Integreeritud servomootorid ja lineaarsed liikumised tarnija 

-tel
+86- 18761150726
-Whatsapp
+86-18106127319
-e -post
Kodu / Toodete keskus / Mootorjuht / Astmeline mootorjuht / BFD5056S digitaalne astmejuht 0,1A ~ 5,0A 24-72VDC NEMA jaoks 23 24 34 astmemootor

laadimine

BFD5056S digitaalne astmejuht 0,1A ~ 5,0A 24-72VDC NEMA jaoks 23 24 34 astmemootor

Mikro astmemootori juht:
● sisseehitatud mikrosegmenteerimine
● 24-72VDC toiteallikas
● sujuv töö ja madal müra
Nd


  • BFD5056S

  • Besfoc

  • 10 tk

Saadavus:

BFD5056S on Besfoci uus digitaalne astmemootor. See võtab kasutusele uusima 32-bitise DSP digitaalse töötlemise tehnoloogia. Drive'i juhtimisalgoritm võtab kasutusele täiustatud muutuva praeguse tehnoloogia ja täiustatud sageduse muundamise tehnoloogia. Juhil on väike küte, väike mootori vibratsioon ja stabiilne töö. Kasutajad saavad seada mis tahes alajaotuse 200 ~ 51200 raames ja nimivoolu praeguse väärtuse järgi, et rahuldada enamikul puhkudel rakenduse vajadusi. Tänu sisseehitatud mikrosummis tehnoloogiale saab alajaotuse efekti saavutada isegi madala alajaotuse tingimustes. Toiming on sujuv ja müra on madala, keskmise ja suure kiirusega ülikerge. Draiver integreerib parameetri automaatne funktsiooni, mis võib automaatselt genereerida erinevate mootorite optimaalseid tööparameetreid, et maksimeerida mootori jõudlust.


BFD5056S astmelise mootori draiveri funktsioonid :

  • Uus 32-bitine DSP-tehnoloogia

  • Ülimadala vibratsioonimüra

  • Sisseehitatud kõrge alajaotus

  • Automaatne parameetrite reguleerimise funktsioon, kui sisse lülitamine

  • Muutuv voolu juhtimine vähendab mootori kuumutamist

  • Vool väheneb automaatselt puhkeasendis

  • Saab juhtida kahefaasilise astmemootoriga 4, 6, 8 rida

  • Optilise eraldamise diferentsiaalsignaali sisend

  • Impulsi reageerimise sagedus võib ulatuda 500 kHz (tehase vaikimisi 200 kHz)

  • Praegune säte on mugav ja saab valida vahemikus 0,1 kuni 5,0A

  • Alamjaotuse seadistusvahemik on vahemikus 200 kuni 51200

  • Omab ülerõhku, aluse ja ülevoolu kaitsefunktsiooni


Elektrilised spetsifikatsioonid:

  • Väljundi tippvool: 0,1A - 5,6A (tipp)

  • Sisendpinge: +24VDC - 72VDC

  • Juhtimissignaali sisendvool: 6mA - 16mA

  • Juhtimissignaali liidese tase: 4,5 VDC - 28 VDC

  • Sisendsignaali minimaalne impulsi laius: ≥1,5US

  • Astmelise impulsi sagedus: 0 - 200 kHz

  • Isolatsioonitakistus:  ≥100mΩ


Töökeskkond ja muud spetsifikatsioonid:

  • JOOKS: seda ei saa paigutada muude kütteseadmete kõrvale, peaks vältima tolmu, õli udu, söövitavat gaasi, liiga suurt õhuniiskust ja tugevat vibratsioonikohta, keelata põletav gaas ja juhtiv tolm

  • Niiskus: 40 - 90%RH

  • Vibratsioon: 5,9m/s2max

  • Keskkond: vältige tolmu, õli udu ja söövitavaid gaase

  • Niiskus: 40%RH-90%RH

  • Töötemperatuur: -5 ℃ - 50 ℃

  • Säilitamistemperatuur: -20 ℃ - 80 ℃


Hübriidsastmega mootorijuhi kirjeldus :

Kaubamärk Besfoc
Mudel BFD5056S
Juhi tüüp Digitaalne astmejuht
Alalisvool / ac
Alalisvoolu
Sobiv mootor NEMA 23 24 34 Hübriidiastme mootor
Sisendpinge 18 V - 72 V
Väljundvool 1.46a - 5,0A
Alajaotis 16 (400 - 25600)
Hoiukeskkond -20 - 80 ℃


Elektrilised spetsifikatsioonid:

Ese Ühik Min Tüüpiline Maksimaalne
Sisendvool VDC 24 36 72
Väljundvool A 0.1 - 5.6
Juhtimissignaali sisendvool maal 6 10 16
Juhtimissignaali liidese tase VDC 4.5 5 28
Sisendsignaali minimaalne impulsi laius μs 1.5 - -
Astmelise impulsi sagedus Khz 0 - 200
Isolatsioonitakistus 100 - -


Liidese signaali kirjeldus :

