BESFOC нь үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд өндөр эргэлтийн гаралт, авсаархан дизайн, хурдыг нарийн хянах, урт хугацааны ашиглалтын хугацааг хангадаг. гаригийн араатай BLDC мотор өндөр үр ашигтай сойзгүй тогтмол гүйдлийн моторыг гаригийн хурдны хайрцгаар хослуулсан
Гаригийн хурдны хайрцгийн BLDC мотор нь AGV робот, хөдөлгөөнт робот, үйлдвэрлэлийн автоматжуулалтын төхөөрөмж, эмнэлгийн төхөөрөмж, CNC машин, ухаалаг үйлдвэрлэлийн систем зэрэг найдвартай хөдөлгөөний гүйцэтгэл шаарддаг програмуудад тохиромжтой шийдэл юм.
Стандарт сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотортой харьцуулахад араатай BLDC мотор нь механик бууруулснаар илүү их гаралтын момент, бага ажиллах хурдыг өгдөг бөгөөд энэ нь хүнд ачаалал, нарийн хөдөлгөөнт хэрэглээнд тохиромжтой болгодог.
BESFOC нь захиалгат BLDC моторуудыг санал болгодог . гаригийн хурдны хайрцаг, кодлогчийн санал хүсэлт, цахилгаан соронзон тоормос, нэгдсэн драйвер, OEM механик өөрчлөлт бүхий өөр өөр үйлдвэрлэлийн шаардлагыг хангахын тулд
Гаригийн араатай BLDC мотор нь сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор болон гаригийн бууруулагч хурдны хайрцгийн хослол юм.
Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь үр ашигтай, жигд эргэлтийг хангадаг бол гаригийн хурдны хайрцаг нь эргэлтийн хүчийг нэмэгдүүлж, эргэлтийн хурдыг бууруулдаг.
Уламжлалт салаа араа мотортой харьцуулахад гаригийн хурдны хайрцгийн BLDC мотор нь нарийн үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд илүү сайн гүйцэтгэлийг хангадаг.
| Загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | г.см2 | / | кг | |
| BF42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | BFBLD120 | 0.3 |
| BF42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | BFBLD120 | 0.45 |
| BF42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | BFBLD120 | 0.65 |
| BF42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | BFBLD120 | 0.8 |
| Бөгжний материал | Гаралтын үед холхивч | Макс. Радиал ачаалал(N) | Хамгийн их босоо амны тэнхлэгийн ачаалал(N) | Босоо амны радиаль зай (мм) | Босоо амны тэнхлэгийн зай (мм) | Ачаалалгүй үед урвуу цохилт(°) | Босоо амны дарах хүч. max(N) |
| металл | Бөмбөг холхивч | 200 | 100 | ≤0.06 | ≤0.3 | ≤2.5 | 150 |
| Модуль | Шүдний тоо | Даралтын өнцөг | Нүхний диаметр | Бууруулах харьцаа |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Бууруулах харьцаа | Яг бууруулах харьцаа | Нэрлэсэн хүлцлийн момент | Агшин зуурын хүлцлийн хамгийн их момент | Үр ашиг | L(мм) | Жин(г) |
| 1:3.71 , 1:5.18 | 1:3.71 , 1:5.18 | 2.0 Нм Макс. | 5.0 Нм | 90% | 34.2±0.5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8.0 Нм Макс. | 20N.m | 81% | 49.6±0.5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16.0 Нм Макс. | 40 Нм | 73% | 62.0±0.5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20.0 Нм Макс. | 50 Нм | 66% | 74.4±0.5 | 570 |
| Загвар | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Араа галт тэрэг | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн момент | Нм | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Гэнэтийн зогсолтын момент | Нм | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Арын сормуус | армин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | |||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Тохиромжтой хөдөлгүүрийн хэмжээс | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ажлын температур. | ℃ | -20-оос + 150 хүртэл | ||||||||||||||||||||||||||
| Гарах босоо амны төрөл | / | Түлхүүр босоо амны төрөл | ||||||||||||||||||||||||||
| Загвар | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Араа галт тэрэг | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн момент | Нм | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Гэнэтийн зогсолтын момент | Нм | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Арын сормуус | армин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | ≤15 аркмин | ≤20 аркмин | |||||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Тохиромжтой хөдөлгүүрийн хэмжээс | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дундаж наслалт | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тэнхлэгийн хүч | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиал хүч | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ажлын температур. | ℃ | -20-оос + 150 хүртэл | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Гарах босоо амны төрөл | / | Түлхүүр босоо амны төрөл | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | г.см2 | / | кг | |
| BF57BLS005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLS01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLS02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLS03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLS04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Бөгжний материал | Гаралтын үед холхивч | Макс. Радиал ачаалал(N) | Хамгийн их босоо амны тэнхлэгийн ачаалал(N) | Босоо амны радиаль зай (мм) | Босоо амны тэнхлэгийн зай (мм) | Ачаалалгүй үед урвуу цохилт(°) | Босоо амны дарах хүч. max(N) |
