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BFD5056S Digital-Pastel Driver 0.1A ~ 5.0A 24-72VDC para NEMA 23 24 34 Motor paso a paso

BFD5056S Digital-Pastel Driver 0.1A ~ 5.0A 24-72VDC para NEMA 23 24 34 Motor paso a paso

Conductor de motor micro paso a paso:
● Micro-segmentación incorporada
● Fuente de alimentación de 24-72 VDC

● Operación suave y bajo ruido

● La última tecnología de procesamiento digital de 32 bits
● Parámetro integrado Functio de ajuste automático de potencia
● 8 canales Fase de salida Configuración de corriente 1.46a ~ 5.0a
● Configuración de subdivisión (dentro de 400 ~ 25600)

Modelo:
Bfd5056s
Marca:
Besfoc
MOQ:
10 pcs


Disponibilidad:



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BFD5056S es un nuevo controlador de motor paso a paso digital de Besfoc. Adopta la última tecnología de procesamiento digital DSP de 32 bits. El algoritmo de control de la unidad adopta la tecnología de corriente variable avanzada y la tecnología de conversión de frecuencia avanzada. El conductor tiene calefacción pequeña, vibración del motor pequeño y operación estable. Los usuarios pueden establecer cualquier subdivisión dentro de 200 ~ 51200 y cualquier valor actual en la corriente calificada para satisfacer las necesidades de la aplicación en la mayoría de las ocasiones. Gracias a la tecnología de micro-subdivisión incorporada, el efecto de subdivisión se puede lograr incluso bajo la condición de baja subdivisión. La operación es suave y el ruido es ultra pequeño a baja, media y alta velocidad. El controlador integra la función Auto-ADJUST de parámetros, que puede generar automáticamente parámetros operativos óptimos para diferentes motores para maximizar el rendimiento del motor.

BFD5056S Características del controlador del motor paso a paso:

Nueva tecnología DSP de 32 bits
Ruido de vibración ultra baja
Subdivisión alta incorporada
Función de ajuste de parámetros automáticos al encender
El control de corriente variable reduce el calentamiento del motor
La corriente de la corriente a mitad de reposo automáticamente
Puede conducir motores de paso de dos fases de 4, 6, 8 líneas
Entrada de señal diferencial de aislamiento óptico
La frecuencia de respuesta del pulso puede alcanzar a 500 kHz （Factory predeterminado 200kHz）
La configuración actual es conveniente y puede elegir entre 0.1 a 5.0a
El rango de ajuste de la subdivisión es de entre 200 y 51200
Tiene la función de protección de la sobrepresión, la subpresión y la sobrecorriente

Especificaciones eléctricas:

Corriente pico de salida: 0.1a - 5.6a (pico)
Voltaje de entrada: +24VDC - 72VDC
Corriente de entrada de la señal de control: 6mA - 16 mA
Nivel de interfaz de la señal de control: 4.5VDC - 28VDC
Ancho de pulso mínimo de señal de entrada: ≥1.5US
Frecuencia de pulso paso a paso: 0 - 200 kHz
Resistencia a aislamiento: ≥100mΩ

Entorno operativo y otras especificaciones:

Ocuidad: no se puede colocar junto a otros equipos de calefacción, debe evitar el polvo, la niebla de aceite, el gas corrosivo, la humedad demasiado grande y el lugar de vibración fuerte, prohibir tener gas combustible y polvo conductor
Humedad: 40 - 90%RH
Vibración: 5.9m/S2max
Medio ambiente: Evite el polvo, la niebla del petróleo y los gases corrosivos
Humedad: 40%RH－90%RH
Temperatura de funcionamiento: -5 ℃ - 50 ℃
Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ － 80 ℃

Descripción del controlador del motor paso a paso híbrido:

Marca	Besfoc
Modelo	Bfd5056s
Tipo de conductor	Controlador de paso a paso digital
DC / AC	corriente continua
Motor adecuado	NEMA 23 24 34 Motor de paso híbrido
Voltaje de entrada	18V - 72V
Corriente de salida	1.46a - 5.0a
Ajuste de subdividido	16 (400 - 25600)
Entorno de almacenamiento	-20℃ - 80 ℃

Especificaciones eléctricas:

Artículo	Unidad	Mínimo	Típico	Máximo
Corriente de entrada	VDC	24	36	72
Corriente de salida	A	0.1	-	5.6
Corriente de entrada de señal de control	mamá	6	10	16
Nivel de interfaz de señal de control	VDC	4.5	5	28
Ancho de pulso mínimo de la señal de entrada	μs	1.5	-	-
Frecuencia de pulso paso a paso	Khz	0	-	200
Resistencia a aislamiento	MΩ	100	-	-

