BFD5056S
বেসফোক
10 পিসি
প্রাপ্যতা: | |
---|---|
BFD5056S BESFOC দ্বারা একটি নতুন ডিজিটাল স্টিপার মোটর ড্রাইভার। এটি সর্বশেষতম 32-বিট ডিএসপি ডিজিটাল প্রসেসিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ড্রাইভ কন্ট্রোল অ্যালগরিদম উন্নত পরিবর্তনশীল বর্তমান প্রযুক্তি এবং উন্নত ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ড্রাইভারটিতে ছোট গরম, ছোট মোটর কম্পন এবং স্থিতিশীল অপারেশন রয়েছে। ব্যবহারকারীরা 200 ~ 51200 এর মধ্যে যে কোনও মহকুমা সেট করতে পারেন এবং বেশিরভাগ অনুষ্ঠানে অ্যাপ্লিকেশনগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য রেটেড কারেন্টের যে কোনও বর্তমান মান সেট করতে পারেন। অন্তর্নির্মিত মাইক্রো-সাবডিভিশন প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, মহকুমার প্রভাবটি কম মহকুমার শর্তে এমনকি অর্জন করা যেতে পারে। অপারেশনটি মসৃণ এবং শব্দটি নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ গতির অধীনে অতি-ছোট। ড্রাইভারটি প্যারামিটার অটো-অ্যাডজাস্ট ফাংশনকে সংহত করে, যা মোটরটির কার্যকারিতা সর্বাধিকতর করতে বিভিন্ন মোটরগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুকূল অপারেটিং পরামিতি তৈরি করতে পারে।
নতুন 32-বিট ডিএসপি প্রযুক্তি
অতি-নিম্ন কম্পনের শব্দ
অন্তর্নির্মিত উচ্চ মহকুমা
পাওয়ার চালু হলে স্বয়ংক্রিয় প্যারামিটার অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন
পরিবর্তনশীল বর্তমান নিয়ন্ত্রণ মোটর গরম করা হ্রাস করে
বর্তমান স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্রামে অর্ধেক
4, 6, 8 লাইনের দুটি ফেজ স্টেপিং মোটর চালাতে পারে
অপটিক্যাল বিচ্ছিন্নতা ডিফারেনশিয়াল সিগন্যাল ইনপুট
নাড়ির প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি 500kHz (কারখানার ডিফল্ট 200kHz এ পৌঁছতে পারে
বর্তমান সেটিংটি সুবিধাজনক এবং 0.1 থেকে 5.0a এর মধ্যে চয়ন করতে পারে
মহকুমা সেটিং পরিসীমা 200 থেকে 51200 এর মধ্যে
অতিরিক্ত চাপ, আন্ডারপ্রেসার এবং ওভারকন্টেন্টের সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে
আউটপুট পিক কারেন্ট: 0.1 এ - 5.6 এ (শিখর)
ইনপুট ভোল্টেজ: +24 ভিডিসি - 72 ভিডিসি
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইনপুট বর্তমান: 6 এমএ - 16 এমএ
নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল ইন্টারফেস স্তর: 4.5vdc - 28vdc
ইনপুট সিগন্যাল ন্যূনতম নাড়ির প্রস্থ: ≥1.5 ইউএস
স্টিপার পালস ফ্রিকোয়েন্সি: 0 - 200kHz
নিরোধক প্রতিরোধের: ≥100MΩ Ω
উপলক্ষ: অন্যান্য হিটিং সরঞ্জামগুলির পাশে রাখা যায় না, ধুলা, তেল কুয়াশা, ক্ষয়কারী গ্যাস, খুব বড় আর্দ্রতা এবং শক্তিশালী কম্পনের জায়গা এড়ানো উচিত, দাহ্য গ্যাস এবং পরিবাহী ধূলিকণা নিষিদ্ধ করা উচিত
আর্দ্রতা: 40 - 90%আরএইচ
কম্পন: 5.9 মি/এস 2 ম্যাক্স
পরিবেশ: ধুলা, তেল কুয়াশা এবং ক্ষয়কারী গ্যাসগুলি এড়িয়ে চলুন
আর্দ্রতা: 40%rh-90%আরএইচ
অপারেটিং তাপমাত্রা: -5 ℃ - 50 ℃
স্টোরেজ তাপমাত্রা: -20 ℃ - 80 ℃
BFD5056S BESFOC দ্বারা একটি নতুন ডিজিটাল স্টিপার মোটর ড্রাইভার। এটি সর্বশেষতম 32-বিট ডিএসপি ডিজিটাল প্রসেসিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ড্রাইভ কন্ট্রোল অ্যালগরিদম উন্নত পরিবর্তনশীল বর্তমান প্রযুক্তি এবং উন্নত ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ড্রাইভারটিতে ছোট গরম, ছোট মোটর কম্পন এবং স্থিতিশীল অপারেশন রয়েছে। ব্যবহারকারীরা 200 ~ 51200 এর মধ্যে যে কোনও মহকুমা সেট করতে পারেন এবং বেশিরভাগ অনুষ্ঠানে অ্যাপ্লিকেশনগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য রেটেড কারেন্টের যে কোনও বর্তমান মান সেট করতে পারেন। অন্তর্নির্মিত মাইক্রো-সাবডিভিশন প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, মহকুমার প্রভাবটি কম মহকুমার শর্তে এমনকি অর্জন করা যেতে পারে। অপারেশনটি মসৃণ এবং শব্দটি নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ গতির অধীনে অতি-ছোট। ড্রাইভারটি প্যারামিটার অটো-অ্যাডজাস্ট ফাংশনকে সংহত করে, যা মোটরটির কার্যকারিতা সর্বাধিকতর করতে বিভিন্ন মোটরগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুকূল অপারেটিং পরামিতি তৈরি করতে পারে।
নতুন 32-বিট ডিএসপি প্রযুক্তি
অতি-নিম্ন কম্পনের শব্দ
অন্তর্নির্মিত উচ্চ মহকুমা
পাওয়ার চালু হলে স্বয়ংক্রিয় প্যারামিটার অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন
পরিবর্তনশীল বর্তমান নিয়ন্ত্রণ মোটর গরম করা হ্রাস করে
বর্তমান স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্রামে অর্ধেক
4, 6, 8 লাইনের দুটি ফেজ স্টেপিং মোটর চালাতে পারে
অপটিক্যাল বিচ্ছিন্নতা ডিফারেনশিয়াল সিগন্যাল ইনপুট
নাড়ির প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি 500kHz (কারখানার ডিফল্ট 200kHz এ পৌঁছতে পারে
বর্তমান সেটিংটি সুবিধাজনক এবং 0.1 থেকে 5.0a এর মধ্যে চয়ন করতে পারে
মহকুমা সেটিং পরিসীমা 200 থেকে 51200 এর মধ্যে
অতিরিক্ত চাপ, আন্ডারপ্রেসার এবং ওভারকন্টেন্টের সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে
আউটপুট পিক কারেন্ট: 0.1 এ - 5.6 এ (শিখর)
ইনপুট ভোল্টেজ: +24 ভিডিসি - 72 ভিডিসি
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইনপুট বর্তমান: 6 এমএ - 16 এমএ
নিয়ন্ত্রণ সিগন্যাল ইন্টারফেস স্তর: 4.5vdc - 28vdc
ইনপুট সিগন্যাল ন্যূনতম নাড়ির প্রস্থ: ≥1.5 ইউএস
স্টিপার পালস ফ্রিকোয়েন্সি: 0 - 200kHz
নিরোধক প্রতিরোধের: ≥100MΩ Ω
উপলক্ষ: অন্যান্য হিটিং সরঞ্জামগুলির পাশে রাখা যায় না, ধুলা, তেল কুয়াশা, ক্ষয়কারী গ্যাস, খুব বড় আর্দ্রতা এবং শক্তিশালী কম্পনের জায়গা এড়ানো উচিত, দাহ্য গ্যাস এবং পরিবাহী ধূলিকণা নিষিদ্ধ করা উচিত
আর্দ্রতা: 40 - 90%আরএইচ
কম্পন: 5.9 মি/এস 2 ম্যাক্স
পরিবেশ: ধুলা, তেল কুয়াশা এবং ক্ষয়কারী গ্যাসগুলি এড়িয়ে চলুন
আর্দ্রতা: 40%rh-90%আরএইচ
অপারেটিং তাপমাত্রা: -5 ℃ - 50 ℃
স্টোরেজ তাপমাত্রা: -20 ℃ - 80 ℃
ব্র্যান্ড | বেসফোক |
মডেল | BFD5056S |
ড্রাইভার টাইপ | ডিজিটাল স্টিপার ড্রাইভার |
ডিসি / এসি | ডিসি |
উপযুক্ত মোটর | NEMA 23 24 34 হাইব্রিড স্টিপার মোটর |
ইনপুট ভোল্টেজ | 18 ভি - 72 ভি |
আউটপুট কারেন্ট | 1.46a - 5.0a |
মহকুমা সেটিং | 16 (400 - 25600) |
স্টোরেজ পরিবেশ | -20℃ - 80 ℃ |
আইটেম | ইউনিট | মিনিট | সাধারণ | সর্বোচ্চ |
ইনপুট কারেন্ট | ভিডিসি | 24 | 36 | 72 |
আউটপুট কারেন্ট | ক | 0.1 | - | 5.6 |
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইনপুট বর্তমান | মা | 6 | 10 | 16 |
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইন্টারফেস স্তর | ভিডিসি | 4.5 | 5 | 28 |
ইনপুট সিগন্যাল ন্যূনতম নাড়ি প্রস্থ | μ এস | 1.5 | - | - |
স্টিপার ডাল ফ্রিকোয়েন্সি | কেএইচজেড | 0 | - | 200 |
নিরোধক প্রতিরোধ | MΩ | 100 | - | - |
পিন | ফাংশন |
পুল | পালস সিগন্যাল: পালস রাইজিং এজ কার্যকর; পুল উচ্চ স্তরে, ভোল্টেজ 4.5 ~ 28 ভিডিসি এবং নিম্ন স্তরের, ভোল্টেজ 0 ~ 0.5V হয়। নাড়ি সংকেতকে নির্ভরযোগ্যভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে, নাড়ির প্রস্থটি 1.5μs এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত |
দির | দিকনির্দেশ সংকেত: উচ্চ/নিম্ন স্তরের সংকেত, মোটরটির নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করতে, ডাল সংকেত কমপক্ষে 2μs এর আগে নির্দেশমূলক সংকেত স্থাপন করা উচিত। মোটরটির প্রাথমিক দিকটি মোটর ওয়্যারিংয়ের সাথে সংযুক্ত, পরিবর্তনটি পরিবর্তন করুন (যেমন, এ +, এ - এক্সচেঞ্জ) মোটর চলমান দিকটি পরিবর্তন করতে পারে, দির উচ্চ স্তরে, ভোল্টেজটি 4.5 ~ 28 ভিডিসি, নিম্ন স্তরে, ভোল্টেজ 0 ~ 0.5 ভি। |
এনা | সিগন্যাল সক্ষম করুন: এই ইনপুট সংকেত সক্ষম বা নিষিদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। ENA+ কানেক্ট 4.5 ~ 28VDC, ENA- সংযোগ নিম্ন স্তরের (বা অভ্যন্তরীণ অপটিক্যাল কাপলিং), অ্যাকিউটরেটর মোটরটিকে একটি নিখরচায় অবস্থায় রাখতে বৈদ্যুতিক প্রবাহকে কেটে দেবে এবং স্টিপার ডালটি প্রতিক্রিয়াশীল নয়। যখন এই ফাংশনটির প্রয়োজন হয় না, সক্ষম সংকেত স্থগিত করা যেতে পারে। |
এ+ | স্টিপার মোটর এর এ+ ফেজ |
আ | এ- স্টিপার মোটরের পর্ব |
বি+ | বি+ স্টিপার মোটরের পর্ব |
বি- | বি- স্টিপার মোটরের পর্ব |
জিএনডি | ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 0 ভি |
ভিডিসি | ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 20 ভি - 50 ভি, 36 ভি এর জন্য সুপারিশ করুন |
বিএফডি 5056 এস ড্রাইভার মহকুমার নির্ভুলতা, গতিশীল কারেন্ট, স্ট্যাটিক হাফ কারেন্ট এবং মোটর প্যারামিটারগুলির স্ব-টিউনিং এবং অভ্যন্তরীণ সমন্বয় পরামিতিগুলির সেট করতে আটটি ডায়ালিং সুইচ গ্রহণ করে। নিম্নরূপ বিশদ বিবরণ:
এসডাব্লু 1 | এসডাব্লু 2 | SW3 | পিক (এ) | আরএমএস (এ) |
চালু | চালু | চালু | ডিফল্ট | |
বন্ধ | চালু | চালু | 1.46 | 1.04 |
চালু | বন্ধ | চালু | 1.91 | 1.36 |
বন্ধ | বন্ধ | চালু | 2.37 | 1.69 |
চালু | চালু | বন্ধ | 2.84 | 2.03 |
বন্ধ | চালু | বন্ধ | 3.31 | 2.36 |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | 3.76 | 2.69 |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | 5.0 | 3.50 |
স্ট্যাটিক কারেন্ট এসডাব্লু 4 ডিআইপি সুইচ সেটিংস দ্বারা সেট করতে পারে, অফ মানে স্ট্যাটিক কারেন্টটি গতিশীল কারেন্টের অর্ধেক সেট করা হয়, এর অর্থ স্ট্যাটিক কারেন্ট এবং গতিশীল প্রবাহ একই। এসডাব্লু 4 সাধারণ ব্যবহারের জন্য সেট করা উচিত, মোটর এবং ড্রাইভারকে গরম করা হ্রাস করতে পারে। পালস ট্রেনটি বন্ধ করার প্রায় 400 মিমি এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পাবে (প্রকৃত মানের 60%), তাপটি তাত্ত্বিকভাবে 30% এ হ্রাস পাবে। |
নাড়ি | এসডাব্লু 5 | SW6 | SW7 | এসডাব্লু 8 | মহকুমা বর্ণনা |
ডিফল্ট | চালু | চালু | চালু | চালু | মহকুমার বিবরণ: এসডাব্লু 5, এসডাব্লু 6, এসডাব্লু 7 এবং এসডাব্লু 8 সমস্ত চালু থাকলে ড্রাইভার মহকুমা অভ্যন্তরীণ ডিফল্ট মহকুমাটি গ্রহণ করে। |
400 | বন্ধ | চালু | চালু | চালু | |
800 | চালু | বন্ধ | চালু | চালু | |
1600 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু | |
3200 | চালু | চালু | বন্ধ | চালু | |
6400 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু | |
12800 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু | |
25600 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু | |
1000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ | |
2000 | বন্ধ | চালু | চালু | বন্ধ | |
4000 | চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ | |
5000 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ | |
8000 | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ | |
10000 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ | |
20000 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | |
25000 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
ব্র্যান্ড | বেসফোক |
মডেল | BFD5056S |
ড্রাইভার টাইপ | ডিজিটাল স্টিপার ড্রাইভার |
ডিসি / এসি | ডিসি |
উপযুক্ত মোটর | NEMA 23 24 34 হাইব্রিড স্টিপার মোটর |
ইনপুট ভোল্টেজ | 18 ভি - 72 ভি |
আউটপুট কারেন্ট | 1.46a - 5.0a |
মহকুমা সেটিং | 16 (400 - 25600) |
স্টোরেজ পরিবেশ | -20℃ - 80 ℃ |
আইটেম | ইউনিট | মিনিট | সাধারণ | সর্বোচ্চ |
ইনপুট কারেন্ট | ভিডিসি | 24 | 36 | 72 |
আউটপুট কারেন্ট | ক | 0.1 | - | 5.6 |
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইনপুট বর্তমান | মা | 6 | 10 | 16 |
নিয়ন্ত্রণ সংকেত ইন্টারফেস স্তর | ভিডিসি | 4.5 | 5 | 28 |
ইনপুট সিগন্যাল ন্যূনতম নাড়ি প্রস্থ | μ এস | 1.5 | - | - |
স্টিপার ডাল ফ্রিকোয়েন্সি | কেএইচজেড | 0 | - | 200 |
নিরোধক প্রতিরোধ | MΩ | 100 | - | - |
পিন | ফাংশন |
পুল | পালস সিগন্যাল: পালস রাইজিং এজ কার্যকর; পুল উচ্চ স্তরে, ভোল্টেজ 4.5 ~ 28 ভিডিসি এবং নিম্ন স্তরের, ভোল্টেজ 0 ~ 0.5V হয়। নাড়ি সংকেতকে নির্ভরযোগ্যভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে, নাড়ির প্রস্থটি 1.5μs এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত |
দির | দিকনির্দেশ সংকেত: উচ্চ/নিম্ন স্তরের সংকেত, মোটরটির নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করতে, ডাল সংকেত কমপক্ষে 2μs এর আগে নির্দেশমূলক সংকেত স্থাপন করা উচিত। মোটরটির প্রাথমিক দিকটি মোটর ওয়্যারিংয়ের সাথে সংযুক্ত, পরিবর্তনটি পরিবর্তন করুন (যেমন, এ +, এ - এক্সচেঞ্জ) মোটর চলমান দিকটি পরিবর্তন করতে পারে, দির উচ্চ স্তরে, ভোল্টেজটি 4.5 ~ 28 ভিডিসি, নিম্ন স্তরে, ভোল্টেজ 0 ~ 0.5 ভি। |
এনা | সিগন্যাল সক্ষম করুন: এই ইনপুট সংকেত সক্ষম বা নিষিদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। ENA+ কানেক্ট 4.5 ~ 28VDC, ENA- সংযোগ নিম্ন স্তরের (বা অভ্যন্তরীণ অপটিক্যাল কাপলিং), অ্যাকিউটরেটর মোটরটিকে একটি নিখরচায় অবস্থায় রাখতে বৈদ্যুতিক প্রবাহকে কেটে দেবে এবং স্টিপার ডালটি প্রতিক্রিয়াশীল নয়। যখন এই ফাংশনটির প্রয়োজন হয় না, সক্ষম সংকেত স্থগিত করা যেতে পারে। |
এ+ | স্টিপার মোটর এর এ+ ফেজ |
আ | এ- স্টিপার মোটরের পর্ব |
বি+ | বি+ স্টিপার মোটরের পর্ব |
বি- | বি- স্টিপার মোটরের পর্ব |
জিএনডি | ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 0 ভি |
ভিডিসি | ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 20 ভি - 50 ভি, 36 ভি এর জন্য সুপারিশ করুন |
বিএফডি 5056 এস ড্রাইভার মহকুমার নির্ভুলতা, গতিশীল কারেন্ট, স্ট্যাটিক হাফ কারেন্ট এবং মোটর প্যারামিটারগুলির স্ব-টিউনিং এবং অভ্যন্তরীণ সমন্বয় পরামিতিগুলির সেট করতে আটটি ডায়ালিং সুইচ গ্রহণ করে। নিম্নরূপ বিশদ বিবরণ:
এসডাব্লু 1 | এসডাব্লু 2 | SW3 | পিক (এ) | আরএমএস (এ) |
চালু | চালু | চালু | ডিফল্ট | |
বন্ধ | চালু | চালু | 1.46 | 1.04 |
চালু | বন্ধ | চালু | 1.91 | 1.36 |
বন্ধ | বন্ধ | চালু | 2.37 | 1.69 |
চালু | চালু | বন্ধ | 2.84 | 2.03 |
বন্ধ | চালু | বন্ধ | 3.31 | 2.36 |
চালু | বন্ধ | বন্ধ | 3.76 | 2.69 |
বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | 5.0 | 3.50 |
স্ট্যাটিক কারেন্ট এসডাব্লু 4 ডিআইপি সুইচ সেটিংস দ্বারা সেট করতে পারে, অফ মানে স্ট্যাটিক কারেন্টটি গতিশীল কারেন্টের অর্ধেক সেট করা হয়, এর অর্থ স্ট্যাটিক কারেন্ট এবং গতিশীল প্রবাহ একই। এসডাব্লু 4 সাধারণ ব্যবহারের জন্য সেট করা উচিত, মোটর এবং ড্রাইভারকে গরম করা হ্রাস করতে পারে। পালস ট্রেনটি বন্ধ করার প্রায় 400 মিমি এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পাবে (প্রকৃত মানের 60%), তাপটি তাত্ত্বিকভাবে 30% এ হ্রাস পাবে। |
নাড়ি | এসডাব্লু 5 | SW6 | SW7 | এসডাব্লু 8 | মহকুমা বর্ণনা |
ডিফল্ট | চালু | চালু | চালু | চালু | মহকুমার বিবরণ: এসডাব্লু 5, এসডাব্লু 6, এসডাব্লু 7 এবং এসডাব্লু 8 সমস্ত চালু থাকলে ড্রাইভার মহকুমা অভ্যন্তরীণ ডিফল্ট মহকুমাটি গ্রহণ করে। |
400 | বন্ধ | চালু | চালু | চালু | |
800 | চালু | বন্ধ | চালু | চালু | |
1600 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু | |
3200 | চালু | চালু | বন্ধ | চালু | |
6400 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু | |
12800 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু | |
25600 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু | |
1000 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ | |
2000 | বন্ধ | চালু | চালু | বন্ধ | |
4000 | চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ | |
5000 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ | |
8000 | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ | |
10000 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ | |
20000 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | |
25000 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
BFD5056S ডিজিটাল দুই ফেজ স্টিপার মোটর নির্দেশিকা.পিডিএফ
BFD5056S ডিজিটাল দুই ফেজ স্টিপার মোটর নির্দেশিকা.পিডিএফ
1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরিয়ে দেয় না এবং কোনও হোল্ডিং টর্ক:
উত্তর: the পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইনটি সংশোধন করা দরকার
Motor মোটর ওয়্যারিং সঠিক না হলে মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয় তবে মোটর ওয়্যারিং সংশোধন করুন।
Complete সক্ষম সিগন্যালটি বৈধ কিনা, এর ফলে মোটর কাজ করে না।
Sub সাবডিভিডিং প্যারামিটারটি কি সঠিক?
