DM420 Digital DIVELY PELATOR 0.3A - 2.0A DC18V - 30V para NEMA 8 11 14 16 17 Motor paso a paso

Descripción del controlador del motor paso a paso híbrido:

Características:

● Control promedio de CC con salidas de accionamiento de CA sinusoidal en dos fases

● Fuente de alimentación DC +18 ~ +30V

● Entrada/salida de señal ópticamente aislada

● Protecciones de sobrevoltaje, bajo voltaje, excesivo y fase a fase de cortocircuito de fase a fase

● 8 pasos actuales, rango establecido 0.3a ~ 2.0a

● Subdivisión 8 pasos, rango 400 ~ 12800

Descripción de la señal de la interfaz:

Configuración del interruptor DIP:

Para conducir diferentes motores de paso de torque, los usuarios pueden establecer la corriente de fase de salida del controlador a través de los interruptores DIP SW1, SW2, SW3 en el panel del controlador, la corriente de salida correspondiente a cada posición del interruptor, la corriente de salida correspondiente a diferentes modelos del controlador es diferente, vea la tabla a continuación:

Configuración de subdivisión de micro paso:

1, P: El motor no gira y no tiene par de retención:

     R: ① Compruebe si la línea de alimentación está conectada al voltaje incorrecto es demasiado bajo, necesita aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación

         ② Compruebe si el cableado del motor es correcto, si no el cableado del motor correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto, si no, corrija el cableado del motor.

         ③ Si la señal de habilitación es válida, lo que resulta en el motor no funciona.

         ④ ¿Es correcto el parámetro de subdividación?

         ⑤ ¿Es el parámetro actual correcto?

2 、 Q: el motor no gira pero tiene par de retención:

      R: ① La secuencia de fase de los cables del motor es incorrecta, necesita intercambiar dos cables.

          ② La entrada de la señal de pulso es incorrecta, necesita verificar el cableado del pulso.

3 、 P: El par motor es demasiado pequeño:

      R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, necesita establecer la corriente de fase correspondiente al motor.

          ② La aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración

          ③ Bloqueo de motor, debe descartar problemas mecánicos

          ④ Drive and Motor Mismatch, necesita reemplazar la unidad apropiada

4 、 Q: Error de dirección del motor:

      R: ① La secuencia de fase de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables

          ② La línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte la derecha

5 、 Q: la luz indicadora de alarma está encendida:

     R: ① ¿Está el cable del motor conectado incorrectamente?

         ② si hay condiciones de sobrevoltaje y subtensión

         ③ El motor o el conductor están dañados

6 、 Q: Bloqueo de aceleración del motor:

     A: ① Tiempo de aceleración corto

         ② El par motor es demasiado pequeño

         ③ Bajo voltaje o corriente