Motoarele pas cu pas hibride combină caracteristicile motoarelor PM și VR pentru a oferi performanțe superioare. Acestea oferă un cuplu și o precizie mai bune, făcându-le potrivite pentru aplicații mai solicitante, cum ar fi mașinile CNC, imprimantele 3D și sistemele robotizate.
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Plumb NR. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF20HS30-0604 | 1.8 | 2 | Rundă | Conector | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HS33-0604 | 1.8 | 2 | Rundă | Conector | 33 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 2 | 4 | 2 | 0.06 |
| BF20HS38-0604 | 1.8 | 2 | Rundă | Conector | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HS32-0674 | 1.8 | 2 | Rundă | Cabluri directe | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HS45-0674 | 1.8 | 2 | Rundă | Cabluri directe | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HS51-0674 | 1.8 | 2 | Rundă | Cabluri directe | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF35HM27-0504 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 27 | 0.5 | 10 | 14 | 10 | 4 | 6 | 0.13 |
| BF35HM34-1004 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 34 | 1 | 2 | 3 | 12 | 4 | 9 | 0.17 |
| BF35HM40-1004 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 40 | 1 | 2 | 4 | 15 | 4 | 12 | 0.22 |
| BF35HS28-0504 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HS34-1004 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HS42-1004 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF36HM12-0304 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 12 | 0.3 | 16.8 | 8.5 | 4.2 | 4 | 4 | 0.06 |
| BF36HM18-0404 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 18 | 0.4 | 12 | 5 | 5.6 | 4 | 6 | 0.1 |
| BF36HM21-0404 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 21 | 0.4 | 9 | 5 | 8.1 | 4 | 7 | 0.13 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| JK39HY20-0404 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 20 | 0.4 | 6.6 | 7.5 | 6.5 | 4 | 11 | 0.12 |
| JK39HY34-0404 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 0.4 | 30 | 32 | 21 | 4 | 20 | 0.18 |
| JK39HY38-0504 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 38 | 0.5 | 24 | 45 | 29 | 4 | 24 | 0.2 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF42HM34-1334 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 1.33 | 2.1 | 4.2 | 22 | 4 | 35 | 0.22 |
| BF42HM40-1684 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 1.68 | 1.65 | 3.2 | 33 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HM48-1684 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 1.68 | 1.65 | 4.1 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HM60-1684 | 0.9 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 1.68 | 1.65 | 5 | 55 | 4 | 106 | 0.55 |
| BF42HW20-1004-03F | 1.8 | 2 | D-cut | Sârmă de plumb | 20 | 1.0 | 3.4 | 4.3 | 13 | 4 | 20 | 0.13 |
| BF42HS25-0404 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 25 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| BF42HS28-0504 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 28 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| BF42HS34-1334 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HS34-0404 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 0.4 | 30 | 35 | 28 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HS34-0956 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| BF42HS40-1206 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| BF42HS40-1704 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HS40-1704-13A | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HS48-1206 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-1204 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 1.2 | 4.8 | 8.5 | 48 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-0404 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 0.4 | 30 | 45 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS48-1684 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HS60-1206 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 1.2 | 6 | 7 | 5.6 | 6 | 102 | 0.55 |
| BF42HS60-1704A | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Diametrul arborelui | Tip arbore | Wirs | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | mm | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HM41-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 41 | 2.8 | 0.7 | 2.2 | 0.5 | 4 | 120 | 0.45 |
| BF57HM56-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.3 | 1.2 | 4 | 300 | 0.7 |
| BF57HM76-2804 | 0.9 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 76 | 2.8 | 1.15 | 5.6 | 1.8 | 4 | 480 | 1.0 |
| BF57HS41-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HS51-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HS56-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HS76-2804 | 1.8 | 2 | 6.35 | Rundă | Sârmă directă | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HS82-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Rundă | Sârmă directă | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HS100-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Rundă | Sârmă directă | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HS112-3004 | 1.8 | 2 | 8 | Rundă | Sârmă directă | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| BF57HS112-4204 | 1.8 | 2 | 8 | Rundă | Sârmă directă | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Tip arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF60HS56-2804 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 56 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 300 | 0.77 |
| BF60HS67-2804 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 67 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 570 | 1.2 |
| BF60HS88-2804 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 88 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 840 | 1.4 |
| BF60HS100-2804 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 100 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 980 | 1100 |
| BF60HS111-2804 | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă directă | 111 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1120 | 1200 |
| Model | Unghiul pasului | Fază | Tip arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| BF86HS78-6004 | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HS115-6004 | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| BF86HS126-6004 | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| BF86HS155-6004 | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
Un motor pas cu pas hibrid combină cele mai bune caracteristici ale tehnologiilor cu magnet permanent și reluctanță variabilă pentru a oferi performanțe superioare. Este adesea menționat ca un motor hibrid datorită combinației sale de caracteristici de la ambele tipuri de motoare.
Rotorul dintr-un motor pas cu pas hibrid conține un magnet permanent, în timp ce statorul are mai multe bobine care interacționează cu rotorul pentru a crea un câmp magnetic. Rotorul este proiectat cu dinți sau poli care se aliniază cu polii statorului, permițând un control mai fin asupra rezoluției pasului. Această combinație de magnet permanent și design cu reluctanță variabilă oferă un cuplu ridicat, o rezoluție excelentă în trepte și un joc minim, făcând motoarele pas cu pas hibride extrem de eficiente.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.