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Hogar / Centro de productos / Servomotor de CC integrado / Servomotor de CC integrado con engranaje planetario / Servomotor CC integrado con engranaje planetario Nema 24 BFIDC60-P148A1 con control de pulso (CANopen, RS485 opcional) 200 W 6,5 A 0,63 Nm

Servomotor CC integrado con engranaje planetario Nema 24 BFIDC60-P148A1 con control de pulso (CANopen, RS485 opcional) 200 W 6,5 A 0,63 Nm

Tipo: Servomotor de CC sin escobillas integrado BFIDC60-P148A1 con caja de cambios planetaria

Polos: 8 polos

Potencia nominal: 200W

Velocidad nominal: 3000±10%RPM

Corriente nominal: 12A

Par nominal: 0,63 Nm (89,21 oz.in)

Codificador: Codificador absoluto de 17 bits

  • BFIDC60-P148A1 con caja de cambios planetaria

  • besfoc

  • 4000 rpm

  • 8 polos

  • Nema24-60mm

  • 24V

  • Tipo de pulso, RS485 ModBus, red CANopen

  • 10 piezas

Disponibilidad:

BesFoc nema 24 BFIDC60-P148A1 Servomotor de CC integrado de 60x60x98,3 mm con control Pluse  (CANopen, RS485 opcional)  1,8 grados 6,5 A 200 W 0,63 Nm con controlador integrado de 17 bits . Para conocer más requisitos de servomotor integrado diferentes, ¡contáctenos!


Especificaciones eléctricas:

  • Tipo: Servomotor CC integrado Nema24 con control Pluse (CANopen, RS485 opcional)

  • Nombre del modelo: BFIDC60-P148A1

  • Fase: 3

  • Polos: 8

  • Potencia nominal: 200W

  • Tensión nominal: 48 V.

  • Velocidad nominal: 3000±10%RPM

  • Corriente nominal: 6.5A

  • Par nominal: 0,63 Nm (89,21 oz.in)

  • Codificador: 17 bits

  • Método de control: Pulso (RS485, CANopen opcional)


Especificaciones físicas:

  • Tamaño del marco: Nema 24 (60x60 mm)

  • Longitud del cuerpo: 98,3 mm (121 mm con freno)

  • Diámetro del eje: 14 mm

  • Longitud del eje: 30 mm


Características de los servomotores de CC sin escobillas integrados Nema24:

  • Adoptando un nuevo núcleo M4+ de 32 bits con frecuencia principal de 120M o 240M

  • Características de par estable desde velocidades bajas a altas, con alta velocidad y precisión

  • Equipado con interfaz de resistencia de freno para evitar daños al sistema de frenado electromecánico

  • Amplio rango de velocidad, bajo aumento de temperatura y alta eficiencia

  • Motor y variador integrados, tamaño compacto, cableado y variador sencillos Buena compatibilidad con el motor

  • Equipado con funciones de protección contra sobrecorriente, sobretensión, sobretemperatura y sobrediferencial.

  • Configurar un codificador absoluto de una vuelta de 17 bits


Método de comunicación:

  • Tipo de pulso

  • Tipo de red RS485 MODbus RTU

  • Tipo de red CANopen


Nivel de protección:

Tipo de impermeabilidad: IP30, IP54, IP65, opcional



Especificación eléctrica del servomotor integrado Nema 24:

Especificaciones eléctricas
Tipo de producto
/ Motor CC sin escobillas integrado Nema 24
Nombre del modelo / BFIDC60-P148A1
Fase / 3
polacos / 8
Fuerza
W. 200
Tensión nominal V 48
Corriente nominal A 6.5
Velocidad nominal
rpm 3000±10%
Par nominal Nuevo Méjico 0.63
Altura total milímetros 98,3 (121 mm con freno)
Resistencia fase a fase
ohmios 0,14±10%
Inductancia fase a fase mH 0,22±20%
Codificador
/ 17 bits
Inercia del rotor
kg.cm2 0.3
Clase de aislamiento / F


Especificación del controlador integrado:

Parámetros del controlador
mín. Clasificado máx.
Voltaje de entrada (V)
16 24 60
Voltaje de entrada lógica (V) 5 5 24
Corriente de entrada lógica (mA) 10 10 50
Frecuencia de pulso (KHz)

200


Entorno de uso de motores sin escobillas integrados de 24 V:

Ambiente Parámetros
Método de enfriamiento Enfriamiento natural o forzado
Solicitud Evite el polvo, el aceite y los gases corrosivos; manténgase alejado de otros equipos que generen calor; prohibir la presencia de gases combustibles y polvo conductor.
Temperatura de funcionamiento 0 ℃ ~ +50 ℃
Humedad ambiental ≤85%RH (sin condensación)
Vibraciones 5,9 m/s² máx.
Temperatura de almacenamiento -25℃ ~ +70℃


