مورد المحركات المؤازرة المتكاملة والحركات الخطية 

-الهاتف
86- 18761150726
-واتس اب
86- 13218457319
-البريد الإلكتروني
بيت / مركز المنتجات / سائق موتور / سائق محرك السائر / BF0220 V2 سائق السائر الرقمي 0.3A - 2.0A DC12V - 40V لـ Nema 8 11 14 16 17 محرك متدرج

تحميل

BF0220 V2 سائق السائر الرقمي 0.3A - 2.0A DC12V - 40V لـ Nema 8 11 14 16 17 محرك متدرج

سائق مايكرو السائر:
● جهد الإمداد DC12-40V
● محرك الحالي 0.3-2.0A
● دقة التقسيم 200 - 25600
● إدخال إشارة معزولة بصريا
● وظيفة تحسين ضجيج المحرك
● يمكن تشغيل أي محرك متدرج هجين ثنائي الطور أو رباعي الطور بتيار طور يصل إلى 2.0 أمبير.
● تردد المروحية 20 كيلو هرتز :
  • BF0220 V2

  • بيسفوك

  • 10 قطع

توفر

هذا هو برنامج تشغيل السائر الرقمي (BF0220 V2) الذي تم تنفيذه باستخدام تقنية التحكم في السائر المتقدمة. إنه سهل الاستخدام ويمكن استخدامه لقيادة المحركات المتدرجة ثنائية الطور (بما في ذلك حجم محرك السائر Nema 8 11 14 16 17) بسلاسة مع حرارة وضوضاء أقل. إنه يعمل بجهد 12 - 40 فولت تيار مستمر ويمكن أن يوفر تيارًا يصل إلى 0.3 أمبير بحد أدنى يصل إلى 2.0 أمبير بحد أقصى. يمكنك ضبط مفاتيح DIP للحصول على التيار والخطوات الدقيقة التي تحتاجها.


ميزات برنامج تشغيل السائر BF0220 V2:

  • متوسط ​​التحكم الحالي، مخرجات محرك التيار الجيبية على مرحلتين.

  • إدخال/إخراج إشارة معزولة بصريًا.

  • التحكم في الخطوة والاتجاه (PUL/DIR).

  • خطوات متعددة لحركة حركية سلسة.

  • مدخلات معزولة بصريا

  • جهد الإدخال 12 - 40 فولت تيار مستمر.

  • 16 درجة دقة للخطوات الدقيقة يمكن اختيارها من 200 إلى 25600 عبر مفاتيح DIP

  • 8 إعدادات تيار إخراج قابلة للتحديد تتراوح من 0.3 إلى 2.0 أمبير عبر مفاتيح DIP

  • الجهد الزائد، الجهد المنخفض، التيار الزائد، وظيفة حماية الدائرة القصيرة من مرحلة إلى مرحلة.


المواصفات الكهربائية:

  • ذروة الإخراج الحالي: 0.3A - 2.0A (1.6RMS)

  • جهد الإدخال: +12VDC - 40VDC


بيئة التشغيل والمواصفات الأخرى:

  • الغازات: يحظر استخدام الغازات القابلة للاشتعال والغبار الموصل للكهرباء.

  • التبريد: التبريد الطبيعي أو التبريد القسري.

  • البيئة: تجنب الغبار والضباب الزيتي والغازات المسببة للتآكل

  • درجة الحرارة المحيطة: 0 درجة مئوية - 65 درجة مئوية

  • الرطوبة: 40% ر - 90% ر

  • درجة حرارة التشغيل: 50 درجة مئوية كحد أقصى

  • درجة حرارة التخزين: -20 درجة مئوية - 80 درجة مئوية



وصف برنامج تشغيل محرك السائر الهجين:

ماركة بيسفوك
نموذج BF0220 V2
نوع السائق سائق السائر
العاصمة / التيار المتردد
العاصمة
محرك مناسب نيما 8 11 14 16 17 محرك متدرج هجين
جهد الإدخال 12 فولت - 40 فولت
تيار الإخراج 0.3 أمبير - 2.0 أمبير
إعداد التقسيم الفرعي 16 (200 - 25600)
بيئة التخزين -20درجه مئوية - 80 درجه مئوية


الخصائص الكهربائية للسائق السائر:

غرض وحدة دقيقة عادي الأعلى
تيار الإخراج أ 0.3 1.2 2.0
مدخلات الطاقة الجهد VDC 12 24 36
التحكم في إدخال الإشارة الحالية أماه 7 10 16
خطوة تردد النبض كيلوهرتز 0.1 - 100
نبض الوقت المستوى المنخفض ميكروس 5 - -


إعداد التشغيل الحالي:

الناتج الذروة الحالية SW1 SW2 SW3
0.3 أ على على على
0.4 أ عن على على
0.5 أ على عن على
0.6 أ عن عن على
1.0 أ على على عن
1.2 أ
عن على عن
1.5 أ على عن عن
2.0 أ عن عن عن

SW4: OFF=نصف تيار؛ ON = التيار الكامل.


سمات:

● تحكم متوسط ​​في التيار المستمر مع مخرجات محرك تيار متردد جيبية ثنائية الطور

● مصدر طاقة تيار مستمر +12 ~ +40 فولت

● إدخال/إخراج الإشارة المعزولة بصريًا

● حماية من الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتيار الزائد، وحماية الدائرة القصيرة من مرحلة إلى مرحلة

● 8 خطوات حالية، نطاق قابل للضبط من 0.3 أمبير إلى 2.0 أمبير

● التقسيم 16 خطوة، النطاق 200 ~ 25600

● تردد المروحية 20 كيلو هرتز


إعداد تقسيم الخطوة الصغيرة :

الخطوة/دورة في الدقيقة
SW5 SW6 SW7 SW8
200 على على على على
400 عن على على على
800 على عن على على
1600 عن عن على على
3200 على على عن على
6400 عن على عن على
12800 على عن عن على
1000 على على على عن
2000 عن على على عن
4000 على عن على عن
5000
عن عن على عن
8000 على على عن عن
10000 عن على عن عن
20000 على عن عن عن
25000 عن على عن عن


وصف إشارة الواجهة:

دبابيس وظائف
بول إشارة النبض: الحافة الصاعدة صالحة، في كل مرة يتغير فيها النبض من منخفض إلى مرتفع يتحرك المحرك خطوة
دير إشارة الاتجاه: تستخدم لتغيير توجيه المحرك، محرك مستوى TTL
VCC إمدادات الطاقة للسائق Optocoupler
إن تمكين الإشارة: تعطيل أو السماح للسائق بالعمل، وتعطيل المستوى المنخفض
أ + محرك السائر نبض
أ- محرك السائر نبض
ب+ نبض محرك السائر B
ب- نبض محرك السائر B
في دي سي+
قوة DC12-24V
VDC- DC12-24V قوة


أبعاد برنامج تشغيل المحرك السائر الرقمي:

محرك السائر الرقمي


دليل تشغيل السائر الرقمي Nema 8 11 14 16 17:

BF0220 V2 Nema 8 - 17 دليل تشغيل محرك السائر الرقمي.pdf


1 ، س: المحرك لا يدور ولا يوجد عزم دوران:

     ج: ① تحقق مما إذا كان خط الطاقة متصلاً بالجهد الخاطئ منخفض جدًا، أو يحتاج إلى زيادة الجهد أو تصحيح خط الطاقة

         ② تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة، إن لم تكن أسلاك المحرك صحيحة. تحقق مما إذا كانت أسلاك المحرك صحيحة، وإذا لم تكن كذلك، قم بتصحيح أسلاك المحرك.

         ③ ما إذا كانت إشارة التمكين صالحة أم لا، مما يؤدي إلى عدم عمل المحرك.

         ④ هل معلمة التقسيم صحيحة؟

         ⑤ هل المعلمة الحالية صحيحة؟


2 、 س: المحرك لا يدور ولكن لديه عزم دوران ثابت:

      ج: ① تسلسل الطور لأسلاك المحرك خاطئ، ويجب تبديل أي سلكين.

          ② إدخال إشارة النبض خاطئ، يجب التحقق من أسلاك النبض.


3 、 س: عزم دوران المحرك صغير جدًا:

      ج: ① إعداد تيار الطور صغير جدًا، ويحتاج إلى ضبط تيار الطور المطابق للمحرك.

          ② التسارع سريع جدًا، قم بتقليل قيمة التسارع

          ③ حجب المحرك، بحاجة إلى استبعاد المشاكل الميكانيكية

          ④ عدم تطابق محرك الأقراص والمحرك، يحتاج إلى استبدال محرك الأقراص المناسب


4 、 س: خطأ في توجيه المحرك:

      ج: ① تسلسل طور خط المحرك خاطئ، ويجب تبديل أي سلكين

          ② خط المحرك به دائرة مكسورة، تحقق من الجانب الأيمن وقم بتوصيله


5 、 س: ضوء مؤشر التنبيه قيد التشغيل:

     ج: ① هل سلك المحرك متصل بشكل غير صحيح

         ② ما إذا كانت هناك ظروف الجهد الزائد أو الجهد المنخفض

         ③ تلف المحرك أو السائق


6 、 س: حظر تسارع المحرك:

     ج: ① وقت تسارع قصير

         ② عزم دوران المحرك صغير جدًا

         ③ الجهد المنخفض أو التيار


سابق: 
التالي: 
الرائدة في مجال المحركات المؤازرة المتكاملة والحركات الخطية
منتجات
روابط
الاستفسار الآن

© حقوق الطبع والنشر 2024 لشركة تشانغتشو بيسفوك للسيارات المحدودة، جميع الحقوق محفوظة.