Kotiin / Tuotekeskus / Moottorin kuljettaja / Askelmoottorin kuljettaja / BF3DM2207 Nema42 / 52 110mm 130mm hybridi 3-vaiheinen askelmoottoriohjain

BF3DM2207 Nema42 / 52 110mm 130mm hybridi 3-vaiheinen askelmoottoriohjain

BF3DM2207 on kolmivaiheinen askelmoottoriohjain, joka perustuu DSP-ohjaukseen. Se on uuden sukupolven digitaalinen askelmoottoriohjain, joka yhdistää edistyneen DSP-ohjaussirun ja kolmivaiheisen invertterikäyttömoduulin. Käyttöjännite on AC170V-260V, ja se soveltuu erilaisiin kolmivaiheisiin hybridiaskelmoottoreihin, joiden virta on alle 5,8A ja OD 57-130mm. Kuljettaja käyttää servo-ohjausperiaatetta muistuttavaa piiriä, jonka ansiosta moottori toimii tasaisesti lähes ilman tärinää ja melua, ja moottorin vääntömomentti suurella nopeudella on paljon suurempi kuin kaksivaiheisissa ja viisivaiheisissa hybridiaskelmoottoreissa. Paikannustarkkuus on jopa 60 000 askelta/kierros.

Ominaisuudet:

● Varustettu 16-nopeuksisella tasakulmaisella vakiovääntömomentin alajaolla, jonka enimmäisresoluutio on 60 000 askelta/kierros
● Suurin vastetaajuus jopa 200 Kpps
● Kun askelpulssi pysähtyy yli 1,5 sekunniksi, kelan virta pienenee automaattisesti puoleen asetetusta virrasta.
● Optisesti eristetty signaalin tulo/lähtö
● Taajuusmuuttajan virta 1,3 A/vaihe - 7,0 A/vaihe on säädettävissä 16 portaassa.
● Yksi tehotulo, jännitealue: AC170V-260V
● Vaihemuistitoiminto (Huomautus: Kun tulo pysähtyy yli 3 sekunniksi, kuljettaja muistaa automaattisesti moottorin vaiheen sillä hetkellä ja kuljettaja palauttaa automaattisesti moottorin vaiheen, kun se saa virtaa uudelleen tai kun MF-signaali muuttuu matalalta tasolta korkeaksi).

Malli:
BF3DM2207
Merkki:
Besfoc
MOQ:
10 kpl


Saatavuus:



Tiedustella

Kuvaus:

BF3MD2207 on täysin digitaalinen 3-vaiheinen askelohjain, joka perustuu DSP-ohjaukseen. Uuden sukupolven digitaalisena askelmoottorina siinä on yhdistetty edistynyt DSP-ohjaussiru kolmivaiheiseen invertteriohjainmoduuliin. Käyttöjännite on 160 V - 230 VAC. Se on suunniteltu käytettäväksi kaikenlaisten 3-vaiheisten hybridiaskelmoottoreiden kanssa, joiden ulkohalkaisija on 0,57 mm - 130 mm, säädettävä vaihevirta .1,0 A - .1,0 A. Sen käyttämä piiri on samanlainen kuin servo-ohjauspiiri, joka mahdollistaa moottorin sujuvan toiminnan ilman melua ja tärinää. Lisäksi sen vääntömomentti on paljon suurempi kuin 2- ja 5-vaiheisten hybridiaskelmoottoreiden. Lisäksi korkein mikroporras on 60 000 ppr. Näiden ilmeisten etujen ansiosta sitä käytetään laajalti keskikokoisissa ja suurissa numeerisissa ohjauslaitteissa, kuten kaarevuuskoneessa, CNC-koneessa, tietokoneen kirjontakoneessa, pakkauskoneessa jne.

OMINAISUUDET:

● 16 kanavaa vakiokulma, vakio vääntömomentti mikroportaat, korkein mikroaskel: 60000ppr

● Korkein vastetaajuus: 200 Kpps

● Käämin virta pienenee noin 50 %, kun askelpulssikäskyä ei vastaanoteta 1,5 sekuntiin

● Optoeristetty signaalin I/O

● Taajuusmuuttajan virta on säädettävissä 16 kanavalla 1,3 A/vaihe - 7,0 A/vaihe

● Yksi virtalähde 110 V - 230 VAC

● Vaihepäätteen muistitoiminto (moottorin vaiheliitin tallentuu muistiin, kun tulopulssijono pysähtyy 3 sekuntia ja se palautetaan, kun askelohjaimen virta kytketään päälle tai signaali MF muuttuu matalalta tasolta korkeaksi)

ybrid Stepper -moottoriohjaimen kuvaus:

Merkki	Besfoc
Malli	BF3DM2207
Kuljettajan tyyppi	3-vaiheinen hybridi-askelmoottoriohjain
DC / AC	AC
Sopiva moottori	110mm 130mm 3-vaiheinen hybridi askelmoottori
Tulojännite	170VAC - 260VAC
Lähtövirta	1,3 A - 7,0 A
Alajakoasetus	16 (400 - 60 000)

Ominaisuudet:

● 16 kanavaa vakiokulma, vakio vääntömomentti mikroportaat, korkein mikroaskel: 60000ppr

● Korkein vastetaajuus: 200 Kpps

● Käämin virta pienenee noin 50 %, kun askelpulssikäskyä ei vastaanoteta 1,5 sekuntiin

● Optoeristetty signaalin I/O

● Taajuusmuuttajan virta on säädettävissä 16 kanavalla 1,3 A/vaihe - 7,0 A/vaihe

● Yksi virtalähde 110 V - 230 VAC

Nykyinen asetus

Askelohjaimen käyttövirta asetetaan DIP-kytkimillä D1–D4.

Käyttövirta (A)	JK3MD2207	1.3	1.6	2.1	2.3	2.5	3.0	3.2	3.5
D1		POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS
D2		POIS	POIS	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D3		POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D4		POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ
Käyttövirta (A)	JK3MD2207	4.0	4.5	5.0	5.3	5.8	6.2	6.5	7.0
D1		PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D2		POIS	POIS	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D3		POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D4		POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ

ALAJAOTUS (MIKROVAIHE) ASETUS

Alajako (mikroaskel) asetetaan DIP-kytkimillä D5 - D8, yhteensä 16 kanavaa. D9 ja D10 käytetään kuljettajan toiminnon asettamiseen.

Alajako (mikroaskel) ppr	400	500	600	800	1000	1200	2000	3000
D5	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ
D6	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	POIS	POIS
D7	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	POIS
D8	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS
Alajako (mikroaskel) ppr	4000	5000	6000	10000	8000	20000	30000	60000
D5	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS	POIS
D6	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	POIS	POIS
D7	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS	PÄÄLLÄ	PÄÄLLÄ	POIS	POIS
D8	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS	PÄÄLLÄ	POIS

1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:

V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan

② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.

③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.

④ Onko alajakoparametri oikea?

⑤ Onko nykyinen parametri oikea?

2Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:

V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.

② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.

3Q: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:

V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.

② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa

③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen

④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema

4Q: Moottorin ohjausvirhe: