Suljetun silmukan askelmoottorissa yhdistyvät askelmoottorin perustoimintaperiaate ja takaisinkytkentäjärjestelmä. Toisin kuin perinteiset avoimen silmukan askelmoottorit, jotka toimivat ilman takaisinkytkentää ja luottavat vakiotehopulsseihin paikan ja nopeuden määrittämiseen, suljetun silmukan askelmoottorissa käytetään kooderia tai vastaavaa takaisinkytkentälaitetta sen toiminnan jatkuvaan valvontaan ja säätämiseen. Takaisinkytkentäjärjestelmä varmistaa, että moottorin asentoa, nopeutta ja suorituskykyä säädellään tarkasti, jopa vaihtelevissa kuormissa ja olosuhteissa.
Besfoc-moottorissa on optinen tai magneettinen kooderi askelmoottori, jonka resoluutio on 1000 tai 1024 juovaa. Erittäin tarkka häiriönestolaite soveltuu pöly-, lika- ja öljytahroihin ympäristöihin ja toteuttaa yksinkertaisen suljetun silmukan ohjauksen. Koot ovat Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 ja Nema34.
| Malli | Askelkulma | Vaihe | Akselin tyyppi | Rungon pituus | Nykyinen | Resistanssi | Induktanssi | Pitomomentti | Johdot nro. | Roottorin inertia | Paino |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Pyöristää | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Pyöristää | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Pyöristää | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Malli | Askelkulma | Vaihe | Akselin tyyppi | Rungon pituus | Nykyinen | Resistanssi | Induktanssi | Pitomomentti | Johdot nro. | Roottorin inertia | Paino |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-leikkaus | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-leikkaus | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-leikkaus | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| Malli | Askelkulma | Vaihe | Akselin tyyppi | Rungon pituus | Nykyinen | Resistanssi | induktanssi | Pitomomentti | Johdot nro. | Roottorin inertia | Paino |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Ei. | g.cm2 | Kg | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Avain | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Avain | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Avain | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Avain | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Suljetun silmukan askelmoottorin toimintaperiaate on rakennettu takaisinkytkentämekanismien integroinnin ympärille, useimmiten käyttämällä kooderia, joka valvoo jatkuvasti roottorin asentoa. Tässä on vaiheittainen erittely sen toiminnasta:
Avainero suljetun silmukan ja avoimen silmukan askelmoottoreiden välillä on takaisinkytkentäjärjestelmä, joka mahdollistaa jatkuvat säädöt tarkkuuden, vakauden ja tehokkuuden varmistamiseksi.
Suljetun silmukan askelmoottorit parantavat merkittävästi asennon tarkkuutta. Ne säätävät ja korjaavat jatkuvasti mahdollisia virheitä varmistaen, että moottori saavuttaa tarkan asennon ilman askelten puuttumista. Tämä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa korkea tarkkuus on kriittinen.
Suljetun silmukan askelmoottorit tarjoavat suuremman vääntömomentin, etenkin suuremmilla nopeuksilla, verrattuna avoimen silmukan järjestelmiin. Palautejärjestelmä säätää dynaamisesti moottorin tehoa varmistaakseen tasaisen suorituskyvyn myös nopeuden tai kuormituksen vaihteluissa.
Perinteiset askelmoottorit käyvät täydellä teholla koko ajan riippumatta siitä, onko moottori kuormitettu vai ei. Suljetun piirin järjestelmät käyttävät vain tarvitsemaansa tehoa, mikä parantaa merkittävästi energiatehokkuutta erityisesti tilanteissa, joissa moottoria kuormitetaan kevyesti.
Tehokkaamman virrankäytön ansiosta suljetun silmukan askelmoottorit tuottavat vähemmän lämpöä kuin avoimen silmukan järjestelmät. Tämä vähentää monimutkaisten jäähdytysmekanismien tarvetta ja pidentää moottorin ja siihen liittyvien komponenttien käyttöikää.
Suljetun silmukan askelmoottoreiden tasaisempi toiminta vähentää melua ja tärinää. Tämä on erityisen hyödyllistä ympäristöissä, joissa melutasot on pidettävä minimissä, kuten lääketieteellisissä tai tutkimuslaitteissa.
© TEKIJÄNOIKEUDET 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.