Curent: 6.0A
Rezistență: 0,47Ω
Inductanță de fază: 4,18 mH
Cuplu nominal: 6,5 Nm (920,48 oz.in)
Encoder: 15 biți
BFISC86-P2A3 cu cutie de viteze planetară
Besfoc
Tip de impuls, RS485 ModBus, rețea CANopen
10 buc
| Disponibilitate: | |
|---|---|
Besfoc nema 34 BFISC86-P2A3 86x86x127.3mm servomotor pas cu buclă închisă integrat cu control puls 1.8Grade 6.0A 0.47Ω 4.18mH 6.5Nm cu driver integrat de 15 biți. Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate, vă rugăm să ne contactați!!!
Tip: motor pas cu pas integrat Nema34 cu buclă închisă cu cutie de viteze planetară
Nume model: BFISC86-P2A3
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Curent: 6.0A
Rezistență: 0,47Ω±10% (20℃)
Inductanță: 4,18 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 6,5 Nm (920,48 oz.in)
Encoder: 15 biți
Metodă de control: puls (RS485, CANopen opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 34 (86x86mm)
Lungimea corpului: 127,3 mm
Lungimea arborelui: 35 mm
Microcontroler de înaltă performanță pe 32 de biți de bază Cortex-M4
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-revers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
| Specificații electrice | ||
| Tip de produs |
/ | Motor Bldc integrat |
| Numele modelului | / | BFIDS42-P02A |
| Fază | / | 3 |
| Polonii | / | 8 |
| Putere |
W | 53 |
| Tensiune nominală | V | 24 |
| Curent nominal | O | 3.3 |
| Curent fără sarcină | O | 0.3 |
| Viteza nominală |
Rpm | 4000±10% |
| Fără viteză de încărcare | Rpm | 6800±10% |
| Cuplu nominal | Nm | 0.125 |
| Înălțimea totală | mm | 81 |
| Codificator |
/ | 17 biți |
| Rezistenţă |
ohmi | 0.73 |
| EMF constantă înapoi | V/Krpm |
3.53 |
| Constanta de cuplu |
Nm/A | 0.034 |
| Forța de alegere | / | 500VDC timp de un minut |
| Temperatura de operare | ℃ | -15 ~ +50 |
| Inerția rotorului |
g.cm2 | 48 |
| Clasa de izolare | / | B |
| Parametrii driverului |
Min | Evaluat | Max |
| Tensiune de intrare (V) |
16 | 24 | 36 |
| Tensiune de intrare logică (V) | 5 | 5 | 24 |
| Curent de intrare logic (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecvența pulsului (KHz) | 200 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9m/s⊃2; max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN1 | 1 | PUL+ | Semnal puls |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Semnal de direcție | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Activați semnal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nedefinit | |
| 8 | NC | nedefinit | |
| 9 | ALM+ | Semnal de alarmă | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nedefinit |
| 2 | NC |
nedefinit | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM | Porturi comune | |
| CN3 | 1 | NC |
nedefinit |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM |
Porturi comune |
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Subdivizează setările |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea sensului de rotație a motorului |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN4 | 1 | GND | Cablajul de alimentare negativ |
| 2 | VCC | Cablaj de alimentare pozitiv | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicație cu port serial |
| 2 | TXD | expeditor de comunicații cu portul serial | |
| 3 | COM | Port comun | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 400 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 800 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 1600 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 3200 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 6400 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 12800 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 25600 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 1000 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 2000 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 4000 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 5000 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 8000 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 10000 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 20000 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 25000 | PE |
PE |
PE |
PE |
Utilizatorul poate seta direcția de rotație a motorului prin SW5, care funcționează împreună cu semnalul de control DIR. Modificarea setării SW5 sau a semnalului de control DIR poate schimba direcția curentă de rotație a motorului.
| Direcții | SW5 | DIR |
| CW | OFF | Nivel scăzut |
| CCW | PE | Nivel scăzut |
| CCW | OFF | Nivel înalt sau suspendat |
| CW | PE | Nivel înalt sau suspendat |
| Model | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| Forța axială | N | 100 | 100 | |||||||||||||||
| Forța radială | N | 300 | 300 | |||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +150 | -20 până la +150 | |||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | Tip arbore cheie | |||||||||||||||
| Model | / | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| Forța axială | N | 100 | 100 | ||||||||||||||
| Forța radială | N | 300 | 300 | ||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +150 | -20 până la +150 | ||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | Tip arbore cheie | ||||||||||||||
| Specificație fizică | ||
| Tipul arborelui motorului | / | Arbore rotund |
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 61,5/72,5 , 76,5 / 87,5 |
| Tip arbore cutie de viteze | / | Tip arbore cheie |
| Diametrul arborelui cutiei de viteze | mm | 8 |
| Lungimea arborelui cutiei de viteze | mm | 21.5 |
| Lungimea cheii cutiei de viteze | mm | 14 |
| Numărul de lead-uri | / | 4 |
| Lungimea plumbului | mm | 300 |
| Greutate | kg | 0,25/0,35, 0,29/0,38 |

© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.