מוטות: 8 מוטות
הספק מדורג: 200W
מהירות מדורגת: 3000±10% סל'ד
זרם מדורג: 12A
מומנט מדורג: 0.63Nm (89.21oz.in)
מקודד: 17Bit Absolute Encoder
BFIDC60-P148A1 עם תיבת הילוכים פלנטרית
Besfoc
4000 סל'ד
8 מוטות
נמה 24-60 מ'מ
24V
סוג דופק, RS485 ModBus, רשת CANopen
10 יחידות
| זְמִינוּת: | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P148A1 60x60x98.3mm מנוע סרוו dc משולב עם בקרת Pluse (CANopen, RS485 אופציונלי) 1.8 מעלות 6.5A 200W 0.63Nm עם דרייבר משולב 17bit . לדרישות שונות של מנוע סרוו משולבים נוספים אנא פנה אלינו!!!
סוג: מנוע סרוו DC משולב Nema24 עם בקרת פלוס (CANopen, RS485 אופציונלי)
שם הדגם: BFIDC60-P148A1
שלב: 3
פולנים: 8
הספק מדורג: 200W
מתח מדורג: 48V
מהירות מדורגת: 3000±10% סל'ד
זרם מדורג: 6.5A
מומנט מדורג: 0.63Nm (89.21oz.in)
מקודד: 17Bit
שיטת בקרה: דופק (RS485, CANopen אופציונלי)
גודל מסגרת: Nema 24 (60x60 מ'מ)
אורך גוף: 98.3 מ'מ (121 מ'מ עם בלם)
קוטר פיר: 14 מ'מ
אורך פיר: 30 מ'מ
אימוץ ליבת M4+32 סיביות חדשה עם תדר ראשי של 120M או 240M
מאפייני מומנט יציבים ממהירויות נמוכות ועד גבוהות, עם מהירות גבוהה ודיוק
מצויד בממשק נגד בלמים למניעת נזק למערכת הבלימה האלקטרומכנית
טווח מהירויות רחב, עליית טמפרטורה נמוכה ויעילות גבוהה
מנוע והנע משולבים, גודל קומפקטי, חיווט פשוט והנעה תאימות טובה למנוע
מצויד בפונקציות הגנה על זרם יתר, מתח יתר, טמפרטורת יתר והגנה על דיפרנציאלי
הגדר מקודד מוחלט של 17 סיביות סיבוב יחיד
סוג דופק
סוג רשת RS485 MODbus RTU
סוג רשת CANopen
סוג עמיד למים: IP30, IP54, IP65, אופציונלי
| מפרט חשמלי | ||
| סוג מוצר |
/ | מנוע DC משולב Nema 24 ללא מברשות |
| שם הדגם | / | BFIDC60-P148A1 |
| שָׁלָב | / | 3 |
| פולנים | / | 8 |
| כּוֹחַ |
W | 200 |
| מתח מדורג | V | 48 |
| נוכחי מדורג | א | 6.5 |
| מהירות מדורגת |
סל'ד | 3000±10% |
| מומנט מדורג | נ'מ | 0.63 |
| גובה כולל | מ'מ | 98.3 (121 מ'מ עם בלם) |
| התנגדות שלב לשלב |
אוהם | 0.14±10% |
| השראות שלב לשלב | mH | 0.22±20% |
| קוֹדַאִי |
/ | 17 ביט |
| אינרציה של הרוטור |
ק'ג.ס'מ2 | 0.3 |
| מחלקת בידוד | / | ו |
| פרמטרים של דרייבר |
מינימום | מדורג | מקסימום |
| מתח כניסה (V) |
16 | 24 | 60 |
| מתח כניסה לוגי (V) | 5 | 5 | 24 |
| זרם כניסה לוגי (mA) | 10 | 10 | 50 |
| תדר דופק (KHz) | 200 |
| סְבִיבָה | פרמטרים |
| שיטת קירור | קירור טבעי או מאולץ |
| בַּקָשָׁה | הימנע מאבק, שמן וגזים מאכלים; להתרחק מציוד יצירת חום אחר; לאסור נוכחות של גזים דליקים ואבק מוליך. |
| טמפרטורת הפעלה | 0℃ ~ +50℃ |
| לחות סביבתית | ≤85%RH (ללא עיבוי) |
| רעידות | 5.9m/s⊃2; מקסימום |
| טמפרטורת אחסון | -25℃ ~ +70℃ |
| צֶבַע | שֵׁם | פוּנקצִיָה |
| יָרוֹק | PWR | מחוון כוח |
| אָדוֹם | א.ל.מ | מחוון אזעקה |
| / |
פלוס | CANopen | RS485 | ||||
| נמלים | פִּין | שם הנמל | תֵאוּר | שם הנמל | תֵאוּר | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | אות פלוס |
DI1+ | קלט דיגיטלי 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | +DIR | אות כיוון | DI2+ | קלט דיגיטלי 2 | |||
| 4 | דיר- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | אפשר אות | DI3+ | קלט דיגיטלי 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | אות בלם |
DI4+ | קלט דיגיטלי 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | אות אזעקה | DO1+ | פלט דיגיטלי 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | READY+ | אות מוכן |
DO2+ | פלט דיגיטלי 2 | |||
| 12 | מוּכָן- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
לא מוגדר | NC | לא מוגדר | |||
| 14 | NC |
לא מוגדר | NC | לא מוגדר | |||
| 15 | NC |
לא מוגדר | CANL | אוטובוס CAN ברמה נמוכה | 485A | מסוף פעיל RS485 | |
| 16 | NC | לא מוגדר | CANH | אוטובוס CAN ברמה גבוהה | 485B | מסוף שלילי RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | אוטובוס CAN ברמה נמוכה | 485A | מסוף פעיל RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | אוטובוס CAN ברמה גבוהה | 485B | מסוף שלילי RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
חיבור חשמל | V- |
חיבור חשמל | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
נגד פריקה | RB+ |
נגד פריקה | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| פִּין | שם הנמל | תֵאוּר |
| 1 | SW1 | חלוקת משנה של הגדרות |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
הגדרת כיוון סיבוב המנוע |
| לְסַעֵף | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | כבוי |
כבוי |
כבוי |
כבוי |
| 400 | עַל |
כבוי |
כבוי |
כבוי |
| 800 | כבוי |
עַל |
כבוי |
כבוי |
| 1600 | עַל |
עַל |
כבוי |
כבוי |
| 3200 | כבוי |
כבוי |
עַל |
כבוי |
| 6400 | עַל |
כבוי |
עַל |
כבוי |
| 12800 | כבוי |
עַל |
עַל |
כבוי |
| 25600 |
עַל |
עַל |
עַל |
כבוי |
| 1000 | כבוי |
כבוי |
כבוי |
עַל |
| 2000 | עַל |
כבוי |
כבוי |
עַל |
| 4000 | כבוי |
עַל |
כבוי |
עַל |
| 5000 | עַל |
עַל |
כבוי |
עַל |
| 8000 | כבוי |
כבוי |
עַל |
עַל |
| 10000 | עַל |
כבוי |
עַל |
עַל |
| 20000 | כבוי |
עַל |
עַל |
עַל |
| 25000 | עַל |
עַל |
עַל |
עַל |
המשתמש יכול להגדיר את כיוון סיבוב המנוע באמצעות SW5, הפועל יחד עם אות הבקרה DIR. שינוי הגדרת SW5 או אות בקרת DIR יכול לשנות את כיוון סיבוב המנוע הנוכחי.
