БЕСФОЦ је специјализован за производњу БЛДЦ мотора са планетарним зупчаницима који комбинују високоефикасне ДЦ моторе без четкица са прецизним планетарним мењачима да би обезбедили висок обртни момент, компактан дизајн, прецизну контролу брзине и дуг радни век.
је БЛДЦ мотор планетарног мењача идеално решење за апликације које захтевају поуздане перформансе кретања, као што су АГВ роботи, мобилни роботи, опрема за индустријску аутоматизацију, медицински уређаји, ЦНЦ машине и интелигентни производни системи.
У поређењу са стандардним ДЦ моторима без четкица, БЛДЦ мотори са зупчаником обезбеђују већи излазни обртни момент и нижу радну брзину кроз механичку редукцију, што их чини погодним за апликације са великим оптерећењем и прецизним кретањем.
БЕСФОЦ нуди прилагођене БЛДЦ моторе са планетарним мењачем, повратном спрегом енкодера, електромагнетном кочницом, интегрисаним драјвером и ОЕМ механичким модификацијама како би испунили различите индустријске захтеве.
БЛДЦ мотор са планетарним зупчаником је комбинација ДЦ мотора без четкица и планетарног редукционог мењача.
ДЦ мотор без четкица обезбеђује ефикасну и глатку ротацију, док планетарни мењач повећава излазни обртни момент и смањује брзину ротације.
У поређењу са традиционалним моторима са цилиндричним зупчаницима, БЛДЦ мотори планетарног мењача пружају боље перформансе за прецизне индустријске примене.
| Модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | г.цм2 | / | Кг | |
| БФ42БЛС01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | БФБЛД120 | 0.3 |
| БФ42БЛС02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | БФБЛД120 | 0.45 |
| БФ42БЛС03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | БФБЛД120 | 0.65 |
| БФ42БЛС04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | БФБЛД120 | 0.8 |
| Материјал прстена | Лежај на излазу | Макс. Радијално оптерећење (Н) | Макс. осовинско оптерећење (Н) | Радијални отвор осовине (мм) | Аксијални зазор осовине (мм) | Повратак у празном ходу (°) | Сила притиска осовине.мак (Н) |
| метал | Куглични лежај | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2.5 | 150 |
| Модул | бр. зуба | Угао притиска | Пречник рупе | Однос смањења |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Однос смањења | Тачан однос смањења | Називни обртни момент толеранције | Максимални обртни момент тренутне толеранције | Ефикасност | Л(мм) | Тежина (г) |
| 1:3,71, 1:5,18 | 1:3,71, 1:5,18 | 2,0 Нм Макс. | 5.0 Нм | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Нм Макс. | 20Н.м | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Нм Макс. | 40 Нм | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Нм Макс. | 50 Нм | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Модел | / | БФ-ХПС42-Л1 | БФ-ХПС42-Л2 | БФ-ХПС42-Л1СВ | БФ-ХПС42-Л2СВ | |||||||||||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Геар Траинс | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Ратед Торкуе | Нм | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Изненадни зауставни момент | Нм | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Бацк Ласх | арцмин | ≤15 арцмин | ≤20 арцмин | ≤15 арцмин | ≤20 арцмин | |||||||||||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Погодна димензија мотора | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / Ф31-М3 | Φ5-24 / Φ22-2 / Ф31-М3 | |||||||||||||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Просечан животни век | х | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Аксијална сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радијална сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Радна темп. | ℃ | -20 до + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Оут Схафт Типе | / | Тип осовине кључа | ||||||||||||||||||||||||||
| Модел | / | БФ-ХПР42-Л1 | БФ-ХПР42-Л2 | БФ-ХПР42-Л1СВ | БФ-ХПР42-Л2СВ | |||||||||||||||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Геар Траинс | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ратед Торкуе | Нм | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Изненадни зауставни момент | Нм | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Бацк Ласх | арцмин | ≤15 арцмин | ≤20 арцмин | ≤15 арцмин | ≤20 арцмин | |||||||||||||||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||
| Погодна димензија мотора | мм | Φ5-10 / Φ22-2 / Ф31-М3 | Φ5-24 / Φ22-2 / Ф31-М3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Просечан животни век | х | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Аксијална сила | Н | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Радијална сила | Н | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Радна темп. | ℃ | -20 до + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Оут Схафт Типе | / | Тип осовине кључа | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | г.цм2 | / | Кг | |
| БФ57БЛС005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | БФБЛД300 | 0.33 |
| БФ57БЛС01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | БФБЛД300 | 0.44 |
| БФ57БЛС02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | БФБЛД300 | 0.75 |
| БФ57БЛС03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | БФБЛД300 | 1.0 |
| БФ57БЛС04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | БФБЛД300 | 1.25 |
| Материјал прстена | Лежај на излазу | Макс. Радијално оптерећење (Н) | Макс. осовинско оптерећење (Н) | Радијални отвор осовине (мм) | Аксијални зазор осовине (мм) | Повратак у празном ходу (°) | Сила притиска осовине.мак (Н) |
| метал | Куглични лежај | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2.5 | 300 |
| Модул | бр. зуба | Угао притиска | Пречник рупе | Однос смањења |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6Х7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Однос смањења | Тачан однос смањења | Називни обртни момент толеранције | Максимални обртни момент тренутне толеранције | Ефикасност | Л(мм) | Тежина (г) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Нм Макс. | 9.0 Нм | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Нм Макс. | 36 Нм | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Нм Макс. | 72 Нм | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Нм Макс. | 90 Нм | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Материјал прстена | Лежај на излазу | Макс. Радијално оптерећење (Н) | Макс. осовинско оптерећење (Н) | Радијални отвор осовине (мм) | Аксијални зазор осовине (мм) | Повратак у празном ходу (°) | Сила притиска осовине.мак (Н) |
| метал | Куглични лежај | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2.5 | 300 |
| Модул | бр. зуба | Угао притиска | Пречник рупе | Однос смањења |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6Х7 | 1:4,25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3,6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5,33 / 1:28 |
| Однос смањења | Тачан однос смањења | Називни обртни момент толеранције | Максимални обртни момент тренутне толеранције | Ефикасност | Л(мм) | Тежина (г) |
| 1:3,6, 1:4,25, 1/5,33 | 1:3,6, 1:4,25, 1:5,33 | 3,0 Нм Макс. | 9.0 Нм | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12,0 Нм Макс. | 36 Нм | 81% | 49,5±0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24,0 Нм Макс. | 72 Нм | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30,0 Нм Макс. | 90 Нм | 66% | 71,9±0,5 | 1066 |
| Модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | г.цм2 | / | Кг | |
| БФ57БЛФ005 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | БФБЛД300 | 0.33 |
| БФ57БЛФ01 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | БФБЛД300 | 0.44 |
| БФ57БЛФ02 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | БФБЛД300 | 0.75 |
| БФ57БЛФ03 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | БФБЛД300 | 1.0 |
| БФ57БЛФ04 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | БФБЛД300 | 1.25 |
| Модел | / | л Стаге | лл Стаге | ллл Стаге | ||||||||||||||||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радијална сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксијална сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Обртни момент без оптерећења | Нм | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бацкласх | арцмин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тежина | Кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Воркинг Лифетиме | х | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метода подмазивања | / | Дугорочно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Смер ротације | / | Улаз/излаз синтропија | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиција | / | Самовољно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ратио | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Називни излазни обртни момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимални излазни обртни момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерција ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ратио | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Називни излазни обртни момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимални излазни обртни момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерција ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | кг.цм2 | / | Кг | |
| БФ60БЛС01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | БФБЛД300 | 0.85 |
| БФ60БЛС02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | БФБЛД300 | 1.25 |
| БФ60БЛС03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | БФБЛД750 | 1.65 |
| БФ60БЛС04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | БФБЛД750 | 2.05 |
| Модел | / | л Стаге | лл Стаге | ллл Стаге | ||||||||||||||||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радијална сила | Н | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксијална сила | Н | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Обртни момент без оптерећења | Нм | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бацкласх | арцмин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тежина | Кг | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Воркинг Лифетиме | х | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метода подмазивања | / | Дугорочно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Смер ротације | / | Улаз/излаз синтропија | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиција | / | Самовољно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ратио | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Називни излазни обртни момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Максимални излазни обртни момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Инерција ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ратио | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Називни излазни обртни момент | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Максимални излазни обртни момент | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Инерција ротора | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | кг.цм2 | / | Кг | |
| БФ80БЛС01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 0.21 | БФБЛД750 | 1.4 |
| БФ80БЛС02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 0.42 | БФБЛД750 | 2 |
| БФ80БЛС03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 0.63 | БФБЛД750 | 2.6 |
| БФ80БЛС04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 40 | 138 | 0.84 | БФБЛД750 | 3.2 |
| Материјал прстена | Лежај на излазу | Макс. Радијално оптерећење (Н) | Макс. осовинско оптерећење (Н) | Радијални отвор осовине (мм) | Аксијални зазор осовине (мм) | Повратак у празном ходу (°) | Сила притиска осовине.мак (Н) |
| метал | Куглични лежај | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2.5 | 1000 |
| Модул | бр. зуба | Угао притиска | Пречник рупе | Однос смањења |
| 1 | 12 | 20 ° | Зупчаник са 10 зуба | 1:6,6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7Х7 | 1:5,31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8Х7 | 1:3,55 / 1:13 / 1:50 |
| Однос смањења | Тачан однос смањења | Називни обртни момент толеранције | Максимални обртни момент тренутне толеранције | Ефикасност | Л(мм) | Тежина (г) |
| 1:3,55, 1:5,31, 1/6,6 | 1:3,55, 1:5,31, 1:6,6 | 8,0 Нм Макс. | 12.0 Нм | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12,57, 1:18,82, 1:23,4 | 30,0 Нм Макс. | 45 Нм | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26,05, 1:30,08, 1:37,4 | 60,0 Нм Макс. | 90 Нм | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80,0 Нм Макс. | 120 Нм | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Модел | / | л Стаге | лл Стаге | |||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимална радијална сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимална аксијална сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Обртни момент без оптерећења | Нм | ≈0,8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Бацкласх | арцмин | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Тежина | Кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Воркинг Лифетиме | х | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | ||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метода подмазивања | / | Дугорочно | ||||||||||||||||
| Смер ротације | / | Улаз/излаз синтропија | ||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП65 | ||||||||||||||||
| Монтажна позиција | / | Самовољно | ||||||||||||||||
| Ратио | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Називни излазни обртни момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимални излазни обртни момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерција ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Инерција ротора | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | В | мм | кг.цм2 | / | Кг | |
| БФ86БЛС58-Кс002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 0.4 | БФБЛД750 | 1.5 |
| БФ86БЛС71-Кс001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 0.8 | БФБЛД750 | 1.9 |
| БФ86БЛС84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1.2 | БФБЛД750 | 2.3 |
| БФ86БЛС98-Кс015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.56 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1.6 | БФБЛД750 | 2.7 |
| БФ86БЛС125-Кс015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2.4 | БФБЛД750 | 4 |
| Модел | / | л Стаге | лл Стаге | |||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| А | А | |||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Максимална радијална сила | Н | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Максимална аксијална сила | Н | 500 | 500 | |||||||||||||||
| Обртни момент без оптерећења | Нм | ≈0,8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Бацкласх | арцмин | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Тежина | Кг | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Воркинг Лифетиме | х | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | ||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 7.5 | ||||||||||||||||
| Метода подмазивања | / | Дугорочно | ||||||||||||||||
| Смер ротације | / | Улаз/излаз синтропија | ||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП65 | ||||||||||||||||
| Монтажна позиција | / | Самовољно | ||||||||||||||||
| Ратио | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Називни излазни обртни момент | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Максимални излазни обртни момент | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Инерција ротора | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| модел | Фаза | Пољаци | Називни напон | Називна брзина | Ратед Торкуе | Називна струја | Називна снага | Дужина тела | Возач | Тежина |
| Фаза | Пољаци | Вдц | Рпм | Нм | А | КВ | мм | / | Кг | |
| БФ110БЛС50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | БФБЛД1100 | 3.3 |
| БФ110БЛС75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | БФБЛД2200 | 4.5 |
| БФ110БЛС100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | БФБЛД2200 | 5.8 |
| БФ110БЛС125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | БФБЛД2200 | 7.0 |
| Модел | / | л Стаге | лл Стаге | ллл Стаге | ||||||||||||||||||||||||||||
| Геар Ратио | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| А | Б | А | Б | А | Б | |||||||||||||||||||||||||||
| Дужина мењача | мм | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Називна улазна брзина | рпм | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална радијална сила | Н | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална аксијална сила | Н | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Обртни момент без оптерећења | Нм | ≈1.3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ефикасност | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бацкласх | арцмин | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Бука | дБ | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тежина | Кг | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Воркинг Лифетиме | х | >20000 (непрекидни радни век преполовљен) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимална улазна брзина | рпм | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Метода подмазивања | / | Дугорочно | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Смер ротације | / | Улаз/излаз синтропија | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ниво заштите | ИП | ИП65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажна позиција | / | Самовољно | ||||||||||||||||||||||||||||||
Једна од највећих предности БЛДЦ мотора са планетарним редуктором је његов одличан однос обртног момента и величине.
Планетарни мењач повећава излазни обртни момент уз одржавање компактне структуре мотора, што га чини погодним за опрему где је простор за инсталацију ограничен.
За разлику од брушених ДЦ мотора, БЛДЦ мотори користе електронску комутацију уместо угљеничних четкица.
Ово чини БЛДЦ моторе са планетарним редуктором идеалним за континуирани индустријски рад.
Планетарни мењач омогућава инжењерима да изаберу одговарајуће преносне односе у складу са захтевима примене.
Доступне опције укључују:
Са повратном спрегом енкодера, мотор може постићи тачну регулацију брзине и побољшане перформансе кретања.
| карактеристика | Опис |
|---|---|
| Тип мотора | ДЦ мотор без четкица са планетарним мењачем |
| Тип мењача | Прецизни планетарни редуктор |
| Волтаге Оптионс | 12В / 24В / 36В / 48В / Цустом |
| Опсег снаге | 15В - 3000В |
| Распон брзине | Прилагођено у складу са односом мењача |
| Опсег обртног момента | Прилагођени излаз високог обртног момента |
| Опције кодера | Инкрементални енкодер / апсолутни енкодер |
| Опције кочнице | Електромагнетна кочница |
| Методе контроле | Холов сензор / енкодер / контрола возача |
| Заштита | ИП оцена прилагођена |
Једна од кључних предности БЛДЦ мотора са планетарним зупчаником је његова способност да испоручи знатно већи излазни обртни момент унутар компактне величине.
Планетарни мењач користи више планетарних зупчаника за расподелу оптерећења, омогућавајући мотору да постигне већи однос редукције и веће умножавање обртног момента у поређењу са БЛДЦ моторима са директним погоном.
Ово чини БЛДЦ моторе са планетарним зупчаницима идеалним за опрему која захтева моћна, али компактна решења за кретање.
Коаксијална структура планетарног мењача омогућава да се мотор и мењач интегришу у једну компактну јединицу.
У поређењу са традиционалним комбинацијама мотор + мењач, БЛДЦ мотор са планетарним мењачем обезбеђује:
Овај компактни дизајн је посебно вредан за мобилне роботе, опрему за аутоматизацију и машине са ограниченим простором.
Планетарни системи зупчаника пружају одличну ефикасност преноса снаге јер се оптерећење дели на више зупчаника.
У комбинацији са ДЦ технологијом без четкица, БЛДЦ мотори са планетарним зупчаницима пружају ефикасно решење за континуирани индустријски рад.
БЛДЦ мотор са планетарним зупчаником може бити опремљен енкодерима и напредним драјверима мотора да би се постигла контрола у затвореној петљи.
Ово омогућава прецизне и стабилне перформансе покрета за апликације које захтевају прецизност и поновљивост.
Прецизна планетарна структура мењача обезбеђује уравнотежену расподелу оптерећења и глатко укључење зупчаника, смањујући вибрације и механичку буку.
У комбинацији са технологијом мотора без четкица, ови мотори нуде:
То их чини погодним за медицинске уређаје, лабораторијску аутоматизацију и сервисне роботе.
За разлику од брушених ДЦ мотора, БЛДЦ мотори користе електронску комутацију уместо механичких четкица.
Издржљив дизајн планетарног мењача додатно побољшава поузданост у захтевним условима рада.
Планетарна структура мењача омогућава да више зупчаника деле примењено оптерећење, побољшавајући механичку чврстоћу и издржљивост.
Ово чини БЛДЦ моторе са планетарним редуктором погодним за апликације које захтевају честа покретања, заустављања и операције уназад.
БЛДЦ мотори са планетарним редуктором доступни су са различитим редукционим односима како би испунили различите захтеве примене.
Ова флексибилност омогућава инжењерима да одаберу оптимално решење мотора за различите машине и системе.
БЛДЦ мотори са планетарним зупчаницима се широко користе у аутоматизованим вођеним возилима (АГВ) и аутономним мобилним роботима (АМР) јер пружају велики обртни момент, компактну величину и прецизну контролу брзине.
У савременим производним системима, БЛДЦ мотори планетарног мењача обезбеђују поуздану контролу кретања за аутоматизоване машине.
Њихов компактан дизајн и висок излазни обртни момент помажу у побољшању ефикасности и продуктивности опреме.
Роботски системи захтевају моторе са прецизном контролом, високим обртним моментом и брзим одзивом.
Са повратном спрегом енкодера, ови мотори могу да обезбеде тачно позиционирање и поновљиво кретање.
Медицинска опрема захтева моторе са ниском буком, високом поузданошћу и прецизним кретањем.
Тихи рад и дуг радни век БЛДЦ мотора са редуктором чине их погодним за медицинска окружења.
БЛДЦ мотори са планетарним зупчаником пружају стабилну контролу брзине и висок излазни обртни момент за прецизне машине.
Опрема за аутоматизацију велике брзине захтева поуздане и прецизне перформансе мотора.
Соларни системи за праћење захтевају моторе који могу поуздано да раде на отвореном док обезбеђују довољан обртни момент.
је БЛДЦ мотор са планетарним зупчаником идеалан избор када апликација захтева:
✔ Висок обртни момент у компактној величини
✔ Прецизна контрола брзине и положаја
✔ Рад са ниским нивоом буке
✔ Дуг радни век
✔ Висока ефикасност
✔ Поуздан континуирани рад
✔ Прилагођене опције мењача и контроле
Уз напредну БЛДЦ технологију и прецизну планетарну редукцију зупчаника, ови мотори пружају моћно и ефикасно решење за кретање за роботику, аутоматизацију, транспорт и интелигентне производне апликације.
| Поређење | Стандардни БЛДЦ мотор | са планетарним зупчаником БЛДЦ мотор |
|---|---|---|
| Излазни обртни момент | Средње | Високо |
| Брзина | Високо | Смањена |
| Могућност оптерећења | Ограничено | Одлично |
| Ефикасност величине | Добро | боље |
| Прецисион Цонтрол | Добро | Одлично |
| Апликација | Вентилатори, пумпе | Роботика, аутоматизација |
БЕСФОЦ пружа комплетна решења за кретање за глобалне индустријске купце.
Наш циљ је да купцима пружимо ефикасна, издржљива и прилагођена решења БЛДЦ мотора са планетарним зупчаницима за савремене системе аутоматизације.
Кроз ОЕМ ОДМ прилагођене услуге , БЛДЦ мотори са зупчаницима могу бити прилагођени различитим односима мењача, дизајном вратила, величинама ротора, типовима енкодера, електромагнетним кочницама, нивоима заштите, конекторима и интегрисаним драјверима како би се задовољили специфични захтеви апликације.
© АУТОРСКА ПРАВА 2024 ЦХАНГЗХОУ БЕСФОЦ МОТОР ЦО., ЛТД СВА ПРАВА ЗАДРЖАНА.