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BFD5056S DIGITAL STEPPER DIVER 0.1A ~ 5.0A 24-72VDC pour NEMA 23 24 34 MOTEUR DE SPEUR

Micro Stepper Motor Conduct:
● Micro-segmentation intégrée
● Alimentation 24-72VDC
● Fonctionnement lisse et faible bruit
● La dernière technologie de traitement numérique 32 bits
● Fonctio de réglage automatique des paramètres intégrés
8 canaux de sortie de la phase de sortie Réglage de 1,46A ~ 5.0A
● Paramètre de subdivision (dans les 400 ~ 25600)
  • BFD5056

  • Banc

  • 10 PCS

Disponibilité:

BFD5056S est un nouveau pilote de moteur pas à pas numérique par Besfoc. Il adopte la dernière technologie de traitement numérique DSP 32 bits. L'algorithme de contrôle de conduite adopte la technologie actuelle des variables avancées et la technologie de conversion de fréquence avancée. Le conducteur a un petit chauffage, une petite vibration du moteur et un fonctionnement stable. Les utilisateurs peuvent définir n'importe quelle subdivision dans les 200 ~ 51200 et toute valeur de courant dans le courant nominal pour répondre aux besoins de l'application dans la plupart des occasions. Grâce à la technologie de micro-subdivision intégrée, l'effet de subdivision peut être réalisé même sous la condition de faible subdivision. L'opération est lisse et le bruit est ultra-petit sous une vitesse basse, moyenne et élevée. Le pilote intègre la fonction d'ajustement automatique des paramètres, qui peut générer automatiquement des paramètres de fonctionnement optimaux pour différents moteurs afin de maximiser les performances du moteur.


BFD5056S STEPUR MOTEUR DES CONDUCTIONS :

  • Nouvelle technologie DSP 32 bits

  • Bruit de vibration ultra-bas

  • Subdivision élevée intégrée

  • Fonction de réglage automatique des paramètres lorsque l'alimentation

  • Le contrôle du courant variable réduit le chauffage du moteur

  • Le courant a automatiquement moitié au repos

  • Peut conduire des moteurs à pas à deux phases de 4, 6, 8 lignes

  • Entrée de signal différentiel d'isolement optique

  • La fréquence de réponse d'impulsion peut atteindre 500 kHz (par défaut d'usine 200 kHz)

  • Le paramètre actuel est pratique et peut choisir entre 0,1 et 5,0a

  • La plage de réglage de subdivision se situe entre 200 et 51200

  • A la fonction de protection de la surpression, de la sous-pression et de la surintensité


Spécifications électriques:

  • Courant de pointe de sortie: 0,1a - 5,6a (pic)

  • Tension d'entrée: + 24VDC - 72VDC

  • Courant d'entrée du signal de contrôle: 6MA - 16MA

  • Niveau d'interface du signal de contrôle: 4.5VDC - 28VDC

  • Signal d'entrée Largeur d'impulsion minimale: ≥1,5

  • Fréquence d'impulsion pas à pas: 0 - 200 kHz

  • Résistance à l'isolation:  ≥ 100mΩ


Environnement de fonctionnement et autres spécifications:

  • Occasion: ne peut pas être placée à côté d'autres équipements de chauffage, devrait éviter la poussière, la brume pétrolière, le gaz corrosif, une trop grande humidité et un fort lieu de vibration, interdire d'avoir du gaz combustible et de la poussière conductrice

  • Humidité: 40 - 90% Rh

  • Vibration: 5,9 m / s2max

  • Environnement: Évitez la poussière, le brouillard de pétrole et les gaz corrosifs

  • Humidité: 40% rh-90% rh

  • Température de fonctionnement: -5 ℃ - 50 ℃

  • Température de stockage: -20 ℃ - 80 ℃


Conducteur de moteur pas à pas hybride Description :

Marque Banc
Modèle BFD5056
Type de conducteur Pilote pas à pas numérique
DC / AC
Dc
Moteur approprié NEMA 23 24 34 Moteur pas à pas hybride
Tension d'entrée 18V - 72V
Courant de sortie 1.46a - 5.0a
Paramètre de subdivide 16 (400 - 25600)
Environnement de stockage -20 - 80 ℃


Spécifications électriques:

Article Unité Min Typique Max
Courant d'entrée VDC 24 36 72
Courant de sortie UN 0.1 - 5.6
Courant d'entrée de signal de contrôle mame 6 10 16
Niveau d'interface du signal de contrôle VDC 4.5 5 28
Signal d'entrée Largeur d'impulsion minimale μs 1.5 - -
Fréquence d'impulsion pas à pas Khz 0 - 200
Résistance à l'isolation 100 - -


Description du signal d'interface:

Broches Fonctions
Pulser Signal d'impulsion: le bord de montée de l'impulsion est efficace; Dans le niveau élevé Pul, la tension est de 4,5 à 28VDC et la tension de bas niveau est de 0 ~ 0,5 V. Afin de répondre de manière fiable au signal d'impulsion, la largeur d'impulsion doit être supérieure à 1,5 μs 
Diron Signal de direction: signal de niveau élevé / bas, pour assurer une commutation fiable du signal de moteur, un signal directionnel doit être établi avant le signal d'impulsion au moins 2 μs. La direction initiale du moteur est connectée au câblage du moteur, modifier l'enroulement (par exemple, A +, A - échange) peut modifier la direction du moteur fonctionnant, en haut niveau, la tension est de 4,5 à 28 VDC, en bas niveau, la tension est de 0 ~ 0,5 V. 
Ena Signal d'activation: ce signal d'entrée est utilisé pour activer ou interdire. ENA + Connect 4,5 ~ 28VDC, ENA-connect Low Level (ou couplage optique interne), l'actionneur coupera le courant électrique pour maintenir le moteur à l'état libre et l'impulsion pas à pas n'est pas réactive. Lorsque cette fonction n'est pas requise, le signal d'activation peut être suspendu.
A + Une phase + du moteur pas à pas
UN- A-  phase du moteur pas à pas
B + B +  phase du moteur pas à pas
B- B-  phase du moteur pas à pas
GND
Entrée d'alimentation CC: 0v
VDC Entrée d'alimentation CC: 20V - 50V, recommander pour 36V


Réglage de l'interrupteur DIP :

Le pilote BFD5056S adopte le commutateur de huit numérotation pour définir la précision de subdivision, le courant dynamique, le courant de demi-courant statique et l'auto-réglage des paramètres du moteur et les paramètres de réglage interne. Description détaillée comme suit:

SW1 SW2 SW3 Pic (a) RMS (A)
SUR
SUR SUR Défaut
DÉSACTIVÉ SUR SUR 1.46 1.04
SUR
DÉSACTIVÉ SUR 1.91 1.36
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR 2.37 1.69
SUR
SUR DÉSACTIVÉ 2.84 2.03
DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ 3.31 2.36
SUR
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ 3.76 2.69
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ 5.0 3.50

Le courant statique peut être défini par les paramètres de commutateur SW4 Dip, OFF signifie que le courant statique est défini sur la moitié du courant dynamique, le courant statique des moyennes et le courant dynamique sont les mêmes. SW4 doit être réglé pour une utilisation générale, peut réduire le chauffage du moteur et du conducteur. Environ 400 ms après l'arrêt du train d'impulsions, il réduit automatiquement à la moitié du courant (60% de la valeur réelle), la chaleur sera réduite à 30% théoriquement.


Réglage de la subdivision micro-étape:

Impulsion
SW5 SW6 SW7 SW8 Description subdivise
Défaut SUR SUR SUR SUR Description de la subdivision: La subdivision du pilote adopte la subdivision par défaut interne lorsque SW5, SW6, SW7 et SW8 sont tous allumés. 
400 DÉSACTIVÉ SUR SUR SUR
800 SUR DÉSACTIVÉ SUR SUR
1600 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR SUR
3200 SUR SUR DÉSACTIVÉ SUR
6400 DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ SUR
12800 SUR DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR
25600 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR
1000 SUR SUR SUR DÉSACTIVÉ
2000 DÉSACTIVÉ SUR SUR DÉSACTIVÉ
4000 SUR DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ
5000 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ
8000 SUR SUR DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
10000 DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
20000 SUR DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
25000 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ




Dimension du conducteur du moteur pas à pas BFD5056S:

步进驱动器图纸



NEMA 23 24 34 Manuel du conducteur de stepper numérique:

BFD5056S Instruction du moteur pas à pas numérique à deux phases.pdf


1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:

     R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique

         ② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.

         ③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.

         ④ Le paramètre de subdivision est-il correct?

         ⑤ Le paramètre actuel est-il correct?


2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:

      R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.

          ② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.


3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:

      R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.

          ② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération

          ③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques

          ④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié


4 、 Q: Erreur de direction du moteur:

      R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils

          ② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite


5 、 Q : Le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:

     R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté

         ② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension

         ③ Le moteur ou le conducteur est endommagé


6 、 Q : Blocage d'accélération du moteur:

     R: ① Temps d'accélération court

         ② Le couple du moteur est trop petit

         ③ Basse tension ou courant


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