Стубови: 8 стубова
Називна снага: 200В
Називна брзина: 3000±10% обртаја у минути
Називна струја: 12А
Називни обртни момент: 0,63 Нм (89,21 оз.ин)
Енкодер: 17-битни апсолутни енкодер
БФИДЦ60-П148А1 са планетарним мењачем
Бесфоц
4000рпм
8 стубова
Нема24-60мм
24В
Импулсни тип, РС485 МодБус, ЦАНопен мрежа
10 ком
| Доступност: | |
|---|---|
БесФоц нема 24 БФИДЦ60-П148А1 60к60к98.3мм интегрисани ДЦ серво мотор са Плусе контролом (ЦАНопен, РС485 опционо) 1.8Дегрее 6.5А 200В 0.63Нм са 17бит интегрисаним драјвером . За више различитих захтева интегрисаног серво мотора контактирајте нас!!!
Тип: Нема24 интегрисани ДЦ серво мотор са Плусе контролом (ЦАНопен, РС485 опционо)
Назив модела: БФИДЦ60-П148А1
Фаза: 3
Пољаци: 8
Називна снага: 200В
Називни напон: 48В
Називна брзина: 3000±10% обртаја у минути
Називна струја: 6.5А
Називни обртни момент: 0,63 Нм (89,21 оз.ин)
Енцодер: 17Бит
Метод контроле: импулсни (РС485, ЦАНопен опционо)
Величина рама: Нема 24 (60к60мм)
Дужина тела: 98,3 мм (121 мм са кочницом)
Пречник осовине: 14 мм
Дужина осовине: 30 мм
Усвајање новог 32-битног М4+језгра са 120М или 240М главне фреквенције
Стабилне карактеристике обртног момента од малих до великих брзина, са великом брзином и прецизношћу
Опремљен интерфејсом кочионог отпорника за спречавање оштећења електромеханичког кочионог система
Широк опсег брзине, низак пораст температуре и висока ефикасност
Интегрисани мотор и погон, компактна величина, једноставно ожичење и погон Добра компатибилност са мотором
Опремљен функцијама заштите од прекомерне струје, пренапона, превисоке температуре и диференцијалне заштите
Конфигуришите 17-битни апсолутни енкодер са једним обртом
Пулсни тип
РС485 МОдбус РТУ тип мреже
ЦАНопен тип мреже
Водоотпорни тип: ИП30, ИП54, ИП65, опционо
| Елецтрицал Специфицатион | ||
| Врста производа |
/ | Нема 24 Интегрисани Дц мотор без четкица |
| Назив модела | / | БФИДЦ60-П148А1 |
| Фаза | / | 3 |
| Пољаци | / | 8 |
| Повер |
В | 200 |
| Називни напон | В | 48 |
| Називна струја | А | 6.5 |
| Називна брзина |
Рпм | 3000±10% |
| Ратед Торкуе | Нм | 0.63 |
| Укупна висина | мм | 98,3 (121 мм са кочницом) |
| Фазни отпор |
охмс | 0,14±10% |
| Индуктивност од фазе до фазе | мХ | 0,22±20% |
| Енцодер |
/ | 17Бит |
| Инерција ротора |
кг.цм2 | 0.3 |
| Класа изолације | / | Ф |
| Дривер Параметерс |
Мин | Оцењено | Макс |
| Улазни напон (В) |
16 | 24 | 60 |
| Логички улазни напон (В) | 5 | 5 | 24 |
| Струја логичког улаза (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Фреквенција пулса (КХз) | 200 |
| Животна средина | Параметерс |
| Метод хлађења | Природно или присилно хлађење |
