BFD5056S
BesFoc
10 gab
| Pieejamība: | |
|---|---|
BFD5056S ir jauns BesFoc digitālais pakāpju motora draiveris. Tas izmanto jaunāko 32 bitu DSP digitālās apstrādes tehnoloģiju. Piedziņas vadības algoritms izmanto progresīvu mainīgas strāvas tehnoloģiju un modernu frekvences pārveidošanas tehnoloģiju. Vadītājam ir neliela apkure, neliela motora vibrācija un stabila darbība. Lietotāji var iestatīt jebkuru apakšgrupu robežās no 200 līdz 51200 un jebkuru nominālās strāvas pašreizējo vērtību, lai vairumā gadījumu atbilstu lietojumprogrammas vajadzībām. Pateicoties iebūvētajai mikrosadalīšanas tehnoloģijai, sadalīšanas efektu var sasniegt pat zemas sadalīšanas apstākļos. Darbība ir vienmērīga, un troksnis ir īpaši mazs zemā, vidējā un lielā ātrumā. Vadītājs integrē parametru automātiskās pielāgošanas funkciju, kas var automātiski ģenerēt optimālus darbības parametrus dažādiem motoriem, lai maksimāli palielinātu motora veiktspēju.
Jauna 32 bitu DSP tehnoloģija
Īpaši zems vibrācijas troksnis
Iebūvēta augsta apakšnodaļa
Automātiska parametru regulēšanas funkcija, kad ieslēdzas
Mainīgas strāvas vadība samazina motora sildīšanu
Strāva miera stāvoklī automātiski uz pusi
Var darbināt divu fāžu 4, 6, 8 līniju pakāpju motorus
Optiskās izolācijas diferenciālā signāla ieeja
Impulsa reakcijas frekvence var sasniegt 500KHz (Rūpnīcas noklusējuma 200KHz)
Pašreizējais iestatījums ir ērts un var izvēlēties no 0,1 līdz 5,0 A
Apakšnodaļas iestatījumu diapazons ir no 200 līdz 51 200
Tam ir pārspiediena, zemspiediena un pārsprieguma aizsardzības funkcija
Izejas maksimālā strāva: 0,1 A–5,6 A (maksimālā)
Ieejas spriegums: +24VDC - 72VDC
Vadības signāla ieejas strāva: 6mA - 16mA
Vadības signāla saskarnes līmenis: 4.5Vdc - 28Vdc
Ieejas signāla minimālais impulsa platums: ≥1,5 us
Stepper impulsu frekvence: 0 - 200KHz
Izolācijas pretestība: ≥100MΩ
Gadījums: nevar novietot blakus citām apkures iekārtām, jāizvairās no putekļiem, eļļas miglas, kodīgas gāzes, pārāk liela mitruma un spēcīgas vibrācijas vietas, aizliegt degošu gāzi un vadošus putekļus
Mitrums: 40 - 90%RH
Vibrācija: 5,9 m/s2MAX
Vide: Izvairieties no putekļiem, eļļas miglas un kodīgām gāzēm
Mitrums: 40%RH–90%RH
Darba temperatūra: -5℃ - 50℃
Uzglabāšanas temperatūra: -20℃ - 80℃
BFD5056S ir jauns BesFoc digitālais pakāpju motora draiveris. Tas izmanto jaunāko 32 bitu DSP digitālās apstrādes tehnoloģiju. Piedziņas vadības algoritms izmanto progresīvu mainīgas strāvas tehnoloģiju un modernu frekvences pārveidošanas tehnoloģiju. Vadītājam ir neliela apkure, neliela motora vibrācija un stabila darbība. Lietotāji var iestatīt jebkuru apakšgrupu robežās no 200 līdz 51200 un jebkuru nominālās strāvas pašreizējo vērtību, lai vairumā gadījumu atbilstu lietojumprogrammas vajadzībām. Pateicoties iebūvētajai mikrosadalīšanas tehnoloģijai, sadalīšanas efektu var sasniegt pat zemas sadalīšanas apstākļos. Darbība ir vienmērīga, un troksnis ir īpaši mazs zemā, vidējā un lielā ātrumā. Vadītājs integrē parametru automātiskās pielāgošanas funkciju, kas var automātiski ģenerēt optimālus darbības parametrus dažādiem motoriem, lai maksimāli palielinātu motora veiktspēju.
Jauna 32 bitu DSP tehnoloģija
Īpaši zems vibrācijas troksnis
Iebūvēta augsta apakšnodaļa
Automātiska parametru regulēšanas funkcija, kad ieslēdzas
Mainīgas strāvas vadība samazina motora sildīšanu
Strāva miera stāvoklī automātiski uz pusi
Var darbināt divu fāžu 4, 6, 8 līniju pakāpju motorus
Optiskās izolācijas diferenciālā signāla ieeja
Impulsa reakcijas frekvence var sasniegt 500KHz (Rūpnīcas noklusējuma 200KHz)
Pašreizējais iestatījums ir ērts un var izvēlēties no 0,1 līdz 5,0 A
Apakšnodaļas iestatījumu diapazons ir no 200 līdz 51 200
Tam ir pārspiediena, zemspiediena un pārsprieguma aizsardzības funkcija
Izejas maksimālā strāva: 0,1 A–5,6 A (maksimālā)
Ieejas spriegums: +24VDC - 72VDC
Vadības signāla ieejas strāva: 6mA - 16mA
Vadības signāla saskarnes līmenis: 4.5Vdc - 28Vdc
Ieejas signāla minimālais impulsa platums: ≥1,5 us
Stepper impulsu frekvence: 0 - 200KHz
Izolācijas pretestība: ≥100MΩ
Gadījums: nevar novietot blakus citām apkures iekārtām, jāizvairās no putekļiem, eļļas miglas, kodīgas gāzes, pārāk liela mitruma un spēcīgas vibrācijas vietas, aizliegt degošu gāzi un vadošus putekļus
Mitrums: 40 - 90%RH
Vibrācija: 5,9 m/s2MAX
Vide: Izvairieties no putekļiem, eļļas miglas un kodīgām gāzēm
Mitrums: 40%RH–90%RH
Darba temperatūra: -5℃ - 50℃
Uzglabāšanas temperatūra: -20℃ - 80℃
| Zīmols | BesFoc |
| Modelis | BFD5056S |
| Vadītāja tips | Digitālais Stepper draiveris |
| DC / AC |
DC |
| Piemērots motors | Nema 23 24 34 hibrīda pakāpju motors |
| Ieejas spriegums | 18V - 72V |
| Izejas strāva | 1,46 A–5,0 A |
| Apakšdalīšanas iestatījums | 16 (400–25600) |
| Uzglabāšanas vide | -20℃ - 80 ℃ |
| Vienums | Vienība | Min | Tipiski | Maks |
| Ievades strāva | VDC | 24 | 36 | 72 |
| Izejas strāva | A | 0.1 | - | 5.6 |
| Vadības signāla ieejas strāva | mA | 6 | 10 | 16 |
| Vadības signāla saskarnes līmenis | Vdc | 4.5 | 5 | 28 |
| Ieejas signāla minimālais impulsa platums | μs | 1.5 | - | - |
| Stepper impulsu frekvence | KHz | 0 | - | 200 |
| Izolācijas pretestība | MΩ | 100 | - | - |
| Piespraudes | Funkcijas |
| PUL | Impulsa signāls: impulsa pieaugošā mala ir efektīva; Augstā PUL līmenī spriegums ir 4,5 ~ 28 V līdzstrāva un zemā līmenī spriegums ir 0 ~ 0,5 V. Lai droši reaģētu uz impulsa signālu, impulsa platumam jābūt lielākam par 1,5 μs |
| REŽ | Virziena signāls: augsta/zema līmeņa signāls, lai nodrošinātu drošu motora komutāciju, virziena signāls ir jānosaka pirms impulsa signāla vismaz 2 μs. Motora sākotnējais virziens ir pievienots motora vadiem, mainot tinumu (piem., A +, A - apmaiņa) var mainīt motora darbības virzienu, DIR augstā līmenī, spriegums ir 4,5 ~ 28 VDC, zemā līmenī, spriegums ir 0 ~ 0,5 V. |
| ENA | Iespējot signālu: šo ievades signālu izmanto, lai iespējotu vai aizliegtu. ENA+ pievienojiet 4,5 ~ 28 V dc, ENA- pievienojiet zemu līmeni (vai iekšējo optisko savienojumu), izpildmehānisms atslēgs elektrisko strāvu, lai motors būtu brīvā stāvoklī, un pakāpju impulss nereaģē. Ja šī funkcija nav nepieciešama, iespējošanas signālu var apturēt. |
| A+ | Pakāpju motora A+ fāze |
| A- | A- Stepper motora fāze |
| B+ | B+ Stepper motora fāze |
| B- | B- Stepper motora fāze |
| GND |
Līdzstrāvas ieeja: 0V |
| VDC | Līdzstrāvas ieeja: 20V - 50V, ieteicams 36V |
BFD5056S draiveris izmanto astoņu numuru sastādīšanas slēdzi, lai iestatītu sadalījuma precizitāti, dinamisko strāvu, statisko pusstrāvu un motora parametru un iekšējo regulēšanas parametru pašregulāciju. Detalizēts apraksts ir šāds:
| SW1 | SW2 | SW3 | PEAK (A) | RMS (A) |
| IESLĒGTS |
IESLĒGTS | IESLĒGTS | Noklusējums | |
| IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | 1.46 | 1.04 |
| IESLĒGTS |
IZSLĒGTS | IESLĒGTS | 1.91 | 1.36 |
| IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | 2.37 | 1.69 |
| IESLĒGTS |
IESLĒGTS | IZSLĒGTS | 2.84 | 2.03 |
| IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | 3.31 | 2.36 |
| IESLĒGTS |
IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | 3.76 | 2.69 |
| IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | 5.0 | 3.50 |
Statisko strāvu var iestatīt ar SW4 DIP slēdža iestatījumiem, izslēgts nozīmē, ka statiskā strāva ir iestatīta uz pusi no dinamiskās strāvas, ieslēgta nozīmē, ka statiskā strāva un dinamiskā strāva ir vienāda. SW4 vispārējai lietošanai ir jāizslēdz, tas var samazināt motora un vadītāja apsildi. Apmēram 400 ms pēc impulsa vilciena apturēšanas tas automātiski samazināsies līdz pusei strāvas (60% no faktiskās vērtības), siltums teorētiski samazināsies līdz 30%. |
||||
| Pulss |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | Apraksta apakšsadaļa |
| Noklusējums | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | Apakšnodaļas apraksts: Vadītāja apakšnodaļa izmanto iekšējo noklusējuma apakšnodaļu, kad ir ieslēgti SW5, SW6, SW7 un SW8. |
| 400 | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 800 | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 1600 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 3200 | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 6400 | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 12800 | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 25600 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | |
| 1000 | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 2000 | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 4000 | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 5000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 8000 | IESLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 10000 | IZSLĒGTS | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 20000 | IESLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 25000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |
| Zīmols | BesFoc |
| Modelis | BFD5056S |
| Vadītāja tips | Digitālais Stepper draiveris |
| DC / AC |
DC |
| Piemērots motors | Nema 23 24 34 hibrīda pakāpju motors |
| Ieejas spriegums | 18V - 72V |
| Izejas strāva | 1,46 A–5,0 A |
| Apakšdalīšanas iestatījums | 16 (400–25600) |
| Uzglabāšanas vide | -20℃ - 80 ℃ |
| Vienums | Vienība | Min | Tipiski | Maks |
| Ievades strāva | VDC | 24 | 36 | 72 |
| Izejas strāva | A | 0.1 | - | 5.6 |
| Vadības signāla ieejas strāva | mA | 6 | 10 | 16 |
| Vadības signāla saskarnes līmenis | Vdc | 4.5 | 5 | 28 |
| Ieejas signāla minimālais impulsa platums | μs | 1.5 | - | - |
| Stepper impulsu frekvence | KHz | 0 | - | 200 |
| Izolācijas pretestība | MΩ | 100 | - | - |
| Piespraudes | Funkcijas |
| PUL | Impulsa signāls: impulsa pieaugošā mala ir efektīva; Augstā PUL līmenī spriegums ir 4,5 ~ 28 V līdzstrāva un zemā līmenī spriegums ir 0 ~ 0,5 V. Lai droši reaģētu uz impulsa signālu, impulsa platumam jābūt lielākam par 1,5 μs |
| REŽ | Virziena signāls: augsta/zema līmeņa signāls, lai nodrošinātu drošu motora komutāciju, virziena signāls ir jānosaka pirms impulsa signāla vismaz 2 μs. Motora sākotnējais virziens ir pievienots motora vadiem, mainot tinumu (piem., A +, A - apmaiņa) var mainīt motora darbības virzienu, DIR augstā līmenī, spriegums ir 4,5 ~ 28 VDC, zemā līmenī, spriegums ir 0 ~ 0,5 V. |
| ENA | Iespējot signālu: šo ievades signālu izmanto, lai iespējotu vai aizliegtu. ENA+ pievienojiet 4,5 ~ 28 V dc, ENA- pievienojiet zemu līmeni (vai iekšējo optisko savienojumu), izpildmehānisms atslēgs elektrisko strāvu, lai motors būtu brīvā stāvoklī, un pakāpju impulss nereaģē. Ja šī funkcija nav nepieciešama, iespējošanas signālu var apturēt. |
| A+ | Pakāpju motora A+ fāze |
| A- | A- Stepper motora fāze |
| B+ | B+ Stepper motora fāze |
| B- | B- Stepper motora fāze |
| GND |
Līdzstrāvas ieeja: 0V |
| VDC | Līdzstrāvas ieeja: 20V - 50V, ieteicams 36V |
BFD5056S draiveris izmanto astoņu numuru sastādīšanas slēdzi, lai iestatītu sadalījuma precizitāti, dinamisko strāvu, statisko pusstrāvu un motora parametru un iekšējo regulēšanas parametru pašregulāciju. Detalizēts apraksts ir šāds:
| SW1 | SW2 | SW3 | PEAK (A) | RMS (A) |
| IESL |
IESL | IESL | Noklusējums | |
| IZSLĒGTS | IESL | IESL | 1.46 | 1.04 |
| IESL |
IZSLĒGTS | IESL | 1.91 | 1.36 |
| IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | 2.37 | 1.69 |
| IESL |
IESL | IZSLĒGTS | 2.84 | 2.03 |
| IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | 3.31 | 2.36 |
| IESL |
IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | 3.76 | 2.69 |
| IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | 5.0 | 3.50 |
Statisko strāvu var iestatīt ar SW4 DIP slēdža iestatījumiem, izslēgts nozīmē, ka statiskā strāva ir iestatīta uz pusi no dinamiskās strāvas, ieslēgta nozīmē, ka statiskā strāva un dinamiskā strāva ir vienāda. SW4 vispārējai lietošanai ir jāizslēdz, tas var samazināt motora un vadītāja apsildi. Apmēram 400 ms pēc impulsa vilciena apturēšanas tas automātiski samazināsies līdz pusei strāvas (60% no faktiskās vērtības), siltums teorētiski samazināsies līdz 30%. |
||||
| Pulss |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | Apraksta apakšsadaļa |
| Noklusējums | IESL | IESL | IESL | IESL | Apakšnodaļas apraksts: vadītāja apakšnodaļa izmanto iekšējo noklusējuma apakšnodaļu, kad ir ieslēgti SW5, SW6, SW7 un SW8. |
| 400 | IZSLĒGTS | IESL | IESL | IESL | |
| 800 | IESL | IZSLĒGTS | IESL | IESL | |
| 1600 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | IESL | |
| 3200 | IESL | IESL | IZSLĒGTS | IESL | |
| 6400 | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | IESL | |
| 12800 | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | |
| 25600 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | |
| 1000 | IESL | IESL | IESL | IZSLĒGTS | |
| 2000 | IZSLĒGTS | IESL | IESL | IZSLĒGTS | |
| 4000 | IESL | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | |
| 5000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | |
| 8000 | IESL | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 10000 | IZSLĒGTS | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 20000 | IESL | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | |
| 25000 | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS | IZSLĒGTS |


BFD5056S digitālā divfāžu pakāpju motora instrukcija.pdf
BFD5056S digitālā divfāžu pakāpju motora instrukcija.pdf
1, J: Motors negriežas un nav noturēšanas griezes momenta:
A: ① pārbaudiet, vai strāvas līnija ir pievienota nepareizam spriegumam, ir pārāk zems, ir jāpalielina spriegums vai jālabo strāvas līnija
② pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja ne pareizi. Pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja nē, izlabojiet motora vadus.
③ Vai ieslēgšanas signāls ir derīgs, kā rezultātā motors nedarbojas.
④ Vai sadalīšanas parametrs ir pareizs?
⑤ Vai pašreizējais parametrs ir pareizs?
2、Q: Motors negriežas, bet tam ir noturēšanas griezes moments:
A: ① Motora vadu fāžu secība ir nepareiza, ir jāapmaina divi vadi.
② Impulsa signāla ievade ir nepareiza, jāpārbauda impulsu vadi.
3、J: Motora griezes moments ir pārāk mazs:
A: ① Fāzes strāvas iestatījums ir pārāk mazs, jāiestata motoram atbilstošā fāzes strāva.
② paātrinājums ir pārāk ātrs, samaziniet paātrinājuma vērtību
③ motora bloķēšana, jāizslēdz mehāniskas problēmas
④ piedziņas un motora neatbilstība, ir jānomaina attiecīgais disks
4, J: Motora stūres kļūda:
A: ① motora līnijas fāžu secība ir nepareiza, ir jāmaina divi vadi
② motora līnijai ir bojāta ķēde, pārbaudiet un pievienojiet labo
5、J: deg trauksmes indikatora gaisma:
A: ① Vai motora vads ir pievienots nepareizi
② Vai pastāv pārsprieguma un zemsprieguma apstākļi
③ Motors vai vadītājs ir bojāts
6, Q: motora paātrinājuma bloķēšana:
A: ① īss paātrinājuma laiks
② motora griezes moments ir pārāk mazs
③ Zems spriegums vai strāva
1, J: Motors negriežas un nav noturēšanas griezes momenta:
A: ① pārbaudiet, vai strāvas līnija ir pievienota nepareizam spriegumam, ir pārāk zems, ir jāpalielina spriegums vai jālabo strāvas līnija
② pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja ne pareizi. Pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja nē, izlabojiet motora vadus.
③ Vai ieslēgšanas signāls ir derīgs, kā rezultātā motors nedarbojas.
④ Vai sadalīšanas parametrs ir pareizs?
⑤ Vai pašreizējais parametrs ir pareizs?
2、Q: Motors negriežas, bet tam ir noturēšanas griezes moments:
A: ① Motora vadu fāžu secība ir nepareiza, ir jāapmaina divi vadi.
② Impulsa signāla ievade ir nepareiza, jāpārbauda impulsu vadi.
3、J: Motora griezes moments ir pārāk mazs:
A: ① Fāzes strāvas iestatījums ir pārāk mazs, jāiestata motoram atbilstošā fāzes strāva.
② paātrinājums ir pārāk ātrs, samaziniet paātrinājuma vērtību
③ motora bloķēšana, jāizslēdz mehāniskas problēmas
④ piedziņas un motora neatbilstība, ir jānomaina attiecīgais disks
4, J: Motora stūres kļūda:
A: ① motora līnijas fāžu secība ir nepareiza, ir jāmaina divi vadi
② motora līnijai ir bojāta ķēde, pārbaudiet un pievienojiet labo
5、J: deg trauksmes indikatora gaisma:
A: ① Vai motora vads ir pievienots nepareizi
② Vai pastāv pārsprieguma un zemsprieguma apstākļi
③ Motors vai vadītājs ir bojāts
6, Q: motora paātrinājuma bloķēšana:
A: ① īss paātrinājuma laiks
② motora griezes moments ir pārāk mazs
③ Zems spriegums vai strāva
© AUTORTIESĪBAS 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.