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DM420 Digital Stepper Driver 0.3A - 2.0A DC18V - 30V pour NEMA 8 11 14 16 17 Motor de stepper

Micro Stepper Motor Conducteur:
● Contrôle à courant continu moyen, Sorties électriques AC sinusoïdales en deux phases

Entrée / sortie du signal DC +18 ~ + 30V
● Protections de courte-circuit sur-tension et de phase sur-tension
● Sous-circuits de la phase ● Sous-division 8 étapes, plage de courant,
plage de réglage
  • BFDM420

  • Banc

  • 10 PCS

: Perfection

Il s'agit d'un pilote de stepper numérique (DM420) implémenté avec une technologie de contrôle de stepper avancée. Il est facile à utiliser et peut être utilisé pour conduire en douceur des moteurs à pas en forme (de NEMA 8-NEMA 17) avec moins de chaleur et de bruit. Il fonctionne avec une tension 18 à 30VDC et peut fournir un courant de pointe maximum 2.0A. Vous pouvez définir les commutateurs DIP pour obtenir le courant et les microsteaux dont vous avez besoin.


Caractéristiques du conducteur DM420 :

  • Contrôle de courant moyen, sorties de lecteur de courant sinusoïdal en deux phases.

  • Entrée / sortie du signal isolé optiquement.

  • Contrôle étape et direction (Pul / Dir).

  • Multi-stemping pour un mouvement de moteur lisse.

  • Entrées optiquement isolées.

  • Tension d'entrée 18 - 30VDC.

  • 8 résolutions micro-étapes sélectionnables de 400 à12800 via les interrupteurs DIP

  • 8 Paramètres de courant de sortie sélectionnables de 0,3 à 2.0a via les commutateurs DIP

  • Surtension, sous-tension, sur-courment, fonction de protection de court-circuit de phase à phase.


Spécifications électriques:

  • Courant de pointe de sortie: 0,3A - 2.0A (1,4RMS)

  • Tension d'entrée: + 18VDC - 30VDC


Environnement de fonctionnement et autres spécifications:

  • Gaz: les gaz inflammables et les poussières conductrices électriquement sont interdites.

  • Refroidissement: refroidissement naturel ou refroidissement forcé.

  • Environnement: Évitez la poussière, le brouillard de pétrole et les gaz corrosifs

  • Température ambiante: 0 ℃ - 65 ℃

  • Humidité: 40% rh-90% rh

  • Température de fonctionnement: 50 ℃ max

  • Température de stockage: -20 ℃ - 80 ℃


Conducteur de moteur pas à pas hybride Description :

Marque Banc
Modèle BFDM420
Type de conducteur Pas de passif
DC / AC
Dc
Moteur approprié NEMA 8 11 14 16 17 Moteur pas à pas hybride
Tension d'entrée 18V - 30V
Courant de sortie 0,3a - 2.0a
Paramètre de subdivide 8 (400 - 12800)
Environnement de stockage -20 - 80 ℃


Caractéristiques:

● Contrôle CC moyen avec des sorties de lecteur AC sinusoïdal en deux phases

● Alimentation DC +18 ~ + 30V

● Entrée / sortie du signal isolé optiquement

Lex

● Current 8 étapes, plage réglable 0,3a ~ 2,0A

● Subdivision 8 étapes, plage 400 ~ 12800


Description du signal d'interface:

Broches Fonctions
Pulser Signal d'impulsion
Diron Signal de direction
VCC Direction d'impulsions Activer l'alimentation
Ena- Activer le signal
A + Une phase de moteur pas à pas
UN- Une phase de moteur pas à pas
B + B  phase du moteur pas à pas
B- B  phase du moteur pas à pas
GND
Entrée d'alimentation CC: 0v
VDC Sortie de sortie CC : 18 ~ 30V


Réglage de l'interrupteur DIP :

Afin de conduire différents moteurs de pas de couple, les utilisateurs peuvent définir le courant de phase de sortie du pilote via les commutateurs DIP SW1, SW2, SW3 sur le panneau du pilote, le courant de sortie correspondant à chaque position de commutateur, le courant de sortie correspondant à différents modèles du pilote est différent, voir le tableau ci-dessous:

SW1 SW2 SW3 Pic (a) RMS (A)
SUR
SUR SUR 0.3 0.21
DÉSACTIVÉ SUR SUR 0.5 0.35
SUR
DÉSACTIVÉ SUR 0.7 0.5
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR 1.0 0.71
SUR
SUR DÉSACTIVÉ 1.3 0.92
DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ 1.6 1.13
SUR
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ 1.9 1.34
DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ 2.0 1.42


Réglage de la subdivision micro-étape:

Étape / tr / min
SW5 SW6 SW7
400 SUR SUR SUR
800 DÉSACTIVÉ SUR SUR
1600 SUR DÉSACTIVÉ SUR
3200 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR
6400 SUR SUR DÉSACTIVÉ
12800 DÉSACTIVÉ SUR DÉSACTIVÉ
4000 SUR DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
8000 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ


1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:

     R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique

         ② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.

         ③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.

         ④ Le paramètre de subdivision est-il correct?

         ⑤ Le paramètre actuel est-il correct?


2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:

      R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.

          ② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.


3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:

      R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.

          ② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération

          ③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques

          ④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié


4 、 Q: Erreur de direction du moteur:

      R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils

          ② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite


5 、 Q : Le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:

     R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté

         ② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension

         ③ Le moteur ou le conducteur est endommagé


6 、 Q : Blocage d'accélération du moteur:

     R: ① Temps d'accélération court

         ② Le couple du moteur est trop petit

         ③ Basse tension ou courant


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