Интегрисани серво мотори и добављач линеарних покрета 

-Сел
+ 86- 18761150726
-вхатхатхапп
+86 - 18106127319
-е-маил
Дом / Производи Центер / Возач мотора / Директор мотора Степпер / БФД5056С Дигитал Степпер Дривер 0.1а ~ 5.0а 24-72ВДЦ за Нема 23 24 34 Степпер Мотор

утоваривање

БФД5056С Дигитал Степпер Дривер 0.1а ~ 5.0а 24-72ВДЦ за Нема 23 24 34 Степпер Мотор

Мицро Степпер мотор возач:
● Уграђена микро-сегментација
● 24-72ВДЦ напајање
● Глатко деловање и ниска бука
● Најновија 32-битна технологија дигиталне обраде
● Интегрисани параметар за укључивање на аутоматском подешавању
8 канала Излазна фаза Тренутно подешавање 1.46А ~ 5.0А
● Подешавање поддивизије (у року од 400 ~ 25600)
  • БФД5056С

  • Бесфоц

  • 10 ком

Доступност:

БФД5056С је нови дигитални степеник мотора без дигиталног степеница БЕСФОЦ-а. Усваја најновију 32-битну технологију дигиталне обраде ДСП. Алгоритам управљања погоном усваја напредна променљива тренутна технологија и напредна технологија претворбе фреквенције. Возач има малу грејање, малу вибрацију мотора и стабилан рад. Корисници могу поставити било коју подвизију у року од 200 ~ 51200 и сваку тренутну вредност у називу струје да би се задовољиле потребе за пријавом у већини случајева. Захваљујући уграђеној микро-поддивисионској технологији, ефекат поддивизије може се постићи чак и под условом ниске поддијеле. Операција је глатка и бука је ултра мала под ниским, средњим и великим брзином. Возач интегрише функцију аутоматског прилагођавања параметра, која аутоматски може да генерише оптималне оперативне параметре за различите моторе да максимизирају перформансе мотора.


БФД5056С Степпер моторна возача Карактеристике:

  • Нова 32-битна ДСП технологија

  • Ултра-ниска бука вибрације

  • Уграђена велика поддијела

  • Функција подешавања аутоматског параметра приликом укључивања

  • Променљива контрола струје смањује грејање мотора

  • Тренутна струја аутоматски преполовљена у мировању

  • Може да вози два фазна корака мотора од 4, 6, 8 линија

  • Унос диференцијалног сигнала оптичког изолације

  • Фреквенција одговора пулса може достићи до 500КХз (фабрички подразумевано 200КХз)

  • Тренутно постављање је погодно и може бирати између 0,1 до 5.0А

  • Распон подешавања поддивизије је између 200 до 51200

  • Има функцију заштите надпресавања, подстицаја и пренагнута


Електричне спецификације:

  • Излазни врх струје: 0.1а - 5.6а (врх)

  • Улазни напон: + 24ВДЦ - 72ВДЦ

  • Улазни сигнал уноса струја: 6ма - 16ма

  • Ниво интерфејса за контролу сигнала: 4.5ВДЦ - 28ВДЦ

  • Улазни сигнал Минимална ширина импулса: ≥1.5ус

  • Степпер фреквенција пулса: 0 - 200КХз

  • Отпорност изолације:  ≥100МΩ


Оперативно окружење и друге спецификације:

  • Повратак: Не могу се сместити поред друге опреме за грејање, требало би да избегава прашину, уљну маглу, корозивно гас, превелика влажност и снажно место вибрације, забрањују да имају запаљиве гасне и проводљиве прашине

  • Влажност: 40 - 90% РХ

  • Вибрација: 5,9м / с2мак

  • Околина: Избегавајте прашину, маглу за уље и корозивне гасове

  • Влажност: 40% РХ-90% РХ

  • Радна температура: -5 ℃ - 50 ℃

  • Температура складиштења: -20 ℃ - 80 ℃


Опис система хибридног стетераног мотора:

Бренд Бесфоц
Модел БФД5056С
Тип возача Дигитални ДРИВЕР ДРИВЕР
ДЦ / АЦ
ДЦ
Погодан мотор Нема 23 24 34 Хибрид Степпер Мотор
Улазни напон 18В - 72В
Излазна струја 1.46А - 5.0а
Подешавање поддивида 16 (400 - 25600)
Околина за складиштење -20 - 80 ℃


Електричне спецификације:

Артикал Јединица Мин Типичан Макс
Улазна струја ВДЦ 24 36 72
Излазна струја А 0.1 - 5.6
Контролна улазна тренутна струја сигнала мр 6 10 16
Ниво интерфејса за контролу сигнала ВДЦ 4.5 5 28
Улазни сигнал Минимална ширина импулса μс 1.5 - -
Степпер фреквенција пулса КХЗ 0 - 200
Отпорност изолације МΩ 100 - -


Опис сигнала интерфејса:

