المورد المتكامل للمحركات والاقتراحات الخطية 

-tel
+86- 18761150726
-whatsapp
+86-18106127319
-e -mail
بيت / مركز المنتجات / سائق السيارات / سائق السائر سائق / DM860H Digital Stepper Driver 2.4a ~ 7.2a 24-80VAC أو 24-110VDC لـ NEMA 34 Stepper Motor

DM860H Digital Stepper Driver 2.4a ~ 7.2a 24-80VAC أو 24-110VDC لـ NEMA 34 Stepper Motor

برنامج تشغيل Micro Stepper Motor:
● تجزئة صغيرة مدمجة
● 24-80VAC أو 24-110VDC إمدادات الطاقة
● التشغيل السلس والضوضاء المنخفضة
● أحدث تقنية المعالجة الرقمية 32 بت
● المعلمة متكاملة للضغط التلقائي على التأكيد التلقائي
8 القنوات مرحلة الإخراج الإعداد الحالي 2.4A ~ 7.2A
● إعداد التقسيم الفرعي (في غضون 400 ~ 51200)
  • BFDM860

  • besfoc

  • 10 أجهزة كمبيوتر

التوفر:

يعد BESFOC DM860H برنامجًا رقميًا تمامًا سائر تم تطويره مع خوارزمية متقدمة من DSP Control استنادًا إلى أحدث تقنية للتحكم في الحركة. إنه سهل الاستخدام ويمكن استخدامه لقيادة محركات NEMA 34 Hybrid Stepper بسلاسة مع أقل حرارة وضوضاء. إنه يعمل مع الجهد 24-80VAC أو 24-110VDC ويمكن أن يوفر الحالية 7.2A الذروة كحد أقصى. يحقق النظام نعومة استثنائية ، ويوفر عزم الدوران الأمثل مع القضاء على عدم الاستقرار متوسط ​​المدى. يتيح تحديد المحرك التلقائي وتكوين المعلمة الإعداد السريع مع محركات مختلفة. بالمقارنة مع محركات التناظرية التقليدية ، يعمل DM860H مع انخفاض ضوضاء ، وتوليد حرارة أقل ، وحركة أكثر سلاسة. هذه الميزات تجعل DM860H مثالية للتطبيقات عالية الأداء.


ميزات برنامج تشغيل DM860H :


DM542 سائق السهول

1. متوسط ​​التحكم الحالي ، محرك تيار الناتج الجيبي 2-phase

2. 8 قنوات الإخراج مرحلة الإعداد الحالي

3. محطة إدخال الأمر غير متصل

4. عزم الدوران العالي تحت السرعة العالية

5. عالية الأداء ، سعر منخفض

6. الإشارة غير المعروفة البصرية I/O

7. الجهد الزائد ، تحت الجهد ، حماية الدائرة القصيرة للمرحلة قصيرة الطور

8.

9. يرتبط عزم دوران المحرك بالسرعة ، ولكنه لا يرتبط بالخطوة/الثورة


المواصفات الكهربائية:

  • الذروة الذروة الحالية: 1.0a - 4.2a (الذروة)

  • جهد المدخلات: +18VDC - 60VDC

  • المدخلات الحالية: < 4A

  • الاستهلاك: 80W


بيئة التشغيل والمواصفات الأخرى:

  • الغازات: يحظر الغازات القابلة للاشتعال والغبار الموصل كهربائياً.

  • التبريد: التبريد الطبيعي أو التبريد القسري.

  • البيئة: تجنب الغبار ، الضباب الزيت والغازات المآمجة

  • درجة الحرارة المحيطة: 0 ℃ - 65 ℃

  • الرطوبة: 40 ٪ RH-90 ٪ RH

  • درجة حرارة التشغيل: -10 ℃ - 45 ℃

  • درجة حرارة التخزين: -40 ℃ - 70 ℃


وصف برنامج تشغيل محرك السهول الهجين :

ماركة besfoc
نموذج BFDM542
نوع السائق سائق السائر الرقمي
DC / AC
العاصمة
محرك مناسب NEMA 17 23 24 Hybrid Stepper Motor
جهد المدخلات 18V - 60V
تيار الإخراج 1.0A - 4.2A
إعداد الإقامة 15 (400 - 25600)
بيئة التخزين -40 - 70 ℃


سمات:

●  متوسط ​​التحكم الحالي ، محرك تيار الناتج الجيبي 2-phase

● DC +18 ~ +60V إمدادات الطاقة

● إدخال/إخراج إشارة معزولة بصريًا

●  محطة إدخال الأمر غير متصل بالإنترنت

● الجهد المفرط ، والجهد ، والإفراط في العمل والمرحلة إلى الطور القصيرة

● الخطوات 8 الحالية ، المدى القابل للتسوية 2.0A ~ 4.2A

● التقسيم الفرعي 15 خطوات ، المدى 400 ~ 25600

العلاقة بين السائق ومحرك الخطوط الهجينة ثنائية الطور هو أربعة أسلاك. يتم توصيل اللفات الحركية بالتوازي وفي السلسلة ، وطريقة الاتصال جيدة. الأداء عالي السرعة جيد ، لكن تيار السائق كبير (1.73 ضعف تيار متعرج المحرك). تيار محرك الأقراص يساوي تيار متعرج المحرك.


وصف إشارة الواجهة :

دبابيس وظائف
نوم إشارة النبض ، متوافقة مع 5/21/22 فولت
دير الإشارة الاتجاهية ، متوافقة مع 5/21/22 فولت
ena تمكين الإشارة ، يمكن التشكيك
A+ مرحلة+ من محرك السائر
أ مرحلة A  من محرك السائر
ب+ B+  مرحلة محرك السائر
ب- ب-  مرحلة محرك السائر
GND
مدخلات الطاقة العاصمة: 0V
VDC مدخلات الطاقة العاصمة: 18 ~ 60 فولت
إعادة ضبط خطأ محرك الأقراص عندما تكون إشارة تمكين الخطوط غير المتصلة بحظر أي نبضات صالحة ، يتم إيقاف تشغيل عناصر طاقة إخراج محرك الأقراص ولا يحتوي المحرك على عزم دوران.


إعداد مفتاح DIP :

من أجل قيادة محركات انطلاق عزم الدوران المختلفة ، يمكن للمستخدمين ضبط مرحلة الإخراج الحالية للسائق من خلال مفاتيح DIP SW1 ، SW2 ، SW3 على لوحة برنامج التشغيل ، تيار الإخراج المقابل لكل موضع تبديل ، يختلف تيار الإخراج الذي يتوافق مع نماذج مختلفة من برنامج التشغيل ، انظر الجدول أدناه:

SW1 SW2 SW3 الذروة (أ) RMS (A)
على
على على 1.0 0.71
عن على على 1.46 1.04
على
عن على 1.92 1.36
عن عن على 2.37 1.96
على
على عن 2.84 2.03
عن على عن 3.32 2.36
على
عن عن 3.76 2.69
عن عن عن 4.2 3.0

SW4: 'Off' مع وظيفة نصف التيار ؛ 'ON' بدون وظيفة نصف التيار.

تعني الوظيفة نصف الممتدة أنه بعد 500 مللي ثانية من عدم وجود نبض خطوة ، يتم تخفيض تيار إخراج السائق تلقائيًا إلى 70 ٪ من تيار الإخراج المقنن ، والذي يتم استخدامه لمنع المحرك من التسخين.



إعداد التقسيم الفرعي الخطوة الدقيقة :

نبض
SW5 SW6 SW7 SW8
400 عن على على على
800 على عن على على
1600 عن عن على على
3200 على على عن على
6400 عن على عن على
12800 على عن عن على
25600 عن عن عن على


نبض
SW5 SW6 SW7 SW8
1000 على على على عن
2000 عن على على عن
4000 على عن على عن
5000 عن عن على عن
8000 على على عن عن
10000 عن على عن عن
20000 على عن عن عن
25000 عن عن عن عن


DM542 Stepper Motor Driver Dimension:

DM542 Microstep Driver



1 ، س: المحرك لا يتحول ولا عزم دوران:

     ج: ① تحقق مما إذا كان خط الطاقة متصلاً بالجهد الخاطئ منخفض للغاية ، أو يحتاج إلى زيادة الجهد أو تصحيح خط الطاقة

         ② تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة ، إن لم تكن صحيحة الأسلاك المحرك. تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة ، إن لم يكن ، قم بتصحيح أسلاك المحرك.

         ③ ما إذا كانت إشارة التمكين صالحة ، مما يؤدي إلى أن المحرك لا يعمل.

         ④ هل المعلمة التقسيم صحيحة؟

         ⑤ هل المعلمة الحالية صحيحة؟


2 、 Q : لا يدور المحرك ولكن لديه عزم الدوران الحامل:

      ج: ① تسلسل الطور لأسلاك المحرك خاطئ ، تحتاج إلى مبادلة أي سلكين.

          ② إدخال إشارة النبض خاطئ ، تحتاج إلى التحقق من أسلاك النبض.


3 、 س: عزم دوران المحرك صغير جدًا:

      ج: ① إعداد التيار المرحلة صغيرة جدًا ، تحتاج إلى ضبط التيار الطور المقابل للمحرك.

          ② التسارع سريع للغاية ، ويقلل من قيمة التسارع

          ③ حظر المحرك ، تحتاج إلى استبعاد المشكلات الميكانيكية

          ④ القيادة وعدم تطابق المحرك ، تحتاج إلى استبدال محرك الأقراص المناسب


4 、 Q : خطأ توجيه المحرك:

      ج: ① تسلسل طور خط المحرك خاطئ ، تحتاج إلى مبادلة أي سلكين

          ② خط المحرك يحتوي على دائرة مكسورة ، تحقق وتوصيل اليمين وتوصيله


5 、 Q : ضوء مؤشر الإنذار قيد التشغيل:

     ج: ① هو سلك المحرك متصل بشكل غير صحيح

         ② ما إذا كان هناك شروط مفرطة في الجهد

         ③ محرك أو سائق تالف


6 、 Q : حظر تسارع المحرك:

     ج: ① وقت التسارع القصير

         ② عزم دوران المحرك صغير جدًا

         ③ جهد منخفض أو تيار


سابق: 
التالي: 
الرائدة المدمجة المتكاملة للمحركات والاقتراحات الخطية
منتجات
الروابط
الاستفسار الآن

© حقوق الطبع والنشر 2024 Changzhou Besfoc Motor Co. ، Ltd جميع الحقوق محفوظة.