БФ0220 В2
Бесфоц
10 ком
: | |
---|---|
Ово је дигитални степеник (БФ0220 В2) реализован са напредном технологијом Степпер контрола. Једноставно је користити и може се користити за вожњу двофазних корака мотора (укључујући НЕМА 8 11 14 16 Степпер Мотор Величина мотора) глатко са мање топлоте и буке. Ради са 12 - 40ВДЦ напоном и може да обезбеди мин 0.3А највише мак 2.0А врхунска струја. Можете да поставите ДИП прекидаче да бисте добили тренутне и микростепере које су вам потребне.
Просечна струјна контрола, двофазни синусоидни струјни излази погона.
Оптички изоловани унос / излаз сигнала.
Корак и правац (ПУЛ / ДИР) контрола.
Мулти-Степпинг за глатко покрет мотора.
Оптички изоловани улази.
Улазни напон 12 - 40ВДЦ.
16 Одаберите резолуције микро корака од 200 -25600 путем ДИП прекидача
8 Изаберите поставке излазне струје од 0,3 - 2.0а путем ДИП прекидача
Прекопољни напон, под-напон, прекомерна струја, фазна функција заштите кратког споја.
Излазни врх струје: 0.3а - 2.0а (1.6РМС)
Улазни напон: + 12ВДЦ - 40ВДЦ
Гасови: Забрањени су запаљиви гасови и електрично проводљиве прашине.
Хлађење: природно хлађење или присилно хлађење.
Околина: Избегавајте прашину, маглу за уље и корозивне гасове
Температура околине: 0 ℃ - 65 ℃
Влажност: 40% РХ-90% РХ
Радна температура: 50 ℃ Макс
Температура складиштења: -20 ℃ - 80 ℃
Ово је дигитални степеник (БФ0220 В2) реализован са напредном технологијом Степпер контрола. Једноставно је користити и може се користити за вожњу двофазних корака мотора (укључујући НЕМА 8 11 14 16 Степпер Мотор Величина мотора) глатко са мање топлоте и буке. Ради са 12 - 40ВДЦ напоном и може да обезбеди мин 0.3А највише мак 2.0А врхунска струја. Можете да поставите ДИП прекидаче да бисте добили тренутне и микростепере које су вам потребне.
Просечна струјна контрола, двофазни синусоидни струјни излази погона.
Оптички изоловани унос / излаз сигнала.
Корак и правац (ПУЛ / ДИР) контрола.
Мулти-Степпинг за глатко покрет мотора.
Оптички изоловани улази.
Улазни напон 12 - 40ВДЦ.
16 Одаберите резолуције микро корака од 200 -25600 путем ДИП прекидача
8 Изаберите поставке излазне струје од 0,3 - 2.0а путем ДИП прекидача
Прекопољни напон, под-напон, прекомерна струја, фазна функција заштите кратког споја.
Излазни врх струје: 0.3а - 2.0а (1.6РМС)
Улазни напон: + 12ВДЦ - 40ВДЦ
Гасови: Забрањени су запаљиви гасови и електрично проводљиве прашине.
Хлађење: природно хлађење или присилно хлађење.
Околина: Избегавајте прашину, маглу за уље и корозивне гасове
Температура околине: 0 ℃ - 65 ℃
Влажност: 40% РХ-90% РХ
Радна температура: 50 ℃ Макс
Температура складиштења: -20 ℃ - 80 ℃
Бренд | Бесфоц |
Модел | БФ0220 В2 |
Тип возача | ДРИВЕРА СТЕППЕРА |
ДЦ / АЦ | ДЦ |
Погодан мотор | Нема 8 11 14 16 17 Хибрид Степпер Мотор |
Улазни напон | 12В - 40В |
Излазна струја | 0.3А - 2.0а |
Подешавање поддивида | 16 (200 - 25600) |
Околина за складиштење | -20℃ - 80 ℃ |
Електричне карактеристике ДРЖАВЕ СТЕППЕР:
Артикал | Јединица | Мин | Типичан | Макс |
Излазна струја | А | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
Улазни напон напајања | ВДЦ | 12 | 24 | 36 |
Контролна улазна тренутна струја сигнала | мр | 7 | 10 | 16 |
Степпинг импулсне фреквенције | КХЗ | 0.1 | - | 100 |
Пулсе ниско временско време | μс | 5 | - | - |
Подешавање оперативне струје:
Излазни врхунк струја | СВ1 | СВ2 | СВ3 |
0.3а | У | У | У |
0.4а | Искључен | У | У |
0.5а | У | Искључен | У |
0.6а | Искључен | Искључен | У |
1.0А | У | У | Искључен |
1.2а | Искључен | У | Искључен |
1.5А | У | Искључен | Искључен |
2.0а | Искључен | Искључен | Искључен |
СВ4: искључено = половина струја; На = пуна струја.
