Үй / Өнімдер орталығы / Мотор драйвері / Степан мотор драйвері / DM542 Сандық Степан драйвері 1.0a ~ 4.2A DC18V - 60V NEMA 17 23 24 Степан моторы

NEMA 17 23 24 Моторға арналған мотор драйвері

DM542 Сандық Степан драйвері 1.0a ~ 4.2A DC18V - 60V NEMA 17 23 24 Степан моторы

Микротехнферлы мотор драйвері: ● Орташа
2
.
басқару
ағымдағы
, фазалы
драйв ағымдық

Үлгі:
Bfdm542
Бренд:
Бенфок
Moq:
10 дана


синусоидалы



Сұрау

Besfoc DM542 - бұл DSP басқару алгоритмдері мен ең соңғы қозғалысты басқару технологиясын қолданатын толық сандық стежар драйвері. Қолдану оңай және оны 2 фазалы гибридті степшілік қозғалтқыштарды жылу мен шуылмен үздіксіз жүргізу үшін қолдануға болады. Ол 18 - 60 В.С кернеуімен жұмыс істейді және максималды 4.2A ең жоғары токымен қамтамасыз ете алады. Бұл орташа ауқымды тұрақсыздықты жою кезінде оңтайлы крутиканы жеткізетін ерекше жүйелік тегістікке қол жеткізеді. Жүргізушінің авто-идентификациясы және авто-конфигурация мүмкіндіктері әр түрлі қозғалтқыштарға жылдам орнатуға мүмкіндік береді. Дәстүрлі аналогтық дискілермен салыстырғанда DM542 аз шуылмен, жылу өндірумен және тегіс қозғалыспен жұмыс істейді. Бұл артықшылықтар DM542-ді жоғары сапалы қолдануға ыңғайлы, әсіресе NEMA 17, NEMA 23 және NEMA 24 Қадамдық қозғалтқыштар үшін тамаша етеді.

DM542 Драйвердің ерекшеліктері:

1. Ағымдағы басқарудың орташа, 2 фазалы синусоидалы шығарылым

2. 8 арнаны шығару фазасы ағымдық параметрі

3. Офлайн пәрменді енгізу терминалы

4. Жоғары жылдамдықтағы жоғары торлы момент

5. Жоғары өнімділік, төмен баға

6. Опто-оқшауланған сигнал i / o

7. Кернеу, кернеу, құлдырау, фазалық қысқа тұйықталу

8. 15 арналар бөлімшесі және абайлап токтарды автоматты түрде азайту

9. Мотор момент жылдамдықпен байланысты, бірақ қадам / революциямен байланысты емес

Электрлік сипаттамалары:

Шығарылатын шыңы: 1.0A - 4.2A (PEAK)
Кіріс кернеуі: + 18VDC - 60VDC
Кіріс ток: <4а
Тұтыну: 80 Вт

Жұмыс ортасы және басқа да техникалық сипаттамалар:

Газдар: жанғыш газдар мен электрлік өткізгіштік шаңдарға тыйым салынады.
Салқындату: табиғи салқындату немесе мәжбүрлі салқындату.
Қоршаған орта: шаңнан, майға және коррозиялық газдардан аулақ болыңыз
Қоршаған орта температурасы: 0 ℃ - 65 ℃
Ылғалдылық: 40% Rh-90% RH
Жұмыс температурасы: -10 ℃ - 45 ℃
Сақтау температурасы: -40 ℃ - 70 ℃

Гибридті Stessper мотор драйверінің сипаттамасы:

Сорт	Бенфок
Улгі	Bfdm542
Жүргізуші түрі	Сандық араздық жүргізуші
DC / AC	Б
Қолайлы мотор	Nema 17 23 24 Гибридті Stessper Motor
Кіріс кернеуі	18v - 60в
Шығу тогы	1.0А - 4.2А
Субдитивті параметр	15 (400 - 25600)
Сақтау ортасы	-40℃ - 70 ℃

Ерекше өзгешеліктері:

● Ағымдағы орташа бақылау, 2 фазалы синусоидалы шығыс ағымдық диск

● DC +18 ~ + 60V электрмен жабдықтау

● оптикалық оқшауланған сигналды енгізу / шығару

● Офлайн пәрменді енгізу терминалы

● шамадан тыс кернеу, астындағы кернеу, ток және фазалық фазалы қысқа тұйықталу

● Ағымдағы 8 қадам, реттелетін диапазон 2.0a ~ 4.2A

● 15 қадам бөлім, 400 ~ 25600 аралығында

Жүргізуші мен екі фазалы гибридті қадамдар арасындағы байланыс - төрт сым. Мотордың орамалары параллель және серияларда қосылады, ал қосылу әдісі жақсы. Жоғары жылдамдықты өнімділік жақсы, бірақ жүргізуші ток үлкен (мотордың тогындағы 1,73 есе). Жетек тогы мотордың токына тең.

Интерфейс сигналының сипаттамасы:

Түйреуіштер	Функциялар
Пуль	Импульстік сигнал, 5/12 / 24V үйлесімді
Қорғаушы	5/12 / 24V үйлесімді бағытты сигнализация
ENA	Сигналды қосу, икемді
A +	Степан моторының + фазасы
А-	фазасы Қозғалтқыштың
B +	B + Степан моторының фазасы
B-	фазасы Степан моторының
Gnd	DC Power Кірісі: 0V
Бац	DC Power Кірісі: 18 ~ 60 В
Диск ақаулығын қалпына келтіру Дербес сызық сигнал қосулы болған кезде, кез-келген жарамды импульстарға тыйым салады, дискінің шығу қуат элементтері сөніп, моторда момент жоқ.

Қосқыш параметрі:

Әр түрлі момент машиналарын басқару үшін, пайдаланушылар драйвер панеліндегі SW1, SW2, SW3 Dip қосқышын, әрбір қосқыштың күйіне сәйкес, әр түрлі драйвердің әр түрлі модельдеріне сәйкес келетін шығыс ағымы әр түрлі, төмендегі кестені қараңыз:

SW1	SW2	SW3	Шыңы (A)	RMS (A)
Ішінде	Ішінде	Ішінде	1.0	0.71
Ажыратылған	Ішінде	Ішінде	1.46	1.04
Ішінде	Ажыратылған	Ішінде	1.92	1.36
Ажыратылған	Ажыратылған	Ішінде	2.37	1.96
Ішінде	Ішінде	Ажыратылған	2.84	2.03
Ажыратылған	Ішінде	Ажыратылған	3.32	2.36
Ішінде	Ажыратылған	Ажыратылған	3.76	2.69
Ажыратылған	Ажыратылған	Ажыратылған	4.2	3.0
SW4: «Өшірулі» жартылай ағымдағы функциямен; «ON» - жарты ағымдағы функциясыз. Жартылай ағымдағы функция дегеніміз, 500 метрден кейін, драйвердің пульсі жоқ, драйвердің шығу тогы автоматты түрде жылжытылған өнімнің 70% -на дейін төмендетіледі, ол мотордың қызып кетуіне жол бермейді.

Micro Seption бөлімшесі:

Тамырдың соғуы	SW5	SW6	SW7	SW8
400	Ажыратылған	Ішінде	Ішінде	Ішінде
800	Ішінде	Ажыратылған	Ішінде	Ішінде
1600	Ажыратылған	Ажыратылған	Ішінде	Ішінде
3200	Ішінде	Ішінде	Ажыратылған	Ішінде
6400	Ажыратылған	Ішінде	Ажыратылған	Ішінде
12800	Ішінде	Ажыратылған	Ажыратылған	Ішінде
25600	Ажыратылған	Ажыратылған	Ажыратылған	Ішінде

Тамырдың соғуы	SW5	SW6	SW7	SW8
1000	Ішінде	Ішінде	Ішінде	Ажыратылған
2000	Ажыратылған	Ішінде	Ішінде	Ажыратылған
4000	Ішінде	Ажыратылған	Ішінде	Ажыратылған
5000	Ажыратылған	Ажыратылған	Ішінде	Ажыратылған
8000	Ішінде	Ішінде	Ажыратылған	Ажыратылған
10000	Ажыратылған	Ішінде	Ажыратылған	Ажыратылған
20000	Ішінде	Ажыратылған	Ажыратылған	Ажыратылған
25000	Ажыратылған	Ажыратылған	Ажыратылған	Ажыратылған

1, q: Мотор бұрылмайды және момент жоқ:

Ж: ① Қуат жолының дұрыс емес кернеуге қосылғанын тексеріңіз

② Мотор сымдары дұрыс болмаса, мотор сымдарының дұрыс екенін тексеріңіз. Мотор сымдарының дұрыс екенін тексеріңіз, егер жоқ болса, мотор сымдарын түзетіңіз.

Signice қосу сигналының жарамды ма, жоқ па, соның салдарынан мотор жұмыс істемейді.

④ Арнайы параметр дұрыс па?

⑤ Ағымдағы параметр дұрыс па?

2, Q: Мотор бұрылмайды, бірақ момент иесі бар:

Ж: ① Мотор сымдарының фазалық тізбегі дұрыс емес, кез-келген екі сымды ауыстыру қажет.

② Импульстік сигнал енгізу дұрыс емес, импульстік сымдарды тексеру керек.

3, С: Мотор моментінің тым кішкентай:

Ж: ① Фазалық ток параметрі тым аз, моторға сәйкес келетін фазалық токты орнату керек.

② Үдеткіш тым тез, үдеу құнын азайтыңыз

③ Моторды бұғаттау, механикалық мәселелерді шешуі керек

④ Жетек және мотордың сәйкес келмеуі, тиісті дискіні ауыстыру керек

4, С: Моторды басқару қатесі: