Poli: 8 poli
Potenza nominale: 200 W
Velocità nominale: 3000±10% giri/min
Corrente nominale: 12 A
Coppia nominale: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Encoder: Encoder assoluto a 17 bit
BFIDC60-P148A1 con riduttore epicicloidale
Besfoc
4000 giri/min
8 poli
Nema24-60mm
24 V
Tipo a impulsi, ModBus RS485, Rete CANopen
10 pezzi
| Disponibilità: | |
|---|---|
Servomotore cc integrato BesFoc nema 24 BFIDC60-P148A1 60x60x98,3 mm con controllo Pluse (CANopen, RS485 opzionale) 1,8 gradi 6,5 A 200 W 0,63 Nm con driver integrato a 17 bit . Per ulteriori requisiti di servomotori integrati, contattateci!!!
Tipo: servomotore cc integrato Nema24 con controllo Pluse (CANopen, RS485 opzionale)
Nome del modello: BFIDC60-P148A1
Fase: 3
Poli: 8
Potenza nominale: 200 W
Tensione nominale: 48 V
Velocità nominale: 3000±10% giri/min
Corrente nominale: 6,5 A
Coppia nominale: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Codificatore: 17 bit
Metodo di controllo: Impulso (RS485, CANopen opzionale)
Dimensioni telaio: Nema 24 (60x60 mm)
Lunghezza del corpo: 98,3 mm (121 mm con freno)
Diametro dell'albero: 14 mm
Lunghezza dell'albero: 30 mm
Adozione di un nuovo core M4+ a 32 bit con frequenza principale 120M o 240M
Caratteristiche di coppia stabili dalle basse alle alte velocità, con alta velocità e precisione
Dotato di interfaccia resistenza freno per evitare danni al sistema di frenatura elettromeccanico
Ampio intervallo di velocità, basso aumento della temperatura e alta efficienza
Motore e azionamento integrati, dimensioni compatte, cablaggio semplice e azionamento Buona compatibilità con il motore
Dotato di funzioni di protezione da sovracorrente, sovratensione, sovratemperatura e differenziale
Configurare un encoder assoluto monogiro a 17 bit
Tipo di impulso
Tipo di rete RS485 MOdbus RTU
Tipo di rete CANopen
Tipo impermeabile: IP30, IP54, IP65, opzionale
| Specifiche elettriche | ||
| Tipo di prodotto |
/ | Motore CC senza spazzole integrato Nema 24 |
| Nome del modello | / | BFIDC60-P148A1 |
| Fase | / | 3 |
| Poli | / | 8 |
| Energia |
W | 200 |
| Tensione nominale | V | 48 |
| Corrente nominale | UN | 6.5 |
| Velocità nominale |
Giri/min | 3000±10% |
| Coppia nominale | Nm | 0.63 |
| Altezza totale | mm | 98,3 (121 mm con freno) |
| Resistenza fase-fase |
ohm | 0,14±10% |
| Induttanza fase-fase | mH | 0,22±20% |
| Codificatore |
/ | 17 bit |
| Inerzia del rotore |
kg.cm2 | 0.3 |
| Classe di isolamento | / | F |
| Parametri del conducente |
minimo | Valutato | Massimo |
| Tensione in ingresso (V) |
16 | 24 | 60 |
| Tensione di ingresso logico (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corrente di ingresso logico (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frequenza degli impulsi (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parametri |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento naturale o forzato |
| Applicazione | Evitare polvere, olio e gas corrosivi; tenere lontano da altre apparecchiature che generano calore; vietare la presenza di gas combustibili e polveri conduttrici. |
| Temperatura operativa | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidità ambientale | ≤85%RH (senza condensa) |
| Vibrazioni | 5,9 m/s²massimo |
| Temperatura di conservazione | -25℃ ~ +70℃ |
| Colore | Nome | Funzione |
| Verde | PWR | Indicatore di alimentazione |
| Rosso | ALME | Indicatore di allarme |
| / |
Inoltre | CANopen | RS485 | ||||
| Porti | Spillo | Nome del porto | Descrizione | Nome del porto | Descrizione | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Segnale positivo |
DI1+ | Ingresso digitale 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Segnale di direzione | DI2+ | Ingresso digitale 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Abilita segnale | DI3+ | Ingresso digitale 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Segnale del freno |
DI4+ | Ingresso digitale 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALMA+ | Segnale di allarme | DO1+ | Uscita digitale 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | PRONTO+ | Segnale di pronto |
DO2+ | Uscita digitale 2 | |||
| 12 | PRONTO- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 14 | NC |
indefinito | NC | indefinito | |||
| 15 | NC |
indefinito | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 16 | NC | indefinito | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | Bus CAN di basso livello | 485A | Terminale attivo RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Bus CAN di alto livello | 485B | Terminale negativo RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Connessione di alimentazione | V- |
Connessione di alimentazione | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Resistenza di scarica | RB+ |
Resistenza di scarica | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Spillo | Nome del porto | Descrizione |
| 1 | SW1 | Suddividi impostazioni |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Impostazione del senso di rotazione del motore |
| Suddividere | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 400 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
| 800 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 1600 | SU |
SU |
SPENTO |
SPENTO |
| 3200 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 6400 | SU |
SPENTO |
SU |
SPENTO |
| 12800 | SPENTO |
SU |
SU |
SPENTO |
| 25600 |
SU |
SU |
SU |
SPENTO |
| 1000 | SPENTO |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 2000 | SU |
SPENTO |
SPENTO |
SU |
| 4000 | SPENTO |
SU |
SPENTO |
SU |
| 5000 | SU |
SU |
SPENTO |
SU |
| 8000 | SPENTO |
SPENTO |
SU |
SU |
| 10000 | SU |
SPENTO |
SU |
SU |
| 20000 | SPENTO |
SU |
SU |
SU |
| 25000 | SU |
SU |
SU |
SU |
L'utente può impostare la direzione di rotazione del motore tramite SW5, che funziona insieme al segnale di controllo DIR. La modifica dell'impostazione SW5 o del segnale di controllo DIR può modificare la direzione di rotazione corrente del motore.
| Indicazioni | SW5 | DIR |
| CW | SPENTO | Basso livello |
| CCW | SU | Basso livello |
| CCW | SPENTO | Livello alto o sospeso |
| CW | SU | Livello alto o sospeso |
| PLF60 | ||||||
| Palcoscenico | Ⅰ Palcoscenico | Ⅱ Palcoscenico | Ⅲ Palcoscenico | |||
| Rapporto | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
| UN | B | UN | B | UN | B | |
| Lunghezza (mm) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Velocità nominale (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| Velocità massima (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Massimo. forza radiale (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| Massimo. forza assiale (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| Coppia a vuoto (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Efficienza (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Gioco (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Rumore (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Peso (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Durata lavorativa (h) | >20000 (Vita operativa continua dimezzata) | |||||
| Rigidità torsionale (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| Metodo di lubrificazione | A lungo termine | |||||
| Direzione di rotazione | Sintropia di ingresso/uscita | |||||
| Classe di protezione | IP65 | |||||
| Posizione di montaggio | Arbitrariamente | |||||
| Rapporto di trasmissione (i) | Ⅰ Palcoscenico | Ⅱ Palcoscenico | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Coppia di uscita (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Coppia massima in uscita (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Inerzia del rotore (kgcm²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Palcoscenico | ||||||||||||||||
| Rapporto di trasmissione (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Coppia di uscita (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Coppia massima in uscita (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Inerzia del rotore (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Modello | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| Rapporto di trasmissione | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Treni ad ingranaggi | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Lunghezza del cambio | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Coppia nominale | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Coppia di arresto improvviso | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Ciglia sulla schiena | arcmin | ≤10 arcomin | ≤15 arcomin | ||||||||||
| Efficienza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensione del motore adatta | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| Velocità di ingresso nominale | Giri/min | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Velocità di ingresso massima | Giri/min | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Durata media della vita | H | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza assiale | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radiale | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Rumore | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livello di protezione | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp. di lavoro | ℃ | da -20 a +150 | da -20 a +150 | ||||||||||
| Tipo di albero esterno | / | Tipo di albero chiave | Tipo di albero chiave | ||||||||||
| Specifica fisica | ||
| Tipo di albero motore | / | Albero tondo |
| Lunghezza del cambio | mm | 108,5/124,5 |
| Tipo di albero del cambio | / | Tipo di albero chiave |
| Diametro dell'albero del cambio | mm | 14 |
| Lunghezza dell'albero del cambio | mm | 35 |
| Lunghezza chiave cambio | mm | 25 |
| Numero di lead | / | 4 |
| Lunghezza del cavo | mm | 300 |
| Peso | kg | 0,85/1,05 |
| Modello | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| Rapporto di trasmissione | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Treni ad ingranaggi | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Lunghezza del cambio | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Coppia nominale | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Coppia di arresto improvviso | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Ciglia sulla schiena | arcmin | ≤10 arcomin | ≤15 arcomin | ||||||||||
| Efficienza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensione del motore adatta | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 o Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 o Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | ||||||||||
| Velocità di ingresso nominale | Giri/min | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Velocità di ingresso massima | Giri/min | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Durata media della vita | H | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza assiale | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radiale | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Rumore | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livello di protezione | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp. di lavoro | ℃ | da -20 a +150 | da -20 a +150 | ||||||||||
| Tipo di albero esterno | / | Tipo di albero chiave | Tipo di albero chiave | ||||||||||
| Specifica fisica | ||
| Tipo di albero motore | / | Albero tondo |
| Lunghezza del cambio | mm | 108,5/124,5 |
| Tipo di albero del cambio | / | Tipo di albero chiave |
| Diametro dell'albero del cambio | mm | 14 |
| Lunghezza dell'albero del cambio | mm | 35 |
| Lunghezza chiave cambio | mm | 25 |
| Numero di lead | / | 4 |
| Lunghezza del cavo | mm | 300 |
| Peso | kg | 0,85/1,10 |

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