● Просечна контрола ДЦ са двофазним синусоидним излазима за наизменичну струју
● ДЦ +12 ~ + 40В напајање
● Оптички изоловани унос / излаз сигнала
● Прекопоронски, под-напон, прекомерна и фазна заштита кратког споја
● Тренутни 8 корака, расподељени опсег 0.3А ~ 2.0а
● Подесивање 16 корака, распон 200 ~ 25600
● Фреквенција хеликоптер 20кХз
Корак / РПМ | СВ5 | СВ6 | СВ7 | СВ8 |
200 | У | У | У | У |
400 | Искључен | У | У | У |
800 | У | Искључен | У | У |
1600 | Искључен | Искључен | У | У |
3200 | У | У | Искључен | У |
6400 | Искључен | У | Искључен | У |
12800 | У | Искључен | Искључен | У |
1000 | У | У | У | Искључен |
2000 | Искључен | У | У | Искључен |
4000 | У | Искључен | У | Искључен |
5000 | Искључен | Искључен | У | Искључен |
8000 | У | У | Искључен | Искључен |
10000 | Искључен | У | Искључен | Искључен |
20000 | У | Искључен | Искључен | Искључен |
25000 | Искључен | У | Искључен | Искључен |
Игле | Функције |
Прост | Пулсни сигнал: растући ивица валидне, сваки пут када се пулсни промјене од ниског до високог мотора крене корак |
Дир | Сигнал за смер: Користи се за промену управљача мотора, ТТЛ ниво вожње |
ВЦЦ | ОПТОЦОУПЛЕР ДРИВЕРНИ СНАГЕ |
Угојен | Омогући сигнал: Онемогућите или дозволите возачу да ради, низак ниво онемогући |
А + | Степпер мотор а пулс |
А- | Степпер мотор а пулс |
Б + | Степпер Мотор Б Пулсе |
Б- | Степпер Мотор Б Пулсе |
ВДЦ + | ДЦ12-24В Повер |
ВДЦ- | ДЦ12-24В Повер |
Бренд | Бесфоц |
Модел | БФ0220 В2 |
Тип возача | ДРИВЕРА СТЕППЕРА |
ДЦ / АЦ | ДЦ |
Погодан мотор | Нема 8 11 14 16 17 Хибрид Степпер Мотор |
Улазни напон | 12В - 40В |
Излазна струја | 0.3А - 2.0а |
Подешавање поддивида | 16 (200 - 25600) |
Околина за складиштење | -20℃ - 80 ℃ |
Електричне карактеристике ДРЖАВЕ СТЕППЕР:
Артикал | Јединица | Мин | Типичан | Макс |
Излазна струја | А | 0.3 | 1.2 | 2.0 |
Улазни напон напајања | ВДЦ | 12 | 24 | 36 |
Контролна улазна тренутна струја сигнала | мр | 7 | 10 | 16 |
Степпинг импулсне фреквенције | КХЗ | 0.1 | - | 100 |
Пулсе ниско временско време | μс | 5 | - | - |
Подешавање оперативне струје:
Излазни врхунк струја | СВ1 | СВ2 | СВ3 |
0.3а | У | У | У |
0.4а | Искључен | У | У |
0.5а | У | Искључен | У |
0.6а | Искључен | Искључен | У |
1.0А | У | У | Искључен |
1.2а | Искључен | У | Искључен |
1.5А | У | Искључен | Искључен |
2.0а | Искључен | Искључен | Искључен |
СВ4: искључено = половина струја; На = пуна струја.
● Просечна контрола ДЦ са двофазним синусоидним излазима за наизменичну струју
● ДЦ +12 ~ + 40В напајање
● Оптички изоловани унос / излаз сигнала
● Прекопоронски, под-напон, прекомерна и фазна заштита кратког споја
● Тренутни 8 корака, расподељени опсег 0.3А ~ 2.0а
● Подесивање 16 корака, распон 200 ~ 25600
● Фреквенција хеликоптер 20кХз
Корак / РПМ | СВ5 | СВ6 | СВ7 | СВ8 |
200 | У | У | У | У |
400 | Искључен | У | У | У |
800 | У | Искључен | У | У |
1600 | Искључен | Искључен | У | У |
3200 | У | У | Искључен | У |
6400 | Искључен | У | Искључен | У |
12800 | У | Искључен | Искључен | У |
1000 | У | У | У | Искључен |
2000 | Искључен | У | У | Искључен |
4000 | У | Искључен | У | Искључен |
5000 | Искључен | Искључен | У | Искључен |
8000 | У | У | Искључен | Искључен |
10000 | Искључен | У | Искључен | Искључен |
20000 | У | Искључен | Искључен | Искључен |
25000 | Искључен | У | Искључен | Искључен |
Игле | Функције |
Прост | Пулсни сигнал: растући ивица валидне, сваки пут када се пулсни промјене од ниског до високог мотора крене корак |
Дир | Сигнал за смер: Користи се за промену управљача мотора, ТТЛ ниво вожње |
ВЦЦ | ОПТОЦОУПЛЕР ДРИВЕРНИ СНАГЕ |
Угојен | Омогући сигнал: Онемогућите или дозволите возачу да ради, низак ниво онемогући |
А + | Степпер мотор а пулс |
А- | Степпер мотор а пулс |
Б + | Степпер Мотор Б Пулсе |
Б- | Степпер Мотор Б Пулсе |
ВДЦ + | ДЦ12-24В Повер |
ВДЦ- | ДЦ12-24В Повер |
1, П: Мотор се не окреће и нема обртни момент:
О: ① Проверите да ли је линија електроенергетске спојен на погрешан напон је пренизак, потребно је повећати напон или исправити линију за напајање
② Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не исправите ожичење мотора. Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не, исправите ожичење мотора.
③ Да ли је сигнал омогућити валидан, што резултира мотором не ради.
④ Да ли је подесан параметар поддивидинг?
⑤ Да ли је тренутни параметар тачан?
2, П: Мотор се не ротира већ има обртни момент:
О: ① Фазни редослед жица мотора је погрешна, мора се заменити било које две жице.
② Унос импулса сигнала је погрешан, морате проверити ожичење импулса.
3, П: Мотор мотор је премали:
О: ① Постављање струје фазе је премало, потребно је поставити фазни струју која одговара мотору.
② Убрзање је пребрзе, смањује вредност убрзања
③ Блокирање мотора, потребно је искључити механичке проблеме
④ Погон и неусклађеност мотора, потребно је заменити одговарајући диск
4, П: Грешка управљача мотора:
О: ① ФАЗА ФАЗА МОТОРНОГ ЛИНИЈЕ је погрешна, морате заменити било коју две жице
② Моторна линија има сломљени круг, проверите и повежете десно
5, П: лампица индикатора аларма је укључена:
О: ① Да ли је моторна жица погрешно повезана
② да ли постоји претерано напон и недовољни услови
③ мотор или возач је оштећен
6, П: Блокирање убрзања мотора:
О: ① Кратко време убрзања
② мотор мотора је премали
③ Ниски напон или струја
1, П: Мотор се не окреће и нема обртни момент:
О: ① Проверите да ли је линија електроенергетске спојен на погрешан напон је пренизак, потребно је повећати напон или исправити линију за напајање
② Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не исправите ожичење мотора. Проверите да ли је ожичење мотора тачно, ако не, исправите ожичење мотора.
③ Да ли је сигнал омогућити валидан, што резултира мотором не ради.
④ Да ли је подесан параметар поддивидинг?
⑤ Да ли је тренутни параметар тачан?
2, П: Мотор се не ротира већ има обртни момент:
О: ① Фазни редослед жица мотора је погрешна, мора се заменити било које две жице.
② Унос импулса сигнала је погрешан, морате проверити ожичење импулса.
3, П: Мотор мотор је премали:
О: ① Постављање струје фазе је премало, потребно је поставити фазни струју која одговара мотору.
② Убрзање је пребрзе, смањује вредност убрзања
③ Блокирање мотора, потребно је искључити механичке проблеме
④ Погон и неусклађеност мотора, потребно је заменити одговарајући диск
4, П: Грешка управљача мотора:
О: ① ФАЗА ФАЗА МОТОРНОГ ЛИНИЈЕ је погрешна, морате заменити било коју две жице
② Моторна линија има сломљени круг, проверите и повежете десно
5, П: лампица индикатора аларма је укључена:
О: ① Да ли је моторна жица погрешно повезана
② да ли постоји претерано напон и недовољни услови
③ мотор или возач је оштећен
6, П: Блокирање убрзања мотора:
О: ① Кратко време убрзања
② мотор мотора је премали
③ Ниски напон или струја
© Цопиригхт 2024 Цхангзхоу Бесфоц Мотор Цо., Лтд Сва права задржана.