BF3DM860
besfoc
10 piezas
| Disponibilidad: | |
|---|---|
Descripción:
El Besfoc 3DM860 es un controlador paso a paso totalmente digital desarrollado con un algoritmo de control DSP avanzado basado en la última tecnología de control de movimiento. Es fácil de usar y se puede utilizar para accionar motores paso a paso híbridos nema 34 bifásicos suavemente con menos calor y ruido. Funciona con voltaje de 24-80 VCA o 24-110 VCC y puede proporcionar una corriente máxima máxima de 7,2 A. El sistema logra una suavidad excepcional, entregando un par óptimo y eliminando la inestabilidad a medio régimen. Su identificación automática del motor y configuración de parámetros permite una configuración rápida con diferentes motores. En comparación con las unidades analógicas tradicionales, el DM860H funciona con menos ruido, menos generación de calor y un movimiento más suave. Estas características hacen que el DM860H sea ideal para aplicaciones de alto rendimiento.
Adecuado para una variedad de equipos e instrumentos de automatización a gran escala. Por ejemplo: etiquetadoras, cortadoras, envasadoras, trazadores, máquinas de grabado, máquinas herramienta CNC, etc. El usuario espera un equipo de bajo costo, baja vibración, poco ruido, alta precisión y alta velocidad, el efecto es particularmente bueno.
| Marca | besfoc |
| Modelo | BF3DM2207 |
| Tipo de conductor | Controlador de motor paso a paso híbrido trifásico |
| CC/CA |
C.A. |
| Motor adecuado | Motor paso a paso híbrido trifásico de 110 mm y 130 mm |
| Voltaje de entrada | 170 VCA - 260 VCA |
| Corriente de salida | 1,3 A - 7,0 A |
| Configuración de subdividir | 16 (400-60000) |
● La corriente del devanado se reducirá aproximadamente un 50% cuando no se reciba ningún comando de pulso de paso durante 1,5 segundos.
Configuración actual
Corriente de trabajo (A) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D1 | APAGADO |
APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
| D2 |
APAGADO
|
APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN | EN | EN | EN | |
| D3 |
APAGADO
|
APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | |
| D4 |
APAGADO
|
EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | |
| Corriente de trabajo (A) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D1 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
| D2 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN | EN | EN | EN | |
| D3 | APAGADO | APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | |
| D4 |
APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | |
La subdivisión (micro paso) se establece mediante los interruptores DIP D5 a D8, 16 canales en total. D9 y D10 se utilizan para configurar la función del controlador.
Subdivisión (micro paso) ppr |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D5 | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | EN | |
| D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
| D7 | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
| D8 | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | |
Subdivisión (micro paso) ppr |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D5 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
| D6 | EN | EN | EN | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO | |
| D7 | EN | EN | APAGADO | APAGADO | EN | EN | APAGADO | APAGADO | |
| D8 |
EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
APAGADO | |

1, P: El motor no gira y no hay par de retención:
R: ① verifique si la línea de alimentación está conectada a un voltaje incorrecto y es demasiado bajo; es necesario aumentar el voltaje o corregir la línea de alimentación
② compruebe si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, el cableado del motor es correcto. Verifique si el cableado del motor es correcto; en caso contrario, corrija el cableado del motor.
③ Si la señal de habilitación es válida, el resultado es que el motor no funciona.
④ ¿Es correcto el parámetro de subdivisión?
⑤ ¿Es correcto el parámetro actual?
2Q: El motor no gira pero tiene par de retención:
R: ① La secuencia de fases de los cables del motor es incorrecta; es necesario intercambiar dos cables cualesquiera.
② La entrada de señal de pulso es incorrecta; es necesario verificar el cableado de pulso.
3Q: El par del motor es demasiado pequeño:
R: ① La configuración de corriente de fase es demasiado pequeña, es necesario configurar la corriente de fase correspondiente al motor.
② la aceleración es demasiado rápida, reduzca el valor de aceleración
③ bloqueo del motor, es necesario descartar problemas mecánicos
④ la unidad y el motor no coinciden, es necesario reemplazar la unidad adecuada
4Q: Error de dirección del motor:
R: ① la secuencia de fases de la línea del motor es incorrecta, es necesario intercambiar dos cables cualesquiera
② la línea del motor tiene un circuito roto, verifique y conecte el cable derecho
5Q: La luz indicadora de alarma está encendida:
R: ① ¿El cable del motor está conectado incorrectamente?
② Si existen condiciones de sobretensión y subtensión
③ El motor o el controlador están dañados
6Q: Bloqueo de aceleración del motor:
A: ① tiempo de aceleración corto
② el par del motor es demasiado pequeño
③ Bajo voltaje o corriente
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