Un motore brushless a corrente continua (BLDC) è un tipo di motore elettrico piccolo ma potente che utilizza la corrente continua come fonte di alimentazione. A causa delle loro dimensioni ed efficienza, la popolarità dei BLDC e il numero di applicazioni per cui vengono utilizzati stanno aumentando.
| Modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Inerzia del rotore | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| modello | Fase | Poli | Tensione nominale | Velocità nominale | Coppia nominale | Corrente nominale | Potenza nominale | Lunghezza del corpo | Autista | Peso |
| Fase | Poli | Vcc | Giri/min | Nm | UN | chilowatt | mm | / | Kg | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
I motori DC brushless possono essere classificati in base alla loro costruzione e ai metodi di commutazione:
In questo modello, il rotore si trova all'interno dello statore. I motori a rotore interno sono noti per la loro coppia elevata e sono comunemente utilizzati nelle applicazioni industriali.
In questo caso, il rotore è posizionato all'esterno dello statore, ottenendo un design compatto con elevata inerzia. Questi sono popolari in applicazioni come droni e piccoli elettrodomestici.
Dotati di sensori (ad esempio sensori ad effetto Hall), questi motori forniscono un feedback preciso sulla posizione del rotore, garantendo un controllo accurato.
I motori senza sensori si basano sulla forza elettromotrice (back-EMF) per determinare la posizione del rotore. Sono più convenienti e utilizzati in applicazioni sensibili ai costi come ventilatori e pompe.
Il funzionamento di un motore DC brushless si basa sull'interazione tra il campo magnetico degli avvolgimenti dello statore e i magneti permanenti del rotore. A differenza dei motori con spazzole, in cui le spazzole trasferiscono fisicamente l'elettricità al rotore, i motori BLDC si affidano a un controller elettronico per generare un campo magnetico rotante.
Questo processo continuo garantisce una maggiore efficienza e un'usura ridotta, rendendo i motori BLDC ideali per applicazioni impegnative.
Quando si seleziona un motore DC brushless per un'applicazione specifica, è essenziale valutare i seguenti fattori:
Requisiti di coppia e velocità
Efficienza energetica
Vincoli di dimensioni e peso
Condizioni ambientali
Costo vs. prestazioni
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