Ընթացիկ՝ 6.0A
Դիմադրություն՝ 0.47Ω
Ֆազային ինդուկտիվություն՝ 4.18 mH
Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 6,5 Նմ (920,48 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 15 բիթ
BFISC86-P2A3 մոլորակային փոխանցման տուփով
Բեսֆոկ
Pulse Type, RS485 ModBus, CANopen ցանց
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
Besfoc nema 34 BFISC86-P2A3 86x86x127.3 մմ ինտեգրված փակ հանգույց քայլային սերվո շարժիչ՝ զարկերակային կառավարմամբ 1.8 աստիճան 6.0A 0.47Ω 4.18 mH 6.5 Նմ 15 բիթ ինտեգրված դրայվերով: Ավելի տարբեր ինտեգրված սերվո շարժիչի պահանջների համար դիմեք մեզ!!!
Տեսակ՝ Nema34 ինտեգրված փակ օղակաձև քայլային շարժիչ՝ մոլորակային փոխանցման տուփով
Մոդելի անվանումը՝ BFISC86-P2A3
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Ընթացիկ՝ 6.0A
Դիմադրություն՝ 0,47Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 4.18mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 6,5 Նմ (920,48 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 15 բիթ
Կառավարման մեթոդ՝ Pulse (RS485, CANopen ընտրովի)
Շրջանակի չափսը՝ Nema 34 (86x86 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 127,3 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 35 մմ
Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանական գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով
Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը
Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի
| Էլեկտրական Տեխնիկական | ||
| Ապրանքի տեսակը |
/ | Ինտեգրված Bldc շարժիչ |
| Մոդելի անվանումը | / | BFIDS42-P02A |
| Փուլ | / | 3 |
| լեհեր | / | 8 |
| Իշխանություն |
Վ | 53 |
| Գնահատված լարումը | Վ | 24 |
| Գնահատված ընթացիկ | Ա | 3.3 |
| Առանց բեռնման հոսանք | Ա | 0.3 |
| Գնահատված արագություն |
Rpm | 4000±10% |
| Բեռնման արագություն չկա | Rpm | 6800±10% |
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 0.125 |
| Ընդհանուր բարձրություն | մմ | 81 |
| Կոդավորիչ |
/ | 17 բիթ |
| Դիմադրություն |
ohms | 0.73 |
| Հետ EMF Constant | V/Krpm |
3.53 |
| Ոլորող մոմենտ հաստատուն |
Նմ/Ա | 0.034 |
| Դիելեկտիվ ուժ | / | 500 VDC մեկ րոպեի ընթացքում |
| Գործառնական ջերմաստիճան | ℃ | -15 ~ +50 |
| Ռոտորի իներցիա |
գ.սմ2 | 48 |
| Մեկուսացման դաս | / | Բ |
| Վարորդի պարամետրերը |
Min | Գնահատված | Մաքս |
| Մուտքային լարումը (V) |
16 | 24 | 36 |
| Տրամաբանական մուտքային լարում (V) | 5 | 5 | 24 |
| Տրամաբանական մուտքային հոսանք (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Զարկերակային հաճախականություն (KHz) | 200 |
| Շրջակա միջավայր | Պարամետրեր |
| Սառեցման մեթոդ | Բնական կամ հարկադիր սառեցում |
| Դիմում | Խուսափեք փոշուց, նավթից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը. |
| Գործառնական ջերմաստիճան | 0℃ +50℃ |
| Շրջակա միջավայրի խոնավությունը | ≤85% RH (առանց խտացման) |
| Վիբրացիաներ | 5,9 մ/վ⊃2; առավելագույնը |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -25℃ +70℃ |
| Գույն | Անուն | Գործառույթ |
| Կանաչ | PWR | Հզորության ցուցիչ |
| Կարմիր | ԱԼՄ | Տագնապային ցուցիչ |
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| CN1 | 1 | PUL+ | Զարկերակային ազդանշան |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Ուղղության ազդանշան | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ՀԷՑ+ | Միացնել ազդանշանը | |
| 6 | ՀԷՑ- |
||
| 7 | NC | չսահմանված | |
| 8 | NC | չսահմանված | |
| 9 | ԱԼՄ+ | Տագնապային ազդանշան | |
| 10 | ԱԼՄ- |
||
| CN2 |
1 | NC |
չսահմանված |
| 2 | NC |
չսահմանված | |
| 3 | NC |
չսահմանված | |
| 4 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստներ | |
| CN3 | 1 | NC |
չսահմանված |
| 2 | 5 Վ | +5 Վ | |
| 3 | NC |
չսահմանված | |
| 4 | COM |
Ընդհանուր նավահանգիստներ |
| Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| 1 | SW1 | Ստորաբաժանման կարգավորումներ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Շարժիչի պտտման ուղղության կարգավորում |
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| CN4 | 1 | GND | Բացասական էլեկտրամատակարարման լարերը |
| 2 | VCC | Դրական էլեկտրամատակարարման լարեր | |
| CN5 | 1 | RXD | Սերիական նավահանգիստ կապի ընդունիչ |
| 2 | TXD | սերիական նավահանգիստ կապի ուղարկող | |
| 3 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստ | |
| 4 | 5 Վ | +5 Վ |
| Ստորաբաժանել | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 400 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1600 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 3200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 6400 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 12800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 25600 |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 2000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 4000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 5000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 8000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 10000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 20000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 25000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
Օգտագործողը կարող է սահմանել շարժիչի պտտման ուղղությունը SW5-ի միջոցով, որն աշխատում է DIR կառավարման ազդանշանի հետ միասին: SW5 կարգավորումը կամ DIR կառավարման ազդանշանը փոխելը կարող է փոխել շարժիչի պտտման ընթացիկ ուղղությունը:
| Ուղղություններ | SW5 | ԴԻՐ |
| CW | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | Ցածր մակարդակ |
| CCW | ՄԻԱՑՎԱԾ | Ցածր մակարդակ |
| CCW | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | Բարձր մակարդակ կամ կասեցված |
| CW | ՄԻԱՑՎԱԾ | Բարձր մակարդակ կամ կասեցված |
| Մոդել | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| Փոխանցման հարաբերակցությունը | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Gear գնացքներ | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| Փոխանցման տուփի երկարությունը | մմ | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Torque | Նմ | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Մեջքի թարթիչ | arcmin | ≤15 աղեղ | ≤20 աղեղ րոպե | |||||||||||||||
| Արդյունավետություն | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Շարժիչի համապատասխան չափը | մմ | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| Մուտքի գնահատված արագություն | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| Մուտքի առավելագույն արագություն | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Կյանքի միջին տեւողությունը | հ | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| Առանցքային ուժ | Ն | 100 | 100 | |||||||||||||||
| Ճառագայթային ուժ | Ն | 300 | 300 | |||||||||||||||
| Աղմուկ | դԲ | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| Պաշտպանության մակարդակ | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| Աշխատանքային ջերմաստիճան. | ℃ | -20-ից +150 | -20-ից +150 | |||||||||||||||
| Դուրս լիսեռի տեսակը | / | Հիմնական լիսեռի տեսակը | Հիմնական լիսեռի տեսակը | |||||||||||||||
| Մոդել | / | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| Փոխանցման հարաբերակցությունը | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Gear գնացքներ | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| Փոխանցման տուփի երկարությունը | մմ | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Torque | Նմ | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Մեջքի թարթիչ | arcmin | ≤15 աղեղ | ≤20 աղեղ րոպե | ||||||||||||||
| Արդյունավետություն | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| Շարժիչի համապատասխան չափը | մմ | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| Մուտքի գնահատված արագություն | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| Մուտքի առավելագույն արագություն | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| Կյանքի միջին տեւողությունը | հ | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| Առանցքային ուժ | Ն | 100 | 100 | ||||||||||||||
| Ճառագայթային ուժ | Ն | 300 | 300 | ||||||||||||||
| Աղմուկ | դԲ | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| Պաշտպանության մակարդակ | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| Աշխատանքային ջերմաստիճան. | ℃ | -20-ից +150 | -20-ից +150 | ||||||||||||||
| Դուրս լիսեռի տեսակը | / | Հիմնական լիսեռի տեսակը | Հիմնական լիսեռի տեսակը | ||||||||||||||
| Ֆիզիկական ճշգրտում | ||
| Շարժիչի լիսեռի տեսակը | / | Կլոր լիսեռ |
| Փոխանցման տուփի երկարությունը | մմ | 61.5/72.5 , 76.5 / 87.5 |
| Փոխանցման տուփի լիսեռի տեսակը | / | Հիմնական լիսեռի տեսակը |
| Փոխանցման տուփի լիսեռի տրամագիծը | մմ | 8 |
| Փոխանցման տուփի լիսեռի երկարությունը | մմ | 21.5 |
| Փոխանցման տուփի բանալի երկարությունը | մմ | 14 |
| Առաջատարների թիվը | / | 4 |
| Կապարի երկարությունը | մմ | 300 |
| Քաշը | կգ | 0.25/0.35, 0.29/0.38 |

© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: