ステッピングモーター

BESFOCハイブリッドステッパーモーターズ（サイズにはNEMA 8 11 14 17 23 24 34 42 52が含まれます）：

ハイブリッドとは、組み合わせまたは混合物を指します。ハイブリッドステッパーモーターまたはHBステッパーモーターは、可変不動産ステッピングモーターと永久マグネットステッパーモーターの特徴を組み合わせています。ステッパーモーターのシャフトは、電気コマンドパルスが適切なシーケンスで適用されると、離散ステップ増分で回転します。正確なポジショニングのために、ハイブリッドステッパーモーターが最良の選択です。デジタル、アナログ、通信などのあらゆる種類の制御信号は、位置と速度のためにさまざまなアプリケーションで広く使用されています。プライマリタイプ、エンコーダータイプ、IP65タイプ、ドライブとコントローラー付きの統合タイプ、ブレーキタイプ、ギアタイプなど、さまざまなHBモータータイプが利用可能です。

プロのステッパーモーターメーカーとして、BESFOCは、トルク、速度、およびステップ解像度の分野で優れたパフォーマンスを提供します。ハイブリッドステッパーモーターの場合、ステップアングルは通常、革命あたり200〜400ステップの範囲です。 BESFOCユニポーラおよび双極ハイブリッドステッパーモーターには、標準ハイブリッドステッパーモーター、ギアボックスステッパーモーター、ブレーキステッパーモーター、閉ループステッパーモーター、リニアステッパーモーター、中空シャフトステッパーモーター、IP65防水ステッパーモーター、統合されたステッパーモーター.....

ステッピングモーターとは

ステッパーモーターは、正確で固定級の増分でシャフトを回転させる電気モーターです。内部設計により、センサーを必要とせずに、これらの手順をカウントするだけで、シャフトの正確な位置を追跡できます。この精密制御により、Stepper Motorsは多くのアプリケーションに最適です。

ステッピングモーターシステム：

ステッパーモーターシステムの動作は、ローターとステーター間の相互作用を中心に展開します。典型的なステッパーモーターがどのように機能するかについての詳細な見方は次のとおりです。

信号生成： コントローラーは、目的の動きを表す電気パルスのシーケンスを生成します。

ドライバーのアクティブ化： ドライバーはコントローラーから信号を受け取り、特定のシーケンスでモーター巻線をエネルギーし、回転磁場を作成します。

ローターの動き： ステーターによって生成される磁場は、ローターと相互作用し、離散ステップで回転させます。ステップ数は、コントローラーによって送信されるパルス周波数に対応します。

フィードバック（オプション）： 一部のシステムでは、エンコーダーなどのフィードバックメカニズムを使用して、モーターが正しい距離を移動するようにすることができます。ただし、多くのステッピングモーターシステムはフィードバックなしで動作し、ドライバーとコントローラーの正確な制御に依存しています。

ハイブリッドステッパーモーター構造：

ハイブリッドステッパーモーターの構造は、いくつかの重要なコンポーネントで構成されています。

ステーター、ローター、カバー、シャフト、ベアリング、磁石、鉄のコア、ワイヤー、巻き断熱材、波形ワッシャーなど...

ハイブリッドステッパーモーター構造の作業原理：

外部制御パルスと方向信号に基づいて、ステッパーモータードライバーは、ステッピングモーター巻きを制御して、前後方向に特定のタイミングシーケンスでエネルギーを与え、モーターを前/逆方向に回転させるか、内部ロジック回路を介してロックします。

例として、1.8度2相ステッピングモーターを取得します。

たとえば、1.8度の2相ステッパーモーターを使用してください。両方の相巻線が電気的に励起されると、モーター出力シャフトは静止し、所定の位置にロックされます。定格電流でモーターをロックするための最大トルクは、保持トルクです。位相巻線の1つの電流が方向を変えると、モーターは特定の方向に1つのステップ（1.8度）を回転させます。同様に、方向を変えた他の巻線の電流である場合、モーターは前者とは反対の方向に1つのステップ（1.8度）を回転させます。コイル巻線を通る電流が励起の順に連続的に迂回されると、モーターは非常に高度な動作精度で確立された方向に連続的に回転します。 1.8度の2相ステッピングモーターの場合、1週間回転するには200ステップが必要です。

二相ステッパーモーターには、双極と単極の2種類の巻線があります。双極モーターは、各フェーズに1つの巻線コイルしかありません。モーターは、電流が同じコイルに順次可変励起されると連続的に回転します。ドライブ回路設計には、順次スイッチングに8つの電子スイッチが必要です。ユニポーラモーターには、各位相に反対の極性の2つの巻線コイルがあり、同じ位相の2つの巻線コイルが交互にエネルギーを与えられ、励起されている限り、モーターは連続的に回転します。ドライブ回路設計では、4つの電子スイッチのみが必要です。双極駆動モードでは、双極駆動モードのモーターの出力トルクは、各フェーズの巻きコイルが100％励起されるため、ユニポーラ駆動モードよりも約40％高くなっています。