The বর্তমান প্যারামিটারটি কি সঠিক?
2 、 কিউ : মোটর ঘোরান না তবে টর্ক ধরে রেখেছে:
উত্তর: the মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্সটি ভুল, যে কোনও দুটি তারের অদলবদল করা দরকার।
② পালস সিগন্যাল ইনপুট ভুল, নাড়ি তারের পরীক্ষা করা দরকার।
3 、 প্রশ্ন: মোটর টর্কটি খুব ছোট:
উত্তর: ① পর্বের বর্তমান সেটিংটি খুব ছোট, মোটরটির সাথে সম্পর্কিত ফেজ কারেন্ট সেট করা দরকার।
② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণের মান হ্রাস করুন
③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যাগুলি বাতিল করা দরকার
④ ড্রাইভ এবং মোটর মিল নেই, উপযুক্ত ড্রাইভটি প্রতিস্থাপন করা দরকার
4 、 কিউ : মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:
উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্সটি ভুল, যে কোনও দুটি তারের অদলবদল করা দরকার
② মোটর লাইনে একটি ভাঙা সার্কিট রয়েছে, ডানটি চেক করুন এবং সংযুক্ত করুন
5 、 কিউ : অ্যালার্ম সূচক আলো চালু:
উত্তর: ① মোটর তারটি ভুলভাবে সংযুক্ত
Over ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ শর্ত রয়েছে কিনা
③ মোটর বা ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্থ হয়
6 、 কিউ : মোটর ত্বরণ ব্লকিং:
উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণের সময়
② মোটর টর্ক খুব ছোট
③ কম ভোল্টেজ বা বর্তমান
1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরিয়ে দেয় না এবং কোনও হোল্ডিং টর্ক:
উত্তর: the পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইনটি সংশোধন করা দরকার
Motor মোটর ওয়্যারিং সঠিক না হলে মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয় তবে মোটর ওয়্যারিং সংশোধন করুন।
Complete সক্ষম সিগন্যালটি বৈধ কিনা, এর ফলে মোটর কাজ করে না।
Sub সাবডিভিডিং প্যারামিটারটি কি সঠিক?
The বর্তমান প্যারামিটারটি কি সঠিক?
2 、 কিউ : মোটর ঘোরান না তবে টর্ক ধরে রেখেছে:
উত্তর: the মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্সটি ভুল, যে কোনও দুটি তারের অদলবদল করা দরকার।
② পালস সিগন্যাল ইনপুট ভুল, নাড়ি তারের পরীক্ষা করা দরকার।
3 、 প্রশ্ন: মোটর টর্কটি খুব ছোট:
উত্তর: ① পর্বের বর্তমান সেটিংটি খুব ছোট, মোটরটির সাথে সম্পর্কিত ফেজ কারেন্ট সেট করা দরকার।
② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণের মান হ্রাস করুন
③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যাগুলি বাতিল করা দরকার
④ ড্রাইভ এবং মোটর মিল নেই, উপযুক্ত ড্রাইভটি প্রতিস্থাপন করা দরকার
4 、 কিউ : মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:
উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্সটি ভুল, যে কোনও দুটি তারের অদলবদল করা দরকার
② মোটর লাইনে একটি ভাঙা সার্কিট রয়েছে, ডানটি চেক করুন এবং সংযুক্ত করুন
5 、 কিউ : অ্যালার্ম সূচক আলো চালু:
উত্তর: ① মোটর তারটি ভুলভাবে সংযুক্ত
Over ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ শর্ত রয়েছে কিনা
③ মোটর বা ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্থ হয়
6 、 কিউ : মোটর ত্বরণ ব্লকিং:
উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণের সময়
② মোটর টর্ক খুব ছোট
③ কম ভোল্টেজ বা বর্তমান
© কপিরাইট 2024 চাংঝু বেসফোক মোটর কো।, লিমিটেড সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।