| Апликација | Избегавајте прашину, уље и корозивне гасове; држите даље од друге опреме за производњу топлоте; забрани присуство запаљивих гасова и проводљиве прашине. |
| Радна температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажност животне средине | ≤85% РХ (без кондензације) |
| Вибрације | 5,9м/с² мак |
| Температура складиштења | -25℃ ~ +70℃ |
| Боја | Име | Функција |
| Зелена | ПВР | Индикатор напајања |
| Црвени | АЛМ | Индикатор аларма |
| / |
Плусе | ЦАНопен | РС485 | ||||
| Портс | Пин | Порт Наме | Опис | Порт Наме | Опис | ||
| ЦН1 | 1 | ПУЛ+ | Плусе Сигнал |
ДИ1+ | Дигитални улаз 1 | ||
| 2 | ПУЛ- |
ДИ1- | |||||
| 3 | ДИР+ | Сигнал смера | ДИ2+ | Дигитални улаз 2 | |||
| 4 | ДИР- |
ДИ2- | |||||
| 5 | ЕНА+ | Омогући сигнал | ДИ3+ | Дигитални улаз 3 | |||
| 6 | ЕНА- |
ДИ3- | |||||
| 7 | БРК+ | Браке Сигнал |
ДИ4+ | Дигитални улаз 4 |
|||
| 8 | БРК- |
ДИ4- | |||||
| 9 | АЛМ+ | Аларм Сигнал | ДО1+ | Дигитални излаз 1 | |||
| 10 | АЛМ- | ДО1- | |||||
| 11 | РЕАДИ+ | Реади Сигнал |
ДО2+ | Дигитални излаз 2 | |||
| 12 | СПРЕМНИ- | ДО2- | |||||
| 13 | НЦ |
недефинисано | НЦ | недефинисано | |||
| 14 | НЦ |
недефинисано | НЦ | недефинисано | |||
| 15 | НЦ |
недефинисано | ЦАНЛ | ЦАН магистрала ниског нивоа | 485А | РС485 активни терминал | |
| 16 | НЦ | недефинисано | ЦАНХ | ЦАН магистрала високог нивоа | 485Б | РС485 негативни терминал | |
| 17 | / | / | ЦАНЛ | ЦАН магистрала ниског нивоа | 485А | РС485 активни терминал | |
| 18 | / | / | ЦАНХ | ЦАН магистрала високог нивоа | 485Б | РС485 негативни терминал | |
| ЦН2 |
1 | В- |
Повер Цоннецтион | В- |
Повер Цоннецтион | ||
| 2 | В+ | В+ | |||||
| ЦН3 |
3 | РБ+ |
Отпорник за пражњење | РБ+ |
Отпорник за пражњење | ||
| 4 | РБ- | РБ- | |||||
| Пин | Порт Наме | Опис |
| 1 | СВ1 | Подесите подешавања |
| 2 | СВ2 |
|
| 3 | СВ3 |
|
| 4 | СВ4 |
|
| 5 | СВ5 |
Подешавање смера ротације мотора |
| Подели | СВ1 | СВ2 |
СВ3 |
СВ4 |
| 200 | ОФФ |
ОФФ |
ОФФ |
ОФФ |
| 400 | ОН |
ОФФ |
ОФФ |
ОФФ |
| 800 | ОФФ |
ОН |
ОФФ |
ОФФ |
| 1600 | ОН |
ОН |
ОФФ |
ОФФ |
| 3200 | ОФФ |
ОФФ |
ОН |
ОФФ |
| 6400 | ОН |
ОФФ |
ОН |
ОФФ |
| 12800 | ОФФ |
ОН |
ОН |
ОФФ |
| 25600 |
ОН |
ОН |
ОН |
ОФФ |
| 1000 | ОФФ |
ОФФ |
ОФФ |
ОН |
| 2000 | ОН |
ОФФ |
ОФФ |
ОН |
| 4000 | ОФФ |
ОН |
ОФФ |
ОН |
| 5000 | ОН |
ОН |
ОФФ |
ОН |
| 8000 | ОФФ |
ОФФ |
ОН |
ОН |
| 10000 | ОН |
ОФФ |
ОН |
ОН |
| 20000 | ОФФ |
ОН |
ОН |
ОН |
| 25000 | ОН |
ОН |
ОН |
ОН |
Корисник може подесити смер ротације мотора преко СВ5, који ради заједно са ДИР контролним сигналом. Промена СВ5 подешавања или ДИР контролног сигнала може променити тренутни смер ротације мотора.
| Упутства | СВ5 | ДИР |
| ЦВ | ОФФ | Лов Левел |
| ЦЦВ | ОН | Лов Левел |
| ЦЦВ | ОФФ | Високи ниво или суспендован |
| ЦВ | ОН | Високи ниво или суспендован |
| ПЛФ60 | ||||||
| Стаге | Ⅰ Стаге | Ⅱ Стаге | Ⅲ Стаге | |||
| Ратио | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
| А | Б | А | Б | А | Б | |
| Дужина (мм) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Називна брзина (о/мин) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| максимална брзина (о/мин) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Макс. радијална сила (Н) | 320 | 320 | 320 | |||
| Макс. аксијална сила (Н) | 280 | 280 | 280 | |||
| Обртни момент без оптерећења (Нм) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Ефикасност (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Повратак (арцмин) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| бука (дБ) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Тежина (кг) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Радни век (х) | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | |||||
| Торзиона крутост (Нм/арцмин) | 2.3 | |||||
| Метода подмазивања | Дугорочно | |||||
| Смер ротације | Улаз/излаз синтропија | |||||
| Заштитна класа | ИП65 | |||||
| Монтажна позиција | Самовољно | |||||
| Преносни однос (и) | Ⅰ Стаге | Ⅱ Стаге | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Излазни обртни момент (Нм) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимални излазни обртни момент (Нм) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерција ротора (кгцм²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Стаге | ||||||||||||||||
| Преносни однос (и) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Излазни обртни момент (Нм) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Максимални излазни обртни момент (Нм) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Инерција ротора (кгцм²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Модел | / | ЈК-ХПР60-Л1МА | ЈК-ХПР60-Л2МА | ||||||||||
| Геар Ратио | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Геар Траинс | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Дужина мењача | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Ратед Торкуе | Нм | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Изненадни зауставни момент | Нм | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Бацк Ласх | арцмин | ≤10 арцмин | ≤15 арцмин | ||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Погодна димензија мотора | мм | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М4 | ||||||||||
| Називна улазна брзина | Рпм | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Максимална улазна брзина | Рпм | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Просечан животни век | х | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Аксијална сила | Н | 230 | 230 | ||||||||||
| Радијална сила | Н | 450 | 450 | ||||||||||
| Бука | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП54 | ИП54 | ||||||||||
| Радна темп. | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
| Оут Схафт Типе | / | Тип осовине кључа | Тип осовине кључа | ||||||||||
| Физичке спецификације | ||
| Тип осовине мотора | / | Роунд Схафт |
| Дужина мењача | мм | 108,5 / 124,5 |
| Тип осовине мењача | / | Тип осовине кључа |
| Пречник осовине мењача | мм | 14 |
| Дужина осовине мењача | мм | 35 |
| Дужина кључа мењача | мм | 25 |
| Број потенцијалних купаца | / | 4 |
| Леад Ленгтх | мм | 300 |
| Тежина | кг | 0,85/1,05 |
| Модел | / | ЈК-ХПС60-Л1МА/МЦ | ЈК-ХПС60-Л2МА/МЦ | ||||||||||
| Геар Ратио | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Геар Траинс | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Дужина мењача | мм | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Ратед Торкуе | Нм | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Изненадни зауставни момент | Нм | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Бацк Ласх | арцмин | ≤10 арцмин | ≤15 арцмин | ||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Погодна димензија мотора | мм | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М4 или Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М4 или Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-М5 | ||||||||||
| Називна улазна брзина | Рпм | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Максимална улазна брзина | Рпм | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Просечан животни век | х | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Аксијална сила | Н | 230 | 230 | ||||||||||
| Радијална сила | Н | 450 | 450 | ||||||||||
| Бука | дБ | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП54 | ИП54 | ||||||||||
| Радна темп. | ℃ | -20 до +150 | -20 до +150 | ||||||||||
| Оут Схафт Типе | / | Тип осовине кључа | Тип осовине кључа | ||||||||||
| Физичке спецификације | ||
| Тип осовине мотора | / | Роунд Схафт |
| Дужина мењача | мм | 108,5 / 124,5 |
| Тип осовине мењача | / | Тип осовине кључа |
| Пречник осовине мењача | мм | 14 |
| Дужина осовине мењача | мм | 35 |
| Дужина кључа мењача | мм | 25 |
| Број потенцијалних купаца | / | 4 |
| Леад Ленгтх | мм | 300 |
| Тежина | кг | 0.85/1.10 |

© АУТОРСКА ПРАВА 2024 ЦХАНГЗХОУ БЕСФОЦ МОТОР ЦО., ЛТД СВА ПРАВА ЗАДРЖАНА.