Un moteur pas à pas en boucle fermée combine le principe de fonctionnement de base d'un moteur pas à pas avec un système de rétroaction. Contrairement aux moteurs pas à pas traditionnels en boucle ouverte, qui fonctionnent sans retour et s'appuient sur des impulsions de puissance constantes pour déterminer la position et la vitesse, un moteur pas à pas en boucle fermée utilise un encodeur ou un dispositif de retour similaire pour surveiller et ajuster en permanence son fonctionnement. Le système de rétroaction garantit que la position, la vitesse et les performances du moteur sont régulées avec précision, même sous des charges et des conditions variables.
Le moteur Besfoc dispose d'un moteur pas à pas à encodeur optique ou magnétique avec une résolution de 1000 lignes ou 1024 lignes. L'anti-interférence de haute précision convient aux environnements poussiéreux, sales et tachés d'huile et réalise un contrôle simple en boucle fermée. Les tailles incluent Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 et Nema34.
| Modèle | Angle de pas | Phase | Type d'arbre | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | (L) mm | UN | Ω | mH | N.cm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Rond | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Rond | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Rond | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Type d'arbre | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | (L)mm | UN | Ω | mH | Nm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | Coupe en D | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | Coupe en D | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | Coupe en D | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Type d'arbre | Longueur du corps | Actuel | Résistance | inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | (L)mm | UN | Ω | mH | Nm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Clé | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Clé | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Clé | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Clé | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Le principe de fonctionnement d'un moteur pas à pas en boucle fermée repose sur l'intégration de mécanismes de rétroaction, utilisant le plus souvent un encodeur qui surveille en permanence la position du rotor. Voici un aperçu étape par étape de son fonctionnement :
La principale différence entre les moteurs pas à pas en boucle fermée et en boucle ouverte réside dans le système de rétroaction, qui permet des ajustements constants pour garantir la précision, la stabilité et l'efficacité.
Les moteurs pas à pas en boucle fermée améliorent considérablement la précision de la position. Ils ajustent et corrigent en permanence toute erreur, garantissant que le moteur atteint sa position exacte sans manquer d'étapes. Cela les rend idéaux pour les applications où une haute précision est essentielle.
Les moteurs pas à pas en boucle fermée fournissent un couple plus élevé, en particulier à des vitesses plus élevées, par rapport aux systèmes en boucle ouverte. Le système de rétroaction ajuste dynamiquement la puissance du moteur pour garantir des performances constantes, même lorsque la vitesse ou la charge fluctue.
Les moteurs pas à pas traditionnels fonctionnent à pleine puissance tout le temps, que le moteur soit sous charge ou non. Les systèmes en boucle fermée ne consomment que la puissance dont ils ont besoin, ce qui améliore considérablement l'efficacité énergétique, en particulier dans les situations où le moteur est légèrement chargé.
Grâce à une utilisation plus efficace de l’énergie, les moteurs pas à pas en boucle fermée génèrent moins de chaleur que les systèmes en boucle ouverte. Cela réduit le besoin de mécanismes de refroidissement complexes et prolonge la durée de vie du moteur et des composants associés.
Le fonctionnement plus fluide des moteurs pas à pas en boucle fermée entraîne une réduction du bruit et des vibrations. Ceci est particulièrement avantageux dans les environnements où les niveaux de bruit doivent être maintenus au minimum, comme dans les équipements médicaux ou de recherche.
Un moteur pas à pas linéaire convertit les impulsions électriques en un mouvement précis en ligne droite plutôt qu'en un mouvement de rotation, utile pour un positionnement linéaire direct sans transmission mécanique supplémentaire.
Besfoc fournit des moteurs pas à pas linéaires externes de type T, des moteurs pas à pas linéaires à vis à billes externes, des moteurs pas à pas linéaires non captifs et des moteurs pas à pas linéaires captifs.
Les moteurs pas à pas linéaires offrent précision, exactitude, répétabilité, contrôle simple et faible maintenance, ce qui les rend idéaux pour l'automatisation, la robotique et les équipements médicaux.
Un moteur pas à pas linéaire avec vis à billes réduit la friction et augmente la capacité de charge, offrant un mouvement linéaire fluide et précis, en particulier dans les tâches à charge élevée.
Besfoc peut adapter les pas de vis, la longueur de course, les tailles de cadre, les types d'écrous, les caractéristiques de montage, les options d'encodeur, les connecteurs de câbles et bien plus encore en fonction des exigences du client.
Oui Les services personnalisés OEM ODM permettent à Besfoc d'ajuster les paramètres du moteur tels que le couple, le pas et la course de la vis mère pour s'adapter à des profils de charge et de vitesse particuliers.
Les versions à vis à billes offrent une friction plus faible, un mouvement plus fluide et une efficacité plus élevée avec une meilleure précision et longévité par rapport aux mécanismes à vis mère.
Oui, Besfoc peut intégrer des encodeurs pour un retour de position précis afin d'améliorer le contrôle de mouvement et permettre un contrôle en boucle fermée si nécessaire.
Les moteurs pas à pas linéaires sont proposés dans une gamme de tailles NEMA, notamment 8, 11, 14, 17, 23, 24 et 34 pour différentes échelles d'application.
Les moteurs pas à pas linéaires captifs sont dotés d'un écrou fixe qui garantit une minimisation du jeu et un mouvement linéaire cohérent requis pour une grande précision.
Oui, avec les services personnalisés OEM ODM Besfoc peut adapter les matériaux, les joints et les finitions du moteur pour une compatibilité avec les salles blanches ou des conditions industrielles difficiles.
Les moteurs linéaires non captifs permettent à l'écrou de se déplacer librement, offrant des configurations de montage et de mouvement flexibles pour des configurations de système personnalisées.
Des secteurs tels que l'automatisation, les équipements médicaux, la fabrication de semi-conducteurs, l'impression 3D et les équipements optiques utilisent des moteurs pas à pas linéaires pour un contrôle précis des mouvements.
Oui, les clients peuvent demander des câbles, des câbles et des types de connecteurs personnalisés pour correspondre aux normes de câblage de leurs équipements dans le cadre du service personnalisé OEM ODM.
Des vis-mères, des écrous de haute qualité, une géométrie de stator optimisée et des aimants de qualité supérieure sont utilisés pour améliorer la durabilité, la puissance de sortie et la fiabilité.
Grâce aux services personnalisés OEM ODM, Besfoc peut intégrer l'électronique d'entraînement, créant ainsi un actionneur prêt à installer avec un câblage simplifié.
Besfoc propose des délais de livraison d'échantillons compétitifs, souvent dans un délai d'environ une semaine, pour permettre un développement et des tests rapides.
Besfoc fournit des conseils d'application, des conseils de câblage, une assistance à l'intégration et une assistance à l'optimisation des performances pour les moteurs linéaires personnalisés.
L'adaptation du pas de vis et de la course garantit que le moteur répond aux exigences spécifiques en matière de distance de déplacement, de vitesse, de résolution et de force pour des tâches d'actionnement précises.
Le service personnalisé OEM ODM permet aux moteurs d'être précisément adaptés aux exigences du système, réduisant les coûts d'intégration, améliorant les performances et garantissant la meilleure adaptation à l'application.
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