| металл | Бөмбөг холхивч | 300 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| Модуль | Шүдний тоо | Даралтын өнцөг | Нүхний диаметр | Бууруулах харьцаа |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Бууруулах харьцаа | Яг бууруулах харьцаа | Нэрлэсэн хүлцлийн момент | Агшин зуурын хүлцлийн хамгийн их момент | Үр ашиг | L(мм) | Жин(г) |
| 1:3.6 , 1:4.25 , 1/5.33 | 1:3.6 , 1:4.25 , 1:5.33 | 3.0 Нм Макс. | 9.0 Нм | 90% | 37.8±0.5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Нм Макс. | 36 Нм | 81% | 49.5±0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Нм Макс. | 72 Нм | 73% | 60.8±0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Нм Макс. | 90 Нм | 66% | 71.9±0.5 | 1066 |
| Бөгжний материал | Гаралтын үед холхивч | Макс. Радиал ачаалал(N) | Хамгийн их босоо амны тэнхлэгийн ачаалал(N) | Босоо амны радиаль зай (мм) | Босоо амны тэнхлэгийн зай (мм) | Ачаалалгүй үед урвуу цохилт(°) | Босоо амны дарах хүч. max(N) |
| металл | Бөмбөг холхивч | 400 | 120 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| Модуль | Шүдний тоо | Даралтын өнцөг | Нүхний диаметр | Бууруулах харьцаа |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Бууруулах харьцаа | Яг бууруулах харьцаа | Нэрлэсэн хүлцлийн момент | Агшин зуурын хүлцлийн хамгийн их момент | Үр ашиг | L(мм) | Жин(г) |
| 1:3.6 , 1:4.25 , 1/5.33 | 1:3.6 , 1:4.25 , 1:5.33 | 3.0 Нм Макс. | 9.0 Нм | 90% | 37.8±0.5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12.0 Нм Макс. | 36 Нм | 81% | 49.5±0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24.0 Нм Макс. | 72 Нм | 73% | 60.8±0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30.0 Нм Макс. | 90 Нм | 66% | 71.9±0.5 | 1066 |
| Загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | г.см2 | / | кг | |
| BF57BLF005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | BFBLD300 | 0.33 |
| BF57BLF01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | BFBLD300 | 0.44 |
| BF57BLF02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | BFBLD300 | 0.75 |
| BF57BLF03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | BFBLD300 | 1.0 |
| BF57BLF04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | BFBLD300 | 1.25 |
| Загвар | / | l Тайз | ll шат | ll шат | ||||||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их радиаль хүч | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ачаалалгүй эргүүлэх момент | Нм | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эсэргүүцэл | армин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Жин | кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ажиллах насан туршдаа | h | >20000(Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Харьцаа | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Хамгийн их гаралтын момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Роторын инерци | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Харьцаа | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Хамгийн их гаралтын момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Роторын инерци | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | BFBLD300 | 0.85 |
| BF60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | BFBLD300 | 1.25 |
| BF60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | BFBLD750 | 1.65 |
| BF60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | BFBLD750 | 2.05 |
| Загвар | / | l Тайз | ll шат | ll шат | ||||||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их радиаль хүч | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ачаалалгүй эргүүлэх момент | Нм | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эсэргүүцэл | армин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Жин | кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ажиллах насан туршдаа | h | >20000(Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Харьцаа | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Хамгийн их гаралтын момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Роторын инерци | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Харьцаа | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Хамгийн их гаралтын момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Роторын инерци | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | BFBLD750 | 1.4 |
| BF80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | BFBLD750 | 2 |
| BF80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | BFBLD750 | 2.6 |
| BF80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | BFBLD750 | 3.2 |
| Бөгжний материал | Гаралтын үед холхивч | Макс. Радиал ачаалал(N) | Хамгийн их босоо амны тэнхлэгийн ачаалал(N) | Босоо амны радиаль зай (мм) | Босоо амны тэнхлэгийн зай (мм) | Ачаалалгүй үед урвуу цохилт(°) | Босоо амны дарах хүч. max(N) |
| металл | Бөмбөг холхивч | 600 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 1000 |
| Модуль | Шүдний тоо | Даралтын өнцөг | Нүхний диаметр | Бууруулах харьцаа |
| 1 | 12 | 20 ° | 10 шүдний бүлүүр | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| Бууруулах харьцаа | Яг бууруулах харьцаа | Нэрлэсэн хүлцлийн момент | Агшин зуурын хүлцлийн хамгийн их момент | Үр ашиг | L(мм) | Жин(г) |
| 1:3.55 , 1:5.31 , 1/6.6 | 1:3.55 , 1:5.31 , 1:6.6 | 8.0 Нм Макс. | 12.0 Нм | 90% | 55.7±0.5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30.0 Нм Макс. | 45 Нм | 81% | 72.2±0.5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60.0 Нм Макс. | 90 Нм | 73% | 72.2±0.5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80.0 Нм Макс. | 120 Нм | 66% | 88.5±0.5 | 1880 |
| Загвар | / | l Тайз | ll шат | |||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Хамгийн их радиаль хүч | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Ачаалалгүй эргүүлэх момент | Нм | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Эсэргүүцэл | армин | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Жин | кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Ажиллах насан туршдаа | h | >20000(Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||
| Харьцаа | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Хамгийн их гаралтын момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Роторын инерци | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Роторын инерци | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | В | мм | кг.см2 | / | кг | |
| BF86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | BFBLD750 | 1.5 |
| BF86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | BFBLD750 | 1.9 |
| BF86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | BFBLD750 | 2.3 |
| BF86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | BFBLD750 | 2.7 |
| BF86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | BFBLD750 | 4 |
| Загвар | / | l Тайз | ll шат | |||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Хамгийн их радиаль хүч | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Ачаалалгүй эргүүлэх момент | Нм | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Эсэргүүцэл | армин | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Жин | кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Ажиллах насан туршдаа | h | >20000(Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 7.5 | ||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||
| Харьцаа | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Нэрлэсэн гаралтын момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Хамгийн их гаралтын момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Роторын инерци | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| загвар | Үе шат | Польшууд | Нэрлэсэн хүчдэл | Нэрлэсэн хурд | Нэрлэсэн момент | Нэрлэсэн гүйдэл | Нэрлэсэн хүч | Биеийн урт | Жолооч | Жин |
| Үе шат | Польшууд | Vdc | Эрг/мин | Нм | А | кВт | мм | / | кг | |
| BF110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | BFBLD1100 | 3.3 |
| BF110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | BFBLD2200 | 4.5 |
| BF110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | BFBLD2200 | 5.8 |
| BF110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | BFBLD2200 | 7.0 |
| Загвар | / | l Тайз | ll шат | ll шат | ||||||||||||||||||||||||||||
| Араагийн харьцаа | / | 3,4,5,7,10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Хурдны хайрцгийн урт | мм | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Нэрлэсэн оролтын хурд | эрг / мин | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их радиаль хүч | Н | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их тэнхлэгийн хүч | Н | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ачаалалгүй эргүүлэх момент | Нм | ≈1.3 | ≈0.6 | ≈0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Үр ашиг | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Эсэргүүцэл | армин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дуу чимээ | дБ | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Жин | кг | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ажиллах насан туршдаа | h | >20000(Тасралтгүй ашиглалтын хугацаа хоёр дахин буурсан) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгийн их оролтын хурд | эрг / мин | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тосолгооны арга | / | Урт хугацааны | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Эргэлтийн чиглэл | / | Оролт/гаралтын синтропи | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Хамгаалалтын түвшин | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Суурилуулах байрлал | / | Дураараа | ||||||||||||||||||||||||||||||
Гаригийн араатай BLDC моторын хамгийн том давуу талуудын нэг бол түүний эргэлтийн момент-хэмжээний харьцаа юм.
Гаригийн хурдны хайрцаг нь авсаархан моторын бүтцийг хадгалахын зэрэгцээ гаралтын эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлж, суурилуулах зай хязгаарлагдмал тоног төхөөрөмжид тохиромжтой.
Бийртэй тогтмол гүйдлийн моторуудаас ялгаатай нь BLDC моторууд нь нүүрстөрөгчийн сойзны оронд электрон коммутаци ашигладаг.
Энэ нь гаригийн араатай BLDC моторыг үйлдвэрлэлийн тасралтгүй үйл ажиллагаанд хамгийн тохиромжтой болгодог.
Гаригийн хурдны хайрцаг нь инженерүүдэд хэрэглээний шаардлагын дагуу тохирох арааны харьцааг сонгох боломжийг олгодог.
Боломжтой сонголтууд нь:
Кодлогчийн санал хүсэлтийн тусламжтайгаар мотор нь хурдны нарийн зохицуулалт, хөдөлгөөний гүйцэтгэлийг сайжруулж чадна.
| Онцлогын | тодорхойлолт |
|---|---|
| Моторын төрөл | Гаригийн хурдны хайрцагтай сойзгүй DC мотор |
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Нарийвчлалтай гаригийн багасгах хурдны хайрцаг |
| Хүчдэлийн сонголтууд | 12V / 24V / 36V / 48V / Захиалгат |
| Эрчим хүчний хүрээ | 15W - 3000W |
| Хурдны хүрээ | Хурдны хайрцгийн харьцаагаар тохируулсан |
| Моментийн хүрээ | Тохируулсан өндөр эргэлтийн гаралт |
| Кодлогчийн сонголтууд | Өсөн нэмэгдэж буй кодлогч / үнэмлэхүй кодлогч |
| Тоормосны сонголтууд | Цахилгаан соронзон тоормос |
| Хяналтын аргууд | Холл мэдрэгч / кодлогч / жолоочийн хяналт |
| Хамгаалалт | IP зэрэглэлийг тохируулсан |
гол давуу талуудын нэг нь Гаригийн араатай BLDC моторын авсаархан хэмжээтэй үед илүү өндөр гаралтын момент өгөх чадвар юм.
Гаригийн хурдны хайрцаг нь ачааллыг хуваарилахын тулд олон гаригийн араа ашигладаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт шууд хөтлөгчтэй BLDC мотортой харьцуулахад илүү их бууралтын харьцаа, илүү их эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Энэ нь гаригийн араатай BLDC моторыг хүчирхэг хэрнээ авсаархан хөдөлгөөний шийдэл шаарддаг төхөөрөмжид хамгийн тохиромжтой болгодог.
Гаригийн хурдны хайрцгийн коаксиаль бүтэц нь мотор болон хурдны хайрцгийг нэг компакт нэгжид нэгтгэх боломжийг олгодог.
Уламжлалт мотор + хурдны хайрцгийн хослолтой харьцуулахад гаригийн хурдны хайрцаг бүхий BLDC мотор нь дараахь зүйлийг хангадаг.
Энэхүү авсаархан загвар нь хөдөлгөөнт робот, автоматжуулалтын төхөөрөмж, орон зайн хязгаарлагдмал машин механизмд онцгой ач холбогдолтой юм.
Гаригийн араа систем нь ачааллыг олон араа хооронд хуваарилдаг тул эрчим хүч дамжуулах маш сайн үр ашгийг өгдөг.
Сойзгүй тогтмол гүйдлийн технологитой хослуулан гаригийн араатай BLDC моторууд нь үйлдвэрлэлийн тасралтгүй үйл ажиллагаанд үр дүнтэй шийдлийг өгдөг.
Гаригийн араатай BLDC мотор нь хаалттай хүрд хяналтад хүрэхийн тулд кодлогч болон дэвшилтэт мотор драйверуудаар тоноглогдсон байж болно.
Энэ нь нарийвчлал, давтагдах чадварыг шаарддаг програмуудад үнэн зөв, тогтвортой хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог.
Нарийвчилсан гаригийн хурдны хайрцгийн бүтэц нь ачааллыг тэнцвэртэй хуваарилж, араагаа жигд холбож, чичиргээ болон механик дуу чимээг бууруулдаг.
Сойзгүй моторын технологитой хослуулан эдгээр моторууд нь:
Энэ нь тэдгээрийг эмнэлгийн төхөөрөмж, лабораторийн автоматжуулалт, үйлчилгээний роботуудад тохиромжтой болгодог.
Бийртэй тогтмол гүйдлийн моторуудаас ялгаатай нь BLDC мотор нь механик сойзны оронд электрон коммутаци ашигладаг.
Удаан эдэлгээтэй гаригийн хурдны хайрцгийн загвар нь ажлын хүнд хэцүү нөхцөлд найдвартай байдлыг улам сайжруулдаг.
Гаригийн хурдны хайрцгийн бүтэц нь олон араа нь ачааллыг хуваалцах боломжийг олгодог бөгөөд механик бат бөх, бат бөх чанарыг сайжруулдаг.
Энэ нь гаригийн араатай BLDC моторыг байнга асаах, зогсоох, эргүүлэх ажиллагаа шаарддаг хэрэглээнд тохиромжтой болгодог.
Гариг араатай BLDC моторууд нь хэрэглээний янз бүрийн шаардлагыг хангахын тулд өөр өөр бууруулах харьцаатай байдаг.
Энэхүү уян хатан байдал нь инженерүүдэд янз бүрийн машин, системүүдийн хөдөлгүүрийн оновчтой шийдлийг сонгох боломжийг олгодог.
Гаригийн араатай BLDC мотор нь өндөр эргэлт, авсаархан хэмжээ, хурдыг нарийн хянах боломжийг олгодог тул автомат удирдлагатай тээврийн хэрэгсэл (AGVs) болон автономит хөдөлгөөнт роботуудад (AMRs) өргөн хэрэглэгддэг.
Орчин үеийн үйлдвэрлэлийн системд гаригийн хурдны хайрцгийн BLDC мотор нь автомат машин механизмын найдвартай хөдөлгөөнийг удирддаг.
Тэдний авсаархан дизайн, өндөр эргэлтийн гаралт нь төхөөрөмжийн үр ашиг, бүтээмжийг сайжруулахад тусалдаг.
Робот систем нь нарийн удирдлага, өндөр эргэлт, хурдан хариу үйлдэл бүхий мотор шаарддаг.
Кодерын санал хүсэлтийн тусламжтайгаар эдгээр моторууд нь зөв байрлал, давтагдах хөдөлгөөнийг хангаж чадна.
Эмнэлгийн тоног төхөөрөмж нь дуу чимээ багатай, өндөр найдвартай, нарийн хөдөлгөөнтэй мотор шаарддаг.
Араатай BLDC моторын чимээгүй ажиллагаа, урт хугацааны ашиглалтын хугацаа нь тэдгээрийг эмнэлгийн орчинд тохиромжтой болгодог.
Гаригийн араатай BLDC мотор нь нарийн машин механизмын хувьд тогтвортой хурдны хяналт, өндөр эргэлтийн гаралтыг хангадаг.
Өндөр хурдны автоматжуулалтын төхөөрөмж нь моторын найдвартай, үнэн зөв гүйцэтгэлийг шаарддаг.
Нарны эрчим хүчийг хянах систем нь хангалттай эргэлтийг хангахын зэрэгцээ гадаа найдвартай ажиллах мотор шаарддаг.
Гаригийн араатай BLDC мотор нь дараахь зүйлийг шаарддаг тохиолдолд тохиромжтой сонголт юм.
✔ Компакт хэмжээтэй өндөр эргэлт
✔ Хурд болон байрлалыг нарийн хянах
✔ Дуу чимээ багатай
✔ Үйлчилгээний урт хугацаа
✔ Өндөр бүтээмжтэй
✔ Найдвартай тасралтгүй ажиллагаа
✔ Тохируулсан хурдны хайрцаг болон удирдлагын сонголтууд
BLDC дэвшилтэт технологи, нарийвчлалтай гаригийн араа багасгагчтай эдгээр моторууд нь робот техник, автоматжуулалт, тээвэр, ухаалаг үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд зориулсан хүчирхэг, үр ашигтай хөдөлгөөний шийдлийг өгдөг.
| Харьцуулалт | Стандарт BLDC мотор | Planetary Geared BLDC мотор |
|---|---|---|
| Гаралтын момент | Дунд зэрэг | Өндөр |
| Хурд | Өндөр | Багасгасан |
| Ачаалах чадвар | Хязгаарлагдмал | Маш сайн |
| Хэмжээний үр ашиг | Сайн байна | Илүү сайн |
| Нарийвчлалын хяналт | Сайн байна | Маш сайн |
| Өргөдөл | Фенүүд, насос | Робот техник, автоматжуулалт |
BESFOC нь дэлхийн үйлдвэрлэлийн хэрэглэгчдэд зориулсан хөдөлгөөнт шийдлүүдийг бүрэн хангадаг.
Бидний зорилго бол хэрэглэгчдэд хүргэх явдал юм . гаригийн араатай BLDC моторын шийдлүүдийг орчин үеийн автоматжуулалтын системд зориулсан үр ашигтай, удаан эдэлгээтэй, захиалгат
дамжуулан араатай BLDC моторыг OEM ODM-ийн захиалгат үйлчилгээгээр тохируулж янз бүрийн хурдны хайрцгийн харьцаа, босоо амны загвар, роторын хэмжээ, кодлогчийн төрөл, цахилгаан соронзон тоормос, хамгаалалтын түвшин, холбогч, нэгдсэн драйвераар , хэрэглээний тодорхой шаардлагад нийцүүлж болно.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD БҮХ ЭРХ ХАМГААЛагдсан.