Indicador de estado del conductor integrado:

Color Nombre Función
Verde PWR Indicador de encendido
Rojo ALMA Indicador de alarma


Puerto de E/S de controladores integrados:

/
ventaja CANabierto RS485
Puertos Alfiler Nombre del puerto Descripción Nombre del puerto Descripción
CN1 1 PUL+ Señal adicional
ED1+ Entrada digital 1
2 PUL-
DI1-
3 DIR+ Señal de dirección DI2+ Entrada digital 2
4 DIR-
DI2-
5 ENA+ Habilitar señal DI3+ Entrada digital 3
6 ENA-
DI3-
7 BRK+ Señal de freno
DI4+ Entrada digital 4
8 BRK-
DI4-
9 ALM+ Señal de alarma HACER1+ Salida digital 1
10 ALM- DO1-
11 LISTO+ Señal lista
DO2+ Salida digital 2
12 LISTO- DO2-
13 CAROLINA DEL NORTE
indefinido CAROLINA DEL NORTE indefinido
14 CAROLINA DEL NORTE
indefinido CAROLINA DEL NORTE indefinido
15 CAROLINA DEL NORTE
indefinido CANL Bus CAN de bajo nivel 485A Terminal activo RS485
16 CAROLINA DEL NORTE indefinido CANH Bus CAN de alto nivel 485B Terminal negativo RS485
17 / / CANL Bus CAN de bajo nivel 485A Terminal activo RS485
18 / / CANH Bus CAN de alto nivel 485B Terminal negativo RS485
CN2
1 V-
Conexión de alimentación V-
Conexión de alimentación
2 V+ V+
CN3
3 RB+
resistencia de descarga RB+
resistencia de descarga
4 RB- RB-


Interruptores DIP del controlador integrado:

Alfiler Nombre del puerto Descripción
1 SW1 Subdividir configuración
2 SW2
3 SW3
4 SW4
5 SW5
Ajuste de la dirección de rotación del motor.


Configuración de subdivisión de controladores integrada:

Subdividir SW1 SW2
SW3
SW4
200 APAGADO
APAGADO
APAGADO
APAGADO
400 EN
APAGADO
APAGADO
APAGADO
800 APAGADO
EN
APAGADO
APAGADO
1600 EN
EN
APAGADO
APAGADO
3200 APAGADO
APAGADO
EN
APAGADO
6400 EN
APAGADO
EN
APAGADO
12800 APAGADO
EN
EN
APAGADO
25600
EN
EN
EN
APAGADO
1000 APAGADO
APAGADO
APAGADO
EN
2000 EN
APAGADO
APAGADO
EN
4000 APAGADO
EN
APAGADO
EN
5000 EN
EN
APAGADO
EN
8000 APAGADO
APAGADO
EN
EN
10000 EN
APAGADO
EN
EN
20000 APAGADO
EN
EN
EN
25000 EN
EN
EN
EN


Configuración de la dirección de rotación del motor:

El usuario puede configurar la dirección de rotación del motor a través de SW5, que funciona junto con la señal de control DIR. Cambiar la configuración SW5 o la señal de control DIR puede cambiar la dirección de rotación actual del motor.

Instrucciones SW5 dirección
CW APAGADO Nivel bajo
CCW EN Nivel bajo
CCW APAGADO Nivel alto o suspendido
CW EN Nivel alto o suspendido


Especificación de la caja de cambios planetaria BF-PLF60:

PLF60
Escenario Ⅰ etapa Ⅱ Etapa Ⅲ Etapa
Relación 3、4、5、7、10 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000

A B A B A B
Longitud (mm) 42 110 59 127 76 144
Velocidad nominal (rpm) 4000 4000 4000
Velocidad máxima (rpm) 8000 8000 8000
Máx. fuerza radial (N) 320 320 320
Máx. fuerza axial (N) 280 280 280
Par sin carga (Nm) 0.6 0.3 0.3
Eficiencia (%) 96 94 90
Contragolpe (arcmin) ≤10 ≤15 ≤18
Ruido (dB) ≤58 ≤58 ≤58
Peso (kg) 1.1 1.3 1.5
Vida laboral (h) >20000 (vida operativa continua reducida a la mitad)
Rigidez torsional (Nm/arcmin) 2.3
Método de lubricación A largo plazo
Dirección de rotación Sintropía de entrada/salida
Clase de protección IP65
Posición de montaje Arbitrariamente


Relación de engranajes (i) Ⅰ etapa Ⅱ Etapa
3 4 5 7 10 12 15 16 20 25 28 35 40 50 70 100
Par de salida (Nm) 15 30 27 20 9 15 15 35 35 30 35 30 35 30 22 10
Par de salida máximo (Nm) 30 60 54 40 18 30 30 70 70 60 70 60 70 60 44 20
Inercia del rotor (kgcm²) 0.135  0.093  0.078  0.072  0.064  0.135  0.135  0.088  0.075  0.075  0.070  0.064  0.076  0.064  0.075  0.076 
Ⅲ Etapa
Relación de engranajes (i) 64 80 100 120 125 140 175 200 250 280 350 400 500 700 1000
/
Par de salida (Nm) 40 40 40 40 35 40 35 40 35 40 35 40 35 25 12
Par de salida máximo (Nm) 80 80 80 80 70 80 70 80 70 80 70 80 70 50 24
Inercia del rotor (kgcm²) 0.076 0.064 0.075 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064 0.064


Especificación de la caja de cambios planetaria BF-HPR60-LMA:

Modelo / JK-HPR60-L1MA JK-HPR60-L2MA
Relación de engranajes / 4 5 7 10 16 20 25 28 35 40 50 70
Trenes de engranajes / 1 2
Longitud de la caja de cambios milímetros 108.5 124.5
Par nominal Nuevo Méjico 25 28 20 10 30 30 32 30 30 25 25 20
Par de parada repentino Nuevo Méjico 50 56 40 20 60 60 64 60 60 50 50 40
Pestaña trasera arcomin ≤10 minutos de arco ≤15 minutos de arco
Eficiencia % 96 94
Dimensión adecuada del motor milímetros Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4
Velocidad de entrada nominal rpm 3000 3000
Velocidad máxima de entrada rpm 6000 6000
Esperanza de vida promedio h 20000 20000
Fuerza axial norte 230 230
Fuerza Radial norte 450 450
Ruido dB ≤55 ≤55
Nivel de protección IP IP54 IP54
Temperatura de trabajo. -20 a +150 -20 a +150
Tipo de eje de salida / Tipo de eje clave Tipo de eje clave


de la caja de cambios planetaria BF-HPR60-LMA : Especificación física

Especificación física
Tipo de eje del motor / Eje redondo
Longitud de la caja de cambios milímetros 108,5 / 124,5
Tipo de eje de caja de cambios / Tipo de eje clave
Diámetro del eje de la caja de cambios milímetros 14
Longitud del eje de la caja de cambios milímetros 35
Longitud de la llave de la caja de cambios milímetros 25
Número de clientes potenciales / 4
Longitud del cable milímetros 300
Peso kilos 0,85/1,05


Especificación de la caja de cambios planetaria BF-HPS60-LMA/MC:

Modelo / JK-HPS60-L1MA/MC JK-HPS60-L2MA/MC
Relación de engranajes / 4 5 7 10 16 20 25 28 35 40 50 70
Trenes de engranajes / 1 2
Longitud de la caja de cambios milímetros 108.5 124.5
Par nominal Nuevo Méjico 25 28 20 10 30 30 32 30 30 25 25 20
Par de parada repentino Nuevo Méjico 50 56 40 20 60 60 64 60 60 50 50 40
Pestaña trasera arcomin ≤10 minutos de arco ≤15 minutos de arco
Eficiencia % 96 94
Dimensión adecuada del motor milímetros Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 o Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 o Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5
Velocidad de entrada nominal rpm 3000 3000
Velocidad máxima de entrada rpm 6000 6000
Esperanza de vida promedio h 20000 20000
Fuerza axial norte 230 230
Fuerza Radial norte 450 450
Ruido dB ≤55 ≤55
Nivel de protección IP IP54 IP54
Temperatura de trabajo. -20 a +150 -20 a +150
Tipo de eje de salida / Tipo de eje clave Tipo de eje clave


de la caja de cambios planetaria BF-HPS60-LMA/MC : Especificación física

Especificación física
Tipo de eje del motor / Eje redondo
Longitud de la caja de cambios milímetros 108,5 / 124,5
Tipo de eje de caja de cambios / Tipo de eje clave
Diámetro del eje de la caja de cambios milímetros 14
Longitud del eje de la caja de cambios milímetros 35
Longitud de la llave de la caja de cambios milímetros 25
Número de clientes potenciales / 4
Longitud del cable milímetros 300
Peso kilos 0,85/1,10


Dimensión integrada del motor Bldc:

IPD60-PLF60


Dibujos:


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