တိုင်များ : 8poles
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ- 400W
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း- 3000 ± 10% RPM
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 11.5A
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque: 1.27Nm (179.85oz.in)
ကုဒ်နံပါတ်- 17Bit Absolute Encoder
Planetary Gearbox ပါရှိသော BFIDC60-P248A1
Besfoc
4000 rpm
၈ တိုင်
Nema24-60mm
24V
Pulse အမျိုးအစား၊ RS485 ModBus၊ CANopen ကွန်ရက်
10 Pcs
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P248A1 60x60x116.3mm ပေါင်းစပ် dc ဆာဗာမော်တာ (CANopen , RS485 စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်) 1.8Degree 11.5A 400W 1.27Nm ပါဝင်သော 17bit ပေါင်းစပ် မောင်းနှင်မှု ပိုမိုကွဲပြားသောပေါင်းစပ် servo မော်တာလိုအပ်ချက်များအတွက်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။
မော်ဒယ်အမည်- BFIDC60-P248A1
အဆင့်- ၃
အစွန်းများ : ၈
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ- 400W
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- 24V
အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း- 3000 ± 10% RPM
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 11.5A
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque: 1.27Nm (179.85oz.in)
ကုဒ်နံပါတ်- 17Bit
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း- Pulse (RS485၊ CANopen ရွေးချယ်နိုင်သည်)
ဖရိမ်အရွယ်အစား- Nema 24 (60x60mm)
ကိုယ်ထည်အရှည် 116.3mm
Shaft Diameter: 14mm
ရှပ်အရှည်: 30 မီလီမီတာ
120M သို့မဟုတ် 240M ပင်မကြိမ်နှုန်းဖြင့် 32-bit M4+core အသစ်ကို လက်ခံခြင်း
မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုတို့ဖြင့် တည်ငြိမ်သော torque လက္ခဏာများ
အီလက်ထရွန်းနစ် ဘရိတ်စနစ်အား ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်ခုခံမှု မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ကျယ်ပြန့်သောအမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း။
ပေါင်းစပ်မော်တာနှင့် ဒရိုက်၊ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစား၊ ရိုးရှင်းသောဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် မောင်းနှင်မှုတို့သည် မော်တာနှင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်မှုရှိသည်။
overcurrent၊ overvoltage၊ over temperature နှင့် over differential protection function များ တပ်ဆင်ထားသည်။
17 bit single turn absolute encoder ကို စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ။
Pulse အမျိုးအစား
RS485 MODbus RTU ကွန်ရက်အမျိုးအစား
Canopen ကွန်ရက် အမျိုးအစား
ရေစိုခံအမျိုးအစား- IP30၊ IP54၊ IP65၊ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
| လျှပ်စစ်သတ်မှတ်ချက် | ||
| ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား |
/ | Planetary Gearbox ဖြင့် Nema 24 ပေါင်းစပ် Brushless Dc မော်တာ |
| မော်ဒယ်အမည် | / | JKIDC60-P248A1 |
| အဆင့် | / | 3 |
| ဝင်ရိုးစွန်းများ | / | 8 |
| ပါဝါ |
ဒဗလျူ | 400 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | v | 48 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | တစ် | 11.5 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
Rpm | 3000±10% |
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကမ္မဿကာ | 1.27 |
| စုစုပေါင်းအမြင့် | မီလီမီတာ | 116.3 |
| ကုဒ်ကိရိယာ |
/ | 17Bit / 15Bit / 1000 PPR |
| Rotor Inertia |
ကီလိုဂရမ်2 | 0.55 |
| ပတ်ဝန်းကျင် | ကန့်သတ်ချက်များ |
| အအေးခံနည်း | သဘာဝ သို့မဟုတ် အတင်းအကြပ် အအေးခံပါ။ |
| လျှောက်လွှာ | ဖုန်မှုန့်၊ ဆီနှင့် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အခြားအပူထုတ်ပေးသည့် ကိရိယာများနှင့် ဝေးဝေးထားပါ။ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့များနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်သော ဖုန်မှုန့်များ ရှိနေခြင်းကို တားမြစ်ပါ။ |
| လည်ပတ်အပူချိန် | 0 ℃ မှ + 50 ℃ |
| ပတ်ဝန်းကျင် စိုထိုင်းဆ | ≤85%RH (ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ) |
| တုန်ခါမှုများ | အမြင့်ဆုံး 5.9 m/s² |
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် | -25 ℃ မှ + 70 ℃ |
| အရောင် | နာမည် | လုပ်ဆောင်ချက် |
| အစိမ်းရောင် | PWR | ပါဝါညွှန်ပြချက် |
| အနီရောင် | ALM | နှိုးစက်ညွှန်ပြချက် |
| / |
Pluse | ကာနိုပန် | RS485 | ||||
| ဆိပ်ကမ်းများ | တံ | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Pluse Signal |
DI1+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းမှု ၁ | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | ဦးတည်ချက်အချက်ပြ | DI2+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၂ | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signal ကိုဖွင့်ပါ။ | DI3+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၃ | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | ဘရိတ်အချက်ပြ |
DI4+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းခြင်း ၄ |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | အချက်ပေးအချက်ပြ | DO1+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက် ၁ | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | အဆင်သင့်+ | အဆင်သင့် Signal |
DO2+ | ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက် ၂ | |||
| 12 | အဆင်သင့်- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | NC | သတ်မှတ်မထားသော | |||
| 14 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | NC | သတ်မှတ်မထားသော | |||
| 15 | NC |
သတ်မှတ်မထားသော | CANL | အဆင့်နိမ့်ဘတ်စ်ကား CAN ပါ။ | 485A | RS485 တက်ကြွသောဂိတ် | |
| 16 | NC | သတ်မှတ်မထားသော | နိုင်သလား | အဆင့်မြင့် CAN ဘတ်စ်ကား | 485B | RS485 အနှုတ် terminal | |
| 17 | / | / | CANL | အဆင့်နိမ့်ဘတ်စ်ကား CAN ပါ။ | 485A | RS485 တက်ကြွသောဂိတ် | |
| 18 | / | / | နိုင်သလား | အဆင့်မြင့် CAN ဘတ်စ်ကား | 485B | RS485 အနှုတ် terminal | |
| CN2 |
1 | V- |
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု | V- |
ပါဝါချိတ်ဆက်မှု | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Discharge resistor | RB+ |
Discharge resistor | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| တံ | ဆိပ်ကမ်းအမည် | ဖော်ပြချက် |
| 1 | SW1 | အပိုင်းခွဲဆက်တင်များ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
မော်တာလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်ခြင်း။ |
| ပိုင်းခြားပါ။ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 400 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 800 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 1600 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 3200 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 6400 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 12800 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 25600 |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
| 1000 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 2000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 4000 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 5000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 8000 | ပိတ်ပါ။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 10000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 20000 | ပိတ်ပါ။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
| 25000 | ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ |
အသုံးပြုသူသည် DIR ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သော SW5 မှတဆင့်မော်တာလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကိုသတ်မှတ်နိုင်သည်။ SW5 ဆက်တင် သို့မဟုတ် DIR ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် လက်ရှိ မော်တာလည်ပတ်မှု ဦးတည်ချက်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
| လမ်းညွှန်ချက်များ | SW5 | DIR |
| CW | ပိတ်ပါ။ | အဆင့်နိမ့် |
| CCW | ဖွင့်ထားသည်။ | အဆင့်နိမ့် |
| CCW | ပိတ်ပါ။ | အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ |
| CW | ဖွင့်ထားသည်။ | အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ |
| မော်ဒယ် | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| ဂီယာအချိုး | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Max Torque | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Motor Diameter | မီလီမီတာ | 60 | ||||||||||||||||
| Motor Shaft Diameter ၊ | မီလီမီတာ | 8 | ||||||||||||||||
| မော်တာအနားကွပ် | မီလီမီတာ | 38.1 | ||||||||||||||||
| ရှေ့အဖုံးအပေါက်အကွာ | မီလီမီတာ | 47.1 |
||||||||||||||||
| ရှေ့အဖုံးအစေးစက်ဝိုင်း | မီလီမီတာ | 66.6 |
||||||||||||||||
| အပေါက် | / | M4 |
||||||||||||||||
| ဂီယာဘောက်စ် အရှည် | မီလီမီတာ | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Back Lash | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| ထည့်သွင်းနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| အများဆုံးထည့်သွင်းမြန်နှုန်း | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| ပျမ်းမျှသက်တမ်း | ဇ | 20000 | ||||||||||||||||
| ဆူညံသံ | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| အလုပ် Temp | ℃ | -20 မှ +80 | ||||||||||||||||
| ချောဆီ | / | Fully Synthetic Grease ၊ | ||||||||||||||||



သတ္တုပူလီများ
ပလပ်စတစ်ပူလီ
ဂီယာ
Shaft Pin
Threaded Shaft
Panel Mount
Hollow Shaft
Threaded Shaft
Panel Mount
Single Flat
Dual Flat
ကီးရှပ်
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ခဲ ဝက်အူ |
Linear Actuator | တစ်ပြေးညီ ရွေ့လျားမှု |
သန်ကောင် ဂီယာဘောက်စ် |
အခွံကိုနှိပ်ပါ။ | ရှပ် | ဂီယာဘောက်စ် | IP အဆင့် | ဘရိတ် | ပိုစိတ်တိုင်းကျတယ်။ |
0.63Nm torque အတွက် ၊Planetary Geared BFIDC60-P124A1 - 11.5A -98.3mm မော်တာအရှည် ].
0.63Nm torque အတွက် ၊Planetary Geared BFIDC60-P148A1 - 6.5A - 98.3mm မော်တော်အရှည် ]
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖြစ် [ပေါင်းစပ် dc ဆာဗာမော်တာ ထုတ်လုပ်သူ ] , Besfoc သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖောက်သည်များအတွက် စိတ်ကြိုက် ရွေ့လျားမှု ထိန်းချုပ်မှု ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံစွမ်းဆောင်ရည်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။
© မူပိုင်ခွင့် 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD.