Integrated Servo Motors & Linear Motions Supplier 

-Tel
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-E-mail
ບ້ານ / Common Planetary Geared Motor

Planetary Gearbox Stepper Motor

ກ່ອງເກຍດາວເຄາະແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງມືດາວເຄາະແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບເກຍ epicyclic ປະກອບດ້ວຍເກຍ spur. ໃນເຄື່ອງມືດາວເຄາະ (ຍັງເອີ້ນວ່າ epicyclic gearing), ເຄື່ອງມືສູນກາງ, ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນວັດສະດຸປ້ອນແລະຂັບຂອງຊຸດ. ເກຍ 'driven' ສາມ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ເອີ້ນວ່າດາວເຄາະ) ໝູນຮອບດວງອາທິດພາຍໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ. ສຸດທ້າຍ, ດາວເຄາະມີສ່ວນຮ່ວມກັບເຄື່ອງມືວົງແຫວນຈາກພາຍໃນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບເກຍ spur ພາຍໃນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງມືຂອງດາວເຄາະໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັບອຸປະກອນແສງຕາເວັນ, ລົດໄຟເກຍດາວເຄາະແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ. ປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງຂອງຊຸດເກຍດາວເຄາະແມ່ນມັນງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍການປ່ຽນເກຍສາຍສົ່ງ ແລະ ເກຍແສງຕາເວັນ.

A planetary gearset ໃຊ້ spur gears ທີ່ເຄື່ອນທີ່ກົງກັນຂ້າມກັນພາຍໃນຍົນດຽວກັນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມື spur ແມ່ນປະເພດເຄື່ອງມືພື້ນຖານໃນດ້ານວິສະວະກໍາຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມຸມພິເສດຫຼືການຕັດເຊັ່ນເກຍ bevel ຫຼື herringbone, ພວກມັນມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ. ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການອອກແບບແຂ້ວນີ້ຈະກໍານົດບ່ອນທີ່ແຂ້ວເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດພະລັງງານທີ່ມີຢູ່, ແຮງບິດ, ແລະຄວາມໄວຂອງເກຍ.

NEMA 11 Hybrid Stepper Motor ທີ່ມີ Gearbox ທົ່ວໄປ

Stepper motor, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8°, NEMA11, 28x28mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ:   4/5/7/10:1 
2 ຂັ້ນຕອນ: 16/20/25/28/30/35/40/45/50/70/100:1 
3 ຂັ້ນຕອນ: 64/80/100/125/140/175/200:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ເພົາ ສາຍໄຟ ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ Shaft Dia ຄວາມຍາວຂອງເພົາ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / / (L)ມມ ມມ ມມ Ω mH ນຊມ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF28HS32-0674 1.8 2 ຮອບ ສາຍກົງ 32 5 10 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HS45-0674 1.8 2 ຮອບ ສາຍກົງ 45 5 10 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HS51-0674 1.8 2 ຮອບ ສາຍກົງ 51 5 10 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 11 BF-HPR28 L Series Common Planetary Gearbox Specification

ຕົວແບບ / BF-HPR28-L1 BF-HPR28-L2 BF-HPR28-L3
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 4 5 7 10 16 20 25 28 30 35 40 45 50 70 100 64 80 100 125 140 175 200
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 3
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 53 61 69
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 2 2 2 1 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6
Sundden Stop Torque ນທ 4 4 4 2 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 12 12 12 12 12 12 12
Back Lash ອາກມິນ ≤15 arcmin ≤20 arcmin ≤25 arcmin
ປະສິດທິພາບ % 96 94 90
ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ ມມ Φ5-10 / Φ22-2.5 / F23-M2.5
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm 1000
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ rpm 2000
ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ h 20000
ກໍາລັງແກນ 100
ລັງສີ 300
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤55
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP54
ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. -20 ເຖິງ + 150
ປະເພດ Out Shaft / ປະເພດ D-cut

NEMA 14 Hybrid Stepper Motor ທີ່ມີ Gearbox ທົ່ວໄປ

Stepper motor, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 0.9° ຫຼື 1.8°, NEMA14, 35x35mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ: 3/4/5/6/7:1
2 ຂັ້ນຕອນ: 9/15/20/25/30/35:1
3 ຂັ້ນຕອນ: 45/100/120/140/150/175/210:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ເພົາ ສາຍໄຟ ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ Shaft Dia ຄວາມຍາວຂອງເພົາ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / / (L)ມມ ມມ ມມ Ω mH ນຊມ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF35HS28-0504 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 28 5 10 0.5 20 14 10 4 11 0.13
BF35HS34-1004 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 34 5 10 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
BF35HS42-1004 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 42 5 10 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

NEMA 14 BF-HPR35 L Series Common Planetary Gearbox Specification

ຕົວແບບ / BF-HPR35-L1 BF-HPR35-L2 BF-HPR35-L3
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 3 4 5 6 7 9 15 20 25 30 35 42 45 100 120 140 150 175 210
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 3
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 60 69.5 79
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 6 7 6.5 5 5 8 9 8.5 8.5 7 7 7 10 9 9 9 8.5 8.5 8.5
Sundden Stop Torque ນທ 12 14 13 10 10 16 18 17 17 14 14 14 20 18 18 18 17 17 17
Back Lash ອາກມິນ ≤15 arcmin ≤20 arcmin ≤25 arcmin
ປະສິດທິພາບ % 96 94 90
ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ ມມ Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm 1000
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ rpm 2000
ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ h 20000
ກໍາລັງແກນ 100
ລັງສີ 270
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤55
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP54
ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. -20 ເຖິງ + 150
ປະເພດ Out Shaft / ປະເພດກະແຈ

NEMA 17 Hybrid Stepper Motor ກັບ BF-HPR42 L/LSW Series Common Planetary Gearbox

Stepper motor, ແຮງບິດສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ປະເພດກ້ຽງ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8° ຫຼື 0.9°, NEMA17, 42x42mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ: 4/5/10:1
2 ຂັ້ນຕອນ: 20/25/50/100:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ເພົາ ສາຍໄຟ ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ Shaft Dia ຄວາມຍາວຂອງເພົາ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / / (L)ມມ ມມ  ມມ Ω mH ນຊມ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF42HS25-0404-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 25 5 10 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS25-0404-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 25 5 24 0.4 24 36 15 4 20 0.15
BF42HS28-0504 -FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 28 5 10 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS28-0504- FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 28 5 24 0.5 20 21 18 4 24 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 34 5 10 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-1334-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 34 5 24 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HS34-0956- FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 34 5 10 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS34-0956- FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 34 5 24 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
BF42HS40-1206-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 40 5 10 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1206-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 40 5 24 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 40 5 10 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS40-1704-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 40 5 24 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HS48-1206-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 48 5 10 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1206-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 48 5 24 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 48 5 10 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS48-1684-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 48 5 24 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HS60-1206-FLE42-L 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 60 5 10 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1206-FLE42-LSW 1.8 2 ຮອບ ເສັ້ນລວດ 60 5 24 1.2 6 7 56 6 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-L 1.8 2 D-ຕັດ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 60 5 10 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55
BF42HS60-1704A-FLE42-LSW 1.8 2 D-ຕັດ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 60 5 24 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55

NEMA 17 BF-HPR42 L/LSW Series Common Planetary Gearbox Specification

ຕົວແບບ / BF-FLE42-L1 BF-FLE42-L2 BF-FLE42-L1SW BF-FLE42-L2SW
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 4 5 10 20 25 50 100 4 5 10 20 25 50 100
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 1 2
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 61.5 72.5 76.5 87.5
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 9 9 5 10 10 10 5 9 9 5 10 10 10 10
Sundden Stop Torque ນທ 18 18 10 20 20 20 10 18 18 10 20 20 20 20
Back Lash ອາກມິນ ≤30 arcmin ≤45arcmin ≤30 arcmin ≤45arcmin
ປະສິດທິພາບ % 90 80 90 80
ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ ມມ Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm 1000
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ rpm 2000
ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ h 20000
ກໍາລັງແກນ 100
ລັງສີ 300
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤55
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP54
ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. -20 ເຖິງ + 150
ປະເພດ Out Shaft / ປະເພດກະແຈ

NEMA 23 Hybrid Stepper Motor ກັບ BF-FLF57 Series Common Planetary Gearbox

Stepper motor, ແຮງບິດສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ປະເພດກ້ຽງ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 0.9° ຫຼື 1.2° ຫຼື 1.8° NEMA23, 57x57mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ: 4/5/10:1
2 ຂັ້ນຕອນ: 20/25/50:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ປະເພດ Shaft ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ Shaft Dia ຄວາມຍາວຂອງເພົາ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / (L) ມມ ມມ ມມ Ω mH ນທ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF57HS41-2804 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 41 6.35/8 14.5 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS41-2804 ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 41 6.35/8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HS51-2804 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 51 6.35/8 14.5 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS51-2804with HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 51 6.35/8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HS56-2804 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 56 6.35/8 14.5 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS56-2804ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 56 6.35/8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HS76-2804 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 76 6.35/8 14.5 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS76-2804ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 76 6.35/8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HS82-3004 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 82 6.35/8 14.5 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS82-3004ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 82 6.35/8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HS100-3004 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 100 6.35/8 14.5 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS100-3004 ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 100 6.35/8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HS112-3004 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 112 6.35/8 14.5 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-3004 ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 112 6.35/8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
BF57HS112-4204 ກັບ HPR57-L Series 1.8 2 ຮອບ 112 6.35/8 14.5 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
BF57HS112-4204 ກັບ HPR57-LSW Series 1.8 2 ຮອບ 112 6.35/8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

NEMA 23 BF-FLF57 L Series Common Planetary Gearbox Specification

ຕົວແບບ / BF-FLF57-L1 BF-FLF57-L2 BF-FLF57-L1SW BF-FLF57-L2SW
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 4 5 10 20 25 50 4 5 10 20 25 50
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 1 2
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 89.5 102 100.3 112.8
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 25 25 10 25 25 20 25 25 10 25 25 20
Sundden Stop Torque ນທ 50 50 20 50 50 40 50 50 20 50 50 40
Back Lash ອາກມິນ ≤30 arcmin ≤45arcmin ≤30 arcmin ≤45arcmin
ປະສິດທິພາບ % 90 80 90 80
ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ ມມ Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 ຫຼື Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 Φ8-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 ຫຼື Φ6.35-22 / Φ38.1-2 / F47.14-M4
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm 1000
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ rpm 2000
ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ h 20000
ກໍາລັງແກນ 100
ລັງສີ 300
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤55
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP54
ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. -20 ເຖິງ + 150
ປະເພດ Out Shaft / ປະເພດກະແຈ

NEMA 24 Hybrid Stepper Motor ກັບ PX57 Series Common Planetary Gearbox

Stepper motor, ແຮງບິດສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ປະເພດກ້ຽງ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8° NEMA24, 60x60mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ: 3/4/5/6/7/10:1
2 ຂັ້ນຕອນ: 16/20/24/30/36/40/50:1
3 ຂັ້ນຕອນ: 64/96/100/144/216:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ປະເພດ Shaft ສາຍໄຟ ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / / (L)ມມ Ω mH ນທ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF60HS56-2804 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
BF60HS67-2804 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
BF60HS88-2804 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
BF60HS100-2804 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
BF60HS111-2804 1.8 2 ຮອບ ສາຍໂດຍກົງ 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200

NEMA 24 BF- PX57 Series Common Planetary Gearbox Specification

ຕົວແບບ / BF-PX57-L1 BF-PX57-L2 BF-HPR57-L3
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 3 4 5 6 7 10 16 20 24 30 36 40 50 64 96 100 144 216
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 3
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 72 86 100
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 15 30 40
ໂຫຼດສູງສຸດ ນທ 25 40 50
Back Lash ອາກມິນ ≤15 ≤30 ≤50
ປະສິດທິພາບ % 95 90 85
ນ້ຳໜັກ ກກ 0.9 1.2 1.4
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤60 ≤65 ≤75
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP65
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm ≤3000
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ h 20000
ວິທີການຕິດຕັ້ງ / ແປນ

NEMA 34 Hybrid Stepper Motor ກັບ PX86 Series Common Planetary Gearbox

Stepper motor, rotor inertia ຕ່ໍາ, ແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເລັ່ງໄວ, ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8°, NEMA34, 86x86mm
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 1 ໄລຍະ: 3/4/5/6/7:1
2 ຂັ້ນຕອນ: 10/16/20/24/30/36:1
3 ຂັ້ນຕອນ: 52/64/96/100/144/216:1
ທາງເລືອກ: ສາຍນໍາ, ກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເບກ, ໄດເວີປະສົມປະສານ ...
ຕົວແບບ ມຸມຂັ້ນຕອນ ໄລຍະ ປະເພດ Shaft ສາຍໄຟ ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ ປະຈຸບັນ ການຕໍ່ຕ້ານ inductance ຖື Torque ອັນດັບທີ. Rotor Inertia ນ້ຳໜັກ
(°) / / / (L)ມມ Ω mH ນທ ບໍ່. g.ຊມ2 ກກ
BF86HS78-6004 1.8 2 ກະແຈ ສາຍໂດຍກົງ 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
BF86HS115-6004 1.8 2 ກະແຈ ສາຍໂດຍກົງ 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
BF86HS126-6004 1.8 2 ກະແຈ ສາຍໂດຍກົງ 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
BF86HS155-6004 1.8 2 ກະແຈ ສາຍໂດຍກົງ 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

NEMA 34 BF- PX86 Series Common Planetary Gear Specification

ຕົວແບບ / BF-PX86-L1 BF-PX86-L2 BF-PX86-L2
ອັດຕາສ່ວນເກຍ / 3 4 5 6 8 10 16 20 24 30 36 52 64 96 100 144 216
ລົດໄຟເກຍ / 1 2 3
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ ມມ 81 95 109
ແຮງບິດອັນດັບ ນທ 30 50 60
ໂຫຼດສູງສຸດ ນທ 50 80 100
Back Lash ອາກມິນ ≤18 ≤30 ≤50
ປະສິດທິພາບ % 95 90 85
ນ້ຳໜັກ ກກ 1.65 2.15 3.3
ສິ່ງລົບກວນ dB ≤60 ≤65 ≤75
ລະດັບການປົກປ້ອງ IP IP65
ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ rpm ≤3000
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ h 20000
ວິທີການຕິດຕັ້ງ / ແປນ

Stepper Motor ກັບ Planetary Gearbox ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ:

Stepper Motors:

  • ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີ brushless ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ, ສະເຫນີຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.
  • ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນການຕັ້ງຄ່າ bipolar ຫຼື unipolar.
  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​: ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ 200 ຂັ້ນ​ຕອນ (1.8° ຕໍ່​ຂັ້ນ​ຕອນ​)​, ແຕ່ microstepping ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ລະ​ອຽດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.
 

Planetary Gearboxes:

  • ເຄື່ອງຫຼຸດເກຍທີ່ມີເກຍແສງຕາເວັນ, ເກຍດາວເຄາະ, ແລະເກຍວົງ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງໃນການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
  • ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງ, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດ, ແລະ backlash ຕ່ໍາ.
  • ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເກຍ​: ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ໄລ​ຍະ 3:1 ຫາ 216:1​.
 

ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?:

  • ມໍເຕີ stepper ຂັບລົດເກຍແສງຕາເວັນຂອງ gearbox ດາວເຄາະ.
  • ເກຍດາວເຄາະໝູນຮອບເກຍແສງຕາເວັນ ແລະຕາໜ່າງດ້ວຍເກຍວົງແຫວນ.
  • ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມແຮງບິດ.
 

ຂໍ້ດີ:

  • High Torque Output: ກ່ອງເກຍດາວເຄາະຂະຫຍາຍແຮງບິດຂອງມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
  • ການອອກແບບກະທັດຮັດ: ກ່ອງເກຍແມ່ນປະສົມປະສານໂດຍກົງກັບມໍເຕີ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່.
  • ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ: Stepper motors ສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານກັບ microstepping.
  • Low Backlash: ກ່ອງເກຍ Planetary ມີ backlash ຫນ້ອຍ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ.
  • ຄວາມທົນທານ: ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໂຫຼດສູງ.
 

ການພິຈາລະນາ:

  • ອັດຕາສ່ວນເກຍ: ເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວແລະແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການ.
  • Backlash: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກ່ອງເກຍມີ backlash ຕ່ໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
  • ຂະຫນາດມໍເຕີ: ກົງກັບຂະຫນາດມໍເຕີ (ມາດຕະຖານ NEMA, ຕົວຢ່າງ, NEMA 17, 23, 34) ກັບຂໍ້ກໍານົດການໂຫຼດ.
  • ສະພາບການເຮັດວຽກ: ພິຈາລະນາອຸນຫະພູມ, ສະພາບແວດລ້ອມ (ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ), ແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່.
  • ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ: ໃຊ້ໄດເວີມໍເຕີ stepper ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການ microstepping ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
 

ແອັບພລິເຄຊັນ:

  • ຫຸ່ນຍົນ: ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນ ຫຼືແຂນທີ່ຊັດເຈນ.
  • ເຄື່ອງຈັກ CNC: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນ milling, ຕັດ, ແລະ engraving.
  • ຍານຍົນ: ຕົວກະຕຸ້ນສໍາລັບກະຈົກ, ບ່ອນນັ່ງ, ຫຼືລະບົບ wiper.
  • ອຸປະກອນການແພດ: ອຸປະກອນທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ: ປໍ້າ ແລະເຄື່ອງມືຜ່າຕັດ.
  • ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ: ເຄື່ອງລໍາລຽງ, ລະບົບເລືອກແລະສະຖານທີ່, ແລະເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່.

FAQs ຂອງ Customized Planetary Geared Stepper Motor

ຜູ້ຜະລິດ Servo Motors & Linear Motions ທີ່ປະສົມປະສານຊັ້ນນໍາ
ຜະລິດຕະພັນ
ລິ້ງຄ໌
ສອບຖາມດຽວນີ້

© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.