Integroidut servomoottorit ja lineaariset liikkeet toimittaja 

-Tel
+86- 18761150726
-whatsapp
+86-18106127319
-e -mail
Kotiin / Tuotekeskus / Moottorin kuljettaja / Askelmoottorin kuljettaja / DM860H Digitaalinen askel-ohjain 2.4A ~ 7.2A 24-80VAC tai 24-110VDC NEMA 34 Stepper -moottorille

DM860H Digitaalinen askel-ohjain 2.4A ~ 7.2A 24-80VAC tai 24-110VDC NEMA 34 Stepper -moottorille

Mikroaskelmoottorin ohjain:
● Sisäänrakennettu mikro-segmentointi
● 24-80 VAC tai 24-110VDC-virtalähde
● sileä käyttö ja alhainen melu
● Viimeisin 32-bittinen digitaalinen prosessointiketekniikka
● Integroitu parametrien virrankäyttöauto-aukeamisfuusio
8 kanavaa lähtövaihevirtaasetus 2.4a ~ 7.2a
● Alajakoasetus (400 ~ 51200: n sisällä)
  • BFDM860

  • Besfoc

  • 10 kpl

Saatavuus:

Besfoc DM860H on täysin digitaalinen askel -ohjain, joka on kehitetty edistyneellä DSP -ohjausalgoritmilla viimeisimmän liikkeenhallintatekniikan perusteella. Sitä on helppo käyttää, ja sitä voidaan käyttää 2-vaiheisen NEMA 34 -hybridi-askelmoottorien ajamiseen sujuvasti vähemmän lämpöä ja melua. Se toimii 24-80 VAC: n tai 24-110VDC-jännitteen kanssa ja voi tarjota enimmäismäärän 7,2A-huippuvirran. Järjestelmä saavuttaa poikkeuksellisen sileyden, mikä tuottaa optimaalisen vääntömomentin ja eliminoi keskimääräisen epävakauden. Sen automaattinen moottorin tunnistaminen ja parametrien kokoonpano mahdollistaa pikaasetuksen eri moottoreilla. Verrattuna perinteisiin analogisiin asemiin, DM860H toimii pienemmällä kohinalla, vähemmän lämmöntuotannolla ja tasaisemmalla liikkeellä. Nämä ominaisuudet tekevät DM860H: sta ihanteellisen korkean suorituskyvyn sovelluksiin.


DM860H -kuljettajan ominaisuudet :


DM542 askelmoottorin ohjain

1. Keskimääräinen virranohjaus, 2-vaiheinen sinimuotoinen lähtövirta

2. 8 kanavaa lähtövaihevirtaasetus

3. Offline -komentotulon pääte

4. Korkea hordomin vääntömomentti suurella nopeudella

5. Korkea suorituskyky, alhainen hinta

6. Opto-eristetty signaali I/O

7. Ylijännite, jännitteen alla, ylikuormitus, vaiheen oikosulku

8. 15 kanavan alajako ja automaattinen tyhjäkäynnillä

9. Moottorin vääntömomentti liittyy nopeuteen, mutta ei liity vaiheeseen/vallankumoukseen


Sähköiset eritelmät:

  • Lähtöhuipun virta: 1,0a - 4,2a (piikki)

  • Tulojännite: +18 VDC - 60 VDC

  • Syöttövirta: < 4a

  • Kulutus: 80W


Toimintaympäristö ja muut eritelmät:

  • Kaasut: Samaiset kaasut ja sähköisesti johtavat pölyt ovat kiellettyjä.

  • Jäähdytys: Luonnollinen jäähdytys tai pakotettu jäähdytys.

  • Ympäristö: Vältä pölyä, öljyn sumua ja syövyttäviä kaasuja

  • Ympäristön lämpötila: 0 ℃ - 65 ℃

  • Kosteus: 40%RH-90%RH

  • Käyttölämpötila: -10 ℃ - 45 ℃

  • Varastointilämpötila: -40 ℃ - 70 ℃


Hybridi askelmoottorin kuljettajan kuvaus :

Merkki Besfoc
Malli BFDM542
Kuljettajatyyppi Digitaalinen askelohjain
DC / AC
DC
Sopiva moottori NEMA 17 23 24 Hybridi -askelmoottori
Tulojännite 18 V - 60 V
Lähtövirta 1.0a - 4,2a
Jakamisasetus 15 (400 - 25600)
Säilytysympäristö -40 - 70 ℃


Ominaisuudet :

●  Keskimääräinen virranohjaus, 2-vaiheinen sinimuotoinen lähtövirta

● DC +18 ~ +60 V: n virtalähde

● Optisesti eristetty signaalin tulo/lähtö

●  Offline -komennon syöttöpääte

● Ylijännite, alajännite, ylivirta- ja vaihe-vaihe-oikosulkujen suojaukset

● Nykyiset 8 vaihetta, asetettu alue 2.0A ~ 4.2a

● Alajako 15 vaihetta, alue 400 ~ 25600

Kuljettajan ja kaksivaiheisen hybridi-askelmoottorin välinen yhteys on nelilanka. Moottorin käämitykset on kytketty rinnakkain ja sarjaan, ja liitäntämenetelmä on hyvä. Nopea suorituskyky on hyvä, mutta kuljettajan virta on suuri (1,73-kertainen moottorin käämitysvirta). Ajoneuvovirta on yhtä suuri kuin moottorin käämitysvirta.


Rajapinnan signaalin kuvaus :

Nastat Funktiot
Pulma Pulssisignaali, yhteensopiva 5/12/24V: n kanssa
Lika Suunta -signalointi, yhteensopiva 5/12/24V: n kanssa
ENA Ota signaali, keskeytettävä
A+ A+ askelmoottorin vaihe
A-A- A- vaihe Askelmoottorin
B+ B+  askelmoottorin vaihe
B- B-  vaihe askelmoottorin
Hölynpöly
DC -virransyöttö: 0V
VDC DC Power -tulo: 18 ~ 60 V
Ajoneuvovian palauttaminen offline -offline -käyttöönotto -signaalin aktiivisesti kieltää kelvolliset pulssit, aseman lähtötehoosat kytketään pois päältä ja moottorilla ei ole pitoa vääntömomenttia.


DIP -kytkimen asetus :

Eri vääntömomentin askelmoottorien ohjaamiseksi käyttäjät voivat asettaa ohjaimen lähtövaihevirran DIP -kytkimien SW1, SW2, SW3: n kautta ohjainpaneelissa, kunkin kytkimen sijaintia vastaava lähtövirta, joka vastaa ohjaimen eri malleja, katso alla oleva taulukko:

SW1 SW2 SW3 Huippu (a) RMS (a)
-Lla
-Lla -Lla 1.0 0.71
POIS -Lla -Lla 1.46 1.04
-Lla
POIS -Lla 1.92 1.36
POIS POIS -Lla 2.37 1.96
-Lla
-Lla POIS 2.84 2.03
POIS -Lla POIS 3.32 2.36
-Lla
POIS POIS 3.76 2.69
POIS POIS POIS 4.2 3.0

SW4: 'OFF' on puolivirtatoiminto; 'ON' on ilman puolijohtofunktiota.

Puolivirta-toiminto tarkoittaa, että 500 ms: n askelpulssin jälkeen kuljettajan lähtövirta pienenee automaattisesti 70%: iin nimellistuottovirrasta, jota käytetään moottorin estämiseksi kuumentamasta.



Micro STEP -jako -asetus :

Pulssi
SW5 SW6 SW7 SW8
400 POIS -Lla -Lla -Lla
800 -Lla POIS -Lla -Lla
1600 POIS POIS -Lla -Lla
3200 -Lla -Lla POIS -Lla
6400 POIS -Lla POIS -Lla
12800 -Lla POIS POIS -Lla
25600 POIS POIS POIS -Lla


Pulssi
SW5 SW6 SW7 SW8
1000 -Lla -Lla -Lla POIS
2000 POIS -Lla -Lla POIS
4000 -Lla POIS -Lla POIS
5000 POIS POIS -Lla POIS
8000 -Lla -Lla POIS POIS
10000 POIS -Lla POIS POIS
20000 -Lla POIS POIS POIS
25000 POIS POIS POIS POIS


DM542 Stepper -moottorin kuljettajan mitat:

DM542 MicroStep -ohjain



1, K: Moottori ei käänny eikä pidätyssä pitäminen:

     V: ① Tarkista, onko sähkölinja kytketty väärään jännitteeseen, on liian alhainen, on lisättävä jännite tai korjata voimajohto

         ② Tarkista, onko moottorin johdotus oikea, ellei oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, korjaa moottorin johdotus.

         ③ Onko käyttösignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.

         ④ Onko jakamisparametri oikea?

         ⑤ Onko nykyinen parametri oikea?


2 、 Q : Moottori ei pyöri, mutta siinä on vääntömomentti:

      V: ① Moottorin johtimien vaihesekvenssi on väärä, on vaihdettava kaikki kaksi johtoa.

          ② Pulssisignaalin tulo on väärä, on tarkistettava pulssin johdotus.


3 、 K: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:

      V: ① Vaihevirtaasetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.

          ② Kiihtyvyys on liian nopeaa, vähentää kiihtyvyysarvoa

          ③ Moottorin esto, on suljettava mekaaniset ongelmat pois

          ④ Aja ja moottorin epäsuhta, on vaihdettava asianmukainen asema


4 、 Q : Moottorin ohjausvirhe:

      V: ① Moottorin viivavaihejärjestys on väärä, on vaihdettava kaikki kaksi johtoa

          ② Moottoriviivalla on rikki piiri, tarkista ja kytke oikea


5 、 Q : Hälytysten merkkivalo on päällä:

     V: ① on moottorin johdin kytketty väärin

         ② Onko olemassa ylimääräisiä ja alajännite-olosuhteita

         ③ Moottori tai kuljettaja on vaurioitunut


6 、 Q : Moottorin kiihtyvyyden esto:

     V: ① Lyhyt kiihtyvyysaika

         ② Moottorin vääntömomentti on liian pieni

         ③ Matala jännite tai virta


Edellinen: 
Seuraava: 
Johtava integroitu servomoottorit ja lineaariset liikkeet toimittaja
Tuotteet
Linkit
Tiedustelu nyt

© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään.