တိုင်များ : 8poles
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ- 200W
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း- 3000 ± 10% RPM
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ- 12A
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque: 0.63Nm(89.21oz.in)
ကုဒ်နံပါတ်- 17Bit Absolute Encoder
Planetary Gearbox ပါရှိသော BFIDC60-P148A1
Besfoc
4000 rpm
၈ တိုင်
Nema24-60mm
24V
Pulse အမျိုးအစား၊ RS485 ModBus၊ CANopen ကွန်ရက်
10 Pcs
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P148A1 60x60x98.3mm ပေါင်းစပ် dc ဆာဗာမော်တာ (CANopen , RS485 စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်) 1.8Degree 6.5A 200W 0.63Nm 17bit ပေါင်းစပ်မောင်းနှင်မှုပါရှိသည် ။ ကွဲပြားခြားနားသောပေါင်းစပ် servo မော်တာလိုအပ်ချက်များအတွက်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ !!!
အမျိုးအစား- Pluse Control ပါရှိသော Nema24 ပေါင်းစပ် dc ဆာဗာမော်တာ (CANopen ၊ RS485 စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်)
မော်ဒယ်အမည်- BFIDC60-P148A1
အဆင့်- ၃
အစွန်းများ : ၈
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ- 200W
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား: 48V
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း- 3000 ± 10% RPM
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 6.5A
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque: 0.63Nm(89.21oz.in)
ကုဒ်နံပါတ်- 17Bit
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း- Pulse (RS485၊ CANopen ရွေးချယ်နိုင်သည်)
ဖရိမ်အရွယ်အစား- Nema 24 (60x60mm)
ကိုယ်ထည် အရှည်- 98.3mm (ဘရိတ်နှင့် 121mm)
Shaft Diameter: 14mm
ရှပ်အရှည် 30 မီလီမီတာ
120M သို့မဟုတ် 240M ပင်မကြိမ်နှုန်းဖြင့် 32-bit M4+core အသစ်ကို လက်ခံခြင်း
မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုတို့ဖြင့် တည်ငြိမ်သော torque လက္ခဏာများ
အီလက်ထရွန်းနစ် ဘရိတ်စနစ်အား ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်ခုခံမှု မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ကျယ်ပြန့်သောအမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း။
ပေါင်းစပ်မော်တာနှင့် ဒရိုက်၊ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစား၊ ရိုးရှင်းသောဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် မောင်းနှင်မှုတို့သည် မော်တာနှင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်မှုရှိသည်။
overcurrent၊ overvoltage၊ over temperature နှင့် over differential protection function များ တပ်ဆင်ထားသည်။
17 bit single turn absolute encoder ကို စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ။
Pulse အမျိုးအစား
RS485 MODbus RTU ကွန်ရက်အမျိုးအစား
Canopen ကွန်ရက် အမျိုးအစား
ရေစိုခံအမျိုးအစား- IP30၊ IP54၊ IP65၊ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
| လျှပ်စစ်သတ်မှတ်ချက် | ||
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား |
/ | Nema 24 ပေါင်းစပ် Brushless Dc မော်တာ |
| မော်ဒယ်အမည် | / | BFIDC60-P148A1 |
| အဆင့် | / | 3 |
| ဝင်ရိုးစွန်းများ | / | 8 |
| ပါဝါ |
ဒဗလျူ | 200 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | v | 48 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | တစ် | 6.5 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
Rpm | 3000±10% |
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 0.63 |
| စုစုပေါင်းအမြင့် | မီလီမီတာ | 98.3 (121mm ဘရိတ်ပါ) |
| Phase to Phase Resistance |
ohms | 0.14±10% |
| Phase to Phase Inductance | mH | 0.22±20% |
| ကုဒ်ကိရိယာ |
/ | 17Bit |
| Rotor Inertia |
ကီလိုဂရမ်2 | 0.3 |
| လျှပ်ကာအတန်း | / | F |
| Driver Parameters |
မင်း | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | မက်တယ်။ |
| အဝင်ဗို့အား (V) |
16 | 24 | 60 |
| Logic Input Voltage (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logic Input Current (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulse Frequency (KHz) | 200 |
| ပတ်ဝန်းကျင် | ကန့်သတ်ချက်များ |
| အအေးခံနည်း | သဘာဝ သို့မဟုတ် အတင်းအကြပ် အအေးခံပါ။ |
| လျှောက်လွှာ | ဖုန်မှုန့်၊ ဆီနှင့် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အခြားအပူထုတ်ပေးသည့် ကိရိယာများနှင့် ဝေးဝေးထားပါ။ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့များနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်သော ဖုန်မှုန့်များ ရှိနေခြင်းကို တားမြစ်ပါ။ |
| လည်ပတ်အပူချိန် | 0 ℃ မှ + 50 ℃ |
| ပတ်ဝန်းကျင် စိုထိုင်းဆ | ≤85%RH (ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ) |
| တုန်ခါမှုများ | အမြင့်ဆုံး 5.9 m/s² |
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် | -25 ℃ မှ + 70 ℃ |
| အရောင် | နာမည် | လုပ်ဆောင်ချက် |
| အစိမ်းရောင် | PWR | ပါဝါညွှန်ပြချက် |
| အနီရောင် | ALM | နှိုးစက်ညွှန်ပြချက် |
| / |
Pluse | ကာနိုပန် | RS485 | ||||
| ဆိပ်ကမ်းများ | တံ | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Pluse အချက်ပြမှု |
DI1+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းမှု ၁ | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | ဦးတည်ချက်အချက်ပြ | DI2+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၂ | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signal ကိုဖွင့်ပါ။ | DI3+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၃ | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | ဘရိတ်အချက်ပြ |
DI4+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၄ |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | အချက်ပေးအချက်ပြ | DO1+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက် ၁ | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | အဆင်သင့်+ | အဆင်သင့် Signal |
DO2+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက် ၂ | |||
| 12 | အဆင်သင့်- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | NC | သတ်မှတ်မထားသော | |||
| 14 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | NC | သတ်မှတ်မထားသော | |||
| 15 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | CANL | အဆင့်နိမ့်ဘတ်စ်ကား CAN ပါ။ | 485A | RS485 တက်ကြွသောဂိတ် | |
| 16 | NC | သတ်မှတ်မထားသော | နိုင်သလား | အဆင့်မြင့် CAN ဘတ်စ်ကား | 485B | RS485 အနှုတ် terminal | |
| 17 | / | / | CANL | အဆင့်နိမ့်ဘတ်စ်ကား CAN ပါ။ | 485A | RS485 တက်ကြွသောဂိတ် | |
| 18 | / | / | နိုင်သလား | အဆင့်မြင့် CAN ဘတ်စ်ကား | 485B | RS485 အနှုတ် terminal | |
| CN2 |
1 | V- |
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု | V- |
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Discharge resistor | RB+ |
Discharge resistor | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| တံ | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် |
| 1 | SW1 | အပိုင်းခွဲဆက်တင်များ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
မော်တာလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်ခြင်း။ |
| ပိုင်းခြားပါ။ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 400 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 800 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 1600 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 3200 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 6400 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 12800 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 25600 |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 1000 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 2000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 4000 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 5000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 8000 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 10000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 20000 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 25000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
အသုံးပြုသူသည် DIR ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သော SW5 မှတဆင့်မော်တာလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကိုသတ်မှတ်နိုင်သည်။ SW5 ဆက်တင် သို့မဟုတ် DIR ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် လက်ရှိ မော်တာလည်ပတ်မှု ဦးတည်ချက်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
| လမ်းညွှန်ချက်များ | SW5 | DIR |
| CW | ပိတ်ပါ။ | အဆင့်နိမ့် |
| CCW | ဖွင့်ထားသည်။ | အဆင့်နိမ့် |
| CCW | ပိတ်ပါ။ | အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ |
| CW | ဖွင့်ထားသည်။ | အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ |
| PLF60 | ||||||
| ဇာတ်ခုံ | Ⅰ အဆင့် | Ⅱ အဆင့် | Ⅲ အဆင့် | |||
| အချိုးအစား | ၃၊ ၄၊ ၅၊ ၇၊ ၁၀ | ၁၂၊ ၁၅၊ ၁၆၊ ၂၀၊ ၂၅၊ ၂၈၊ ၃၅၊ ၄၀၊ ၅၀၊ ၇၀၊ ၁၀၀ | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| တစ် | ခ | တစ် | ခ | တစ် | ခ | |
| အရှည် (မီလီမီတာ) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| မက်တယ်။ radial force (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| မက်တယ်။ axial force (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| ဝန်မအား Torque (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| စွမ်းဆောင်ရည် (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| တုံ့ပြန်မှု (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| ဆူညံသံ (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| အလုပ်တစ်သက်တာ (ဇ)၊ | > 20000 (စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုသက်တမ်း ထက်ဝက်) | |||||
| Torsional rigidity (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| ချောဆီနည်း | ရေရှည် | |||||
| လှည့်ခြင်း ဦးတည်ချက် | အဝင်/အထွက် Syntropy | |||||
| အကာအကွယ်အတန်း | IP65 | |||||
| Mounting အနေအထား | နိုင်ထက်စီးနင်း | |||||
| ဂီယာအချိုး (i) | Ⅰ အဆင့် | Ⅱ အဆင့် | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| အထွက် Torque (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max Output Torque (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotor Inertia (kgcm²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ အဆင့် | ||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| အထွက် Torque (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Max Output Torque (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Rotor Inertia (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| မော်ဒယ် | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| ဂီယာရထားများ | / | 1 | 2 | ||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | ကမ္မဿကာ | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Back Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | ||||||||||
| သင့်တော်သော Motor Dimension | မီလီမီတာ | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| ပျမ်းမျှသက်တမ်း | ဇ | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Axial Force | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Radial Force | N | 450 | 450 | ||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP54 | IP54 | ||||||||||
| အလုပ် Temp | ℃ | -20 မှ +150 | -20 မှ +150 | ||||||||||
| Out Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား | Key Shaft အမျိုးအစား | ||||||||||
| ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက် | ||
| Motor Shaft အမျိုးအစား | / | ရှပ်အဝိုင်း |
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 108.5 / 124.5 |
| Gearbox Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား |
| Gearbox Shaft Diameter ၊ | မီလီမီတာ | 14 |
| Gearbox Shaft အရှည် | မီလီမီတာ | 35 |
| ဂီယာဘောက်စ် သော့အရှည် | မီလီမီတာ | 25 |
| ဦးဆောင်သူအရေအတွက် | / | 4 |
| ခဲအရှည် | မီလီမီတာ | 300 |
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 0.85/1.05 |
| မော်ဒယ် | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| ဂီယာရထားများ | / | 1 | 2 | ||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | ကမ္မဿကာ | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Back Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | 96 | 94 | ||||||||||
| သင့်တော်သော Motor Dimension | မီလီမီတာ | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 သို့မဟုတ် Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 သို့မဟုတ် Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | ||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| ပျမ်းမျှသက်တမ်း | ဇ | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Axial Force | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Radial Force | N | 450 | 450 | ||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | အိုင်ပီ | IP54 | IP54 | ||||||||||
| အလုပ် Temp | ℃ | -20 မှ +150 | -20 မှ +150 | ||||||||||
| Out Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား | Key Shaft အမျိုးအစား | ||||||||||
| ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက် | ||
| Motor Shaft အမျိုးအစား | / | ရှပ်အဝိုင်း |
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 108.5 / 124.5 |
| Gearbox Shaft အမျိုးအစား | / | Key Shaft အမျိုးအစား |
| Gearbox Shaft Diameter ၊ | မီလီမီတာ | 14 |
| Gearbox Shaft အရှည် | မီလီမီတာ | 35 |
| ဂီယာဘောက်စ် သော့အရှည် | မီလီမီတာ | 25 |
| ဦးဆောင်သူအရေအတွက် | / | 4 |
| ခဲအရှည် | မီလီမီတာ | 300 |
| အလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 0.85/1.10 |

© မူပိုင်ခွင့် 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD.