| Цуврал | Загвар | Хяналтын арга | Хүч | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Биеийн нийт урт | Нэгдсэн кодлогч |
| В | В | А | Эрг/мин | Нм | мм | ||||
| IDS42-0.0625Нм | BFIDS42-P01A | импульс | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 бит |
| BFIDS42-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0.125Нм | BFIDS42-P02A | импульс | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 бит |
| BFIDS42-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0.185Нм | BFIDS42-P03A | импульс | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 бит |
| BFIDS42-R03A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C03A | CANopen | ||||||||
| IDS42-0.25Нм | BFIDS42-P04A | импульс | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 бит |
| BFIDS42-R04A | RS485 | ||||||||
| BFIDS42-C04A | CANopen |
| Загвар | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Араа галт тэрэг | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн момент | Нм | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Гэнэтийн зогсолтын момент | Нм | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Арын сормуус | аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| Тохиромжтой хөдөлгүүрийн хэмжээ | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | Эрг/мин | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | Эрг/мин | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 100 | |||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 300 | |||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||||
| Ажлын температур. | ℃ | -20-оос +150 хүртэл | |||||||||||||||||||||||
| Гарах босоо амны төрөл | / | Түлхүүр босоо амны төрөл | |||||||||||||||||||||||
| Загвар | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Араа галт тэрэг | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн момент | Нм | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Гэнэтийн зогсолтын момент | Нм | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Арын сормуус | аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| Тохиромжтой хөдөлгүүрийн хэмжээ | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | Эрг/мин | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | Эрг/мин | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 100 | |||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 300 | |||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||||
| Ажлын температур. | ℃ | -20-оос +150 хүртэл | |||||||||||||||||||||||
| Гарах босоо амны төрөл | / | Түлхүүр босоо амны төрөл | |||||||||||||||||||||||
| Цуврал | Загвар | Хяналтын арга | Хүч | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Биеийн нийт урт | Нэгдсэн кодлогч |
| В | В | А | Эрг/мин | Нм | мм | ||||
| IDS57-0.29Нм | BFIDS57-P01A | импульс | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 бит |
| BFIDS57-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0.45Нм | BFIDS57-P02A | импульс | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 бит |
| BFIDS57-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C02A | CANopen | ||||||||
| IDS57-0.64Нм | BFIDS57-P03A | импульс | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 бит |
| BFIDS57-R03A | RS485 | ||||||||
| BFIDS57-C03A | CANopen |
| Загвар | / | BF-HPR60-L1 | B�-HPR60-L2 | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Араа галт тэрэг | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 92 | 108 | 108.5 | 124.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн момент | Нм | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Гэнэтийн зогсолтын момент | Нм | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Арын сормуус | аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ||||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тохиромжтой хөдөлгүүрийн хэмжээ | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | Эрг/мин | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | Эрг/мин | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ажлын температур. | ℃ | -20-оос +150 хүртэл | |||||||||||||||||||||||||||||
| Гарах босоо амны төрөл | / | Түлхүүр босоо амны төрөл | |||||||||||||||||||||||||||||
| Цуврал | Загвар | Хяналтын арга | Хүч | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Биеийн нийт урт | Нэгдсэн кодлогч |
| В | В | А | Эрг/мин | Нм | мм | ||||
| IDS60-0.64Нм | BFIDS60-P01A | импульс | 200 | 24 | 12 | 3000 | 0.64 | 94 | 17 бит |
| BFIDS60-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS60-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS60-1.27Нм | BFIDS60-P02A | импульс | 400 | 48 | 11 | 3000 | 1.27 | 112 | 17 бит |
| BFIDS60-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS60-C02A | CANopen |
| Загвар | / | BF-PLF60-Ⅰ Үе шат | BF-PLF60-Ⅱ Үе шат | BF-PLF60-Ⅲ Үе шат | ||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | 64/80/100/120/125/140/175/200/250/280/350/400/700/1000 | ||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||
| 40 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||
| Гаралтын момент | Нм | 15/30/27/20/9 | 15/15/35/35/30/35/30/35/30/22/10 | 40/40/40/40/35/40/35/40/35/40/35/40/35/25/12 | ||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их гаралтын момент | Нм | 30/60/54/40/18 | 30/30/70/70/60/70/60/70/60/44/20 | 80/80/80/80/70/80/70/80/70/80/70/80/70/50/24 | ||||||||||||||||||||||||
| Роторын инерци | г.см² | 0.135 / 0.093 / 0.078 / 0.072 / 0.064 | 0.135 / 0.135 / 0.088 / 0.075 / 0.075 / 0.070 / 0.064 / 0.076 / 0.064 / 0.075 / 0.076 | 0,076 / 0,064 / 0,075 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 / 0,064 | ||||||||||||||||||||||||
| Арын сормуус | аркмин | ≤10 аркмин | ≤15 аркмин | ≤18 аркмин | ||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | >20000 (Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 280 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 320 | ||||||||||||||||||||||||||
| Эргэлтийн хатуу байдал | (Нм/аркмин) | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын анги | / | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||||||||||||
| Цуврал | Загвар | Хяналтын арга | Хүч | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Биеийн нийт урт | Нэгдсэн кодлогч |
| В | В | А | Эрг/мин | Нм | мм | ||||
| IDS80-2.4Нм | BFIDS80-P01A | импульс | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 бит |
| BFIDS80-R01A | RS485 | ||||||||
| BFIDS80-C01A | CANopen | ||||||||
| IDS80-3.2Нм | BFIDS80-P02A | импульс | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 бит |
| BFIDS80-R02A | RS485 | ||||||||
| BFIDS80-C02A | CANopen |
| Загвар | / | BF-PLF80-Ⅰ Үе шат | BF-PLF80-Ⅱ Үе шат | ||||
| Араагийн харьцаа | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | ||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | А | А | ||||
| 141.5 | 166.5 | ||||||
| Гаралтын момент | Нм | 55/90/95/64/40 | 60/60/95/95/100/95/100/95/100/70/45 | ||||
| Хамгийн их гаралтын момент | Нм | 110/180/190/128/80 | 120/120/190/190/200/190/200/190/200/140/90 | ||||
| Роторын инерци | г.см² | 0.77 / 0.52 / 0.45 / 0.4 / 0.39 | 0.67 / 0.67 / 0.5 / 0.44 / 0.44 / 0.39 / 0.44 / 0.39 / 0.42 / 0.44 / 0.44 | ||||
| Арын сормуус | аркмин | ≤10 аркмин | ≤15 аркмин | ||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | ||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3500 | |||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | |||||
| Дундаж наслалт | h | >20000 (Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | |||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 500 | |||||
| Радиал хүч | Н | 320 | |||||
| Эргэлтийн хатуу байдал | (Нм/аркмин) | 2.3 | |||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | |||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | |||||
| Хамгаалалтын анги | / | IP65 | |||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | |||||
Нэгдсэн драйвер бүхий араатай BLDC серво мотор нь гаригийн хурдны хайрцаг, кодлогчийн санал хүсэлт, суурилуулсан хөтөч электроникийг агуулдаг. Стандарт BLDC мотортой харьцуулахад энэ нь илүү их гаралтын момент, хурдыг бууруулж, суулгахад хялбар, хөдөлгөөнийг илүү нарийн хянах боломжийг олгодог.
Нэгдсэн араатай BLDC серво моторыг өргөнөөр ашигладаг логистикийн автоматжуулалтын систем, AGV робот, хагас дамжуулагч үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, эмнэлгийн машин, нарны эрчим хүчийг хянах системд бөгөөд хөдөлгөөнийг нарийн хянах шаардлагатай байдаг.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD БҮХ ЭРХ ХАМГААЛагдсан.