المورد المتكامل للمحركات والاقتراحات الخطية 

-tel
+86- 18761150726
-whatsapp
+86-18106127319
-e -mail
بيت / مركز المنتجات / سائق السيارات / سائق السائر سائق / DM420 Digital Stepper Driver 0.3a - 2.0A DC18V - 30V لـ NEMA 8 11 14 16 17 Stepper Motor

تحميل

DM420 Digital Stepper Driver 0.3a - 2.0A DC18V - 30V لـ NEMA 8 11 14 16 17 Stepper Motor

برنامج تشغيل محرك الساكبر الدقيق:
● متوسط ​​التحكم في التيار المستمر ، مخرجات محرك AC الجيبية الجيبية ● DC
+30V مزود الطاقة
● إدخال/إخراج الإشارة المعزولة بصريًا ●
الجهد الزائد ، النطاق المفرط ، المدى ، المدى ، المدى ، المدى ، المدى ،
+18 ~
المدى ، المدى 400
  • BFDM420

  • besfoc

  • 10 أجهزة كمبيوتر

،

هذا هو برنامج تشغيل السائر الرقمي (DM420) يتم تنفيذه مع تقنية التحكم في السائر المتقدمة. إنه سهل الاستخدام ويمكن استخدامه لقيادة محركات الخطوة ثنائية الطور (من NEMA 8-NEMA 17) بسلاسة مع أقل حرارة وضوضاء. إنه يعمل مع الجهد 18 - 30VDC ويمكن أن يوفر MAX 2.0A ذروة التيار. يمكنك تعيين مفاتيح DIP للحصول على التيار و microsteps التي تحتاجها.


ميزات برنامج تشغيل DM420 :

  • متوسط ​​السيطرة الحالية ، مخرجات محرك التيار الجيوب الأنفية ثنائية الطور.

  • إدخال إشارة معزول بصري.

  • الخطوة والاتجاه (PUL/DIR) التحكم.

  • متعددة الخطوات لحركة المحرك السلس.

  • المدخلات المعزولة بصريًا.

  • جهد المدخلات 18 - 30VDC.

  • 8 قرارات خطوة صغيرة يمكن اختيارها من 400 -12800 عبر مفاتيح DIP

  • 8 الإعدادات الحالية للإخراج القابلة للتحديد من 0.3 - 2.0A عبر مفاتيح DIP

  • الإفراط في الجهد ، والجهد ، والإفراط في توطين ، وظيفة حماية الدائرة القصيرة من الطور إلى المرحلة.


المواصفات الكهربائية:

  • الذروة الذروة الحالية: 0.3A - 2.0A (1.4RMS)

  • جهد الإدخال: +18VDC - 30VDC


بيئة التشغيل والمواصفات الأخرى:

  • الغازات: يحظر الغازات القابلة للاشتعال والغبار الموصل كهربائياً.

  • التبريد: التبريد الطبيعي أو التبريد القسري.

  • البيئة: تجنب الغبار ، الضباب الزيت والغازات المآمجة

  • درجة الحرارة المحيطة: 0 ℃ - 65 ℃

  • الرطوبة: 40 ٪ RH-90 ٪ RH

  • درجة حرارة التشغيل: 50 ℃ كحد أقصى

  • درجة حرارة التخزين: -20 ℃ - 80 ℃


وصف برنامج تشغيل محرك السهول الهجين :

ماركة besfoc
نموذج BFDM420
نوع السائق سائق السائر
DC / AC
العاصمة
محرك مناسب NEMA 8 11 14 16 17 Hybrid Stepper Motor
جهد المدخلات 18V - 30V
تيار الإخراج 0.3a - 2.0a
إعداد الإقامة 8 (400 - 12800)
بيئة التخزين -20 - 80 ℃


سمات:

● متوسط ​​التحكم في التيار المستمر مع مخرجات محرك AC الجيبية ثنائية الطور

● DC +18 ~ +30V إمدادات الطاقة

● إدخال/إخراج إشارة معزولة بصريًا

● الجهد المفرط ، والجهد ، والإفراط في العمل والمرحلة إلى الطور القصيرة

● خطوات 8 الحالية ، المدى القابل للتسوية 0.3A ~ 2.0A

● التقسيم الفرعي 8 خطوات ، المدى 400 ~ 12800


وصف إشارة الواجهة :

دبابيس وظائف
نوم إشارة النبض
دير إشارة الاتجاه
VCC تمكين اتجاه نبضات إمدادات الطاقة
ena- تمكين إشارة
A+ مرحلة من محرك السائر
أ مرحلة من محرك السائر
ب+ ب  مرحلة محرك السائر
ب- ب  مرحلة محرك السائر
GND
مدخلات الطاقة العاصمة : 0V
VDC ناتج طاقة العاصمة : 18 ~ 30 فولت


إعداد مفتاح DIP :

من أجل دفع محركات انطلاق عزم الدوران المختلفة ، يمكن للمستخدمين تعيين مرحلة الإخراج الحالية للسائق من خلال مفاتيح DIP SW1 ، SW2 ، SW3 على لوحة برنامج التشغيل ، تيار الإخراج المقابل لكل موضع تبديل ، تيار الإخراج الذي يتوافق مع نماذج مختلفة من برنامج التشغيل ، وتفاصيل انظر الجدول أدناه:

SW1 SW2 SW3 الذروة (أ) RMS (A)
على
على على 0.3 0.21
عن على على 0.5 0.35
على
عن على 0.7 0.5
عن عن على 1.0 0.71
على
على عن 1.3 0.92
عن على عن 1.6 1.13
على
عن عن 1.9 1.34
عن عن عن 2.0 1.42


إعداد التقسيم الفرعي الخطوة الدقيقة :

خطوة/دورة في الدقيقة
SW5 SW6 SW7
400 على على على
800 عن على على
1600 على عن على
3200 عن عن على
6400 على على عن
12800 عن على عن
4000 على عن عن
8000 عن عن عن


1 ، س: المحرك لا يتحول ولا عزم دوران:

     ج: ① تحقق مما إذا كان خط الطاقة متصلاً بالجهد الخاطئ منخفض للغاية ، أو يحتاج إلى زيادة الجهد أو تصحيح خط الطاقة

         ② تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة ، إن لم تكن صحيحة الأسلاك المحرك. تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة ، إن لم يكن ، قم بتصحيح أسلاك المحرك.

         ③ ما إذا كانت إشارة التمكين صالحة ، مما يؤدي إلى أن المحرك لا يعمل.

         ④ هل المعلمة التقسيم صحيحة؟

         ⑤ هل المعلمة الحالية صحيحة؟


2 、 Q : لا يدور المحرك ولكن لديه عزم الدوران الحامل:

      ج: ① تسلسل الطور لأسلاك المحرك خاطئ ، تحتاج إلى مبادلة أي سلكين.

          ② إدخال إشارة النبض خاطئ ، تحتاج إلى التحقق من أسلاك النبض.


3 、 س: عزم دوران المحرك صغير جدًا:

      ج: ① إعداد التيار المرحلة صغيرة جدًا ، تحتاج إلى ضبط التيار الطور المقابل للمحرك.

          ② التسارع سريع للغاية ، ويقلل من قيمة التسارع

          ③ حظر المحرك ، تحتاج إلى استبعاد المشكلات الميكانيكية

          ④ القيادة وعدم تطابق المحرك ، تحتاج إلى استبدال محرك الأقراص المناسب


4 、 Q : خطأ توجيه المحرك:

      ج: ① تسلسل طور خط المحرك خاطئ ، تحتاج إلى مبادلة أي سلكين

          ② خط المحرك يحتوي على دائرة مكسورة ، تحقق وتوصيل اليمين وتوصيله


5 、 Q : ضوء مؤشر الإنذار قيد التشغيل:

     ج: ① هو سلك المحرك متصل بشكل غير صحيح

         ② ما إذا كان هناك شروط مفرطة في الجهد

         ③ محرك أو سائق تالف


6 、 Q : حظر تسارع المحرك:

     ج: ① وقت التسارع القصير

         ② عزم دوران المحرك صغير جدًا

         ③ جهد منخفض أو تيار


سابق: 
التالي: 
الرائدة المدمجة المتكاملة للمحركات والاقتراحات الخطية
منتجات
الروابط
الاستفسار الآن

© حقوق الطبع والنشر 2024 Changzhou Besfoc Motor Co. ، Ltd جميع الحقوق محفوظة.