| כיוונים | SW5 | DIR |
| CW | כבוי | רמה נמוכה |
| CCW | עַל | רמה נמוכה |
| CCW | כבוי | רמה גבוהה או מושעה |
| CW | עַל | רמה גבוהה או מושעה |
| PLF60 | ||||||
| שָׁלָב | Ⅰ במה | Ⅱ במה | Ⅲ במה | |||
| יַחַס | 3、4、5、7、10 | 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| א | ב | א | ב | א | ב | |
| אורך (מ'מ) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| מהירות מדורגת (סל'ד) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| מהירות מרבית (סל'ד) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| מקסימום כוח רדיאלי (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| מקסימום כוח צירי (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| מומנט ללא עומס (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| יעילות (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| תגובה נגדית (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| רעש (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| משקל (ק'ג) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| חיי עבודה (ח) | >20000 (חיי הפעלה רציפים מופחתים בחצי) | |||||
| קשיחות פיתול (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| שיטת סיכה | לטווח ארוך | |||||
| כיוון סיבוב | סינטרופיית קלט/פלט | |||||
| מחלקת הגנה | IP65 | |||||
| מיקום הרכבה | באופן שרירותי | |||||
| יחס הילוכים(i) | Ⅰ במה | Ⅱ במה | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| מומנט פלט (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| מומנט פלט מרבי (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| אינרציה של הרוטור(kgcm² ) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ במה | ||||||||||||||||
| יחס הילוכים(i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| מומנט פלט (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| מומנט פלט מרבי (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| אינרציה של הרוטור(kgcm² ) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| דֶגֶם | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| יחס הילוך | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| רכבות ציוד | / | 1 | 2 | ||||||||||
| אורך תיבת הילוכים | מ'מ | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| מומנט מדורג | נ'מ | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| מומנט סאנדן סטופ | נ'מ | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| גב לאש | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| יְעִילוּת | % | 96 | 94 | ||||||||||
| מימד מנוע מתאים | מ'מ | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| מהירות קלט מדורגת | סל'ד | 3000 | 3000 | ||||||||||
| מהירות קלט מקסימלית | סל'ד | 6000 | 6000 | ||||||||||
| תוחלת חיים ממוצעת | ח | 20000 | 20000 | ||||||||||
| כוח צירי | נ | 230 | 230 | ||||||||||
| כוח רדיאלי | נ | 450 | 450 | ||||||||||
| רַעַשׁ | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| רמת הגנה | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| טמפ' עבודה | ℃ | -20 עד +150 | -20 עד +150 | ||||||||||
| סוג פיר החוצה | / | סוג פיר מפתח | סוג פיר מפתח | ||||||||||
| מפרט פיזי | ||
| סוג פיר מנוע | / | פיר עגול |
| אורך תיבת הילוכים | מ'מ | 108.5 / 124.5 |
| סוג גל תיבת הילוכים | / | סוג פיר מפתח |
| קוטר גל תיבת הילוכים | מ'מ | 14 |
| אורך גל תיבת הילוכים | מ'מ | 35 |
| אורך מפתח תיבת הילוכים | מ'מ | 25 |
| מספר לידים | / | 4 |
| אורך עופרת | מ'מ | 300 |
| מִשׁקָל | ק'ג | 0.85/1.05 |
| דֶגֶם | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| יחס הילוך | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| רכבות ציוד | / | 1 | 2 | ||||||||||
| אורך תיבת הילוכים | מ'מ | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| מומנט מדורג | נ'מ | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| מומנט סאנדן סטופ | נ'מ | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| גב לאש | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| יְעִילוּת | % | 96 | 94 | ||||||||||
| מימד מנוע מתאים | מ'מ | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 או Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 או Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | ||||||||||
| מהירות קלט מדורגת | סל'ד | 3000 | 3000 | ||||||||||
| מהירות קלט מקסימלית | סל'ד | 6000 | 6000 | ||||||||||
| תוחלת חיים ממוצעת | ח | 20000 | 20000 | ||||||||||
| כוח צירי | נ | 230 | 230 | ||||||||||
| כוח רדיאלי | נ | 450 | 450 | ||||||||||
| רַעַשׁ | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| רמת הגנה | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| טמפ' עבודה | ℃ | -20 עד +150 | -20 עד +150 | ||||||||||
| סוג פיר החוצה | / | סוג פיר מפתח | סוג פיר מפתח | ||||||||||
| מפרט פיזי | ||
| סוג פיר מנוע | / | פיר עגול |
| אורך תיבת הילוכים | מ'מ | 108.5 / 124.5 |
| סוג גל תיבת הילוכים | / | סוג פיר מפתח |
| קוטר גל תיבת הילוכים | מ'מ | 14 |
| אורך גל תיבת הילוכים | מ'מ | 35 |
| אורך מפתח תיבת הילוכים | מ'מ | 25 |
| מספר לידים | / | 4 |
| אורך עופרת | מ'מ | 300 |
| מִשׁקָל | ק'ג | 0.85/1.10 |

© זכויות יוצרים 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD כל הזכויות שמורות.