, просто подсчитывая эти шаги, не нуждаясь в каких -либо датчиках. Этот точный контроль делает шаговые двигатели идеальными для многих приложений.

Степперская моторная система:

Эксплуатация шаговой двигательной системы вращается вокруг взаимодействия между ротором и статором. Вот подробный взгляд на то, как работает типичный шаговый двигатель:

Генерация сигнала: контроллер генерирует последовательность электрических импульсов, которые представляют желаемое движение.

Активация драйвера: драйвер получает сигналы от контроллера и заряжает обмотки двигателя в определенной последовательности, создавая вращающееся магнитное поле.

Движение ротора: магнитное поле, генерируемое статором, взаимодействует с ротором, заставляя его вращаться в дискретных шагах. Количество шагов соответствует частоте импульса, отправленной контроллером.

Обратная связь (необязательно): В некоторых системах можно использовать механизм обратной связи, такой как энкодер, чтобы гарантировать, что двигатель переместил правильное расстояние. Тем не менее, многие шаговые двигатели работают без обратной связи, полагаясь на точный контроль драйвера и контроллера.

Структура гибридных шаговых двигателей:

Структура гибридного шагового двигателя состоит из нескольких ключевых компонентов:

Статор, ротор, крышка, вал, подшипник, магниты, железные ядра, провода, обмоточная изоляция, гофрированные шайбы и так далее ...

Рабочий принцип гибридной структуры шагового двигателя:

на основе внешних импульсов управления и сигналов направления драйвер шагового двигателя контролирует обмотки шагового двигателя, которые будут включены в определенную последовательность синхронизации в направлении вперед или в обратном направлении, заставляя двигатель вращаться в направлении вперед/обратное направление или блокировать через его внутреннюю логическую цепь.

Возьмите в качестве примера 1,8 градусного двухфазного ступенчатого двигателя:

Возьмите 1,8 градусного двухфазного шагового двигателя, например: когда обе фазовые обмотки электрически возбуждены, выходной вал двигателя будет стационарным и заблокированным в положении. Максимальный крутящий момент, чтобы держать двигатель заблокированным при номинальном токе, - это крутящий момент. Если ток в одном из фазовых обмотков изменит направление, двигатель будет вращаться на один шаг (1,8 градуса) в данном направлении. Точно так же, если это ток в другой обмотке, который изменил направление, двигатель будет вращаться на один шаг (1,8 градуса) в направлении, противоположном первому. Когда токи через обмотки катушки последовательно переносятся в порядке возбуждения, двигатель будет постоянно вращаться по ступеням в установленном направлении с очень высокой степенью работы. Для 1,8 градуса двухфазного ступенчатого двигателя требуется 200 шагов, чтобы повернуть одну неделю.

Двухфазные шаговые двигатели имеют два типа обмоток: биполярные и однополярные. Биполярные двигатели имеют только одну обмотку на каждой фазе, двигатель непрерывно вращается, когда ток находится в одной и той же катушке последовательно переменной возбуждения, конструкция цепи привода требует восемь электронных переключателей для последовательного переключения. Униполярные двигатели имеют две обмотки противоположной полярности на каждой фазе, двигатель вращается непрерывно до тех пор, пока две обмотки на одной фазе попеременно энергичны и возбуждаются. Конструкция схемы привода требует только четырех электронных переключателей. В режиме биполярного привода выходной крутящий момент двигателя в режиме биполярного привода примерно на 40% выше, чем в режиме униполярного привода, потому что обмотки на каждой фазе на 100% возбуждены.

2 фазового (биполярного) шагового двигателя
2 фазовый (однополярный) шаговый двигатель

Ведущий режим и питание на последовательности:

2 фазового шагового двигателя:

4 ведущие провода (биполярные) ： 6 ведущих проводов (Unipolar):

2 -фазовый биполярный режим обмотки моторного двигателя
2 фазового биполярного шагового двигателя мощность на последовательности
2 фазовый режим обмотки моторного моторного моторного шариза
2 фазовый однополярный шаговый мотор

8 Leading провода (биполярные / униполярные):

2 -фазовая диаграмма моторного моторного моторного
Режим 1: биполярная серия с 8 ведущими проводами
Режим 2: биполярная параллельная серия с 8 ведущими проводами
Режим 3: Unipolar Series с 8 ведущими проводами

8 Leading провода (биполярная / однополярная) шаговая мощность мощности на последовательности:

Биполярное полное шаг
Unipolar Pull Steper Stepper Motor Power-на последовательность

3-фазовый режим обмотки двигателя и подключения к мощности:

3 -фазовый режим обмотки двигателя шагового двигателя
3 фазового шагового двигателя мощность на последовательности

BESFOC Индивидуальные двигатели:

Согласно потребностям приложения, предоставьте различные индивидуальные моторные решения, общая настройка включает в себя:

1. Запечатанный двигатель, подходящий для пыльной среды, грязной среды с небольшим изменением температуры и т. Д.

2. Специальный вал, такой как размер, форма и т. Д.

3. ленточные колеса, передачи и муфты и т. Д.

4. Кодеры и другие компоненты обратной связи

5. Кодеры и другие компоненты обратной связи. Длина свинца и использование клиентов заканчивая плагин

Индивидуальная служба моторной системы Stepper Motor:

Провода кабели индивидуальны
Шаговые моторные крышки индивидуально
Индивидуальные системы с замкнутыми петлями
Шаговые моторные тормоза индивидуально
Интегрированные системы оперированы

Линейные актуарты настраивались
Шаговый вал индивидуально
Шаповый мотор коробка передач настройка
Индивидуальные системы шаговых драйверов
Более подробный индивидуальный сервис

Индивидуальный сервис с шаговым валом:

Алюминиевый шкив
Шахта вала
Одиночный вал D.
Пустого вала
Пластиковый шкив
Механизм
Надувать
Вал вала
Винтовой вал
Пустого вала
Двойной вал D.
Клавиш

Преимущества гибридных шаговых двигателей:

Высокая точность: небольшие углы шага (например, 1,8 ° или 0,9 °) допускают точное расположение.
Высокий крутящий момент: комбинация постоянных магнитов и электромагнитных полей обеспечивает сильный крутящий момент на низких скоростях.
Эффективная конструкция: гибридные двигатели более эффективны, чем переменные шаговые двигатели.
Плавная работа: микро-шахта обеспечивает более плавное движение с уменьшенной вибрацией.

Приложения Stepper Motors:

3D -принтеры
Сторонние машины
Робототехника
Медицинское оборудование
Промышленные системы автоматизации

Интегрированные сервоприводы и поставщик линейных движений

Шаговый мотор

BESFOC Hybrid Stepper Motors (размер включает NEMA 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52):

Гибридный шаговый мотор

Гронный шаговый двигатель

Шаповый двигатель с закрытой петлей

Тормозный шаговый мотор

Полый шаговый двигатель

Водонепроницаемый шаговый мотор

Интегрированный шаговый мотор

Линейный шаговый двигатель