| সিরিজ | মডেল | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | শক্তি | রেটেড ভোল্টেজ | রেট করা বর্তমান | রেট করা গতি | রেট টর্ক | শরীরের মোট দৈর্ঘ্য | ইন্টিগ্রেটেড এনকোডার |
| ডব্লিউ | ভি | ক | আরপিএম | Nm | মিমি | ||||
| IDS42-0.0625Nm | BFIDS42-P01A | নাড়ি | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 বিট |
| BFIDS42-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C01A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS42-0.125Nm | BFIDS42-P02A | নাড়ি | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 বিট |
| BFIDS42-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C02A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS42-0.185Nm | BFIDS42-P03A | নাড়ি | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 বিট |
| BFIDS42-R03A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C03A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS42-0.25Nm | BFIDS42-P04A | নাড়ি | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 বিট |
| BFIDS42-R04A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C04A | ক্যানোপেন |
| মডেল | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| গিয়ার অনুপাত | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| গিয়ার ট্রেন | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| রেট টর্ক | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| সানডেন স্টপ টর্ক | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ||||||||||||||||||||
| কর্মদক্ষতা | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| উপযুক্ত মোটর মাত্রা | মিমি | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| অক্ষীয় শক্তি | এন | 100 | |||||||||||||||||||||||
| রেডিয়াল ফোর্স | এন | 300 | |||||||||||||||||||||||
| গোলমাল | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| সুরক্ষা স্তর | আইপি | IP54 | |||||||||||||||||||||||
| কাজের টেম্প। | ℃ | -20 থেকে +150 | |||||||||||||||||||||||
| আউট খাদ টাইপ | / | কী খাদ টাইপ | |||||||||||||||||||||||
| মডেল | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| গিয়ার অনুপাত | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| গিয়ার ট্রেন | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| রেট টর্ক | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| সানডেন স্টপ টর্ক | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ||||||||||||||||||||
| কর্মদক্ষতা | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| উপযুক্ত মোটর মাত্রা | মিমি | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| অক্ষীয় শক্তি | এন | 100 | |||||||||||||||||||||||
| রেডিয়াল ফোর্স | এন | 300 | |||||||||||||||||||||||
| গোলমাল | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| সুরক্ষা স্তর | আইপি | IP54 | |||||||||||||||||||||||
| কাজের টেম্প। | ℃ | -20 থেকে +150 | |||||||||||||||||||||||
| আউট খাদ টাইপ | / | কী খাদ টাইপ | |||||||||||||||||||||||
| সিরিজ | মডেল | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | শক্তি | রেটেড ভোল্টেজ | রেট করা বর্তমান | রেট করা গতি | রেট টর্ক | শরীরের মোট দৈর্ঘ্য | ইন্টিগ্রেটেড এনকোডার |
| ডব্লিউ | ভি | ক | আরপিএম | Nm | মিমি | ||||
| IDS57-0.29Nm | BFIDS57-P01A | নাড়ি | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 বিট |
| BFIDS57-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C01A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS57-0.45Nm | BFIDS57-P02A | নাড়ি | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 বিট |
| BFIDS57-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C02A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS57-0.64Nm | BFIDS57-P03A | নাড়ি | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 বিট |
| BFIDS57-R03A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C03A | ক্যানোপেন |
| মডেল | / | BF-HPR60-L1 | BF-HPR60-L2 | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| গিয়ার অনুপাত | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| গিয়ার ট্রেন | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | 92 | 108 | 108.5 | 124.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| রেট টর্ক | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| সানডেন স্টপ টর্ক | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤20 আর্কমিন | ||||||||||||||||||||||||||
| কর্মদক্ষতা | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| উপযুক্ত মোটর মাত্রা | মিমি | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||||||||||||||||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| অক্ষীয় শক্তি | এন | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| রেডিয়াল ফোর্স | এন | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| গোলমাল | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| সুরক্ষা স্তর | আইপি | IP54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| কাজের টেম্প। | ℃ | -20 থেকে +150 | |||||||||||||||||||||||||||||
| আউট খাদ টাইপ | / | কী খাদ টাইপ | |||||||||||||||||||||||||||||
| সিরিজ | মডেল | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | শক্তি | রেটেড ভোল্টেজ | রেট করা বর্তমান | রেট করা গতি | রেট টর্ক | শরীরের মোট দৈর্ঘ্য | ইন্টিগ্রেটেড এনকোডার |
| ডব্লিউ | ভি | ক | আরপিএম | Nm | মিমি | ||||
| IDS60-0.64Nm | BFIDS60-P01A | নাড়ি | 200 | 24 | 12 | 3000 | 0.64 | 94 | 17 বিট |
| BFIDS60-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS60-C01A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS60-1.27Nm | BFIDS60-P02A | নাড়ি | 400 | 48 | 11 | 3000 | 1.27 | 112 | 17 বিট |
| BFIDS60-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS60-C02A | ক্যানোপেন |
| মডেল | / | BF-PLF60-Ⅰ পর্যায় | BF-PLF60-Ⅱ পর্যায় | BF-PLF60-Ⅲ পর্যায় | ||||||||||||||||||||||||
| গিয়ার অনুপাত | / | ৩/৪/৫/৭/১০ | 12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 28 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100 | 64 / 80 / 100 / 120 / 125 / 140 / 175 / 200 / 250 / 280 / 350 / 400 / 700 / 1000 | ||||||||||||||||||||||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | ক | খ | ক | খ | ক | খ | |||||||||||||||||||||
| 40 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||
| আউটপুট টর্ক | Nm | 15/30/27/20/9 | 15 / 15 / 35 / 35 / 30 / 35 / 30 / 35 / 30 / 22 / 10 | 40 / 40 / 40 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 25 / 12 | ||||||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক | Nm | 30/60/54/40/18 | 30 / 30 / 70 / 70 / 60 / 70 / 60 / 70 / 60 / 44 / 20 | 80 / 80 / 80 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 50 / 24 | ||||||||||||||||||||||||
| রটার জড়তা | g.cm² | 0.135 / 0.093 / 0.078 / 0.072 / 0.064 | 0.135 / 0.135 / 0.088 / 0.075 / 0.075 / 0.070 / 0.064 / 0.076 / 0.064 / 0.075 / 0.076 | 0.076 / 0.064 / 0.075 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 | ||||||||||||||||||||||||
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤10 আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ≤18 আর্কমিন | ||||||||||||||||||||||||
| কর্মদক্ষতা | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 (একটানা অপারেটিং জীবন অর্ধেক) | ||||||||||||||||||||||||||
| অক্ষীয় শক্তি | এন | 280 | ||||||||||||||||||||||||||
| রেডিয়াল ফোর্স | এন | 320 | ||||||||||||||||||||||||||
| টর্সিনাল অনমনীয়তা | (Nm/আর্কমিন) | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি | / | দীর্ঘমেয়াদী | ||||||||||||||||||||||||||
| ঘূর্ণন দিক | / | ইনপুট/আউটপুট সিনট্রপি | ||||||||||||||||||||||||||
| সুরক্ষা ক্লাস | / | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||
| মাউন্টিং অবস্থান | / | নির্বিচারে | ||||||||||||||||||||||||||
| সিরিজ | মডেল | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | শক্তি | রেটেড ভোল্টেজ | রেট করা বর্তমান | রেট করা গতি | রেট টর্ক | শরীরের মোট দৈর্ঘ্য | ইন্টিগ্রেটেড এনকোডার |
| ডব্লিউ | ভি | ক | আরপিএম | Nm | মিমি | ||||
| IDS80-2.4Nm | BFIDS80-P01A | নাড়ি | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 বিট |
| BFIDS80-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS80-C01A | ক্যানোপেন | ||||||||
| IDS80-3.2Nm | BFIDS80-P02A | নাড়ি | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 বিট |
| BFIDS80-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS80-C02A | ক্যানোপেন |
| মডেল | / | BF-PLF80-Ⅰ পর্যায় | BF-PLF80-Ⅱ পর্যায় | ||||
| গিয়ার অনুপাত | / | ৩/৪/৫/৭/১০ | 12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 28 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100 | ||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | ক | ক | ||||
| 141.5 | 166.5 | ||||||
| আউটপুট টর্ক | Nm | 55 / 90 / 95 / 64 / 40 | 60 / 60 / 95 / 95 / 100 / 95 / 100 / 95 / 100 / 70 / 45 | ||||
| সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক | Nm | 110/180/190/128/80 | 120 / 120 / 190 / 190 / 200 / 190 / 200 / 190 / 200 / 140 / 90 | ||||
| রটার জড়তা | g.cm² | 0.77 / 0.52 / 0.45 / 0.4 / 0.39 | 0.67 / 0.67 / 0.5 / 0.44 / 0.44 / 0.39 / 0.44 / 0.39 / 0.42 / 0.44 / 0.44 | ||||
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤10 আর্কমিন | ≤15 আর্কমিন | ||||
| কর্মদক্ষতা | % | 96 | 94 | ||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 3500 | |||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 6000 | |||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 (একটানা অপারেটিং জীবন অর্ধেক) | |||||
| অক্ষীয় শক্তি | এন | 500 | |||||
| রেডিয়াল ফোর্স | এন | 320 | |||||
| টর্সিনাল অনমনীয়তা | (Nm/আর্কমিন) | 2.3 | |||||
| তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি | / | দীর্ঘমেয়াদী | |||||
| ঘূর্ণন দিক | / | ইনপুট/আউটপুট সিনট্রপি | |||||
| সুরক্ষা ক্লাস | / | IP65 | |||||
| মাউন্টিং অবস্থান | / | নির্বিচারে | |||||
ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভার সহ একটি গিয়ারড BLDC সার্ভো মোটর একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স, এনকোডার ফিডব্যাক এবং অন্তর্নির্মিত ড্রাইভ ইলেকট্রনিক্স অন্তর্ভুক্ত করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড BLDC মোটরের সাথে তুলনা করে, এটি উচ্চতর আউটপুট টর্ক, কম গতি, সহজ ইনস্টলেশন এবং আরও সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
ইন্টিগ্রেটেড গিয়ারযুক্ত BLDC সার্ভো মোটরগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় লজিস্টিক অটোমেশন সিস্টেম, AGV রোবট, সেমিকন্ডাক্টর উত্পাদন সরঞ্জাম, চিকিৎসা যন্ত্রপাতি এবং সোলার ট্র্যাকিং সিস্টেমগুলিতে যেখানে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়।
© কপিরাইট 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।