Hem / Produktcenter / Motor förare / Drivrutin för stegmotor / DM542 Digital Stepper Driver 1.0A~4.2A DC18V - 60V för Nema 17 23 24 Stepper Motor

stegmotordrivrutin för nema 17 23 24 motor

DM542 Digital Stepper Driver 1.0A~4.2A DC18V - 60V för Nema 17 23 24 Stepper Motor

Micro Stepper Motor Driver:
● Genomsnittlig strömkontroll, 2-fas sinusformad utgångsströmdrivare
● DC +18 ~ +60V strömförsörjning
● Optiskt isolerad signalingång/utgång
● Överspännings-, underspännings-, överströms- och fas-till-fas kortslutningsskydd
● 8 kanalers utgångsfasströminställning 1,0A~4,2A
● 1 5 kanalers uppdelning och automatisk minskning av tomgångsström

Modell:
BFDM542
Stämpla:
BesFoc
MOQ:
10 st


Tillgänglighet:



Fråga

BesFoc DM542 är en helt digital stegmotordrivrutin som använder avancerade DSP-kontrollalgoritmer och den senaste tekniken för rörelsekontroll. Den är lätt att använda och den kan användas för att driva 2-fas hybridstegmotorer smidigt med mindre värme och buller. Den fungerar med 18 - 60VDC spänning och kan ge max 4,2A toppström. Den uppnår exceptionell systemjämnhet och ger optimalt vridmoment samtidigt som instabilitet i mellanklassen elimineras. Förarens automatiska identifiering och automatiska konfigurationsfunktioner möjliggör snabb inställning av olika motorer. Jämfört med traditionella analoga enheter fungerar DM542 med mindre brus, lägre värmealstring och mjukare rörelse. Dessa fördelar gör DM542 idealisk för högpresterande applikationer, särskilt som drivrutin för Nema 17, Nema 23 och Nema 24 stegmotorer.

DM542 drivrutinsfunktioner:

1. Genomsnittlig strömkontroll, 2-fas sinusformad utgångsströmdrivare

2. 8 kanalers utgångsfasströminställning

3. Offline kommandoingång

4. Högt hordingvridmoment under hög hastighet

5. Hög prestanda, lågt pris

6. Optoisolerad signal I/O

7. Överspänning, underspänning, överkorrekt, faskortslutningsskydd

8. 15 kanalers uppdelning och automatisk tomgångsströmminskning

9. Motorvridmoment är relaterat till hastighet, men inte relaterat till steg/varv

Elektriska specifikationer:

Utgångstoppström: 1,0A - 4,2A (topp)
Ingångsspänning: +18VDC - 60VDC
Ingångsström: ＜4A
Förbrukning: 80W

Driftmiljö och andra specifikationer:

Gaser: Brandfarliga gaser och elektriskt ledande damm är förbjudna.
Kylning: Naturlig kylning eller Forcerad kylning.
Miljö: Undvik damm, oljedimma och frätande gaser
Omgivningstemperatur: 0℃ – 65℃
Luftfuktighet: 40%RH–90%RH
Driftstemperatur: -10℃ - 45℃
Förvaringstemperatur: -40℃ – 70℃

Hybrid stegmotordrivrutin Beskrivning:

Stämpla	BesFoc
Modell	BFDM542
Drivrutinstyp	Digital Stepper-drivrutin
DC / AC	DC
Lämplig motor	Nema 17 23 24 Hybrid Stegmotor
Ingångsspänning	18V - 60V
Utgångsström	1,0A - 4,2A
Dela inställning	15 (400 - 25600)
Lagringsmiljö	-40℃ - 70 ℃

Drag:

● Genomsnittlig strömkontroll, 2-fas sinusformad utgångsströmdrivare

● DC +18 ~ +60V strömförsörjning

● Optiskt isolerad signalingång/utgång

● Offline kommandoingång

● Överspännings-, underspännings-, överströms- och fas-till-fas kortslutningsskydd

● Aktuell 8 steg, inställbart område 2,0A ~ 4,2A

● Underavdelning 15 steg, intervall 400 ~ 25600

Anslutningen mellan föraren och den tvåfasiga hybridstegmotorn är fyrtrådig. Motorlindningarna är anslutna parallellt och i serie, och anslutningsmetoden är bra. Höghastighetsprestandan är bra, men drivströmmen är stor (1,73 gånger motorlindningsströmmen). Drivströmmen är lika med motorlindningsströmmen.

Gränssnittssignal Beskrivning:

Pins	Funktioner
PUL	Pulssignal, kompatibel med 5/12/24V
DIR	Riktningssignalering, kompatibel med 5/12/24V
ENA	Aktivera signal, avstängbar
A+	A+ Fas av stegmotor
A-	A- Stegmotorns fas
B+	B+ Fas av stegmotor
B-	B- Fas av stegmotor
GND	DC-strömingång: 0V
VDC	DC-strömingång: 18 ~ 60V
Återställning av ett frekvensomriktarfel när offlineaktiveringssignalen är aktiv förbjuder alla giltiga pulser, frekvensomriktarens uteffektelement är avstängda och motorn har inget hållmoment.

DIP-omkopplarinställning:

För att driva olika momentstegmotorer kan användare ställa in förarens utgångsfasström genom dip-omkopplarna SW1, SW2, SW3 på förarpanelen, utgångsströmmen som motsvarar varje omkopplarläge, utgångsströmmen som motsvarar olika modeller av föraren är olika, se tabellen nedan:

SW1	SW2	SW3	PEAK (A)	RMS（A）
PÅ	PÅ	PÅ	1.0	0.71
AV	PÅ	PÅ	1.46	1.04
PÅ	AV	PÅ	1.92	1.36
AV	AV	PÅ	2.37	1.96
PÅ	PÅ	AV	2.84	2.03
AV	PÅ	AV	3.32	2.36
PÅ	AV	AV	3.76	2.69
AV	AV	AV	4.2	3.0
SW4: 'OFF' är med halvströmsfunktion; 'ON' är utan halvströmsfunktion. Halvströmsfunktion innebär att efter 500 ms utan stegpuls reduceras förarens utström automatiskt till 70 % av den nominella utströmmen, vilket används för att förhindra att motorn värms upp.

Mikrostegsindelning:

Puls	SW5	SW6	SW7	SW8
400	AV	PÅ	PÅ	PÅ
800	PÅ	AV	PÅ	PÅ
1600	AV	AV	PÅ	PÅ
3200	PÅ	PÅ	AV	PÅ
6400	AV	PÅ	AV	PÅ
12800	PÅ	AV	AV	PÅ
25600	AV	AV	AV	PÅ

Puls	SW5	SW6	SW7	SW8
1000	PÅ	PÅ	PÅ	AV
2000	AV	PÅ	PÅ	AV
4000	PÅ	AV	PÅ	AV
5000	AV	AV	PÅ	AV
8000	PÅ	PÅ	AV	AV
10000	AV	PÅ	AV	AV
20000	PÅ	AV	AV	AV
25000	AV	AV	AV	AV

1, Q: Motorn roterar inte och inget hållmoment:

A: ① kontrollera om nätkabeln är ansluten till fel spänning är för låg, behöver öka spänningen eller korrigera strömledningen

② kontrollera om motorkabeldragningen är korrekt, om inte korrekt motorkabeldragning. Kontrollera om motorkabeln är korrekt, om inte, korrigera motorkabeln.

③ Om aktiveringssignalen är giltig, vilket resulterar i att motorn inte fungerar.

④ Är uppdelningsparametern korrekt?

⑤ Är den aktuella parametern korrekt?

2、Q：Motorn roterar inte men har hållmoment:

S: ① Fassekvensen för motorledningar är fel, måste byta två ledare.

② Pulssignalingången är felaktig, måste kontrollera pulsledningarna.

3、F: Motorns vridmoment är för litet:

S: ① Fasströminställningen är för liten, måste ställa in fasströmmen som motsvarar motorn.

② accelerationen är för snabb, minska accelerationsvärdet

③ motorblockering, måste utesluta mekaniska problem

④ frekvensomriktare och motorfel matchar, måste byta ut lämplig frekvensomriktare

4、Q： Motorstyrningsfel: