DM542 DRIPPER DRIPPER Digital 1.0A ~ 4.2A DC18V - 60V per NEMA 17 23 24 MOTORE SPEPPER

Descrizione del driver del motore passo -passo ibrido ：

Caratteristiche:

●  Controllo della corrente media, azionamento della corrente di uscita sinusoidale a 2 fasi

● DC +18 ~ +60V Alimentazione

● Ingresso/output del segnale isolato otticamente

●  Terminale di input del comando offline

● protezioni per sovratensione, sottotensione, sovrano e cortocircuito da fasi a fase

● Currente 8 passaggi, intervallo imponibile 2.0a ~ 4.2a

● Suddivisione 15 passi, intervallo 400 ~ 25600

La connessione tra il driver e il motore a passo ibrido in due fasi è a quattro fili. Gli avvolgimenti del motore sono collegati in parallelo e in serie e il metodo di connessione è buono. Le prestazioni ad alta velocità sono buone, ma la corrente del conducente è grande (1,73 volte la corrente di avvolgimento del motore). La corrente di trasmissione è uguale alla corrente di avvolgimento del motore.

Descrizione del segnale di interfaccia ：

Impostazione dell'interruttore DIP ：

Al fine di guidare diversi motori a passo di coppia, gli utenti possono impostare la corrente di fase di uscita del driver attraverso gli switch DIP SW1, SW2, SW3 sul pannello del driver, la corrente di uscita corrispondente a ciascuna posizione dell'interruttore, la corrente di uscita corrispondente a diversi modelli del driver è diversa, consultare la tabella seguente:

Impostazione di suddivisione Micro Step ：

DM542 Dimensione del driver del motore passo -passo:

1, Q: il motore non gira e nessuna coppia di detenzione:

     A: ① Controllare se la linea di alimentazione è collegata alla tensione errata è troppo bassa, è necessario aumentare la tensione o correggere la linea di alimentazione

         ② Controllare se il cablaggio del motore è corretto, se non corretto il cablaggio del motore. Controllare se il cablaggio del motore è corretto, in caso contrario, correggere il cablaggio del motore.

         ③ Se il segnale di abilitazione è valido, risultante nel motore non funziona.

         ④ Il parametro di suddivisione è corretto?

         ⑤ Il parametro corrente è corretto?

2 、 Q ： Il motore non ruota ma ha una coppia di detenzione:

      A: ① La sequenza di fase dei fili del motore è sbagliata, è necessario scambiare due fili.

          ② L'ingresso del segnale dell'impulso è sbagliato, è necessario controllare il cablaggio dell'impulso.

3 、 Q: la coppia del motore è troppo piccola:

      A: ① L'impostazione della corrente di fase è troppo piccola, è necessario impostare la corrente di fase corrispondente al motore.

          ② L'accelerazione è troppo veloce, riduce il valore di accelerazione

          ③ Blocco del motore, è necessario escludere problemi meccanici

          ④ Drive e mancata corrispondenza del motore, devono sostituire l'unità appropriata

4 、 Q ： Errore di sterzo del motore:

      A: ① La sequenza della fase della linea del motore è errata, è necessario scambiare due fili

          ② La linea del motore ha un circuito rotto, controlla e collega a destra

5 、 Q ： La luce dell'indicatore di allarme è accesa:

     A: ① è il filo del motore collegato in modo errato

         ② Se esiste condizioni di sovratensione e sottotensione

         ③ Il motore o il conducente sono danneggiati

6 、 Q ： Blocco dell'accelerazione del motore:

     A: ① breve tempo di accelerazione

         ② La coppia del motore è troppo piccola

         ③ bassa tensione o corrente