BFD5056S Digital Stepper Driver za NEMA 23 24 34 Stepper Motor

BFD5056S je nov digitalni gonilnik motorja BESFOC. Sprejema najnovejšo 32-bitno tehnologijo digitalne obdelave DSP. Algoritem za nadzor pogona sprejema napredno tehnologijo spremenljive trenutne in napredne tehnologije za pretvorbo frekvence. Voznik ima majhno ogrevanje, majhno vibracijo motorja in stabilno delovanje. Uporabniki lahko nastavijo katero koli pododdelek v 200 do 51200 in katero koli trenutno vrednost v nazivnem toku, da v večini primerov ustrezajo potrebam aplikacije. Zahvaljujoč vgrajeni tehnologiji za mikro-podrejenost je mogoče doseči učinek razdelitve celo pod pogojem nizkega oddelka. Operacija je gladka, hrup pa je bil ultra majhen, pod nizko, srednjo in veliko hitrostjo. Gonilnik integrira funkcijo samodejnega prilagoditve parametrov, ki lahko samodejno ustvari optimalne delovne parametre za različne motorje, da se poveča zmogljivost motorja.

BFD5056S STEPER MOTOR FARKTIRANJE:

Nova 32-bitna tehnologija DSP
Ultra nizki vibracijski hrup
Vgrajena visoka razdelitev
Funkcija samodejne nastavitve parametra, ko vklopite
Krmiljenje spremenljivega toka zmanjšuje ogrevanje motorja
Tok se samodejno prepolovi v mirovanju
Lahko vozite dvofazne odskočne motorje 4, 6, 8 vrstic
Optični vhod diferencialnega signala
Frekvenca odziva impulza lahko doseže 500kHz （tovarniško privzeto 200 kHz）
Trenutna nastavitev je priročna in lahko izbira med 0,1 do 5.0A
Razpon nastavitve pododdelka je med 200 in 51200
Ima zaščitno funkcijo prekomernega tlaka, premajhnega tlaka in nadgradnje

Električne specifikacije:

Izhodni vrhunski tok: 0,1a - 5,6a (vrh)
Vhodna napetost: +24VDC - 72VDC
Vhodni tok kontrolnega signala: 6mA - 16mA
Raven vmesnika kontrolnega signala: 4.5VDC - 28VDC
Najmanjša širina impulza vhodnega signala: ≥1,5us
Stepper impulzni frekvenca: 0 - 200 kHz
Izolacijska odpornost: ≥100mΩ

Delovno okolje in druge specifikacije:

Priložnost: Ni mogoče namestiti poleg druge ogrevalne opreme, se izogibati prahu, naftne meglice, jedko plina, prevelike vlažnosti in močnega vibracijskega prostora, prepoveduje, da bi imel gorljiv plin in prevodni prah
Vlažnost: 40 - 90%RH
Vibracija: 5,9m/s2max
Okolje: Izogibajte se prahu, oljni megli in korozivnih plinih
Vlažnost: 40%RH－90%RH
Delovna temperatura: -5 ℃ - 50 ℃
Temperatura skladišča: -20 ℃ － 80 ℃

Opis gonilnika hibridnega koraka motorja:

Znamka	Besfoc
Model	BFD5056S
Vrsta gonilnika	Digital Stepper gonilnik
DC / AC	DC
Primeren motor	NEMA 23 24 34 HIBRIDNI STEPPER MOTOR
Vhodna napetost	18V - 72V
Izhodni tok	1.46A - 5.0A
Nastavitev pododdelka	16 (400 - 25600)
Skladiščenje	-20℃ - 80 ℃

Električne specifikacije:

Predmet	Enota	Min	Tipično	Max
Vhodni tok	Vdc	24	36	72
Izhodni tok	A	0.1	-	5.6
Vhodni tok kontrolnega signala	ma	6	10	16
Raven vmesnika kontrolnega signala	Vdc	4.5	5	28
Najmanjša širina impulza vhodnega signala	μs	1.5	-	-
Stepper impulz frekvenca	Khz	0	-	200
Izolacijska odpornost	MΩ	100	-	-

Opis vmesnika signala:

Zatiči	Funkcije
Pul	Pulzni signal: Naraščajoči rob impulza je učinkovit; V PUL na visoki ravni je napetost 4,5 ~ 28VDC, nizka raven pa je napetost 0 ~ 0,5 V. Da bi zanesljivo odgovorili na impulzni signal, mora biti širina impulza večja od 1,5 μs
Dir	Smerni signal: Signal visoke/nizke ravni, da se zagotovi zanesljivo komutacijo motorja, je treba pred impulznim signalom najmanj 2 μs vzpostaviti smerni signal. Začetna smer motorja je povezana z ožičenjem motorja, spreminjajo navijanje (npr. A +, A - izmenjava) lahko spremeni smer motorja, ki deluje, v visoki ravni dir, napetost je 4,5 ~ 28 VDC, na nizki ravni pa je napetost 0 ~ 0,5 V.
Ena	Omogoči signal: Ta vhodni signal se uporablja za omogočanje ali prepoved. ENA+ Connect 4,5 ~ 28VDC, ena- priključite nizko raven (ali notranja optična sklopka), aktuator bo odrezal električni tok, da bo motor ostal v prosto stanje, koračni impulz pa ni odziven. Kadar ta funkcija ni potrebna, je mogoče signal omogočiti.
A+	A+ faza koračnega motorja
A-	A- faza koračnega motorja
B+	B+ faza koračnega motorja
B-	B -faza koračnega motorja
Gnd	DC vhod napajanja: 0V
Vdc	DC vhod napajanja: 20V - 50V, priporočilo za 36V

Nastavitev stikala za dip:

Gonilnik BFD5056S sprejme osem klicanjskih stikal, da nastavi natančnost pododdelkov, dinamični tok, statični pol toka in samo namestitev parametrov motorja in parametrov notranjega nastavitve. Podroben opis na naslednji način:

SW1	SW2	SW3	Vrhunec （a)	Rms （a）
Naprej	Naprej	Naprej	Privzeto
OFF	Naprej	Naprej	1.46	1.04
Naprej	OFF	Naprej	1.91	1.36
OFF	OFF	Naprej	2.37	1.69
Naprej	Naprej	OFF	2.84	2.03
OFF	Naprej	OFF	3.31	2.36
Naprej	OFF	OFF	3.76	2.69
OFF	OFF	OFF	5.0	3.50
Statični tok lahko nastavi nastavitve SW4 DIP, izklop pa pomeni, da je statični tok nastavljen na polovico dinamičnega toka, na pomeni statični tok in dinamični tok je enak. SW4 je treba nastaviti na splošno za splošno uporabo, lahko zmanjša ogrevanje motorja in voznika. Približno 400 ms po zaustavitvi impulznega vlaka se bo samodejno zmanjšalo na polovico toka (60% dejanske vrednosti), toplota pa se bo teoretično zmanjšala na 30%.

Nastavitev pododdelka za mikro korak:

Impulz	SW5	SW6	SW7	SW8	Opis pod dedividi
Privzeto	Naprej	Naprej	Naprej	Naprej	Opis oddelka: Oddelek za gonilnik sprejme notranje privzeto razdelitev, ko so vklopljeni SW5, SW6, SW7 in SW8.
400	OFF	Naprej	Naprej	Naprej
800	Naprej	OFF	Naprej	Naprej
1600	OFF	OFF	Naprej	Naprej
3200	Naprej	Naprej	OFF	Naprej
6400	OFF	Naprej	OFF	Naprej
12800	Naprej	OFF	OFF	Naprej
25600	OFF	OFF	OFF	Naprej
1000	Naprej	Naprej	Naprej	OFF
2000	OFF	Naprej	Naprej	OFF
4000	Naprej	OFF	Naprej	OFF
5000	OFF	OFF	Naprej	OFF
8000	Naprej	Naprej	OFF	OFF
10000	OFF	Naprej	OFF	OFF
20000	Naprej	OFF	OFF	OFF
25000	OFF	OFF	OFF	OFF

BFD5056S Dimenzija gonilnika motorja:

步进驱动器图纸

NEMA 23 24 34 DIGITALNI NAVODILNI DRUGI PRIMER:

BFD5056S Digitalno dvofazno navodilo motorja.pdf

1, Q: Motor se ne obrne in ne drži navora:

O: ① Preverite, ali je daljnovod priključen na napačno napetost je prenizka, povečati napetost ali popraviti daljnovoda

② Preverite, ali je ožičenje motorja pravilno, če ni pravilno ožičenje motorja. Preverite, ali je ožičenje motorja pravilno, če ne, popravite ožičenje motorja.

③ Ali je signal za omogočanje veljaven, zaradi česar motor ne deluje.

④ Ali je parameter za delitev pravilen?

⑤ Ali je trenutni parameter pravilen?

2 、 Q: Motor se ne vrti, ampak ima navor:

O: ① Fazno zaporedje motoričnih žic je napačno, morate zamenjati dve žici.

② Vnos impulznega signala je napačen, preveriti je treba impulzno ožičenje.

3 、 Q: Motorni navor je premajhen:

O: ① Nastavitev faznega toka je premajhna, nastaviti je treba fazni tok, ki ustreza motorju.

② Pospešek je prehitro, zmanjšajte vrednost pospeška

③ Blokiranje motorja, mora izključiti mehanske težave

④ Neskladje pogona in motorja je treba zamenjati ustrezen pogon

4 、 Q: Napaka krmiljenja motorja:

O: ① Fazno zaporedje motorične linije je napačno, morate zamenjati dve žici

② Motorna linija ima pokvarjen vezje, preverite in priključite desno

5 、 Q: Lučka indikatorja alarma je vklopljena:

O: ① je nepravilno povezana žica motorja

② Ali obstajajo prekomerne napetosti in premajhne pogoje

③ Motor ali voznik je poškodovan

6 、 Q: Blokiranje pospeška motorja:

O: ① Kratek čas pospeška

② Motorni navor je premajhen

③ nizka napetost ali tok

Integrirani dobavitelj servo motorjev in linearnih gibov