BFDM860
Besfoc
10 db
Elérhetőség: | |
---|---|
A BESFOC DM860H egy teljesen digitális léptetőmeghajtó, amelyet fejlett DSP vezérlő algoritmussal fejlesztettek ki, amely a legújabb mozgásérzékelő technológián alapul. Könnyen használható, és felhasználható a 2 fázisú NEMA 34 hibrid léptetőmotorok simán történő meghajtására kevesebb hővel és zajjal. 24-80VAC vagy 24-110VDC feszültséggel működik, és maximális 7.2A csúcsáramot tud biztosítani. A rendszer kivételes simaságot ér el, optimális nyomatékot eredményez, miközben kiküszöböli a középtávú instabilitást. Automatikus motoros azonosítója és paraméter -konfigurációja lehetővé teszi a gyors beállítást különböző motorokkal. A hagyományos analóg meghajtókhoz képest a DM860H alacsonyabb zajjal, kevesebb hőtermeléssel és simább mozgással működik. Ezek a funkciók a DM860H-t ideálissá teszik a nagy teljesítményű alkalmazásokhoz.
1. Átlagos áramvezérlés, 2 fázisú szinuszos kimeneti áram meghajtó
2. 8 csatorna kimeneti fázis áram beállítása
3. Offline parancs bemeneti terminál
4. Nagy sebességű magas színű nyomaték
5. Nagy teljesítményű, alacsony ár
6. Opto-izolált I/O jel
7. Túlfeszültség, feszültség alatt, túljavító, fázis rövidzárlati védelem
8. 15 csatorna felosztás és automatikus alapjárati út csökkentése
9. A motor nyomatéka a sebességhez kapcsolódik, de nem kapcsolódik a lépés/forradalomhoz
Kimeneti csúcsáram: 1,0a - 4.2a (csúcs)
Bemeneti feszültség: +18VDC - 60VDC
Bemeneti áram: < 4A
Fogyasztás: 80W
Gázok: Tilos a gyúlékony gázok és az elektromosan vezetőképes porok.
Hűtés: Természetes hűtés vagy kényszerhűtés.
Környezet: Kerülje a port, az olaj ködét és a korrozív gázokat
Környezeti hőmérséklet: 0 ℃ - 65 ℃
Páratartalom: 40%RH-90%RH
Működési hőmérséklet: -10 ℃ - 45 ℃
Tárolási hőmérséklet: -40 ℃ - 70 ℃
A BESFOC DM860H egy teljesen digitális léptetőmeghajtó, amelyet fejlett DSP vezérlő algoritmussal fejlesztettek ki, amely a legújabb mozgásérzékelő technológián alapul. Könnyen használható, és felhasználható a 2 fázisú NEMA 34 hibrid léptetőmotorok simán történő meghajtására kevesebb hővel és zajjal. 24-80VAC vagy 24-110VDC feszültséggel működik, és maximális 7.2A csúcsáramot tud biztosítani. A rendszer kivételes simaságot ér el, optimális nyomatékot eredményez, miközben kiküszöböli a középtávú instabilitást. Automatikus motoros azonosítója és paraméter -konfigurációja lehetővé teszi a gyors beállítást különböző motorokkal. A hagyományos analóg meghajtókhoz képest a DM860H alacsonyabb zajjal, kevesebb hőtermeléssel és simább mozgással működik. Ezek a funkciók a DM860H-t ideálissá teszik a nagy teljesítményű alkalmazásokhoz.
1. Átlagos áramvezérlés, 2 fázisú szinuszos kimeneti áram meghajtó
2. 8 csatorna kimeneti fázis áram beállítása
3. Offline parancs bemeneti terminál
4. Nagy sebességű magas színű nyomaték
5. Nagy teljesítményű, alacsony ár
6. Opto-izolált I/O jel
7. Túlfeszültség, feszültség alatt, túljavító, fázis rövidzárlati védelem
8. 15 csatorna felosztás és automatikus alapjárati út csökkentése
9. A motor nyomatéka a sebességhez kapcsolódik, de nem kapcsolódik a lépés/forradalomhoz
Kimeneti csúcsáram: 1,0a - 4.2a (csúcs)
Bemeneti feszültség: +18VDC - 60VDC
Bemeneti áram: < 4A
Fogyasztás: 80W
Gázok: Tilos a gyúlékony gázok és az elektromosan vezetőképes porok.
Hűtés: Természetes hűtés vagy kényszerhűtés.
Környezet: Kerülje a port, az olaj ködét és a korrozív gázokat
Környezeti hőmérséklet: 0 ℃ - 65 ℃
Páratartalom: 40%RH-90%RH
Működési hőmérséklet: -10 ℃ - 45 ℃
Tárolási hőmérséklet: -40 ℃ - 70 ℃
Márka | Besfoc |
Modell | BFDM542 |
Illesztőprogram | Digitális léptető illesztőprogram |
DC / AC | DC |
Megfelelő motor | NEMA 17 23 24 Hibrid léptetőmotor |
Bemeneti feszültség | 18 V - 60 V |
Kimeneti áram | 1.0a - 4.2a |
Felosztási beállítás | 15 (400 - 25600) |
Tárolási környezet | -40℃ - 70 ℃ |
● Átlagos áramvezérlés, 2 fázisú szinuszos kimeneti áram meghajtó
● DC +18 ~ +60 V tápegység
● Optikailag elkülönített jelbemenet/kimenet
● Offline parancs bemeneti terminál
● Túlfeszültség, alulfeszültség, túláram és fázis-fázis rövidzárlat védelme
● Jelenlegi 8 lépés, beállítható tartomány 2.0a ~ 4.2a
● 15. alosztály, 400 ~ 25600 tartomány
A meghajtó és a kétfázisú hibrid lépcsős motor közötti kapcsolat négy vezetékes. A motoros tekercsek párhuzamosan és sorban vannak csatlakoztatva, és a csatlakozási módszer jó. A nagysebességű teljesítmény jó, de a meghajtó árama nagy (a motor tekercselésének 1,73-szorosa). A hajtásáram megegyezik a motor tekercselésével.
Csapok | Funkciók |
Pulemen | Impulzusjel, kompatibilis az 5/12/24 V -vel |
Dird | Irányító jelzés, kompatibilis 5/12/24 V -vel |
Botrány | Engedélyezze a jelet, felfüggeszthető |
A+ | A+ lépcsőmotor+ fázisa |
A- | - fázis Léptetőmotor |
B+ | B+ léptetőmotor fázisa |
B- | B- fázis a léptetőmotor |
GND | DC teljesítménybemenet: 0V |
VDC | DC teljesítménybemenet: 18 ~ 60 V |
A meghajtó hiba visszaállítása Ha az offline engedélyezési jel aktív, tiltja az érvényes impulzusokat, a meghajtó kimeneti teljesítményelemeit kikapcsolják, és a motornak nincs tartónyomata. |
A különböző nyomatékos lépcsőmotorok meghajtása érdekében a felhasználók beállíthatják az illesztőprogram kimeneti fázisáramát az illesztőprogramon SW1, SW2, SW3 DIP kapcsolókon keresztül, az egyes kapcsolók pozíciójának megfelelő kimeneti áram, az illesztőprogram különböző modelljeinek megfelelő kimeneti áram eltérő, lásd az alábbi táblázatot:
SW1 | SW2 | SW3 | Csúcs (a) | Rms (a) |
ON | ON | ON | 1.0 | 0.71 |
LE | ON | ON | 1.46 | 1.04 |
ON | LE | ON | 1.92 | 1.36 |
LE | LE | ON | 2.37 | 1.96 |
ON | ON | LE | 2.84 | 2.03 |
LE | ON | LE | 3.32 | 2.36 |
ON | LE | LE | 3.76 | 2.69 |
LE | LE | LE | 4.2 | 3.0 |
SW4: A 'OFF' féláramú funkcióval rendelkezik; A 'ON' féláramú funkció nélkül van. A féláram funkció azt jelenti, hogy 500 ms nem lépcsőzetes impulzus után a meghajtó kimeneti áramát automatikusan csökkentik a névleges kimeneti áram 70% -ára, amelyet a motor felmelegedésének megakadályozására használnak. |
Impulzus | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | LE | ON | ON | ON |
800 | ON | LE | ON | ON |
1600 | LE | LE | ON | ON |
3200 | ON | ON | LE | ON |
6400 | LE | ON | LE | ON |
12800 | ON | LE | LE | ON |
25600 | LE | LE | LE | ON |
Impulzus | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
1000 | ON | ON | ON | LE |
2000 | LE | ON | ON | LE |
4000 | ON | LE | ON | LE |
5000 | LE | LE | ON | LE |
8000 | ON | ON | LE | LE |
10000 | LE | ON | LE | LE |
20000 | ON | LE | LE | LE |
25000 | LE | LE | LE | LE |
Márka | Besfoc |
Modell | BFDM542 |
Illesztőprogram | Digitális léptető illesztőprogram |
DC / AC | DC |
Megfelelő motor | NEMA 17 23 24 Hibrid léptetőmotor |
Bemeneti feszültség | 18 V - 60 V |
Kimeneti áram | 1.0a - 4.2a |
Felosztási beállítás | 15 (400 - 25600) |
Tárolási környezet | -40℃ - 70 ℃ |
● Átlagos áramvezérlés, 2 fázisú szinuszos kimeneti áram meghajtó
● DC +18 ~ +60 V tápegység
● Optikailag elkülönített jelbemenet/kimenet
● Offline parancs bemeneti terminál
● Túlfeszültség, alulfeszültség, túláram és fázis-fázis rövidzárlat védelme
● Jelenlegi 8 lépés, beállítható tartomány 2.0a ~ 4.2a
● 15. alosztály, 400 ~ 25600 tartomány
A meghajtó és a kétfázisú hibrid lépcsős motor közötti kapcsolat négy vezetékes. A motoros tekercsek párhuzamosan és sorban vannak csatlakoztatva, és a csatlakozási módszer jó. A nagysebességű teljesítmény jó, de a meghajtó árama nagy (a motor tekercselésének 1,73-szorosa). A hajtásáram megegyezik a motor tekercselésével.
Csapok | Funkciók |
Pulemen | Impulzusjel, kompatibilis az 5/12/24 V -vel |
Dird | Irányító jelzés, kompatibilis 5/12/24 V -vel |
Botrány | Engedélyezze a jelet, felfüggeszthető |
A+ | A+ lépcsőmotor+ fázisa |
A- | - fázis Léptetőmotor |
B+ | B+ léptetőmotor fázisa |
B- | B- fázis a léptetőmotor |
GND | DC teljesítménybemenet: 0V |
VDC | DC teljesítménybemenet: 18 ~ 60 V |
A meghajtó hiba visszaállítása Ha az offline engedélyezési jel aktív, tiltja az érvényes impulzusokat, a meghajtó kimeneti teljesítményelemeit kikapcsolják, és a motornak nincs tartónyomata. |
A különböző nyomatékos lépcsőmotorok meghajtása érdekében a felhasználók beállíthatják az illesztőprogram kimeneti fázisáramát az illesztőprogramon SW1, SW2, SW3 DIP kapcsolókon keresztül, az egyes kapcsolók pozíciójának megfelelő kimeneti áram, az illesztőprogram különböző modelljeinek megfelelő kimeneti áram eltérő, lásd az alábbi táblázatot:
SW1 | SW2 | SW3 | Csúcs (a) | Rms (a) |
ON | ON | ON | 1.0 | 0.71 |
LE | ON | ON | 1.46 | 1.04 |
ON | LE | ON | 1.92 | 1.36 |
LE | LE | ON | 2.37 | 1.96 |
ON | ON | LE | 2.84 | 2.03 |
LE | ON | LE | 3.32 | 2.36 |
ON | LE | LE | 3.76 | 2.69 |
LE | LE | LE | 4.2 | 3.0 |
SW4: A 'OFF' féláramú funkcióval rendelkezik; A 'ON' féláramú funkció nélkül van. A féláram funkció azt jelenti, hogy 500 ms nem lépcsőzetes impulzus után a meghajtó kimeneti áramát automatikusan csökkentik a névleges kimeneti áram 70% -ára, amelyet a motor felmelegedésének megakadályozására használnak. |
Impulzus | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | LE | ON | ON | ON |
800 | ON | LE | ON | ON |
1600 | LE | LE | ON | ON |
3200 | ON | ON | LE | ON |
6400 | LE | ON | LE | ON |
12800 | ON | LE | LE | ON |
25600 | LE | LE | LE | ON |
Impulzus | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
1000 | ON | ON | ON | LE |
2000 | LE | ON | ON | LE |
4000 | ON | LE | ON | LE |
5000 | LE | LE | ON | LE |
8000 | ON | ON | LE | LE |
10000 | LE | ON | LE | LE |
20000 | ON | LE | LE | LE |
25000 | LE | LE | LE | LE |
1, K: A motor nem fordul, és nem tartó nyomaték:
V: ① Ellenőrizze, hogy az elektromos vezeték a rossz feszültséghez van -e csatlakoztatva, meg kell -e növelnie a feszültséget vagy kijavítani az elektromos vezetéket
② Ellenőrizze, hogy a motor vezetéke helyes -e, ha nem a megfelelő motorvezetékek. Ellenőrizze, hogy a motor vezetéke helyes -e, ha nem, javítsa ki a motor vezetékeit.
③ Az, hogy az engedélyezési jel érvényes -e, a motorhoz vezet, nem működik.
④ Helyes -e a felosztás paraméter?
⑤ Helyes -e az aktuális paraméter?
2 、 Q : A motor nem forog, de tartó nyomatékkal rendelkezik:
V: ① A motorhuzalok fázisszekvenciájának helytelen, két vezetéket kell cserélnie.
② Az impulzusjel -bemenet helytelen, ellenőriznie kell az impulzusvezetékeket.
3 、 K: A motor nyomatéka túl kicsi:
V: ① A fázisáram beállításának túl kicsi, be kell állítania a motornak megfelelő fázisáramot.
② A gyorsulás túl gyors, csökkentse a gyorsulási értéket
③ A motor blokkolásának ki kell zárnia a mechanikai problémákat
④ A meghajtó és a motoros eltérés, a megfelelő meghajtót ki kell cserélnie
4 、 Q : Motor kormányzási hiba:
V: ① A motorvonal fázisszekvenciája helytelen, bármelyik két vezetéket cserélnie kell
② A motorvonalnak törött áramköre van, ellenőrizze és csatlakoztassa a jobboldalt
5 、 Q : A riasztási jelzőfény be van kapcsolva:
V: ① A motorhuzal helytelenül csatlakoztatva van
② Van-e túlfeszültség és alulfeszültség körülmények
③ A motor vagy a vezető sérült
6 、 Q : Motorgyorsulás blokkolása:
V: ① Rövid gyorsulási idő
② A motor nyomatéka túl kicsi
③ Alacsony feszültség vagy áram
1, K: A motor nem fordul, és nem tartó nyomaték:
V: ① Ellenőrizze, hogy az elektromos vezeték a rossz feszültséghez van -e csatlakoztatva, meg kell -e növelnie a feszültséget vagy kijavítani az elektromos vezetéket
② Ellenőrizze, hogy a motor vezetéke helyes -e, ha nem a megfelelő motorvezetékek. Ellenőrizze, hogy a motor vezetéke helyes -e, ha nem, javítsa ki a motor vezetékeit.
③ Az, hogy az engedélyezési jel érvényes -e, a motorhoz vezet, nem működik.
④ Helyes -e a felosztás paraméter?
⑤ Helyes -e az aktuális paraméter?
2 、 Q : A motor nem forog, de tartó nyomatékkal rendelkezik:
V: ① A motorhuzalok fázisszekvenciájának helytelen, két vezetéket kell cserélnie.
② Az impulzusjel -bemenet helytelen, ellenőriznie kell az impulzusvezetékeket.
3 、 K: A motor nyomatéka túl kicsi:
V: ① A fázisáram beállításának túl kicsi, be kell állítania a motornak megfelelő fázisáramot.
② A gyorsulás túl gyors, csökkentse a gyorsulási értéket
③ A motor blokkolásának ki kell zárnia a mechanikai problémákat
④ A meghajtó és a motoros eltérés, a megfelelő meghajtót ki kell cserélnie
4 、 Q : Motor kormányzási hiba:
V: ① A motorvonal fázisszekvenciája helytelen, bármelyik két vezetéket cserélnie kell
② A motorvonalnak törött áramköre van, ellenőrizze és csatlakoztassa a jobboldalt
5 、 Q : A riasztási jelzőfény be van kapcsolva:
V: ① A motorhuzal helytelenül csatlakoztatva van
② Van-e túlfeszültség és alulfeszültség körülmények
③ A motor vagy a vezető sérült
6 、 Q : Motorgyorsulás blokkolása:
V: ① Rövid gyorsulási idő
② A motor nyomatéka túl kicsi
③ Alacsony feszültség vagy áram
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Minden jog fenntartva.