Игле Функције
Прост Пулсни сигнал: ивица пулса је ефикасна; У полилном нивоу, напон је 4,5 ~ 28ВДЦ, а низак ниво, напон је 0 ~ 0,5 В. Да би поуздано одговорио на сигнал пулса, ширина импулса треба да буде већа од 1,5 μС 
Дир Смјер сигнал: сигнал високог / ниског нивоа, како би се осигурала поуздана комутација мотора, усмеравајуће сигнал треба успоставити пре пулсног сигнала најмање 2μс. Почетни смјер мотора повезује се на ожичење мотора, промените навијање (нпр. А +, а - мењач мотора, на високом нивоу, на високом нивоу, напон је 4,5 ~ 28 ВДЦ, на ниском нивоу, напон је 0 ~ 0,5 В. 
Ена Омогући сигнал: Овај улазни сигнал се користи за омогућавање или забране. Ена + Цоннецт 4,5 ~ 28вдц, Ена- Повежите ниски ниво (или унутрашња оптичка спојница), покретач ће одсећи електричну струју како би мотор задржао у слободној држави и Степпер импулс не реагује. Када ова функција није потребна, сигнал омогућавања може се суспендовати.
А + А + фаза степског мотора
А- А-  Фаза Степпер мотора
Б + Б +  фаза матичног мотора
Б- Б-  фаза матрице
ГНД
ДЦ улаз снаге: 0в
ВДЦ ДЦ улаз снаге: 20В - 50В, препоручује за 36В


Подешавање ДИП прекидача:

Дривер БФД5056С усваја осмерни прекидач за бирање како би подесила прецизност поддивисион, динамичну струју, статичку полу тренутку и само подешавање моторних параметара и параметара интерне прилагођавања. Детаљан опис на следећи начин:

СВ1 СВ2 СВ3 Пеак (а) РМС (а)
У
У У Подразумевано
Искључен У У 1.46 1.04
У
Искључен У 1.91 1.36
Искључен Искључен У 2.37 1.69
У
У Искључен 2.84 2.03
Искључен У Искључен 3.31 2.36
У
Искључен Искључен 3.76 2.69
Искључен Искључен Искључен 5.0 3.50

Статичка струја може поставити Св4 Подешавања ДИП прекидача, искључена, Статичка струја је постављена на половину динамичке струје, на средства статичка струја и динамичка струја је иста. СВ4 би требало да се постави за општу употребу, може смањити грејање мотора и управљачког програма. Око 400мс након пулса је зауставио да ће се аутоматски смањити на половину струје (60% од стварној вредности), топлота ће теоретски смањити на 30%.


Подешавање поддијељења микро корака:

Пулс
СВ5 СВ6 СВ7 СВ8 Опис поддивида
Подразумевано У У У У Опис поддијељења: Подела за управљачки програм усваја интерну подразумевану подразумевање када су СВ5, СВ6, СВ7 и СВ8 и СВ8. 
400 Искључен У У У
800 У Искључен У У
1600 Искључен Искључен У У
3200 У У Искључен У
6400 Искључен У Искључен У
12800 У Искључен Искључен У
25600 Искључен Искључен Искључен У
1000 У У У Искључен
2000 Искључен У У Искључен
4000 У Искључен У Искључен
5000 Искључен Искључен У Искључен
8000 У У Искључен Искључен
10000 Искључен У Искључен Искључен
20000 У Искључен Искључен Искључен
25000 Искључен Искључен Искључен Искључен




БФД5056С ДИМЕНЗИЈА ДИМЕРИНЕ МОТОРА:

步进驱动器图纸



Нема 23 24 34 Приручник за управљачки програм Дигитал Степпер:

БФД5056С Дигитал Тво Фазно Степпер Мотор упутство.пдф


1, П: Мотор се не окреће и нема обртни момент:

     О: ① Проверите да ли је линија електроенергетске спојен на погрешан напон је пренизак, потребно је повећати напон или исправити линију за напајање

         ② Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не исправите ожичење мотора. Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не, исправите ожичење мотора.

         ③ Да ли је сигнал омогућити валидан, што резултира мотором не ради.

         ④ Да ли је подесан параметар поддивидинг?

         ⑤ Да ли је тренутни параметар тачан?


2, П: Мотор се не ротира већ има обртни момент:

      О: ① Фазни редослед жица мотора је погрешна, мора се заменити било које две жице.

          ② Унос импулса сигнала је погрешан, морате проверити ожичење импулса.


3, П: Мотор мотор је премали:

      О: ① Постављање струје фазе је премало, потребно је поставити фазни струју која одговара мотору.

          ② Убрзање је пребрзе, смањује вредност убрзања

          ③ Блокирање мотора, потребно је искључити механичке проблеме

          ④ Погон и неусклађеност мотора, потребно је заменити одговарајући диск


4, П: Грешка управљача мотора:

      О: ① ФАЗА ФАЗА МОТОРНОГ ЛИНИЈЕ је погрешна, морате заменити било коју две жице

          ② Моторна линија има сломљени круг, проверите и повежете десно


5, П: лампица индикатора аларма је укључена:

     О: ① Да ли је моторна жица погрешно повезана

         ② да ли постоји претерано напон и недовољни услови

         ③ мотор или возач је оштећен


6, П: Блокирање убрзања мотора:

     О: ① Кратко време убрзања

         ② мотор мотора је премали

         ③ Ниски напон или струја


Претходно: 
Следећи: 
Водећи интегрисани серво мотори и добављач линеарних покрета
Производи
Линкови
Упит сада

© Цопиригхт 2024 Цхангзхоу Бесфоц Мотор Цо., Лтд Сва права задржана.