ইন্টিগ্রেটেড সার্ভো মোটর এবং লিনিয়ার মোশন সরবরাহকারী 

-টেল
86- 18761150726
- Whatsapp
86- 13218457319
-ই-মেইল
বাড়ি / পণ্য কেন্দ্র / মোটর চালক / স্টেপার মোটর চালক / DM542 ডিজিটাল স্টেপার ড্রাইভার 1.0A~4.2A DC18V - Nema 17 23 24 Stepper মোটরের জন্য 60V

লোড হচ্ছে

DM542 ডিজিটাল স্টেপার ড্রাইভার 1.0A~4.2A DC18V - Nema 17 23 24 Stepper মোটরের জন্য 60V

মাইক্রো স্টেপার মোটর চালক:
● গড় বর্তমান নিয়ন্ত্রণ, 2-ফেজ sinusoidal আউটপুট বর্তমান ড্রাইভ
● DC +18 ~ +60V পাওয়ার সাপ্লাই
● অপটিক্যালি বিচ্ছিন্ন সিগন্যাল ইনপুট/আউটপুট
● ওভার-ভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট এবং ফেজ-টু-ফেজ শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা
● 8 চ্যানেল আউটপুট ফেজ বর্তমান সেটিং 1.0A~4.2A
● 1 5 চ্যানেল উপবিভাগ এবং স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয়-বর্তমান হ্রাস
  • BFDM542

  • BesFoc

  • 10 পিসি

উপলব্ধতা:

BesFoc DM542 একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল স্টেপার মোটর ড্রাইভার যা উন্নত DSP কন্ট্রোল অ্যালগরিদম এবং সর্বশেষ গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এটি ব্যবহার করা সহজ এবং এটি 2-ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটর কম তাপ এবং শব্দ সহ মসৃণভাবে চালাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি 18 - 60VDC ভোল্টেজের সাথে কাজ করে এবং সর্বোচ্চ 4.2A পিক কারেন্ট প্রদান করতে পারে। এটি ব্যতিক্রমী সিস্টেমের মসৃণতা অর্জন করে, মধ্য-পরিসরের অস্থিরতা দূর করার সময় সর্বোত্তম টর্ক সরবরাহ করে। ড্রাইভারের স্বয়ং-শনাক্তকরণ এবং স্বয়ংক্রিয়-কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি বিভিন্ন মোটরের জন্য দ্রুত সেটআপ করার অনুমতি দেয়। ঐতিহ্যবাহী এনালগ ড্রাইভের তুলনায়, DM542 কম শব্দ, কম তাপ উৎপাদন এবং মসৃণ চলাচলের সাথে কাজ করে। এই সুবিধাগুলি DM542 কে উচ্চ-পারফরম্যান্স অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে, বিশেষ করে Nema 17, Nema 23 এবং Nema 24 স্টেপিং মোটরের ড্রাইভার হিসাবে।


DM542 ড্রাইভারের বৈশিষ্ট্য:

dm542 স্টেপার মোটর ড্রাইভার

1. গড় বর্তমান নিয়ন্ত্রণ, 2-ফেজ সাইনুসয়েডাল আউটপুট বর্তমান ড্রাইভ

2. 8 চ্যানেল আউটপুট ফেজ বর্তমান সেটিং

3. অফলাইন কমান্ড ইনপুট টার্মিনাল

4. উচ্চ গতির অধীনে উচ্চ hording ঘূর্ণন সঁচারক বল

5. উচ্চ কর্মক্ষমতা, কম দাম

6. অপটো-বিচ্ছিন্ন সংকেত I/O

7. Overvoltage, ভোল্টেজ অধীনে, overcorrect, ফেজ শর্ট সার্কিট সুরক্ষা

8. 15 চ্যানেল উপবিভাগ এবং স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয়-কারেন্ট হ্রাস

9. মোটর টর্ক গতির সাথে সম্পর্কিত, কিন্তু ধাপ/বিপ্লবের সাথে সম্পর্কিত নয়


বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন:

  • আউটপুট পিক কারেন্ট: 1.0A - 4.2A (পিক)

  • ইনপুট ভোল্টেজ: +18VDC - 60VDC

  • ইনপুট বর্তমান: <4A

  • খরচ: 80W


অপারেটিং এনভায়রনমেন্ট এবং অন্যান্য স্পেসিফিকেশন:

  • গ্যাস: দাহ্য গ্যাস এবং বৈদ্যুতিক পরিবাহী ধূলিকণা নিষিদ্ধ।

  • কুলিং: প্রাকৃতিক কুলিং বা জোরপূর্বক কুলিং।

  • পরিবেশ: ধুলো, তেল কুয়াশা এবং ক্ষয়কারী গ্যাস এড়িয়ে চলুন

  • পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: 0 ℃ - 65 ℃

  • আর্দ্রতা: 40% RH - 90% RH

  • অপারেটিং তাপমাত্রা: -10 ℃ - 45 ℃

  • স্টোরেজ তাপমাত্রা: -40 ℃ - 70 ℃


হাইব্রিড স্টেপার মোটর ড্রাইভার বর্ণনা:

ব্র্যান্ড BesFoc
মডেল BFDM542
ড্রাইভারের ধরন ডিজিটাল স্টেপার ড্রাইভার
ডিসি/এসি
ডিসি
উপযুক্ত মোটর নেমা 17 23 24 হাইব্রিড স্টেপার মোটর
ইনপুট ভোল্টেজ 18V - 60V
আউটপুট কারেন্ট 1.0A - 4.2A
উপবিভাজন সেটিং 15 (400 - 25600)
স্টোরেজ পরিবেশ -40℃ - 70℃


বৈশিষ্ট্য:

●  গড় বর্তমান নিয়ন্ত্রণ, 2-ফেজ sinusoidal আউটপুট বর্তমান ড্রাইভ

● DC +18 ~ +60V পাওয়ার সাপ্লাই

● অপটিক্যালি বিচ্ছিন্ন সিগন্যাল ইনপুট/আউটপুট

●  অফলাইন কমান্ড ইনপুট টার্মিনাল

● ওভার-ভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট এবং ফেজ-টু-ফেজ শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা

● বর্তমান 8টি ধাপ, সেটেবল রেঞ্জ 2.0A ~ 4.2A

● উপবিভাগ 15 ধাপ, পরিসর 400 ~ 25600

ড্রাইভার এবং দুই-ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটরের মধ্যে সংযোগ চার-তারের। মোটর উইন্ডিংগুলি সমান্তরাল এবং সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং সংযোগ পদ্ধতিটি ভাল। উচ্চ-গতির কর্মক্ষমতা ভাল, কিন্তু ড্রাইভার কারেন্ট বড় (মোটর উইন্ডিং কারেন্টের 1.73 গুণ)। ড্রাইভ কারেন্ট মোটর উইন্ডিং কারেন্টের সমান।


ইন্টারফেস সংকেত বর্ণনা:

পিন ফাংশন
পুল পালস সংকেত, 5/12/24V এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
ডিআইআর দিকনির্দেশক সংকেত, 5/12/24V এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
ENA সিগন্যাল সক্ষম করুন, সাসপেন্ডেবল
A+ স্টেপার মোটরের A+ ফেজ
ক- A-  স্টেপার মোটরের ফেজ
বি+ B+ ফেজ স্টেপার মোটরের
খ- B-  স্টেপার মোটরের ফেজ
জিএনডি
ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 0V
ভিডিসি ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 18 ~ 60V
অফলাইন সক্ষম সংকেত সক্রিয় থাকাকালীন একটি ড্রাইভ ফল্ট রিসেট করা কোনও বৈধ ডাল নিষিদ্ধ করে, ড্রাইভের আউটপুট পাওয়ার উপাদানগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং মোটরের কোনও হোল্ডিং টর্ক নেই৷


ডিআইপি সুইচ সেটিং:

বিভিন্ন টর্ক স্টেপিং মোটর চালানোর জন্য, ব্যবহারকারীরা ড্রাইভার প্যানেলে SW1, SW2, SW3 ডিপ সুইচগুলির মাধ্যমে ড্রাইভারের আউটপুট ফেজ কারেন্ট সেট করতে পারেন, প্রতিটি সুইচ অবস্থানের সাথে আউটপুট কারেন্ট, ড্রাইভারের বিভিন্ন মডেলের সাথে সম্পর্কিত আউটপুট কারেন্ট আলাদা, নীচের টেবিলটি দেখুন:

SW1 SW2 SW3 শিখর (A) আরএমএস (এ)
চালু
চালু চালু 1.0 0.71
বন্ধ চালু চালু 1.46 1.04
চালু
বন্ধ চালু 1.92 1.36
বন্ধ বন্ধ চালু 2.37 1.96
চালু
চালু বন্ধ 2.84 2.03
বন্ধ চালু বন্ধ 3.32 2.36
চালু
বন্ধ বন্ধ 3.76 2.69
বন্ধ বন্ধ বন্ধ 4.2 3.0

SW4: 'OFF' অর্ধ-বর্তমান ফাংশন সহ; 'ON' হল অর্ধ-বর্তমান ফাংশন ছাড়া।

হাফ-কারেন্ট ফাংশনের মানে হল যে 500ms নো স্টেপিং পালসের পরে, ড্রাইভার আউটপুট কারেন্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেট করা আউটপুট কারেন্টের 70% এ কমে যায়, যা মোটরকে গরম হওয়া থেকে আটকাতে ব্যবহৃত হয়।



মাইক্রো স্টেপ সাবডিভিশন সেটিং:

নাড়ি
SW5 SW6 SW7 SW8
400 বন্ধ চালু চালু চালু
800 চালু বন্ধ চালু চালু
1600 বন্ধ বন্ধ চালু চালু
3200 চালু চালু বন্ধ চালু
6400 বন্ধ চালু বন্ধ চালু
12800 চালু বন্ধ বন্ধ চালু
25600 বন্ধ বন্ধ বন্ধ চালু


নাড়ি
SW5 SW6 SW7 SW8
1000 চালু চালু চালু বন্ধ
2000 বন্ধ চালু চালু বন্ধ
4000 চালু বন্ধ চালু বন্ধ
5000 বন্ধ বন্ধ চালু বন্ধ
8000 চালু চালু বন্ধ বন্ধ
10000 বন্ধ চালু বন্ধ বন্ধ
20000 চালু বন্ধ বন্ধ বন্ধ
25000 বন্ধ বন্ধ বন্ধ বন্ধ


DM542 স্টেপার মোটর ড্রাইভারের মাত্রা:

dm542 মাইক্রোস্টেপ ড্রাইভার



1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরছে না এবং কোন হোল্ডিং টর্ক নেই:

     উত্তর: ① পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন খুব কম, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইন সংশোধন করতে হবে

         ② মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, মোটর তারের সঠিক না হলে। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয়, তাহলে মোটর তারের সংশোধন করুন।

         ③ সক্ষম সংকেত বৈধ কিনা, ফলে মোটর কাজ করে না।

         ④ উপবিভাজন পরামিতি সঠিক?

         ⑤ বর্তমান প্যারামিটার কি সঠিক?


2, প্রশ্ন: মোটর ঘোরে না কিন্তু টর্ক ধরে রাখে:

      A: ① মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে।

          ② পালস সংকেত ইনপুট ভুল, পালস তারের চেক করতে হবে।


3, প্রশ্ন: মোটর টর্ক খুব ছোট:

      একটি: ① ফেজ বর্তমান সেটিং খুব ছোট, মোটর অনুরূপ ফেজ বর্তমান সেট করতে হবে.

          ② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণ মান কমাতে

          ③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যা বাতিল করা প্রয়োজন

          ④ ড্রাইভ এবং মোটর অমিল, উপযুক্ত ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন


4, প্রশ্ন: মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:

      উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে

          ② মোটর লাইন একটি ভাঙা সার্কিট আছে, চেক এবং ডান সংযোগ


5, প্রশ্ন: অ্যালার্ম সূচক আলো চালু আছে:

     উত্তর: ① মোটরের তারটি কি ভুলভাবে সংযুক্ত

         ② ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ অবস্থা আছে কিনা

         ③ মোটর বা চালক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে


6, প্রশ্ন: মোটর ত্বরণ ব্লকিং:

     উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণ সময়

         ② মোটর টর্ক খুব ছোট

         ③ কম ভোল্টেজ বা কারেন্ট


পূর্ববর্তী: 
পরবর্তী: 

সম্পর্কিত পণ্য

লিডিং ইন্টিগ্রেটেড সার্ভো মোটর এবং লিনিয়ার মোশন সরবরাহকারী
পণ্য
লিঙ্ক
এখন তদন্ত

© কপিরাইট 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।