ປະຈຸບັນ: 0.67a
ຄວາມຕ້ານທານ: 6.8ω
torque torque: 9n.CM (12.75oz.in)
BF28HS45-0674 ກັບຊຸດ BF-HPR28
besfoc
morset ຕູ້ເກຍ
Nema11 (28mm)
4Wires
ໄລຍະ 2
1.8 °
10 ເມັດ
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
Besfoc Nema 11 Stepper Motor ທີ່ມີຄວາມ ຂອງຮ່າງກາຍ 45 ມມ, 1/15: 1/15: 1/15 : : 1/19: 1/19: 1 1/17 9ຍາວ : / 2/19: 1/17: 1/2: 1/45: 1/45: 1/45: 1/19: 1/19: 1/45: 1/19 1/2: 1/16: 1/45: 1/19 / 64: 1/19: 1/100: 1/125: 1/19: 1/17: 1/175: 1/175: 1/175: 1/100: 15: 1/100: 15: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ orkin φ5mmຫລັງກັບ screw ຮູຢູ່ໃນ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ພິມ: Nema11 Stepper Stepper Stepper
ຊື່ຕົວແບບ: BF28HS45-0674
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 0.67a
ຄວາມຕ້ານທານ: 6.8ω± 0.1 (20 ℃)
ການກະຕຸ້ນ: 4.9mH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 9N.CM (12.75oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-HPR28 ຊຸດ
ປະເພດ Gearbox: ກ່ອງ GearDonary
Gear Ratio: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
ປະສິດທິພາບ: 96% / 94% / 90%
Backlash: ≤15 Arcmin - 25 ArcMin
ໃຫ້ຄະແນນ torque: 1n.m - 6n.m
Sundden ຢຸດ torque: 2n.m - 12n.m
ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຂອງ Shaft: 100n
ການໂຫຼດ radial ສູງສຸດ shaft: 300n
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 1000RPM
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ: 2000RPM
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤55dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP54
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 11 (28 x 28mmm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 45mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox: 53mm / 61mm / 69mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ6mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 20mm
Gearbox d-mut ຄວາມຍາວ: 15mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມໍເຕີ: φ5mm
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ: 10mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L1 : 0.28KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L2: 0.31KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L3: 0.33Kg
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
Besfoc Nema 11 Stepper Motor ທີ່ມີຄວາມ ຂອງຮ່າງກາຍ 45 ມມ, 1/15: 1/15: 1/15 : : 1/19: 1/19: 1 1/17 9ຍາວ : / 2/19: 1/17: 1/2: 1/45: 1/45: 1/45: 1/19: 1/19: 1/45: 1/19 1/2: 1/16: 1/45: 1/19 / 64: 1/19: 1/100: 1/125: 1/19: 1/17: 1/175: 1/175: 1/175: 1/100: 15: 1/100: 15: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1/17: 1 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ orkin φ5mmຫລັງກັບ screw ຮູຢູ່ໃນ end endcom ແມ່ນມີຢູ່. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສະຫມັກວ່າມີພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວແລະ / ຫຼືແຮງບິດທີ່ສູງ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍ, ເບກ, ເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ພິມ: Nema11 Stepper Stepper Stepper
ຊື່ຕົວແບບ: BF28HS45-0674
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ປະຈຸບັນ: 0.67a
ຄວາມຕ້ານທານ: 6.8ω± 0.1 (20 ℃)
ການກະຕຸ້ນ: 4.9mH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 9N.CM (12.75oz.in)
ຫ້ອງຮຽນສະຫນັບສະຫນູນ: b (130 °); 80k ສູງສຸດທີ່ເຄຍ.
ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນທາງເລືອກ: Gearbox, Bebox, ເຂົ້າລະບົບ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ແບບ: BF-HPR28 ຊຸດ
ປະເພດ Gearbox: ກ່ອງ GearDonary
Gear Ratio: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
ປະສິດທິພາບ: 96% / 94% / 90%
Backlash: ≤15 Arcmin - 25 ArcMin
ໃຫ້ຄະແນນ torque: 1n.m - 6n.m
Sundden ຢຸດ torque: 2n.m - 12n.m
ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຂອງ Shaft: 100n
ການໂຫຼດ radial ສູງສຸດ shaft: 300n
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 1000RPM
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ: 2000RPM
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ: 20000h
ສິ່ງລົບກວນ: ≤55dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP54
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 11 (28 x 28mmm)
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 45mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox: 53mm / 61mm / 69mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft: φ6mm
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft: 20mm
Gearbox d-mut ຄວາມຍາວ: 15mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມໍເຕີ: φ5mm
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ: 10mm
ຈໍານວນຂອງການນໍາ: 4
ຄວາມຍາວ Lead: 300mm
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L1 : 0.28KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L2: 0.31KG
ນ້ໍາຫນັກ BF-HPR28-L3: 0.33Kg
A + | a- | b + | b- |
ດໍາ | ຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | NEMA 11 Bipolar Stepper Stepper |
ຊື່ຕົວ | / | bf28hs45-0674 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 0.67 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 6.8 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 4.9 |
torque torque (nm) | n.cm | 9 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 12.75 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
erertia rotor | g.CM2 | 12 |
ແບບ | / | bf-hpr28-l1 | |||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 1 | |||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 53 | |||
ແຮງບິດ | nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤15 ArcMin | |||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 96% | |||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | |||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | |||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | |||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | |||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | |||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | |||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | |||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | |||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ແບບ | / | bf-hpr28-l2 | ||||||||||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 2 | ||||||||||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 61 | ||||||||||
ແຮງບິດ | nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤20 ARTMIN | ||||||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 94% | ||||||||||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||||||||||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||||||||||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||||||||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||||||||||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||||||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||||||||||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||||||||||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||||||||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ແບບ | / | bf-hpr28-l3 | ||||||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 3 | ||||||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 69 | ||||||
ແຮງບິດ | nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤25 ArcMin | ||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 90% | ||||||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||||||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||||||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||||||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||||||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||||||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 11 (28 x 288) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 5 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 10 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 45 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 53/61/69 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 6 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 20 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox d | mm | 15 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 0.38 / 0.31 / 0.33 |
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | NEMA 11 Bipolar Stepper Stepper |
ຊື່ຕົວ | / | bf28hs45-0674 |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 0.67 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 6.8 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 4.9 |
torque torque (nm) | n.cm | 9 |
ຖື torque (oz.in) | oz.in | 12.75 |
Bipolar / Unipolar | / | ບຸຣຸດ |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
erertia rotor | g.CM2 | 12 |
ແບບ | / | bf-hpr28-l1 | |||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 1 | |||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 53 | |||
ແຮງບິດ | nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤15 ArcMin | |||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 96% | |||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | |||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | |||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | |||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | |||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | |||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | |||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | |||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | |||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ແບບ | / | bf-hpr28-l2 | ||||||||||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 2 | ||||||||||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 61 | ||||||||||
ແຮງບິດ | nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤20 ARTMIN | ||||||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 94% | ||||||||||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||||||||||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||||||||||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||||||||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||||||||||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||||||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||||||||||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||||||||||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||||||||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ແບບ | / | bf-hpr28-l3 | ||||||
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມື | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
ລົດໄຟເກຍ | / | 3 | ||||||
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 69 | ||||||
ແຮງບິດ | nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
torque ຢຸດ sundenden | nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
ສາຍແອວ | ຕູດ | ≤25 ArcMIN | ||||||
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ | ຕ່ໍາກວ່າ | 90% | ||||||
ມິຕິມໍ | mm | φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ລວາດ | 1000 | ||||||
ຄວາມໄວໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | ລວາດ | 2000 | ||||||
ອາຍຸຍືນສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ບົດ | 100 | ||||||
ມະຫາລີ | ບົດ | 300 | ||||||
ສຽງລົບກວນ | DB | ≤55 | ||||||
ລະດັບການປົກປ້ອງ | ອະພິທາ | IP54 | ||||||
ອຸປະຖໍາເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||||
ປະເພດເພົາ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ລາຍລະອຽດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ||
ຂະຫນາດກອບ | mm | NEMA 11 (28 x 288) |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | / | shaft ຮອບ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft motor | mm | 5 |
ຄວາມຍາວຂອງລົດເຂັນ | mm | 10 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ | mm | 45 |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ Gearbox | mm | 53/61/69 |
ປະເພດເກຍກະໂປ່ງ | / | ປະເພດ D-ຕັດ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Gearbox Shaft | mm | 6 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox Shaft | mm | 20 |
ຄວາມຍາວຂອງ Gearbox d | mm | 15 |
ຈໍານວນຂອງການນໍາ | / | 4 |
ຄວາມຍາວນໍາ | mm | 300 |
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 0.38 / 0.31 / 0.33 |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
BF-HPR28-L1 NEMA 11 POARBOX PARBOX DINFONS.PDF
bf-hpr28-l2 nຂະຫນາດເກຍເກຍຂອງ EMA 11 .PDF
bf-hpr28-l3 nຂະຫນາດເກຍເກຍຂອງ EMA 11 .PDF
BF28HS455-067474-10MM shaft length.pdf
BF-HPR28-L1 NEMA 11 POARBOX PARBOX DINFONS.PDF
bf-hpr28-l2 nຂະຫນາດເກຍເກຍຂອງ EMA 11 .PDF
bf-hpr28-l3 nຂະຫນາດເກຍເກຍຂອງ EMA 11 .PDF
BF28HS455-067474-10MM shaft length.pdf
©ລິຂະສິດ 2024 ປ່ຽນແປງ ROUNTHOC Besfoc Motor., Ltd ລິຂະສິດ:.