DM542 Digital Dipper Driver 1.0A ~ 4.2A DC18V - 60V para NEMA 17 23 24 Motor paso a paso

Descripción del controlador del motor paso a paso híbrido:

Características:

●  Control de corriente promedio, unidad de corriente sinusoidal de salida de 2 fases

● Fuente de alimentación DC +18 ~ +60V

● Entrada/salida de señal ópticamente aislada

●  Terminal de entrada de comando fuera de línea

● Protecciones de sobrevoltaje, bajo voltaje, excesivo y fase a fase de cortocircuito de fase a fase

● 8 pasos actuales, rango establecido 2.0a ~ 4.2a

● Subdivisión 15 pasos, rango 400 ~ 25600

La conexión entre el controlador y el motor de paso híbrido de dos fases es de cuatro hilos. Los devanados del motor están conectados en paralelo y en serie, y el método de conexión es bueno. El rendimiento de alta velocidad es bueno, pero la corriente del conductor es grande (1.73 veces la corriente de devanado del motor). La corriente de accionamiento es igual a la corriente de devanado del motor.

Descripción de la señal de la interfaz:

Configuración del interruptor DIP:

Para conducir diferentes motores de paso de torque, los usuarios pueden establecer la corriente de fase de salida del controlador a través de los interruptores DIP SW1, SW2, SW3 en el panel del controlador, la corriente de salida correspondiente a cada posición del interruptor, la corriente de salida correspondiente a diferentes modelos del controlador es diferente, consulte la tabla a continuación:

Configuración de subdivisión de micro paso:

Dimensión del conductor del motor paso a paso DM542:

1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:

     R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación

         ② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.

         ③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.

         ④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?

         ⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?

2 、 Q: el motor no gira pero tiene par de retención:

      R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.

          ② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.

3 、 P: El par motor es demasiado pequeño:

      R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.

          ② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración

          ③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos

          ④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada

4 、 Q: Error de dirección del motor:

      R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables

          ② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha

5 、 Q: la luz indicadora de alarma está encendida:

     R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?

         ② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión

         ③ El motor o el conductor están dañados

6 、 Q: Bloqueo de aceleración del motor:

     A: ① Tiempo de aceleración corto

         ② El par motor es demasiado pequeño

         ③ Bajo voltaje o corriente