DM542 נהג צעד דיגיטלי 1.0A ~ 4.2A DC18V - 60V עבור NEMA 17 23 24 צעד מנוע

נהג מנוע צעד היברידי תיאור ：

תכונות ：

●  בקרת זרם ממוצעת, כונן זרם פלט סינוסואידי דו-פאזי

● DC +18 ~ +60V אספקת חשמל

● קלט/פלט של אות מבודד באופן אופטי

●  מסוף קלט פקודה לא מקוון

● מתח יתר, מתחת למתח, זרם יתר והגנות קצרות שלב לשלב

● זרם 8 שלבים, טווח מיושב 2.0a ~ 4.2a

● חלוקת משנה 15 שלבים, טווח 400 ~ 25600

החיבור בין הנהג למנוע המדרגה ההיברידית הדו-פאזית הוא ארבע חוטים. פיתולי המנוע מחוברים במקביל ובסדרות, ושיטת החיבור טובה. הביצועים המהירים המהירים טובים, אך זרם הנהג גדול (פי 1.73 מהזרם המתפתל המנועי). זרם הכונן שווה לזרם המתפתל של המנוע.

תיאור אות ממשק ：

הגדרת מתג טבילה ：

על מנת להניע מנועי דריכה שונים של מומנט, משתמשים יכולים להגדיר את זרם שלב הפלט של המתן דרך מתגי הטבילה SW1, SW2, SW3 בלוח הנהג, זרם הפלט המתאים לכל מיקום מתג, זרם הפלט המתאים לדגמים שונים של הנהג שונה, ראה את הטבלה שלהלן:

הגדרת חלוקת המשנה של מיקרו שלב ：

DM542 צעד מנוע נהג מנוע:

1, ש: המנוע לא מסתובב ואין מומנט אחיזה:

     ת: ① בדוק אם קו הכוח מחובר למתח הלא נכון הוא נמוך מדי, צריך להגדיל את המתח או לתקן את קו החשמל

         ② בדוק אם חיווט המנוע נכון, אם לא נכון חיווט מנוע. בדוק אם חיווט המנוע נכון, אם לא, תקן את חיווט המנוע.

         ③ אם האות ההפעלה תקף, וכתוצאה מכך המנוע אינו עובד.

         ④ האם פרמטר חלוקת המשנה נכון?

         ⑤ האם הפרמטר הנוכחי נכון?

2 、 Q ： המנוע אינו מסתובב אך יש לו מומנט מחזיק:

      ת: ① רצף הפאזה של חוטי המנוע שגוי, צריך להחליף שני חוטים.

          ② כניסת אות הדופק שגויה, צריכה לבדוק את חיווט הדופק.

3 、 ש: מומנט המנוע קטן מדי:

      ת: ① הגדרת זרם שלב קטנה מדי, צריכה להגדיר את זרם הפאזה המתאים למנוע.

          ② האצה מהירה מדי, צמצמו את ערך ההאצה

          ③ חסימת מנוע, צריך לשלול בעיות מכניות

          ④ כונן וחוסר התאמה במנוע, צריך להחליף את הכונן המתאים

4 、 Q ： שגיאת היגוי מנוע:

      ת: ① רצף שלב קו המנוע שגוי, צריך להחליף כל שני חוטים

          ② קו המנוע יש מעגל שבור, בדוק וחבר את הימין

5 、 Q ： נורת מחוון האזעקה פועלת:

     ת: ① הוא חוט המנוע המחובר באופן שגוי

         ② בין אם יש תנאי מתח יתר ותת מתח מתחת

         ③ המנוע או הנהג נפגעים

6 、 Q ： חסימת תאוצה מוטורית:

     ת: ① זמן האצה קצר

         מומנט המנוע קטן מדי

         ③ מתח או זרם נמוך