Tihvtid Funktsioonid
Poe Impulsisignaal: impulsi tõusev serv on efektiivne; Pulli kõrgel tasemel on pinge 4,5 ~ 28 VDC ja madal, pinge on 0 ~ 0,5 V. Impulsisignaali usaldusväärseks reageerimiseks peaks impulsi laius olema suurem kui 1,5 μs 
Rež Suunasignaal: kõrge/madala taseme signaal, et tagada mootori usaldusväärne kommutatsioon, tuleks enne impulsisignaali vähemalt 2μs luua suunasignaal. Mootori esialgne suund on ühendatud mootori juhtmestikuga, mähise muutmine (nt A +, A - vahetus) võib muuta mootori käitamise suunda, dir kõrgel tasemel, pinge on 4,5 ~ 28 VDC, madalal tasemel, pinge on 0 ~ 0,5 V. 
Ena Luba signaal: seda sisendsignaali kasutatakse lubamiseks või keelamiseks. ENA+ Ühendage 4,5 ~ 28VDC, ENA- Ühendage madala taseme (või sisemine optiline sidumine), katkestab ajam elektrivoolu, et hoida mootor vabas olekus ja astmeline impulss ei reageeri. Kui seda funktsiooni pole vaja, saab lubada signaali peatada.
A+ + Astmemootori faas
A- Astmemootori  faas
B+ B+  astmemootori faas
B- B-  astmemootori faas
GND
DC toitesisend: 0 V
VDC DC toitesisend: 20 V - 50 V, soovitada 36 V


Dip -lüliti seadistamine :

BFD5056S draiver võtab kasutusele kaheksa valimislülitit, et seada alajaotuse täpsus, dünaamiline vool, staatiline poolvool ja mootori parameetrite isehäälestamine ning sisemise reguleerimise parameetrid. Üksikasjalik kirjeldus järgmiselt:

SW1 SW2 SW3 Tipp (a) RMS (A)
Edasi
Edasi Edasi Täitmata jätmine
Ära Edasi Edasi 1.46 1.04
Edasi
Ära Edasi 1.91 1.36
Ära Ära Edasi 2.37 1.69
Edasi
Edasi Ära 2.84 2.03
Ära Edasi Ära 3.31 2.36
Edasi
Ära Ära 3.76 2.69
Ära Ära Ära 5.0 3.50

Staatiline vool saab seada SW4 DIP -lüliti sätted, see tähendab, et staatiline vool on seatud poole dünaamilise vooluni, tähendab, et staatiline vool ja dünaamiline vool on sama. SW4 tuleks üldiseks kasutamiseks välja lülitada, võib vähendada mootori ja juhi kuumutamist. Umbes 400 ms pärast impulsirongi peatamist väheneb see automaatselt poole vooluni (60% tegelikust väärtusest), soojuse väheneb teoreetiliselt 30% -ni.


Mikro sammu alajaotuse seade :

Pulss
SW5 SW6 SW7 SW8 Alajaotus kirjeldus
Täitmata jätmine Edasi Edasi Edasi Edasi Alamjaotuse kirjeldus: Juhi alajaotus võtab vastu sisemise vaikimisi alajaotuse, kui SW5, SW6, SW7 ja SW8 on kõik sisse lülitatud. 
400 Ära Edasi Edasi Edasi
800 Edasi Ära Edasi Edasi
1600 Ära Ära Edasi Edasi
3200 Edasi Edasi Ära Edasi
6400 Ära Edasi Ära Edasi
12800 Edasi Ära Ära Edasi
25600 Ära Ära Ära Edasi
1000 Edasi Edasi Edasi Ära
2000 Ära Edasi Edasi Ära
4000 Edasi Ära Edasi Ära
5000 Ära Ära Edasi Ära
8000 Edasi Edasi Ära Ära
10000 Ära Edasi Ära Ära
20000 Edasi Ära Ära Ära
25000 Ära Ära Ära Ära




BFD5056S astmemootori draiveri mõõde:

步进驱动器图纸



NEMA 23 24 34 Digitaalne astmejuhi käsiraamat:

BFD5056S digitaalne kahefaasiline astmeline mootorjuhend.pdf


1, Q: Mootor ei pöördu ja ei pea pöördemomenti:

     V: ① Kontrollige, kas elektriliin on ühendatud vale pingega, on liiga madal, peate pinget suurendama või elektriliini parandama

         ② Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte õige mootori juhtmestik. Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte, parandage mootori juhtmestik.

         ③ Kas lubamissignaal on kehtiv, mille tulemuseks on mootor ei tööta.

         ④ Kas alajaotav parameeter on õige?

         ⑤ Kas praegune parameeter on õige?


2 、 q : Mootor ei pöörle, vaid sellel on pöördemoment:

      V: ① Mootorijuhtmete faasijärjestus on vale, vajab kahte juhtmet vahetama.

          ② Impulsisignaali sisend on vale, peab kontrollima impulsi juhtmestikku.


3 、 Q: Mootori pöördemoment on liiga väike:

      V: ① Faasivoolu seadistus on liiga väike, vajadus seada mootorile vastava faasivoolu.

          ② Kiirendus on liiga kiire, vähendage kiirenduse väärtust

          ③ Mootori blokeerimine, tuleb välistada mehaanilised probleemid

          ④ ajam ja mootori sobimatus, tuleb asendada sobiv ajam


4 、 Q : Mootori rooli viga:

      V: ① Mootoriliini faasijärjestus on vale, vajab kahte juhtmet vahetama

          ② Mootorijoonel on katkine vooluring, kontrollige ja ühendage parempoolne


5 、 q : Alarmi indikaatori tuli on sisse lülitatud:

     V: ① Kas mootorraat on valesti ühendatud

         ② Kas on olemas ülepinge ja alapingetingimused

         ③ Mootor või juht on kahjustatud


6 、 q : Mootori kiirenduse blokeerimine:

     V: ① Lühike kiirenduse aeg

         ② Mootori pöördemoment on liiga väike

         ③ Madalpinge või vool


Eelmine: 
Järgmine: 
Juhtivad integreeritud servomootorid ja lineaarsed liikumised tarnija
Tooted
Lingid
Uurimine kohe

© Autoriõigus 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Kõik õigused kaitstud.