Suletud ahelaga samm-mootor ühendab samm-mootori tööpõhimõtte tagasisidesüsteemiga. Erinevalt traditsioonilistest avatud ahelaga samm-mootoritest, mis töötavad ilma tagasisideta ja toetuvad asendi ja kiiruse määramiseks konstantsetele võimsusimpulssidele, kasutab suletud ahelaga samm-mootor kodeerijat või sarnast tagasisideseadet, et oma tööd pidevalt jälgida ja reguleerida. Tagasisidesüsteem tagab, et mootori asend, kiirus ja jõudlus on täpselt reguleeritud isegi erinevatel koormustel ja tingimustel.
Besfoci mootoril on optilise või magnetilise koodriga samm-mootor, mille eraldusvõime on 1000 rida või 1024 rida. Kõrge täpsusega häiretevastane seade sobib tolmu, mustuse ja õliga määrdunud keskkondadesse ning teostab lihtsat suletud ahela juhtimist. Suurused on Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 ja Nema34.
| Mudel | Sammu nurk | Faas | Võlli tüüp | Keha pikkus | Praegune | Vastupidavus | Induktiivsus | Pöördemoment hoidmine | Juhtmed nr. | Rootori inerts | Kaal |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Ümar | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Ümar | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Ümar | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Mudel | Sammu nurk | Faas | Võlli tüüp | Keha pikkus | Praegune | Vastupidavus | Induktiivsus | Pöördemoment hoidmine | Juhtmed nr. | Rootori inerts | Kaal |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-lõige | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-lõige | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-lõige | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| Mudel | Sammu nurk | Faas | Võlli tüüp | Keha pikkus | Praegune | Vastupidavus | induktiivsus | Pöördemoment hoidmine | Juhtmed nr. | Rootori inerts | Kaal |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Võti | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Võti | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Võti | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Võti | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Suletud ahelaga samm-mootori tööpõhimõte on üles ehitatud tagasiside mehhanismide integreerimisele, enamasti kasutatakse kooderit, mis jälgib pidevalt rootori asendit. Siin on selle toimimise samm-sammuline jaotus:
Peamine erinevus suletud ahela ja avatud ahela samm-mootorite vahel on tagasisidesüsteem, mis võimaldab täpsuse, stabiilsuse ja tõhususe tagamiseks pidevalt reguleerida.
Suletud ahelaga samm-mootorid parandavad oluliselt asendi täpsust. Need reguleerivad ja parandavad pidevalt vigu, tagades, et mootor saavutab täpse asendi ilma samme vahele jätmata. See muudab need ideaalseks rakenduste jaoks, kus suur täpsus on kriitiline.
Suletud ahelaga samm-mootorid pakuvad suuremat pöördemomenti, eriti suurematel kiirustel, võrreldes avatud ahelaga süsteemidega. Tagasisidesüsteem reguleerib dünaamiliselt mootori võimsust, et tagada ühtlane jõudlus isegi siis, kui kiirus või koormus kõikub.
Traditsioonilised samm-mootorid töötavad kogu aeg täisvõimsusel, olenemata sellest, kas mootor on koormatud või mitte. Suletud ahelaga süsteemid võtavad ainult vajaliku võimsuse, parandades oluliselt energiatõhusust, eriti olukordades, kus mootor on kergelt koormatud.
Tõhusama energiakasutuse tulemusena toodavad suletud ahelaga samm-mootorid vähem soojust kui avatud ahelaga süsteemid. See vähendab vajadust keerukate jahutusmehhanismide järele ning pikendab mootori ja sellega seotud komponentide eluiga.
Suletud ahelaga samm-mootorite sujuvam töö vähendab müra ja vibratsiooni. See on eriti kasulik keskkondades, kus müratase peab olema minimaalne, näiteks meditsiini- või uurimisseadmetes.
© AUTORIÕIGUSED 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD KÕIK ÕIGUSED ON reserveeritud.