Descripción de la señal de la interfaz:

Patas	Funciones
Pis	Señal de pulso: el borde ascendente de pulso es efectivo; En el nivel alto PUL, el voltaje es de 4.5 ~ 28 VDC, y el nivel bajo, el voltaje es 0 ~ 0.5V. Para responder de manera confiable a la señal de pulso, el ancho del pulso debe ser mayor de 1.5 μs
Prostituta	Señal de dirección: señal de alto/bajo nivel, para garantizar una conmutación confiable del motor, se debe establecer una señal direccional antes de la señal de pulso al menos 2 μs. La dirección inicial del motor es conectarse al cableado del motor, cambiar el devanado (p. Ej., A +, A - intercambio) puede cambiar la dirección del motor en funcionamiento, en un nivel alto, el voltaje es 4.5 ~ 28 vdc, en bajo nivel, el voltaje es 0 ~ 0.5 V.
Ena	Señal de habilitación: esta señal de entrada se usa para habilitar o prohibir. ENA+ Connect 4.5 ~ 28 VDC, conecta bajo nivel (o acoplamiento óptico interno), el actuador cortará la corriente eléctrica para mantener el motor en estado libre y el pulso paso a paso no responde. Cuando no se requiere esta función, la señal de habilitación se puede suspender.
A+	A+ fase del motor paso a paso
A-	A- fase del motor paso a paso
B+	Fase B+ del motor paso a paso
B-	B- fase del motor paso a paso
Gnd	Entrada de alimentación de CC: 0V
VDC	Entrada de alimentación de DC: 20V - 50V, recomendar para 36V

Configuración del interruptor DIP:

El controlador BFD5056S adopta el interruptor de marcado ocho para establecer la precisión de la subdivisión, la corriente dinámica, la corriente media estática y la auto-ajuste de los parámetros del motor y los parámetros de ajuste interno. Descripción detallada de la siguiente manera:

SW1	SW2	SW3	Pico （a)	Rms （a）
EN	EN	EN	Por defecto
APAGADO	EN	EN	1.46	1.04
EN	APAGADO	EN	1.91	1.36
APAGADO	APAGADO	EN	2.37	1.69
EN	EN	APAGADO	2.84	2.03
APAGADO	EN	APAGADO	3.31	2.36
EN	APAGADO	APAGADO	3.76	2.69
APAGADO	APAGADO	APAGADO	5.0	3.50
La corriente estática se puede establecer mediante la configuración del interruptor SW4 DIP, apagado significa que la corriente estática se establece en la mitad de la corriente dinámica, en los medios de corriente estática y la corriente dinámica es la misma. SW4 debe estar listo para uso general, puede reducir el calentamiento del motor y el conductor. Alrededor de 400 ms después de que el tren de pulso se detuvo, se reducirá automáticamente a la mitad de la corriente (60% del valor real), el calor se reducirá al 30% teóricamente.

Configuración de subdivisión de micro paso:

Legumbres	SW5	Sw6	SW7	Sw8	Descripción subdividida
Por defecto	EN	EN	EN	EN	Descripción de la subdivisión: La subdivisión del controlador adopta la subdivisión predeterminada interna cuando SW5, SW6, SW7 y SW8 están encendidos.
400	APAGADO	EN	EN	EN
800	EN	APAGADO	EN	EN
1600	APAGADO	APAGADO	EN	EN
3200	EN	EN	APAGADO	EN
6400	APAGADO	EN	APAGADO	EN
12800	EN	APAGADO	APAGADO	EN
25600	APAGADO	APAGADO	APAGADO	EN
1000	EN	EN	EN	APAGADO
2000	APAGADO	EN	EN	APAGADO
4000	EN	APAGADO	EN	APAGADO
5000	APAGADO	APAGADO	EN	APAGADO
8000	EN	EN	APAGADO	APAGADO
10000	APAGADO	EN	APAGADO	APAGADO
20000	EN	APAGADO	APAGADO	APAGADO
25000	APAGADO	APAGADO	APAGADO	APAGADO

1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:

R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación

② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.

③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.

④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?

⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?

2 、 Q: el motor no gira pero tiene par de retención:

R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.

② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.

3 、 P: El par motor es demasiado pequeño:

R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.

② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración

③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos

④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada

4 、 Q: Error de dirección del motor: