Поставщик интегрированных серводвигателей и линейных перемещений 

-Тел.
86- 18761150726
- WhatsA p
86- 13218457319
-Электронная почта
Дом / Центр продуктов / Шаговый двигатель / Гибридный шаговый двигатель

Гибридный шаговый двигатель

Базовый шаговый двигатель:

Шаговый двигатель — это электродвигатель, который вращает свой вал с точными шагами с фиксированным углом наклона. Благодаря внутренней структуре вы можете отслеживать точное угловое положение вала, подсчитывая шаги — датчик не требуется. Такая точность делает шаговые двигатели идеальными для многих применений.
 

Система шагового двигателя:

Работа системы шагового двигателя вращается вокруг взаимодействия между ротором и статором. Вот подробный обзор того, как работает типичный шаговый двигатель:
Генерация сигнала: контроллер генерирует последовательность электрических импульсов, которые представляют желаемое движение.
Активация драйвера: драйвер получает сигналы от контроллера и подает напряжение на обмотки двигателя в определенной последовательности, создавая вращающееся магнитное поле.
Движение ротора: магнитное поле, создаваемое статором, взаимодействует с ротором, заставляя его вращаться дискретными шагами. Количество шагов соответствует частоте импульсов, посылаемых контроллером.
Обратная связь (дополнительно): В некоторых системах может использоваться механизм обратной связи, например, энкодер, чтобы гарантировать, что двигатель переместился на правильное расстояние. Однако многие системы шаговых двигателей работают без обратной связи, полагаясь на точный контроль со стороны драйвера и контроллера.
 

Виды гибридных шаговых двигателей BesFoc:

Гибридные шаговые двигатели сочетают в себе характеристики двигателей с постоянными магнитами и двигателями VR, обеспечивая превосходную производительность. Они обеспечивают лучший крутящий момент и точность, что делает их подходящими для более требовательных приложений, таких как станки с ЧПУ, 3D-принтеры и роботизированные системы.

Гибридные шаговые двигатели являются основной продукцией BesFoc. Наши шаговые двигатели включают 2-фазные и 3-фазные двигатели с углами шага 0,9°, 1,2° и 1,8° и размерами двигателей nema8, 11, 14, 16, 17, 23, 24, 34, 42 и 52. Помимо стандартных гибридных шаговых двигателей, мы также специализируемся на производстве линейных шаговых двигателей, шаговых двигателей с замкнутым контуром, шаговые двигатели с полым валом, водонепроницаемые шаговые двигатели IP65 IP67, шаговые двигатели с редуктором, встроенные шаговые серводвигатели и т. д., в которых параметры шагового двигателя, энкодер, коробка передач, тормоз, встроенные драйверы и т. д. могут быть настроены в соответствии с различными потребностями.
20 шаговый двигатель

Гибридный шаговый двигатель NEMA 8

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, угол шага: 1,8°, NEMA8, 20x20 мм.
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Ведет НЕТ. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
БФ20ХС30-0604 1.8 2 Круглый Разъем 30 0.6 6.5 1.7 1.8 4 2 0.05
БФ20ХС33-0604 1.8 2 Круглый Разъем 33 0.6 6.5 1.7 2 4 2 0.06
БФ20ХС38-0604 1.8 2 Круглый Разъем 38 0.6 9 3 2.2 4 3 0.08
6

Гибридный шаговый двигатель NEMA 11

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, угол шага: 1,8°, NEMA11, 28x28 мм.
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
BF28HS32-0674 1.8 2 Круглый Директвайры 32 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HS45-0674 1.8 2 Круглый Директвайры 45 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HS51-0674 1.8 2 Круглый Директвайры 51 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2
35 шаговый двигатель

Гибридный шаговый двигатель NEMA 14

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, угол шага: 0,9° или 1,8°, NEMA14, 35x35 мм
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
БФ35ХМ27-0504 0.9 2 Круглый Прямой провод 27 0.5 10 14 10 4 6 0.13
БФ35ХМ34-1004 0.9 2 Круглый Прямой провод 34 1 2 3 12 4 9 0.17
БФ35ХМ40-1004 0.9 2 Круглый Прямой провод 40 1 2 4 15 4 12 0.22
БФ35ХС28-0504 1.8 2 Круглый Прямой провод 28 0.5 20 14 10 4 11 0.13
БФ35ХС34-1004 1.8 2 Круглый Прямой провод 34 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
БФ35ХС42-1004 1.8 2 Круглый Прямой провод 42 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22
Круговой шаговый двигатель

Круглый гибридный шаговый двигатель 0,9°, 36 мм

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, угол шага: 0,9°, 36x36 мм.
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
БФ36ХМ12-0304 0.9 2 Круглый Прямой провод 12 0.3 16.8 8.5 4.2 4 4 0.06
БФ36ХМ18-0404 0.9 2 Круглый Прямой провод 18 0.4 12 5 5.6 4 6 0.1
БФ36ХМ21-0404 0.9 2 Круглый Прямой провод 21 0.4 9 5 8.1 4 7 0.13
1-1

Гибридный шаговый двигатель NEMA 16

Шаговый двигатель, небольшой размер, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, угол шага: 1,8°, NEMA16, 39x39 мм.
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
JK39HY20-0404 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 20 0.4 6.6 7.5 6.5 4 11 0.12
JK39HY34-0404 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 34 0.4 30 32 21 4 20 0.18
JK39HY38-0504 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 38 0.5 24 45 29 4 24 0.2
6

Гибридный шаговый двигатель NEMA 17

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, плавный тип, угол шага: 1,8° или 0,9°, NEMA17, 42x42 мм
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Вал Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
БФ42ХМ34-1334 0.9 2 Круглый Свинцовый провод 34 1.33 2.1 4.2 22 4 35 0.22
БФ42ХМ40-1684 0.9 2 Круглый Свинцовый провод 40 1.68 1.65 3.2 33 4 54 0.28
БФ42ХМ48-1684 0.9 2 Круглый Свинцовый провод 48 1.68 1.65 4.1 44 4 68 0.35
БФ42ХМ60-1684 0.9 2 Круглый Свинцовый провод 60 1.68 1.65 5 55 4 106 0.55
BF42HW20-1004-03F 1.8 2 D-вырез Свинцовый провод 20 1.0 3.4 4.3 13 4 20 0.13
BF42HS25-0404 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 25 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS28-0504 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 28 0.5 20 21 18 4 24 0.22
БФ42ХС34-1334 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 34 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-0404 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 34 0.4 30 35 28 4 34 0.22
BF42HS34-0956 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 34 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
БФ42ХС40-1206 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 40 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
БФ42ХС40-1704 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 40 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
БФ42ХС40-1704-13А 1.8 2 D-вырез Разъем 40 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
БФ42ХС48-1206 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 48 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
БФ42ХС48-1204 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 48 1.2 4.8 8.5 48 4 68 0.35
BF42HS48-0404 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 48 0.4 30 45 44 4 68 0.35
БФ42ХС48-1684 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 48 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
БФ42ХС60-1206 1.8 2 Круглый Свинцовый провод 60 1.2 6 7 5.6 6 102 0.55
БФ42ХС60-1704А 1.8 2 D-вырез Разъем 60 1.7 3 6.2 7.3 4 102 0.55
1

Гибридный шаговый двигатель NEMA 23

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, плавного типа, угол шага: 0,9°, 1,2° или 1,8° NEMA23, 57x57 мм.
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Диаметр вала Тип вала Вирс Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / мм / / (Д) мм А Ом мГн Нм Нет. г.см2 Кг
БФ57ХМ41-2804 0.9 2 6.35 Круглый Прямой провод 41 2.8 0.7 2.2 0.5 4 120 0.45
БФ57ХМ56-2804 0.9 2 6.35 Круглый Прямой провод 56 2.8 0.9 3.3 1.2 4 300 0.7
БФ57ХМ76-2804 0.9 2 6.35 Круглый Прямой провод 76 2.8 1.15 5.6 1.8 4 480 1.0
БФ57HS41-2804 1.8 2 6.35 Круглый Прямой провод 41 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS51-2804 1.8 2 6.35 Круглый Прямой провод 51 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS56-2804 1.8 2 6.35 Круглый Прямой провод 56 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
БФ57HS76-2804 1.8 2 6.35 Круглый Прямой провод 76 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
БФ57ХС82-3004 1.8 2 8 Круглый Прямой провод 82 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
БФ57ХС100-3004 1.8 2 8 Круглый Прямой провод 100 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
БФ57HS112-3004 1.8 2 8 Круглый Прямой провод 112 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-4204 1.8 2 8 Круглый Прямой провод 112 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
1

Гибридный шаговый двигатель NEMA 24

Шаговый двигатель, высокий крутящий момент, низкий уровень шума, гладкий тип, угол шага: 1,8° NEMA24, 60x60 мм
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Нм Нет. г.см2 Кг
БФ60ХС56-2804 1.8 2 Круглый Прямой провод 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
БФ60ХС67-2804 1.8 2 Круглый Прямой провод 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
БФ60ХС88-2804 1.8 2 Круглый Прямой провод 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
БФ60ХС100-2804 1.8 2 Круглый Прямой провод 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
БФ60ХС111-2804 1.8 2 Круглый Прямой провод 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200
1

Гибридный шаговый двигатель NEMA 34

Шаговый двигатель, низкая инерция ротора, большой крутящий момент, быстрое ускорение, угол шага: 1,8°, NEMA34, 86x86 мм
Опционально: провода, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Нм Нет. г.см2 Кг
БФ86ХС78-6004 1.8 2 Ключ Прямой провод 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
БФ86ХС115-6004 1.8 2 Ключ Прямой провод 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
БФ86ХС126-6004 1.8 2 Ключ Прямой провод 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
БФ86ХС155-6004 1.8 2 Ключ Прямой провод 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

Особенности гибридных шаговых двигателей:

Гибридный шаговый двигатель сочетает в себе лучшие характеристики технологий постоянного магнита и переменного сопротивления, обеспечивая превосходную производительность. Его часто называют гибридным двигателем из-за сочетания характеристик обоих типов двигателей.

Ротор гибридного шагового двигателя содержит постоянный магнит, а статор имеет несколько катушек, которые взаимодействуют с ротором, создавая магнитное поле. Ротор имеет зубцы или полюса, которые совпадают с полюсами статора, что позволяет более точно контролировать разрешение шага. Такое сочетание постоянного магнита и конструкции с переменным сопротивлением обеспечивает высокий крутящий момент, отличное разрешение шага и минимальный люфт, что делает гибридные шаговые двигатели высокоэффективными.

 

Структура гибридных шаговых двигателей:

производитель шаговых двигателей

Структура гибридного шагового двигателя состоит из нескольких ключевых компонентов:

Статор, ротор, крышка, вал, подшипник, магниты, железные сердечники, провода, изоляция обмоток, гофрированные шайбы и так далее...
 

Принцип работы конструкции гибридного шагового двигателя:

  • На катушки статора подается напряжение в определенной последовательности, создавая магнитные поля, которые притягивают или отталкивают зубцы ротора.
  • Когда зубья ротора совпадают с полюсами статора, ротор перемещается в следующее устойчивое положение («шаг»).
  • Сочетание постоянного магнита и зубьев ротора обеспечивает точное позиционирование и высокий крутящий момент с минимальными потерями.
 

Преимущества гибридных шаговых двигателей:

  1. Высокая точность: малые углы шага (например, 1,8° или 0,9°) обеспечивают точное позиционирование.
  2. Высокий крутящий момент: сочетание постоянного магнита и электромагнитных полей обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях.
  3. Эффективная конструкция: гибридные двигатели более эффективны, чем шаговые двигатели с переменным сопротивлением.
  4. Плавная работа: микрошаг обеспечивает более плавное движение с пониженной вибрацией.
 

Применение шаговых двигателей:

  • 3D-принтеры
  • Станки с ЧПУ
  • Робототехника
  • Медицинское оборудование
  • Системы промышленной автоматизации

Часто задаваемые вопросы о индивидуальном гибридном шаговом двигателе

Ведущий поставщик интегрированных серводвигателей и механизмов линейного перемещения
производитель шаговых двигателей
Вичат-
Продукты
Ссылки
Запрос сейчас

© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.