BFDM860
BesFoc
10 Pcs
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
BesFoc DM860H သည် နောက်ဆုံးပေါ် ရွေ့လျားမှု ထိန်းချုပ်နည်းပညာကို အခြေခံ၍ အဆင့်မြင့် DSP ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်ဖြင့် တီထွင်ထားသည့် အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ် stepper driver တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး 2-phase nema 34 hybrid stepper motor များကို အပူနှင့် ဆူညံမှုနည်းသော ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် 24-80VAC သို့မဟုတ် 24-110VDC ဗို့အားဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီး အမြင့်ဆုံး 7.2A peak current ကိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။ စနစ်သည် အလယ်အလတ်တန်းမတည်ငြိမ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ အကောင်းဆုံးသော ရုန်းအားကို ပေးစွမ်းပြီး ထူးခြားသောချောမွေ့မှုကို ရရှိစေသည်။ ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မော်တာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကန့်သတ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် မတူညီသော မော်တာများဖြင့် အမြန်တပ်ဆင်မှုကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ သမားရိုးကျ analog drives များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက DM860H သည် ဆူညံသံနည်းပါးပြီး၊ အပူထုတ်လုပ်မှုနည်းပြီး ချောမွေ့သော လှုပ်ရှားမှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် DM860H ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
1. ပျမ်းမျှလက်ရှိထိန်းချုပ်မှု၊ 2-phase sinusoidal အထွက်လက်ရှိ drive
2. 8 ချန်နယ် အထွက်အဆင့် လက်ရှိ ဆက်တင်
3. အော့ဖ်လိုင်း ညွှန်ကြားချက် ထည့်သွင်းခြင်း ဂိတ်
4. မြင့်မားသောအရှိန်အောက်တွင် hording torque မြင့်မားသည်။
5. မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်, အနိမ့်စျေးနှုန်း
6. Opto-isolated signal I/O
7. Overvoltage, under voltage, overcorrect, phase short circuit protection
8. 15 channels subdivision နှင့် အလိုအလျောက် idle-current လျှော့ချခြင်း။
9. Motor torque သည် အမြန်နှုန်းနှင့် ဆက်စပ်သော်လည်း step/revolution နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
Output Peak Current: 1.0A - 4.2A (Peak)
အဝင်ဗို့အား: +18VDC - 60VDC
Input Current: <4A
စားသုံးမှု : 80W
ဓာတ်ငွေ့- မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုသော ဖုန်မှုန့်များကို တားမြစ်ထားသည်။
အအေးခံခြင်း- သဘာဝအတိုင်း အအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် အတင်းအကျပ် အအေးပေးခြင်း။
ပတ်ဝန်းကျင်- ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆီမြူများနှင့် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် : 0 ℃ 65 ℃
စိုထိုင်းဆ- 40% RH - 90% RH
လည်ပတ်အပူချိန်: -10 ℃ - 45 ℃
သိုလှောင်မှုအပူချိန် - 40 ℃ 70 ℃
| အမှတ်တံဆိပ် | BesFoc |
| မော်ဒယ် | BFDM542 |
| Driver အမျိုးအစား | ဒစ်ဂျစ်တယ် Stepper Driver |
| DC/AC |
DC |
| သင့်တော်သော မော်တော် | Nema 17 23 24 Hybrid Stepper Motor |
| Input Voltage | 18V - 60V |
| Output Current | 1.0A - 4.2A |
| အပိုင်းခွဲဆက်တင် | ၁၅ (၄၀၀ - ၂၅၆၀၀)၊ |
| သိုလှောင်မှုပတ်ဝန်းကျင် | -40℃ - 70 ℃ |
● ပျမ်းမျှလက်ရှိထိန်းချုပ်မှု၊ 2 အဆင့် sinusoidal အထွက်လက်ရှိ drive
● DC +18 ~ +60V ပါဝါထောက်ပံ့ခြင်း။
● Optically သီးခြားခွဲထားသော အချက်ပြ အဝင်/အထွက်
● အော့ဖ်လိုင်း ညွှန်ကြားချက် ထည့်သွင်းမှု ဂိတ်
● ဗို့အားပို၊ ဗို့အားအောက်၊ over-current နှင့် phase-to-phase short-circuit အကာအကွယ်များ
● လက်ရှိ 8 အဆင့်၊ သတ်မှတ်နိုင်သော အကွာအဝေး 2.0A ~ 4.2A
● Subdivision 15 အဆင့်၊ အပိုင်းအခြား 400 ~ 25600
Driver နှင့် two-phase hybrid stepping motor အကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် လေးကြိုးဖြစ်သည်။ မော်တာအကွေ့အကောက်များကို အပြိုင်နှင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းကောင်းသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သော်လည်း မောင်းသူ၏ လက်ရှိသည် ကြီးမားသည် (မော်တာအကွေ့အကောက်များထက် 1.73 ဆ)။ drive current သည် motor winding current နှင့် ညီမျှသည်။
| တံ | လုပ်ဆောင်ချက်များ |
| PUL | Pulse signal၊ 5/12/24V နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ |
| DIR | လမ်းညွှန်အချက်ပြခြင်း၊ 5/12/24V နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ |
| ENA | Signal ကိုဖွင့်ပါ၊ ဆိုင်းငံ့နိုင်သည်။ |
| A+ | Stepper မော်တာ၏ A+ အဆင့် |
| A- | A- stepper motor ၏အဆင့် |
| B+ | Stepper motor ၏ B+ အဆင့် |
| ခ- | B- Stepper မော်တာ၏အဆင့် |
| GND |
DC ပါဝါထည့်သွင်းမှု- 0V |
| VDC | DC ပါဝါထည့်သွင်းမှု- 18 ~ 60V |
| အော့ဖ်လိုင်းဖွင့်သည့် အချက်ပြမှု တက်ကြွနေချိန်တွင် ဒရိုက်ဗ်အမှားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းသည် တရားဝင်သော ပဲမျိုးစုံများကို တားမြစ်ထားပြီး၊ ဒရိုက်ဗ်၏ အထွက်ပါဝါ အစိတ်အပိုင်းများကို ပိတ်လိုက်ပြီး မော်တာတွင် ထိန်းထားနိုင်သော ရုန်းအား မရှိပါ။ | |
မတူညီသော torque stepping motor များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက်၊ အသုံးပြုသူများသည် driver panel ပေါ်ရှိ dip switches SW1, SW2, SW3 မှတဆင့် driver ၏ output phase current ကို သတ်မှတ်နိုင်ပြီး၊ switch position တစ်ခုစီနှင့် သက်ဆိုင်သော output current ၊ driver ၏ မတူညီသော model များအတွက် output current ကွဲပြားသည်၊ အောက်ပါဇယားကိုကြည့်ပါ-
| SW1 | SW2 | SW3 | Peak (A) | RMS (A) |
| ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | 1.0 | 0.71 |
| ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | 1.46 | 1.04 |
| ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | 1.92 | 1.36 |
| ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | 2.37 | 1.96 |
| ဖွင့်ထားသည်။ |
ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | 2.84 | 2.03 |
| ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | 3.32 | 2.36 |
| ဖွင့်ထားသည်။ |
ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | 3.76 | 2.69 |
| ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | 4.2 | 3.0 |
SW4- 'OFF' သည် တစ်ဝက်တစ်ပျက် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ 'ON' သည် လက်ရှိတစ်ဝက် လုပ်ဆောင်ချက် မပါရှိပါ။ 500ms တွင် stepping pulse မရှိတော့သည့်နောက်တွင်၊ driver output current ကို 70% သို့ အလိုအလျောက် လျှော့ချပြီး မော်တာ အပူတက်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် rated output current ၏ 70% သို့ တစ်ဝက်တစ်ပျက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆိုလိုသည်။ |
||||
| သွေးခုန်နှုန်း |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 800 | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 1600 | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 3200 | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 6400 | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 12800 | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| 25600 | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ |
| သွေးခုန်နှုန်း |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 1000 | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ |
| 2000 | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ |
| 4000 | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ |
| 5000 | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ |
| 8000 | ဖွင့်ထားသည်။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ |
| 10000 | ပိတ်ပါ။ | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ |
| 20000 | ဖွင့်ထားသည်။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ |
| 25000 | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ | ပိတ်ပါ။ |

1၊ မေး။
A- ① ဓာတ်အားလိုင်းသည် မှားယွင်းသောဗို့အားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ဗို့အားကို တိုးမြှင့်ရန် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်
② မော်တာဝါယာကြိုးမှန်သလား၊ မော်တာဝါယာကြိုးမမှန်ပါက စစ်ဆေးပါ။ မော်တာဝါယာကြိုးမှန်သလား၊ မဟုတ်ပါက မော်တာဝါယာကြိုးကို ပြုပြင်ပါ။
③ ဖွင့်ထားသော အချက်ပြမှု မှန်ကန်မှုရှိမရှိ ရလဒ်အနေဖြင့် မော်တာ အလုပ်မလုပ်ပါ။
④ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ကန့်သတ်ချက် မှန်ကန်ပါသလား။
⑤ လက်ရှိသတ်မှတ်ချက် မှန်ကန်ပါသလား။
2၊ မေး- မော်တာသည် မလှည့်ဘဲ ကိုင်ထားသော torque ရှိသည်။
A- ① မော်တာဝါယာကြိုးများ၏ အဆင့်အစီအစဥ်သည် မှားယွင်းနေသည်၊ မည်သည့်ဝါယာနှစ်ခုကိုမဆို လဲလှယ်ရန် လိုအပ်သည်။
② Pulse အချက်ပြထည့်သွင်းမှု မှားယွင်းနေသည်၊ Pulse ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။
3, Q: မော်တာ torque သည် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
A- ① Phase current setting သည် သေးငယ်လွန်းသည်၊ motor နှင့် သက်ဆိုင်သော phase current ကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
② အရှိန်သည် အလွန်မြန်သည်၊ အရှိန်တန်ဖိုးကို လျှော့ချပါ။
③ မော်တာပိတ်ဆို့ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။
④ မောင်းနှင်မှုနှင့် မော်တာမတူညီ၊ သင့်လျော်သော drive ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
4၊ မေး- မော်တာစတီယာရင် အမှားအယွင်း
A- ① မော်တာလိုင်းအဆင့်ဆင့် မှားနေသည်၊ မည်သည့်ဝါယာနှစ်ခုကိုမဆို လဲလှယ်ရန် လိုအပ်သည်။
② မော်တာလိုင်းတွင် ကျိုးနေသော ဆားကစ်တစ်ခုရှိပြီး ညာဘက်ကို စစ်ဆေးပြီး ချိတ်ဆက်ပါ။
5၊ Q: အချက်ပြမီး ပွင့်နေပါသည်။
A- ① မော်တာဝါယာကြိုး မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားပါသလား။
② ဗို့အားလွန်ခြင်းနှင့် ဗို့အားအောက်အခြေအနေများ ရှိမရှိ၊
③ မော်တာ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်း ပျက်စီးနေပါသည်။
6၊ မေး- မော်တာအရှိန်ပိတ်ခြင်း-
A- ① တိုတောင်းသောအရှိန်
② မော်တာ torque သေးငယ်လွန်းသည်။
③ အနိမ့်ဗို့အား သို့မဟုတ် လက်ရှိ
© မူပိုင်ခွင့် 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD.