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Motor CC sin escobillas

¿Qué es el motor de corriente continua sin escobillas?

Un motor de corriente continua sin escobillas (BLDC) es un tipo de motor eléctrico pequeño pero potente que utiliza corriente continua como fuente de energía. Debido a su tamaño y eficiencia, los BLDC están aumentando en popularidad y en la cantidad de aplicaciones para las que se utilizan.

 

BesFoc ofrece una amplia gama de productos de motores CC sin escobillas que incluyen:

  • Potencia de salida desde 15 W (1/50 HP) hasta 3000 W (4 HP)
  • Tamaño del motor de 28 mm a 110 mm (Nema 11 a Nema 42)
  • Opciones de servomotor sin escobillas integrado (pulso/RS485/CANopen)
  • Muchos tipos diferentes de ejes disponibles
    • Caja de engranajes rectos, engranajes helicoidales y engranajes planetarios disponibles
  • Opciones de freno electromagnético/codificador
  • Controladores de entrada de CA o CC
 

Motor CC sin escobillas BesFoc:

Como fabricante profesional de motores CC sin escobillas con 13 años en China, BesFoc ofrece varios motores bldc con requisitos personalizados, incluidos 42 57 60 80 86 110 130 mm; además, las cajas de cambios, frenos, codificadores, controladores de motores sin escobillas y controladores integrados son opcionales.

Motor CC sin escobillas serie Nema17 42BLS 

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 110 W, voltaje nominal: 24 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,0625 Nm ~ 0,25 Nm
Piezas opcionales: Caja de cambios, freno, codificador, drivers integrados...
Modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros g.cm2 / kilos
BF42BLS01 3 8 24 4000 0.0625 1.8 26 41 24 BFBLD120 0.3
BF42BLS02 3 8 24 4000 0.125 3.3 52.5 61 48 BFBLD120 0.45
BF42BLS03 3 8 24 4000 0.185 4.8 77.5 81 72 BFBLD120 0.65
BF42BLS04 3 8 24 4000 0.25 6.3 105 100 96 BFBLD120 0.8

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
Modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros g.cm2 / kilos
BF57BLS005 3 8 36 4000 0.055 1.2 23 37 30 BFBLD300 0.33
BF57BLS01 3 8 36 4000 0.11 2.0 46 47 75 BFBLD300 0.44
BF57BLS02 3 8 36 4000 0.22 3.6 92 67 119 BFBLD300 0.75
BF57BLS03 3 8 36 4000 0.33 5.3 138 87 173 BFBLD300 1.0
BF57BLS04 3 8 36 4000 0.44 6.8 184 107 230 BFBLD300 1.25

Motor CC sin escobillas serie Nema23 57BLF

Motor CC sin escobillas, potencia: 20 W ~ 190 W, voltaje nominal: 36 V, velocidad nominal: 4000 rpm, par nominal: 0,055 Nm ~ 0,44 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
Modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros g.cm2 / kilos
BF57BLF005 3 8 36 4000 0.055 1.2 23 37 30 BFBLD300 0.33
BF57BLF01 3 8 36 4000 0.11 2.0 46 47 75 BFBLD300 0.44
BF57BLF02 3 8 36 4000 0.22 3.6 92 67 119 BFBLD300 0.75
BF57BLF03 3 8 36 4000 0.33 5.3 138 87 173 BFBLD300 1.0
BF57BLF04 3 8 36 4000 0.44 6.8 184 107 230 BFBLD300 1.25

Motor CC sin escobillas serie Nema24 60BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 94 W ~ 377 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,3 Nm ~ 1,2 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
Modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros kg.cm2 / kilos
BF60BLS01 3 8 48 3000 0.3 2.8 94 78 0.24 BFBLD300 0.85
BF60BLS02 3 8 48 3000 0.6 5.2 188 99 0.48 BFBLD300 1.25
BF60BLS03 3 8 48 3000 0.9 7.5 283 120 0.72 BFBLD750 1.65
BF60BLS04 3 8 48 3000 1.2 9.5 377 141 0.96 BFBLD750 2.05

Motor CC sin escobillas serie 80BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 110 W ~ 440 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,35 Nm ~ 1,4 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
Modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros kg.cm2 / kilos
BF80BLS01 3 8 48 3000 0.35 3 110 78 0.21 BFBLD750 1.4
BF80BLS02 3 8 48 3000 0.7 5.5 220 98 0.42 BFBLD750 2
BF80BLS03 3 8 48 3000 1.05 8 330 118 0.63 BFBLD750 2.6
BF80BLS04 3 8 48 3000 1.4 10.5 40 138 0.84 BFBLD750 3.2

Motor CC sin escobillas serie 86BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 110 W ~ 660 W, voltaje nominal: 48 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 0,35 Nm ~ 2,1 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, drivers integrados...
modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Inercia del rotor Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A W. milímetros kg.cm2 / kilos
BF86BLS58-X002 3 8 48 3000 0.35 3 110 71 0.4 BFBLD750 1.5
BF86BLS71-X001 3 8 48 3000 0.7 6.3 220 84.5 0.8 BFBLD750 1.9
BF86BLS84 3 8 48 3000 1.05 9 330 98 1.2 BFBLD750 2.3
BF86BLS98-X015 3 8 48 3000 1.56 11.5 440 111.5 1.6 BFBLD750 2.7
BF86BLS125-X015 3 8 48 3000 2.1 18 660 138.5 2.4 BFBLD750 4

Motor CC sin escobillas serie 110BLS

Motor CC sin escobillas, potencia: 518 W ~ 2073 W, voltaje nominal: 310 V, velocidad nominal: 3000 rpm, par nominal: 1,65 Nm ~ 6,6 Nm
Piezas opcionales: caja de cambios, freno, codificador, ventilador, controladores integrados...
modelo Fase polacos Tensión nominal Velocidad nominal Par nominal Corriente nominal Potencia nominal Longitud del cuerpo Conductor Peso
Fase polacos Vcc rpm Nuevo Méjico A kilovatios milímetros / kilos
BF110BLS50 3 8 310 3000 2.38 2.7 0.75 134 BFBLD1100 3.3
BF110BLS75 3 8 310 3000 3.3 3.7 1.03 159 BFBLD2200 4.5
BF110BLS100 3 8 310 3000 5 5.6 1.57 184 BFBLD2200 5.8
BF110BLS125 3 8 310 3000 6.6 7.5 2.07 209 BFBLD2200 7.0

Los motores BLDC se componen de tres partes principales:

  1. Rotor : La parte giratoria, típicamente incrustada con imanes permanentes.
  2. Estator : La parte estacionaria que contiene los devanados del motor.
  3. Controlador electrónico : Gestiona la conmutación cambiando la dirección de la corriente en los devanados del estator.
 

Tipos de motores CC sin escobillas

Los motores de CC sin escobillas se pueden clasificar según su construcción y métodos de conmutación:

1. Motores BLDC de rotor interno

En este diseño, el rotor está ubicado dentro del estator. Los motores de rotor interno son conocidos por su alto par y se usan comúnmente en aplicaciones industriales.

2. Motores BLDC de rotor exterior

En este caso, el rotor está situado fuera del estator, lo que da como resultado un diseño compacto con alta inercia. Son populares en aplicaciones como drones y pequeños electrodomésticos.

3. Motores BLDC basados ​​en sensores

Equipados con sensores (por ejemplo, sensores de efecto Hall), estos motores proporcionan información precisa sobre la posición del rotor, lo que garantiza un control preciso.

4. Motores BLDC sin sensores

Los motores sin sensores dependen de la EMF (fuerza electromotriz) para determinar la posición del rotor. Son más asequibles y se utilizan en aplicaciones sensibles al coste, como ventiladores y bombas.

 

¿Cómo funciona un motor CC sin escobillas?

El funcionamiento de un motor DC sin escobillas se basa en la interacción entre el campo magnético de los devanados del estator y los imanes permanentes del rotor. A diferencia de los motores con escobillas, donde las escobillas transfieren físicamente electricidad al rotor, los motores BLDC dependen de un controlador electrónico para generar un campo magnético giratorio.

 

Pasos en la operación del motor BLDC:

  1. Conmutación electrónica : el controlador alterna el flujo de corriente entre diferentes devanados, creando un campo magnético giratorio.
  2. Alineación del rotor : el campo magnético del rotor se alinea con el campo magnético del estator, provocando la rotación.
  3. Retroalimentación del sensor : sensores como los sensores de efecto Hall detectan la posición del rotor, lo que garantiza una conmutación precisa.

Este proceso continuo garantiza una mayor eficiencia y un desgaste reducido, lo que hace que los motores BLDC sean ideales para aplicaciones exigentes.

 

Los motores de CC sin escobillas BesFoc tienen las siguientes ventajas principales:

(1) Con buenas características mecánicas y de regulación, pueden reemplazar la regulación de velocidad del motor de escobillas de CC, la regulación de velocidad del motor de conversión de frecuencia, el motor de inducción más la regulación de velocidad del reductor. 
(2) Puede funcionar a baja velocidad y alta potencia, guardar el reductor e impulsar directamente la carga grande. 
(3) Tiene muchas ventajas del motor de escobillas CC tradicional, pero también elimina la estructura del cepillo y del anillo colector. 
(4) Excelente rendimiento de par, rendimiento de par de velocidad media y baja, el par de arranque es grande, la corriente de arranque es pequeña. 
(5) Regulación de velocidad continua, amplio rango de velocidad, fuerte capacidad de sobrecarga. 
(6) Pequeño volumen, peso ligero, gran producción. 
(7) El arranque suave, la parada suave y las buenas características de frenado pueden dejar de lado el dispositivo mecánico o electromagnético original. 
(8) El motor en sí no tiene pérdida de excitación ni pérdida de escobillas, tiene alta eficiencia y un buen efecto integral de ahorro de energía. 
(9) Alta confiabilidad, buena estabilidad, gran adaptabilidad y reparación y mantenimiento sencillos. 
(10) Resistencia a las vibraciones, bajo nivel de ruido, pequeñas vibraciones, funcionamiento suave y larga vida útil. 
(11) Sin chispas, especialmente adecuado para lugares públicos, antiinterferencias, buen rendimiento de seguridad.

 

Aplicación de motor CC sin escobillas:

1. Industria automotriz

2. Electrónica de consumo

3. Automatización Industrial

4. Dispositivos médicos

5. Aeroespacial y Drones

 

Consideraciones clave al elegir un motor BLDC

Al seleccionar un motor CC sin escobillas para una aplicación específica, es fundamental evaluar los siguientes factores:

Requisitos de par y velocidad

Eficiencia energética

Restricciones de tamaño y peso

Condiciones ambientales

Costo versus rendimiento

Preguntas frecuentes sobre el motor Bldc sin escobillas personalizado

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